Keyless go mercedes что это такое
Перейти к содержимому

Keyless go mercedes что это такое

  • автор:

Система Keyless Go Mercedes

Система Keyless Go Mercedes

Система Keyless Go – это одна из самых современных систем автомобиля. Она имеет высокую защиту программного обеспечения, поэтому подобрать или подделать коды доступа невозможно, что обеспечивает надёжную защиту от угона.

Система бесключевого доступа Кей-Лесс-Гоу начала внедряться на автомобилях Мерседес с начала 2000-х годов. Первые варианты системы были с использованием смарт-карт и микропроцессорных ключей.

Чаще всего, эта система встречалась на W220 Мерседес S-class – сначала с микропроцессорными ключами и смарт-картой, а позже – с ключами с функцией Keyless Go Mercedes – тогда уже не требовалась карта, в которой нужно было менять батарейки, а система работала за счёт ключа.

На фото: Замки зажигания с функцией Кейлесс-гоу.

6.jpg 11.jpg

Позже система Keyless Go Mercedes стала применяться на C- E-классах и большинство моделей стали поддерживать функции бесключевого доступа.

Из-за сложности данной системы изготовление дубликата ключа возможно только в дилерских центрах. Основная проблема в том, что отсутствуют копии ключей с этой функцией, а оригиналы достаточно защищены и обеспечить требуемую надёжность при внештатном программировании ключей не представляется возможным.

Мерседес позволяет использовать на автомобилях с кей лесс гоу ключи обычной модификации, без этой функции, но на автомобили, не оснащенные запуском с кнопки, проблематично поставить бесключевой доступ, так как требуется замена целого ряда блоков управления, антенн в дверях, самих ключей, проводки и крепёжных элементов.

Многие автовладельцы считают, что система бесключевого доступа на современных автомобилях реализуется программно, что достаточно купить кнопку, которая вставляется в замок зажигания и запрограммировать функцию. Однако это не работает! Для этой системы требуются конструктивно другие ключи зажигания, антенны, блоки Кей лесс Гоу, которыми не оснащён автомобиль без данной функции.

Существуют дешёвые варианты оснащения автомобиля похожей системой через автозапуск. Но большинство этих устройств работает ненадёжно. Происходит внештатное вмешательство в электронику Мерседес, что порой негативно влияет на различные функции машины.

На фото: Элементы системы бесключевого запуска.

20.jpg 18.jpg

В лабораторию Бенсер владельцы автомобилей, выпускаемых компанией Даймлер, чаще всего обращаются с задачей отключить, либо осуществить ремонт Keyless Go Mercedes и восстановить штатную работу системы.

Если у вас на машине с этой системой всего лишь один ключ, а заказ дубликата у диле ров — достаточно долгая и дорогая процедура, мы рекомендуем запрограммировать резервный ключ зажигания без функции бесключевого доступа. Тем самым вы обезопасите себя от лишних трат при утере, либо поломке единственного ключа.

Специалисты нашей лаборатории могут профессионально выполнить необходимые работы на заводском радиотехническом оборудовании, с применением оригинальных ключей зажигания, либо надёжных копий, что обеспечит бесперебойную работу системы.

Обращайтесь к профессионалам!

Система KEYLESS-GO (889)

Система KEYLESS-GO (889) — это бесключевой доступ для Mercedes. Ваш ключ от автомобиля KEYLESS-GO может оставаться в кармане, Вам не нужно брать его в руки.

Поскольку благодаря сохраненному коду санкционирования доступа и пуска двигателя автомобиль узнает своего владельца. Возьмитесь за ручку двери, откройте, сядьте в автомобиль, трогайтесь с места – система KEYLESS-GO снова и снова дарит ощущение комфорта.

Вы можете купить систему бесключевого доступа для Mercedes. Мы предоставляем точный расчет стоимости по запросу.

Разумеется, с KEYLESS-GO Вы также наслаждаетесь умными возможностями управления, такими как функция комфортного открывания или закрывания боковых окон извне нажатием клавиши. Таким же образом Вы управляете опциональной панорамной сдвижной панелью крыши – для дополнительной порции свежего воздуха в салоне еще перед посадкой.

КОМПОНЕНТЫ

  • Ключ KEYLESS-GO обменивается информацией с автомобилем в пределах двух метров от двери
  • Электронная система санкционированного доступа и управления автомобилем KEYLESS-GO
  • Быстрый запуск двигателя без вставления ключа в замок зажигания (функция пуска KEYLESS-GO)
  • Комфортабельное открывание и закрывание (закрывание и открывание всех боковых окон и сдвижных верхних люков с электроприводом посредством радиосигнала)
  • Хромированные вставки на ручках дверей

Система KEYLESS-GO, всё-таки плюс или минус?

Мой автомобиль оснащен системой KEYLESS-GO, причем в пакете KEYLESS-GO Komfort-Paket.

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLC (X253)

Что это даёт?
В обычных условиях, я больше не беру в руки ключ, достаточно того, что бы он находился в кармане куртки или брюк и тогда, а для того чтобы открыть, закрыть автомобиль и запустить мотор, как пишет инструкция достаточно;

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLC (X253)

Пускаю двигатель, тоже без ключа, кнопкой:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLC (X253)

А вот кнопками открытия багажного отделения на ключе:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLC (X253)

Кнопками в салоне левой двери:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLC (X253)

А так-же кнопкой закрывания расположенной на крышке багажника:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLC (X253)

Вообще можно не пользоваться, если подходишь к автомобилю с авоськами или например с ящиком пива…)

Достаточно сделать движение ногой:

Удобно?
Ещё как!
Но вот беда!
Оказывается эта система удобна не только для хозяина автомобиля, но и для угонщиков!
Весь интернет кишит роликами, показывающими как легко угнать такой автомобиль!
Вот например;

Ну и разумеется предложениями, контр мерами от предприимчивых людей, как обезопасить автомобиль оборудованный этой системой от угона!

От дорогостоящих вариантов:

До самых примитивных, как например в этом ролике, известная ведущая программы «Лиса рулит», предлагает заворачивать ключ в фольгу)

Всё это для того, что деактивировать сигнал исходящий от ключа, что бы неизвестный вам злоумышленник, приблизившись к вам на близкое расстояние, в пределах четырех метров, не считал этот сигнал и не передал бы своему напарнику, стоящему как раз возле вашего автомобиля.

Так что у владельцев автомобилей оснащенной системой KEYLESS-GO, есть три варианта:

Первый: купить дополнительно дорогую систему блокирующую сигнал от ключа автомобиля.

Второй: плотно заворачивать ключ в фольгу а потом разворачивать, при приближении к автомобилю.

Третий: почитать инструкцию к автомобилю и пользоваться ею, когда оставляешь автомобиль в очень людном месте:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLC (X253)

То есть, достаточно коротко нажать два раза на кнопку блокировки автомобиля:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLC (X253)

Убедиться, что он вам в ответ подал два коротких и один длинный сигнал, и спокойно идти по своим делам.

Никто не считает сигнал с вашего ключа!
Более того, вы сами, подойдя к автомобилю не сможете его открыть, как обычно прикоснувшись к ручке двери.

Для того, что бы открыть автомобиль, надо будет поступить как обычно: нажать кнопку разблокировки автомобиля.
Автомобиль разблокируется, а система KEYLESS-GO, снова, как ни в чем не бывало заработает)

Вы скажите, а зачем она тогда вообще нужна, если всё равно надо открывать и закрывать автомобиль с ключа как обычно?

Тут всё зависит от того, как часто владелец автомобиля оснащенного системой KEYLESS-GO, попадает в такие ситуации, когда вокруг много народа и просто не возможно проконтролировать приближения к нему постороннего человека.

У меня такие ситуации не часты.
Поэтому, если и придется мне пару раз в неделю воспользоваться ключом, общей картины преимуществ этой системы, это не испортит.)

Интересно другое.)
Я пересмотрел кучу роликов в ютюбе, и ни разу ни кто ни слова не обмолвился о таком, самом простом способе дезактивации ключа.

Интересно почему?
Как выдумаете?

Система «Keyless-Go» от Mercedes-Benz — что за «чудо»?

Вы подходите к своему роскошному Мерседесу. Машина узнает вас уже на подходе. Легкое прикосновение к ручке – дверь гостеприимно распахнута. Одно нажатие кнопки — двигатель урчит как пригнувшийся ягуар.

Данная система позволяет открыть и закрыть автомобиль, капот или багажник, завести и остановить двигатель с помощью легких нажатий и прикосновений, без использования ключа. Автомобиль сам узнает хозяина. Для непосвященных — это похоже на магию. На самом деле, все просто.

Система Keyless-Go от Mercedes — электронная авторизация водителя. Она, с расстояния до 1,5 м, считывает данные с чипа магнитной карты, которая находится у водителя при себе, например, в кармане. Как только необходимая информация получена, система опознает хозяина и активирует соответствующие функции того замка, который надо открыть.

Система электронной авторизации включает в себя следующие блоки:

  • Транспондер. Непосредственно «опознает» владельца. Часто его размещают с ключом в одном блоке. По-сути, это электронная плата с приемником радиосигнала.
  • Приемник сигнала — принимает радиосигнал от транспондера.
  • Датчики касания — распознают прикосновение к ручке за счет емкостного давления.
  • Кнопка электронного пуска — запускает двигатель автомобиля.
  • Блок управления — обеспечивает доступ владельца к автомобилю.

Кейлесс Гоу — потомок иммобилайзера. Расстояние «ключ» – «компьютер» увеличили до полутора метров. Коды — шестнадцатизначные числовые комбинации, которыми они обмениваются между собой, производитель сделал особыми для каждого авто. Они постоянно меняются по алгоритму, который также индивидуален для каждой машины. Производитель утверждает, что его невозможно просчитать. Если коды не совпадают, доступ к машине не получить. На сегодняшний день, Keyless Go является одной из самых надежных противоугонных систем. Подделать чип в кустарных условиях практически невозможно.

Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, не стоит забывать следующие правила:

  • держите чип всегда при себе;
  • если чип удален, автомобиль не удастся закрыть, а двигатель — запустить;
  • если чип удален, а двигатель работает — каждые 3 секунды система будет выдавать ошибку;
  • чип, забытый в автомобиле, позволяет запустить двигатель.

Управлять системой интеллектуального доступа очень просто:

1.) Для открытия автомобиля, возьмитесь за ручку.

Доступны 2 опции:

  • центральная — открывает все двери автомобиля, крышку бензобака и багажник;
  • дверь водителя — открывает доступ к водительской двери, крышке бензобака. При этом, стоит взяться за другую дверь и произойдет центральная разблокировка.

Если в течении 40 секунд ни одна дверь не открылась, авто автоматически блокируется.

2.) Для открытия багажника — нажмите кнопку на крышке багажника.

3.) Автомобиль запрется сам, если двери закрыты. Для принудительной блокировки двери или багажника — нажмите соответствующую кнопку.

4.) Чтобы запустить двигатель, нажмите педаль тормоза и стартовую кнопку. Без чипа внутри салона, запустить двигатель не возможно.

Самые продвинутые модификации Keyless Go способны отрегулировать сиденье, управлять климат-контролем, настраивать зеркала и многое другое, но дополнительный комфорт обойдется на 50-100% дороже.

Плюсы и минусы

К достоинствам новшества можно отнести:

  • чип можно потерять или забыть в салоне;
  • возможен угон автомобиля без дополнительной авторизации. Используется так называемый ретранслятор.

Отзывы владельцев

Те, кому посчастливилось опробовать систему на практике, отмечают несомненное удобство и комфорт при эксплуатации. Больше не надо ставить пакеты с едой на землю, чтобы открыть багажник. Сам автомобиль тоже очень комфортно открывать и закрывать. Радует то, что в комплект входит инструкция по эксплуатации на русском языке.

Наряду с этим, отмечают, так называемый, человеческий фактор. Когда хозяин вышел из машины, поднялся домой, а ключ… остался внутри. При закрытых дверях, замки через 40 секунд будут заблокированы. Но ключ-то внутри, любой желающий может подойти и прокатиться, пока хозяин опомнится.

Автомобильный портал vodi.su советуют заказывать дубликат ключа сразу. Иначе, может потребоваться много времени и нервов. Ключ делают только на заводе. Потом его надо будет активировать у официального дилера.

«Болячки» Keyless-Go

  1. Отказ одной из ручек.
  2. Невозможность запустить двигатель.
  • выход из строя передатчика внутри ключа;
  • неполадки в проводке;
  • неполадки связи;
  • поломка ручки.

Чтобы избежать этих проблем строго соблюдайте инструкцию по эксплуатации. В случае поломки, ремонт желательно проводить у авторизованного дилера марки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *