Как снять ручку кпп лачетти
Перейти к содержимому

Как снять ручку кпп лачетти

  • автор:

Ручка КПП и кожух КПП

С покупкой машины заметил что состояние, ручки было далеко от идеала, кожа затерта вроде и не сильно, но нитки которыми она сшита стерты в хлам, еще чуть чуть и начала бы разлазится. Хотел я ее снять и перетянуть, но как бы без ручки ездить не удобно, так и отложил до лучших времен, думал может попадется другая.
И вот буквально пару недель назад увидел тему о том, что человек RAMON1982 может заказать и доставить ручку от Buick Exell, решено было брать. Сделал предоплату и через две недели, а может и быстрее, я ее получил. Ручка сделана довольно качественно, перетянута конечно не кожей, но может это и к лучшему не так затираться будет, на ощупь приятная в руке лежит удобно.

Для того что бы снять набалдашник, нужно очень крепко сжать его руками и тянуть вверх с проворотом вправо и влево. Идет очень туго, но снять реально, я справился, да и не я один так делал. А вот устанавливать назад нужно другим способом, так как на рычаге имеются насечки то ручку с проворотом садить нельзя, эти насечки выгрызают отверстие и набалдашник держатся уже не будет. Его нужно набивать, причем не железным молотком, а лучше резиновым и через какие то тряпки, резинового молотка у меня под рукой не оказалось, по этому рулон стрейча справился с задачей на ура, три удара и все на месте))

Немного раньше я так же сменил кожух ручки КПП, мой был потертым уже, заказал кожаный с серой строчкой на ОЛХ, девушка очень оперативно все делает и делает коректировки по твоему желанию, под стяжку или под шнурок, внизу с резинкой или без, качество кожи и пошива на высоте, цена 120 грн.

Схожі записи

Дитяче автокрісло та авточохли. Все що треба знати про ISOFIX.

Авточохли EMC-Elegant — ідеальний вибір для тих, хто шукає захист сидінь автомобіля, зберігаючи можливість безпечного встановлення дитячого сидіння з системою кріплення ISOFIX. Підготували для вас.

Как снять ручку КПП на Шевроле Лачетти

Прежде чем приступить к снятию ручки КПП на Шевроле Лачетти, важно следовать определенной последовательности действий и быть внимательным. Вот несколько шагов, которые помогут выполнить задачу без особых проблем:

  • Проверьте, что автомобиль припаркован на ровной и безопасной поверхности, а ручка КПП находится в положении «нейтраль».
  • Убедитесь, что ручной тормоз активирован, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля.
  • Отсоедините отрицательный клеммный зажим от аккумулятора, чтобы избежать возможных коротких замыканий.

Снятие ручки КПП

Теперь, когда мы подготовились, можно перейти к самому процессу снятия ручки КПП на Шевроле Лачетти. Вот пошаговая инструкция:

  1. Снимите накладку с ручки КПП с помощью отвертки или пластикового лопаточного инструмента.
  2. Под накладкой должна находиться гайка, которую необходимо ослабить с помощью ключа.
  3. Осторожно выньте ручку КПП из отверстия в обшивке центральной консоли.
  4. Отсоедините электрический разъем, который подключен к кнопке ручки, чтобы можнетии извлечь ручку полностью.

Теперь ручка КПП полностью снята и вы можете приступать к ее замене или другим ремонтным работам.

Рекомендуется при снятии ручки КПП быть осторожным и аккуратным, чтобы не повредить обшивку центральной консоли и другие элементы интерьера вашего Шевроле Лачетти.

Устраняем звон рычага переключения передач на Шевроле Лачетти

Многие владельцы Шевроле Лачетти сталкиваются с проблемой непонятного звона в районе рычага переключения передач во время движения автомобиля на любой передачи. В тоже время, если придерживать рычаг КПП рукой этот звук пропадает. Причиной тому является уплотнительное резиновое кольцо, которое со временем изнашивается и соединение рычага и кулисы, которая идет к коробке, ослабевает. Решение этой проблемы вы найдете в представленном материале.

Инструкция по уплотнению рычага в кулисе КПП

  • Для доступа к основанию рычага необходимо снять кожух КПП. Руками аккуратно потяните за его края пока не отстегнутся защелки.

Устраняем звон рычага переключения передач на Шевроле Лачетти

Устраняем звон рычага переключения передач на Шевроле Лачетти Устраняем звон рычага переключения передач на Шевроле Лачетти

  • Теперь отверткой также аккуратно отжимаем фиксатор нижней части рычага и вынимаем его из тяги КПП.

Устраняем звон рычага переключения передач на Шевроле Лачетти

  • Со всей поверхности рычага тщательно убираем старую смазку и снимаем уплотнительное кольцо.

Устраняем звон рычага переключения передач на Шевроле Лачетти

  • Далее нам понадобится пластиковая бутылка, из которой необходимо вырезать ленту, ее ширина и длинна, должна совпадать с размерами резинового уплотнительного кольца.
  • Обматываем вырезанной лентой место посадки и затем надеваем кольцо.
  • Тщательно обрабатываем рабочую поверхность шарнира смазкой ЛИТОЛ, а также добавляем ее в посадочное гнездо и ставим рычаг на место.

Смотрите также: Устанавливаем круиз-контроль на Шевроле Лачетти 1,6 МКПП

Устраняем звон рычага переключения передач на Шевроле Лачетти

  • Собираем все в обратном порядке.

После такой доработки помимо устранения звона рычага переключения передач Шевроле Лачетти, также немного уменьшается люфт, а его ход становится плавным.

Смотрите больше решений по ремонту автомобилей Шевроле

Еще записи по по ремонту Chevrolet

  • Ремонт короткоходной кулисы автомобиля Шевроле Авео
  • Причины поломки и регулировка ручника Шевроле Авео
  • Регламент проведения ТО Шевроле Круз

Снятие кожуха ручки КПП с тоннеля Chevrolet Lacetti

Снятие кожуха ручки КПП с тоннеля Chevrolet Lacetti

Для того чтобы подобраться к механизму переключения механической коробки передач, необходимо демонтировать защитный кожух. Он крепится к центральному тоннелю при помощи защелок на рамке. Отсоединять рамку нужно так, чтобы защелки не отломились. Поэтому ни отвертку, ни какие-либо другие инструменты использовать не рекомендуется.

Итак, нужно надавить пальцами на ту часть рамки, которая ближе к торпедо, сдвигая ее в сторону рычага коробки передач, а затем приподнять вверх. После этого две защелки выйдут из зацепления. Если после этого рамку поднять вверх полностью не получается, нужно надавить на нее слева и справа, высвобождая боковые защелки. Затем нужно подать рамку вперед, к торпедо, и вытянуть ее вверх вместе с кожухом надев на ручку рычага КПП.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *