Что лучше виано или мультивен

Сравнение Mercedes V-Class и Volkswagen Multivan

В 2014 году в продажу выходит новый Mercedes-Benz Viano (V-Class). В данной статье мы сравним Виано с его основным конкурентом в этом классе — Volkswagen Multivan T5.

В VW больше места, а в Мерседесе лучше отделка.

Автобус VW Multivan, который выпускается с 1985 года, создал свой собственный класс автомобилей. Не многие автомобили могут похвастаться возможностью заказа откидной кровати. Теперь Мерседес пытается после 1996 и 2003 в третий раз столкнуть Мультивен с пьедестала. На этот раз с новым V-классом Мерседеса. В длинной версии она превосходит короткий Мультивен почти на 25 см (в колесной базе 20 см). У VW высота на 9 см выше и вместительность 9,31 кв.м. за счет поперечного расположения мотора и переднего привода.

У нового Мерседеса V-класса мотор расположен дальше вдоль в носовой части и передает момент на заднюю ось. Это также сделано для более правильной защиты пешехода — для этого капот увеличен на 10 см. Внутри-прежнему очень большой объем пространства. Это действительно имеет значение. Для повседневной жизни — небольшие продуманные детали устройства салона — помогают сделать салон еще более просторным и удобным. Напимер двойная задняя дверь Mercedes V-Class, которая может быть открыта отдельно или полностью или только заднее стекло. Или 2 откидных ящика в клипборде, в которых можно размещать маленький багаж. Кстати, объем багажника 1.030 л. Или рулевой парковочный помощник, который может припарковать Viano длиной 5,14 метров в парковочный промежуток 6,14 м.

Водителю остается только менять передачи и коротко нажимать на педаль газа при начале движения вперед.

Дополнительные функции комфорта:
• камера на 360 градусов
• переговорное устройство
• большие полки
• особенно функциональные Isofix крепления на всех задних сидениях
• шесть отдельных кресел
• такая же, как у Мультивена VW, раскладная кровать, трансформирующаяся из тройного заднего сидения
• кресла задней части автомобиля двигаются на полозьях, их спинки откидываются или полностью складываются

Подобная функция существует так же и в VW, причем кресла среднего ряда могут поворачиваться, что отсутствует в Мерседесе. Зато в нем все сиденья могут очень быстро демонтироваться и снова устанавливаться благодаря удачному крепежному механизму, да и сами кресла весят на 10 кг меньше мультивеновских, из-за продуманной конструкции рам и магниевого сплава.

На разработку сидений, по признанию самого производителя, ушло больше времени, чем над панелью управления. Mercedes V-класса оснащен новым бортовым компьютером системы С-класса. Да, это намного лучше, чем старомодная система в Viano и банальный VW Navi. Но, как и в системах C-и S-класса, в глубинах меню этой программы легко потеряться. И сенсорный экран не делает систему проще, управление ею требует по меньшей мере привыкания.

Mercedes Viano и дополнительные функции безопасности

Здесь есть возможность активации многих систем помощи и подсказок водителю, что выдвигает Мерседес на первое место среди автомобилей Van-класса:

• помошник перестроения между полосами движения
• предупреждение о возможном столкновении
• предупреждение об усталости водителя
• указатель превышения скорости
• автоматическое распознавание дистанции
• совершенно новая функция компенсации бокового ветра

В противоположность этому, Multivan VW предлагает только помощника смены полосы, да и то как дополнительную опцию.

VW дизель: больше темперамента

В самом мощном варианте V 250 имеет 2,1 литра турбодизель и выдает 190 л.с. В Overboost — режиме мощность увеличивается на 14 л.с. Есть возможность спортивного режима.

В экономичном режиме мощность мотора и кондиционера ограничены. Cогласно бортовому компьютеру, расход топлива при этом составляет всего 10 литров дизеля на 100 километров, что сопоставимо с расходом топлива Мультивена VW.

Между тем, семиступенчатой коробкой передач оснащены обе машины.

Несмотря на то, что у VW мотор 2,0-литровый, благодаря функции би-турбо он показывает более быстрый разгон.

Viano V 250 обладает преимуществом в шумоподавлениии и предлагает здесь снова немного больше комфорта.

Мерседес V-класса берет своей комфортабельностью

Это и удобные сиденья, и мягкие рессоры, хотя и нет больше пневматической подвески (по мнению разработчиков, она здесь не актуальна). Зато установка специальных селективных амортизаторов позволяет смягчать тряску соответственно темпу езды и качеству дорожного покрытия. Небольшие неровности мягко сглаживает, на волнистой дороге машина немного покачивается.

У Мультивена на крутых быстрых поворотах начинает слегка постукивать передняя ось, что не мешает ему безопасно проходить эти повороты, так же, как и Мерседесу.

На песчаном пляже, кстати, имеющий задний привод Mercedes Viano идет быстрее, чем оснащенный переднем приводом VW Multivan.

Таким образом, новая линейка микроавтобусов Mercedes, несет потребителю еще больше комфорта и безопасности.

Салон нового Mercedes Viano 2014-2015

Вы также можете посмотреть на статьи по теме «Тюнинг Mercedes V» и «Тюнинг Фольксваген Мультивен»

Некоторые работы нашего тюнинг ателье по переоборудованию микроавтобусов:

You have no rights to post comments

Разберемся, что лучше, Мерседес Виано или Фольксваген Мультивен

Автор: Александр Петров 22.06.2020 Время прочтения: 3 минут 11 092 просмотров комментария 2

Каждый автолюбитель, перед которым хотя бы раз вставала необходимость приобрести фургон для города, задавался вопросом — что надежнее, Multivan или Vito, что лучше? Обе модели этих автоконцернов по-своему хороши. Какая подойдет — подбирают, опираясь на характеристики.

Сравнение Мультивена и Вито

Однозначно сказать, какой фургон лучше, нельзя. Все зависит от того, для чего планируется его использовать и что позволяет бюджет владельца. Так например, Мультивен предпочтительнее для:

• Бизнес-поездок и семейных поездок за город — трансформируемые удобные сиденья, на которых можно даже спать.
• Перевозки грузов — его вместительность больше, чем у Вито.

Итак, Вито проигрывает по вместительности грузов и по проходимости — он хорошо идет по ровным дорогам.

Сравнение Мультивена и Виано

Виано однозначно предпочтительнее Мультивена по целому ряду качеств:

• плавности хода;
• удобству;
• качеству стереосистемы.

Что касается маневренности и устойчивости, то здесь Мультивен по-прежнему лидирует.

Чтобы иметь четкое представление об этих вэнах и потом уже делать выводы насчет предпочтительности, стоит изучить таблицу технических характеристик:

Параметр/модель	Mercedes-Benz Vito	Mercedes-Benz Viano	VW Mulivan
Двигатель	1,6 — 3,7л; 79-258 л.с.	2,1 -3, 5 л 136-258 л.с	2,0 л 84-204 л.с
Максимальная скорость, км/ч	201	217	204 км/ч
Трансмиссия	АКПП	Механика; автоматика	Механика, DSG
Длина, м	4,8	5	4,9
Ширина, м	1,9	1,9	1,9
Высота, м	1,9	1,9	2
Количество дверей	4	5	4
Полная масса, т	3	2,7	3
Грузоподъемность, т	1,8	0,9	1
Колесная база, мм	3000	3200	3000

Но паспортные характеристики — это еще не все. По отзывам владельцев, Мерседес значительно уступает в скорости Мультивену, а тем более в маневренности. Именно в Мерседесе создается полное ощущение, что это — автобус.

Скорость становится ощутимой уже на 130 км/ч.

Какой автомобиль надежнее

Оценить поведение машины в езде можно опять же по таблице:

Читать также Отличия Транспортера от Каравелла и Мультивена

Модель/критерий	Mercedes-Benz Vito	Mercedes-Benz Viano	VW Multivan
Металл кузова	Тонкий	Тонкий, без ухода быстро ржавеет	Более устойчив к ржавчине
Быстрота езды, маневренность	Легкий на подъемах, легко вписывается в повороты	Ниже, очень заметные крены при поворотах, вписывается хуже	Высокая, практически как у легкового авто
Амортизация	Хорошая, за счет адаптивных амортизаторов, подстраивающихся под качество покрытия	Хорошая, за счет адаптивных амортизаторов, подстраивающихся под качество покрытия и более высокой колесной базы	Удовлетворительная. Склонные к укачиванию пассажиры будут себя чувствовать плохо
Жесткость подвески	Умеренная	Умеренная	Высокая, шум и стук колодок при езде
Шумоизоляция	Хорошая	Средняя	Крайне низкая
Езда по бездорожью	Хорошо едет только по легкому бездорожью	Хорошо по легкому и умеренному бездорожью	Чувствует себя практически так же, как и на дороге
Стоимость	3, 7 млн. руб.	Около 3 млн. руб.	3, 5 млн. руб.
Нуждаемость в ремонте	Почти не нуждается, запчасти дорогие, но обслуживание дешевле, чем у Мультивен	почти не нуждается, при правильной эксплуатации только стандартное обслуживание	значительно выше, проблемы начинаются уже после пробега в 100 000 км; запчасти дорогие
Внешний вид	Дорогой, с элементами роскоши	Изящный, дорогой, с элементами роскоши	Простой, без излишеств, несколько грубоват — короткий и широкий
Вместительность	Ниже и длиннее, чем Мультивен	Салон длиннее на 25 см	Больше места в пассажирской части
Отделка салона	Кожа, подсветка, металлические детали	Кожа, подсветка, металлические детали	Базовая, пластик
Фары	Светодиодные Intelligent light system	Светодиодные Intelligent light system	Биксенон
Парковка	Не везде может проехать в один заход	То же самое	Легко проезжает везде
Аудиосистема	Burmester	Burmester	Аlpine INE-W920R

Итак, для поездок компанией от двух человек с маленьким грузом — предпочтительнее Мерседес. Для больших грузов и загородных дорог — Мультивен.

Помогите что лучше выбрать VW Multivan или Mercedes Viano?

Хочу пригнать авто из германии 2009 года. Но если честно не знаю из чего выбрать, Мерс или Фольс?Да и если честно в мультиках ни разу не катался, но у соседа по гаражу есть 2.5 TDI. А вот до знакомства с Виано, была Витка в пользовании месяц, друг уезжал к родственникам, просил последить. Что-то понравилось, но были и минусы. Народ, у кого какой опыт есть, советуйте.
Буду признателен.

bendera1982@mail.ru
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Одноклассники
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Комментарий удален. Почему?
bendera1982@mail.ru В ответ на Valeri Ivanov 11 марта 2012 15:59
Комментарий удален. Почему?

Да цены я знаю. Тем более Мобиле.де это не предел. Мне там ищет немец, только ему надо знать что я хочу. А я если честно в мультиках не шарю, ну не было у меня опыта владения мультика. Там ведь есть различия по комплектациям, кроме бизнеса который не реально дорогой, хотелось бы узнать остальные. И кто что по ним скажет.

Ссылка Пожаловаться
Дмитрий Пупкин 11 марта 2012 16:16
Был Виано, не так давно.
Машиной владел с 2006 года, очень доволен.
Жалею, что продал.
Ссылка Пожаловаться
bendera1982@mail.ru В ответ на Дмитрий Пупкин 11 марта 2012 17:37
Дмитрий Пупкин 11 марта 2012 16:16
Был Виано, не так давно.
Машиной владел с 2006 года, очень доволен.
Жалею, что продал.
Ссылка Пожаловаться
какие плюсы и обязательно минусы, будьте любезны укажите?
Ссылка Пожаловаться
Дмитрий Пупкин В ответ на bendera1982@mail.ru 11 марта 2012 18:05
bendera1982@mail.ru 11 марта 2012 17:37
какие плюсы и обязательно минусы, будьте любезны укажите?
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2

Плюсы:
1. Большой, вместительный салон.
2. Семь мест.
3. Трансформация салона, полностью за 5 мин. превращается в фургон.
4. Высокая посадка.
5. неплохая грузоподъёмность.

Минусы:
1. Пневмоподвеска задняя, компрессор пневмы нужно прятать в салон, за 2-3 зимы сгнивает.
2. Тормоза , диски ходят (особенно передние) 2-максимум 3 замены колодок.
3. Дорогое обслуживание у официалов и полуофициалов (специализирубщихся сервисах).
4. Лично мне не понравился омыватель лобового и заднего стекол (форсунки приделаны к щеткам), пришлось менять либо резинки либо всю шетку с омывателем.
5. На каждые примерно 10-15 тыс. пробега съедает примерно 1-1,5 литра масла.

Это вроде бы и все основные минусы, больше меня ничего не беспокоило.

Ссылка Пожаловаться
Valeri Ivanov 11 марта 2012 16:20

Тогда я советую Фольксваген. Машины качественные. Я сам живу в германии, проездил много и на разных машинах. А различия в комплектации тоже можно посмотреть и выбрать в интернете и сообщить вашему немцу о комплектации нужного авто. Опять-же для сравнения смотрите в инете, там много информации. моё мнение: Фолькваген однозначно лучше и дешевле, а там смотрите сами, выбор делать вам.

Ссылка Пожаловаться
Комментарий удален. Почему?
bendera1982@mail.ru В ответ на Valeri Ivanov 11 марта 2012 17:36
Комментарий удален. Почему?
Ссылка Пожаловаться
bendera1982@mail.ru 11 марта 2012 17:33

да я читал и даже смотрел обзоры у немцев.Благо ю-туб в помощь. мне нужно объективное мнение наших людей владевших или владеющих на данный момент, автомобилями данной марки в России. Как на солярку реагируют, плюс какой двигатель менее нежный..У меня был Мондео TDCI, двигатель по экономичности шикарный, но достался мне убитый двигун и там накрылись две форсунки буквально через полгода после покупки. Я пришел к выводу, что в России с рук я покупать больше ничего не буду, у нас просто супер эксплуатация, ну это всё отступление от главного. Интересен сам факт и отзыв владельцев данных авто именно в России. В германии и солярка лучше и дороги. Спасибо что откликнулись и даже помогли в чем-то.

Ссылка Пожаловаться
bendera1982@mail.ru 11 марта 2012 17:34

я тоже склоняюсь к Фольтцу. Он и повыше, да и подешевле. Но мерс есть мерс. Цена не главное, Мерс может быть на год старше по той же цене что и фольтц.

Сравнение Volkswagen Multivan T5 и Mercedes-Benz Viano

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

• Уже зарегистрированы? Войти
• Регистрация

Форумы

Активность

Магазин

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.