Расход топлива Джили Кулрэй
Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега.
Расход топлива Джили Кулрэй составляет 6.1 л на 100 км.
Geely Coolray выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92.
Расход топлива Geely Coolray рестайлинг 2023, джип/suv 5 дв., 1 поколение
10.2023 — н.в.
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 1.5 л, 147 л.с., бензин, робот, передний привод | 6,1 | Бензин АИ-92 |
Расход топлива Geely Coolray 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение
08.2018 — н.в.
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 1.5 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод | 6,1 | Бензин АИ-92 |
Какой бензин заливать в Geely Coolray 1 поколение
Учитывая степень сжатия заводского мотора, для Coolray (1 поколение) рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Что будет если залить высокоактановый бензин (АИ-98/100)?
Мотор данной модели Geely не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Что будет если залить бензин АИ-92?
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Coolray (1 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Что будет если смешать 95 и 92 бензин в баке?
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Coolray вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Автомобиль в кузове Coolray (1 поколение) считается практически новым. Средний пробег таких моделей составляет всего 40 000 км. Расход топлива на таких машинах практически не изменился и соответствует заводским показателям.
Другие поколения Geely Coolray
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
| Расход | Причина | Описание и Решение |
| ▼ 10% | Движение за фурой | Неплохой способ экономии бензина при езде на трассе. Движение за большими автомобилями на расстоянии 3-5 метров, помогает машине не испытывать сопротивление воздуха, тем самым значительно снижается потребление бензина. При этом придётся подстраиваться под скорость фуры, важно двигаться плавно, что тоже положительно сказывается на расходе. |
| ▼ 10% | Круиз-контроль | Использование круиз-контроля, экономит топливо при езде на больших расстояниях. Автомобиль будет передвигаться плавно, без рывков на педали газа. |
| ▼ 10% | Лишний груз | Зачем возить в багажнике что-то ненужное. Лишний вес всегда приводит к повышенному расходу бензина. Очистив закрома в автомобиле, можно экономить до 10 процентов топлива. |
| ▼ 5% | Облегченные диски | Использование облегченных колес с дисками из прочной и легкой ковки можно добиться экономии расхода топлива. |
| ▼ 5% | Узкий протектор шин | Ширина протектора шин влияет на расход горючего. Чем уже протектор, тем меньше будет расход бензина. |
| ▼ 1% | Плавный старт | Плавное начало движения. Начинать движение с места надо спокойно и уверенно, избегая резкого разгона, так как при быстром ускорении однозначно будет увеличенный расход топлива. |
| ▼ 1% | Стоянка в гараже | Отогреть машину в холода нелегко, и пока она греется, горит драгоценный бензин. Отапливаемый гараж решает эту проблему, особенно заметно зимой. |
| ▲ 1% | 1 см радиуса диска | Езда на дисках большего радиуса увеличивает расход, например: R19 вместо R17. Увеличение происходит с шагом 1 см радиуса + 1% к расходу. |
| ▲ 1% | Оборудование в салоне | Использование электронного оборудования в салоне машины при ее движении. Любое навесное оборудование: магнитола, видеорегистратор, навигатор, зарядные устройства в прикуривателе — все это увеличивает нагрузку на генератор и повышает расход топлива. |
| ▲ 1% | Ближний свет фар | Движение машины при включенном ближним светом фар. |
| ▲ 5% | Дальний свет фар | Движение машины при включенном дальнем свете фар. Не используйте дальний свет фар без необходимости, следите за переключателем света в дневное время. |
| ▲ 5% | Длительная остановка | Работа двигателя более 5 минут после остановки увеличивает расход бензина. |
| ▲ 5% | Температура антифриза | Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход. Следите за качеством залитого антифриза и за его расходом. |
| ▲ 5% | Углы развала-схождения | Не отрегулированный сход развал при длительной эксплуатации. Периодически заезжать на сервис и корректировать развал схождение путем потягивания тяг и наконечников. Следить за износом резины, неравномерный износ может свидетельствовать о плохой настройке. Биение в руле на большой скорости также может указывать на это. |
| ▲ 5% | Встречный ветер | Езда в ветреную погоду, когда движение происходит против встречного ветра. |
| ▲ 5% | Низкое давление в шинах | Движение машины при пониженном давлении в шинах. (на каждые 0,5 кг/см2.). Следите за рекомендованным давлением в шинах на передних и задних шинах своей машины. Вовремя подкачивайте колеса насосом. |
| ▲ 5% | Не сезонные шины | Езда на машине с шинами не по сезону. Если автомобиль обут в зимнюю резину в мае-июне, то его прожорливость будет в разы выше, чем если водитель вовремя переобул его в летние шины. |
| ▲ 10% | 100 кг груза | Каждые 100 кг груза, помещенные в кузов или прицеп машины, увеличивают расход на 10%. Не перевозить лишний груз без необходимости. |
| ▲ 10% | Использование АКПП | Модели Coolray (1 поколение) с автоматической коробкой переключения передач требуют больше топлива чем с МКПП. Кроме самой работы коробки, расход увеличивают и неисправности связанные с ней. Например при частых передвижениях на пониженной передаче, когда коробка глючит и не переключается на повышенную передачу, там где это возможно. |
| ▲ 10% | Использовании кондиционера | Расход существенно увеличивается при использовании кондиционера в салоне при движении автомобиля. |
| ▲ 10% | Плохой накат | Перетянутые подшипники ступиц колес. При замене ступичных подшипников главное не перетянуть после их установки на ступицах. Лучше производить замену в хорошем сервисе где знаю о том с каким усилением необходимо затягивать крепления. |
| ▲ 10% | Проблемы сцепления | Изношенное сцепление или плохо работающий механизм сцепления в автомобиле. Проверить на сервисе, отрегулировать или заменить сцепление. |
| ▲ 10% | Плохой воздушный фильтр | Несвоевременная замена воздушного фильтра или неподходящий фильтр увеличивает расход бензина. |
| ▲ 15% | Езда на холодном двигателе | Начало движения на автомобиле с непрогретым двигателем. Всегда прогревайте двигатель, даже в теплый летний сезон. |
| ▲ 25% | Прицеп | Езда с пустым прицепом. |
| ▲ 30% | Багажник на крыше с грузом | Когда багажник размещенный на крыше автомобиля загружен максимально возможно. Загружать такой багажник необходимо по минимуму, если это возможно, экономичнее будет переложить часть вещей в задний багажник. |
Рекомендации
• В автомобилях Geely производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Geely вашего региона.
Можно ли лить 92 бензин?
Весь интернет заполнен обсуждением данного вопроса.
Превалирует одно мнение — для степени сжатия 10,5 да еще турбомотора нужно лить минимум 95 бензин.
Но есть некоторые контраргументы:
1. Производитель вряд ли дебил рекомендовать бензин от 91 в странах, где он есть. У нас 92 — это уже рост.
2. За 5 лет гарантии или 150 тыс км от детонации двигатель развалится не раз. Надо учесть, что в некоторых странах гарантия на авто более 5 лет.
3. На новых Тойотах Рав4, Камри и пр стоят двигатели со степенью сжатия 13, но рекомендован также 92 бензин (см скрин с официального сайта)
Итого, можно долго спорить, вспоминать советы дяди Васи из соседнего сервиса/форума, но пока нет никаких оснований думать, что 92 лить нельзя.
Я в течение 10 месяцев заливал 92 и 95 по очереди — пару баков одного, потом пару баков другого, и не смог заметить никакой разницы ни в динамике, ни в расходе. На пробеге под 18 тыс продал.
Тем не менее, было бы интересно узнать, кто проехал на 92 больше 20-30 тыс и как себя чувствует мотор.
29 мая 2021 Метки: заправка
Заправка этим бензином опасна для турбомотора и может сократить его ресурс
Разрешая владельцам заправляться 92-м бензином, производители машин с турбированными моторами все чаще преподносят это как важное конкурентное преимущество. Почему его нельзя считать таковым, и чем опасен низкооктановый бензин для двигателей с турбонаддувом, рассказал «АвтоВзгляд».
Если приводить примеры, то АИ-92 разрешен, например, для заправки в популярный у россиян кроссовер Geely Coolray с 1,5-литровой «турботройкой» и паркетники Exeed, которые тоже оснащены турбомоторами с высокой степенью сжатия.
«Поначалу это кажется удивительным, ведь всем известно, что двигатели со степенью сжатия выше 10 ед. склонны к детонациям и требуют высокооктанового «девяносто пятого» это значит, что неправильное топливо легко наделает бед», — отмечают эксперты.
Чем это опасно? В первую очередь, тем, что у высоконагруженных моторов низкооктановый бензин может вызвать детонацию – преждевременное воспламенение топлива при цикле сжатия. Последствиями происходящего становятся задиры на стенках цилиндров, а также снижение мощности и сокращение ресурса двигателя.
«Иными словами, поездки на низкооктановом топливе на т/с, которым оно противопоказано, приводит к капремонту на пробегах 50—100 тыс. км», — уточняют эксперты.
Единственное, что позволяет инженерам снижать пагубное влияние детонаций на двигатели – специальное программное обеспечение. Как только датчики улавливают детонации, электроника меняет настройки двигателя, корректируя угол опережения зажигания и наддува. В результате снижается мощность, и ухудшаются динамические характеристики силового агрегата.
Тем не менее это не отменяет того, что ресурс турбомотора при заправке 92-м все же снижается. Чтобы хоть как-то уменьшить этот риск, эксперты рекомендуют водителям никогда на «раскручивать» двигатель до «красной» зоны и по возможности избирать спокойный стиль вождения – с минимальным количеством обгонов и резких ускорений.
Ранее «Автоновости дня» писали о том, как распознать поломку одного из главных узлов автомобиля. Речь шла о бензонасосе, неисправность которого приводит к тому, что мотор начинает глохнуть на ходу или вовсе перестает запускаться.
Источник: АвтоВзгляд