Условия недостаточной видимости
В данном видеосюжете преподаватель Центральной автошколы Москвы А.В.Алёшин рассматривает экзаменационную задачу ГИБДД о требованиях ПДД к недостаточной видимости на дороге. Решению задачи поможет знание определения недостаточной и ограниченной видимости дороги.
Задача входит в состав экзаменационных билетов ГИБДД. Просмотр видеоролика поможет учащимся автошкол подготовиться и сдать экзамены в ГИБДД.
Виртуальный класс
Для регистрации введите в поле ‘логин’ свой E-mail,
а в поле ‘пароль’ — кодовое слово полученное
у администратора учебного центра Центральной
автошколы и нажмите ‘Войти’.
Вся регистрационная информация содержащая логин
и пароль будет отправлена Вам на почту.
Билет №35
Согласно п. 1.2 , под недостаточной видимостью понимается видимость дороги менее 300 м в условиях дождя, снегопада, тумана и других погодных явлений.
CD +Е Вопрос №2/20
Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:
- 1) Только в направлении Б.
- 2) В направлениях А и Б.
- 3) В любом направлении из указанных.
Правильный ответ: 3
Обратите внимание, знак 4.1.1 Движение прямо, установлен до перекрестка, поэтому распространяет свое действует с места установки и до следующего перекрестка, и на самом перекрестке он уже не действует. Соответственно на перекрестке Вы можете продолжить движение в любом из возможных направлений.
CD +Е Вопрос №3/20
Какие из указанных знаков разрешают движение со скоростью 60 км/ч?
Правильный ответ: 2
Знак А 3.24 Ограничение максимальной скорости, запрещает движение всем ТС со скоростью, большей, чем указана на знаке (т.е этот вариант, нам не подходит).
Знак Б 
4.6 Ограничение минимальной скорости, т.е Вы обязаны двигаться с большей скоростью, чем указано на знаки и этот вариант нам подходит.
Знак В 
6.2 Рекомендуемая скорость, действие этого знака вводит рекомендуемую скорость движения, но не запрещает двигаться быстрее или медленнее (и этот вариант нам подходит).
CD +Е Вопрос №4/20
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
- 1) Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
- 2) Только водитель грузового автомобиля.
- 3) Никто не нарушил.
Правильный ответ: 2
Согласно п. 12.2 и установленному знаку 
6.4 Парковка (парковочное место) вместе с табличкой 
8.6.3 Способ постановки транспортного средства на стоянку, информирует Вас о способе постановки на стоянку только легковых автомобилей и мотоциклов.
Парковка (с использованием тротуара ) всех грузовых автомобилей и автобусов, независимо от их разрешенной максимальной массы запрещена.
CD +Е Вопрос №5/20
Вы можете объехать препятствие:
- 1) Только по траектории А.
- 2) Только по траектории Б.
- 3) По любой траектории из указанных.
Правильный ответ: 1
Установленный знак 4.2.2 Объезд препятствия слева, имеет преимущество перед разметкой, действие этого знака обязывает Вас объехать участок с ремонтом дороги слева (траектория А.) (Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики п.1).
CD +Е Вопрос №6/20
Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
- 1) Неисправна светофорная сигнализация.
- 2) Вскоре будет включен зеленый сигнал.
- 3) Вскоре будет включен красный сигнал.
Правильный ответ: 2
Согласно п. 6.2, сочетание красного и желтого сигналов светофора запрещает выезд на перекресток, но при этом информирует участников движения, что вскоре будет включен разрешающий сигнал (зеленый).
CD +Е Вопрос №7/20
На каком расстоянии от транспортного средства должен быть выставлен знак аварийной остановки в данной ситуации?
Правильный ответ: 3
Согласно п. 7.2, на дорогах вне населенных пунктов знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии не менее 30 метров от ТС.
CD +Е Вопрос №8/20
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
- 1) Только встречному автомобилю.
- 2) Встречному автомобилю и пешеходам.
- 3) Никому.
Правильный ответ: 2
Согласно п. 8.8 и 8.3 при повороте налево (во двор), Вы обязаны уступить дорогу встречному автомобилю и пешеходам.
CD +Е Вопрос №9/20
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
- 1) Подать звуковой сигнал.
- 2) Включить аварийную сигнализацию.
- 3) Прибегнуть к помощи других лиц.
Правильный ответ: 3
Согласно п. 8.12, при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо прибегнуть к помощи третьих лиц. Так как маневр в ограниченном пространстве с ограниченной видимостью, потенциально опасен для других участников движения и пешеходов.
CD +Е Вопрос №10/20
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т после въезда на примыкающую слева дорогу?
Правильный ответ: 1
Установленный знак (название населенного пункта на белом фоне) 5.23.1, информирует Вас о начале населенного пункта в котором действует требования положений Правил для населенных пунктов.
Поэтому максимально разрешенная скорость на подобных дорогах не должна превышать 60 км/ч.
Согласно п. 10.2, требование об максимальной разрешенной скорости относится к легковым автомобилям и к грузовым, разрешенная максимальная масса которых, не имеет значения.
CD +Е Вопрос №11/20
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
- 1) Уступить дорогу встречному автомобилю.
- 2) Проехать первым.
- 3) Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.
Правильный ответ: 2
Установленный знак 1.28 Падение камней, лишь информирует участников движения об опасности и не влияет на очередность проезда, в случае появления на проезжей части препятствия. Согласно п. 11.7, так как препятствие находится на стороне встречного автомобиля, Вы имеете право проехать первым.
CD +Е Вопрос №12/20
Водители каких грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т не нарушили правила стоянки?
- 1) Только автомобиля Б.
- 2) Только автомобиля В.
- 3) Автомобилей А и Б.
- 4) Автомобилей А и В.
Правильный ответ: 1
Водитель грузового автомобиля А — нарушил, т.к согласно п. 12.1, в населенных пунктах на левой стороне дорог с односторонним движением, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т остановка разрешена только для загрузки или разгрузки, соответственно стоянка подобных автомобилей в таких местах запрещена.
Водитель грузового автомобиля Б не нарушил, т.к остановился в соответствии с Правилами п. 12.1. и установленным знаком 
3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 
8.2.3 Зона действия.
По этой же причине водитель грузового автомобиля В — нарушил, т.к остановился в зоне действия знак «остановка запрещена».
CD +Е Вопрос №13/20
Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения:
- 1) Только при повороте налево или развороте.
- 2) Только при повороте направо.
- 3) В обоих перечисленных случаях.
Правильный ответ: 3
В представленной ситуации Вам придется уступать дорогу всем участникам дорожного движения (т.е в обоих случаях):
— согласно п. 13.6, при повороте налево или развороте, необходимо уступить дорогу трамваю.
— согласно п. 13.1, при повороте направо (налево), Вы обязаны уступить дорогу пешеходам.
CD +Е Вопрос №14/20
Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?
- 1) Проедете перекресток первым.
- 2) Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он приближается справа.
- 3) Уступите дорогу грузовому автомобилю, так как он находится на главной дороге.
Правильный ответ: 2
Перед Вами нерегулируемый перекресток равнозначных дорог, поэтому согласно п. 13.11, Вы обязаны уступить дорогу грузовому автомобиля, так как он приближается к Вам справа.
CD +Е Вопрос №15/20
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
- 1) Обоим транспортным средствам.
- 2) Автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
- 3) Никому.
Правильный ответ: 2
Не смотря на то, что Вы находиться на главной дороге (о чем информирует знак 
2.1 Главная дорога с табличкой 
8.13 Направление главной дороги), согласно п. 3.2, Вы обязаны уступить дорогу автомобилю оперативной службы с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом!
После проезда автомобиля оперативной службы, Вы можете продолжить движение в намеченном направлении (т.е налево, по главной), согласно п. 13.9, другие участники движения, обязаны будут уступить Вам дорогу.
CD +Е Вопрос №16/20
При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, если в транспортном средстве находятся пассажиры, водитель должен:
- 1) Немедленно высадить людей.
- 2) Высадить людей, если принятые меры не позволяют убрать транспортное средство с переезда.
- 3) Высадить людей при появлении поезда.
Правильный ответ: 1
Согласно п. 15.5, в случае вынужденной остановке ТС на железнодорожном переезде Вы обязаны немедленно высадить пассажиров, а затем принять меры для освобождения переезда .
CD +Е Вопрос №17/20
При остановке и стоянке на неосвещенных участках дорог в темное время суток необходимо:
- 1) Включить габаритные огни.
- 2) Включить фары ближнего света.
- 3) Выставить знак аварийной остановки.
Правильный ответ: 1
Согласно п. 19.3, при остановке и стоянке на не освещенных участках дорог в темное время суток и в условиях недостаточной видимости вы обязаны включить на ТС габаритные огни, тем самым обозначив его для водителей других ТС .
CD +Е Вопрос №18/20
В каком случае разрешается эксплуатация транспортного средства?
- 1) Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
- 2) Не работают предусмотренные конструкцией стеклоомыватели.
- 3) Не работает стеклоподъемник.
Правильный ответ: 3
Не работающий стеклоподъемник не влияет на безопасность дорожного движения. Поэтому с этой неисправностью Вам разрешается эксплуатация автомобиля (Перечень неисправностей, п. 4.1 и 4.2).
CD +Е Вопрос №19/20
По какой траектории двигается прицеп грузового автомобиля при прохождении поворота?
- 1) Дальше от центра поворота, чем траектория движения автомобиля.
- 2) По траектории движения автомобиля.
- 3) Ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
Правильный ответ: 3
При повороте (или маневре направо /налево), прицеп грузового автомобиля движется по траектории, расположенной ближе к центру поворота, чем траектория движения автомобиля.
CD +Е Вопрос №20/20
Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:
- 1) Примерно 0,5 секунды.
- 2) Примерно 1 секунду.
- 3) Примерно 2 секунды.
Правильный ответ: 2
Время реакции у водителей-профессионалов около 0,4 секунды, у начинающих водителей эта величина может доходить до 1,6 секунды (т.к начинающему водителю необходимо больше времени для принятия решения)
Поэтому среднее время реакции водителя составляет 1 секунду.
Память и термины «ограниченная видимость» и «недостаточная видимость»
Учу ПДД, решаю билеты. Обратил внимание что каждый раз очень долго соображаю что означают термины «ограниченная видимость» и «недостаточная видимость». И в чем между ними разница.
«Ограниченная видимость» — это когда что-то мешает. Например, ты не видишь что происходит за поворотом.
«Недостаточная видимость» — плохо видно из-за погодных условий.
Вот я совершенно не могу воспринимать эти термины. Я не могу сходу понять что означает каждый из них. Мне нужно взять термин «ограниченная видимость», подумать, вспомнить что это произошло от слова «ограничено», понять что это слово не относится к погоде, а просто что-то мешает. И каждый раз когда я встречаю эти термины мне приходится проделывать такой алгоритм у себя в голове чтобы понять что же все-таки означает эти слова.
Мне очень интересно, это особенности моей памяти, или у других людей есть такие же проблемы.
Мне стало интересно как звучат эти термины в американских правилах дорожного движения. Я нашел PDF с правилами дорожного движения в Иллинойсе. Очень интересный документ, целиком я его не прочитал, но посмотрел как по-английски называются эти термины. Ответ — таких терминов в правилах дорожного движения в штате Иллинойс нет. Там есть отдельные разделы как нужно действовать во время тумана, дождя, сильного ветра и каких правил нужно придерживаться во время вождения зимой. Я в восторге. Насколько же проще понимать правила, когда тебе четко говорится что нужно делать в разных ситуациях, а не вводят новые термины, которые все усложняют.
Ну и для полноты картины, привожу официальные определения этих терминов.
«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Что означают термины ограниченная и недостаточная видимость?
Есть в правилах дорожного движения два очень похожих, и потому часто путаемых, понятия – ограниченная и недостаточная видимость. Однако их лексическое сходство не делает их синонимами в юридическом плане, и у каждого из этих терминов есть свои законодательно обозначенные смыслы, и вытекающие из них обязанности.
Тому, что такое недостаточная и ограниченная видимости, и Правилам дорожного движения РФ, устанавливающим нормы поведения в подобных ситуациях, будет посвящена данная статья.
Определения терминов в ПДД
Придется пойти по скучно-формальному пути и начать с формулировок, причем их будет сразу три. Первым делом, что такое вообще видимость на дороге.
Видимость на дороге – это доступная для четкого обзора часть пути и прилегающих территорий / строений / ландшафта и пр., расположенных во всех возможных направлениях, в рамках которого лицо, управляющее ТС, в состоянии рассчитывать свой безопасный скоростной режим, и предпринять при необходимости меры для своевременной безаварийной остановки.
Очевидно, что и «ограниченная» и «недостаточная» — это понятия, ухудшающие видимость. Вот только делают они это по-разному, а значит и последствия могут различаться.
Что означает ограниченная видимость?
Ограниченная видимость – это часть дорожного полотна в сторону движения, видимость которого неполноценна из-за рельефа местности, природных или созданных человеком объектов (определено п.1.2 ПДД РФ).
Другими словами, крутой поворот или здание, или разросшиеся деревья, препятствующие обзору части дороги, расположенной за ними – это и есть ограниченная видимость.
Основной показатель – определенная краткосрочность этого явления. То есть достаточно свернуть за поворот, проехать здание или деревья, и данные обстоятельства перестают быть актуальными.
Что такое недостаточная видимость?
Недостаточная видимость – это ограничение видимости дороги за счет природных факторов, таких как туман, дождь, снег и пр. Сюда же отнесены и сумерки. В соответствии с определением п.1.2 ПДД РФ, видимость считается недостаточной, если ее дальность не превышает 300 метров.
В отличие от ограниченной видимости, недостаточная имеет условно большую протяженность по времени и никак не зависит от действий водителя. Еще один момент — ночь (темнота или, в соответствии с ПДД, темное время суток, т.е. временной интервал между сумерками вечера и утра, в т.ч. неосвещенный участок) регулируется своими правилами, и к данному рассмотрению имеет косвенное отношение.
Условия ограниченной и недостаточной видимости
Еще пару слов об отличии этих понятий – это важно, т.к. как ним будут применяться разные правила (о которых далее).
- Ограниченная видимость характеризуется локальным препятствием для обзора. Достаточно проехать вперед некоторое количество метров, и ситуация изменится – препятствие более не будет мешать. Кроме этого, такая ограниченность в определенном смысле предсказуема, к примеру, знаки укажут сколько метров до глухого поворота, а за ним видимость улучшится (или как минимум изменятся условия).
- Недостаточная видимость, наоборот, менее локальна. Если, например, начался снегопад, то идти он, как правило, будет на достаточно большой территории, по которой следует ТС. К тому же предугадать начало и окончание этого природного явления водитель точно не может. Не стоит забывать и о точном определении минимального расстояния свободного обзора в 300 метров – если меньше, перед нами случай недостаточной видимости.
Несмотря на долгие и детальные разъяснения, видно, что определение недостаточной видимости в ПДД РФ относительно. Единственная четкая вроде бы цифра – 300-метровое расстояние, но на практике и ее расчет не может быть идеальным у водителя, находящегося в движении, и не обладающего специальными техническими средствами.
Дмитрий Константинович
Эксперт сайта «Юрист-консультант»
Для детальных расчетов, в случаях их необходимости (например, после ДТП), применяются нормы специального ГОСТ 32963-2014, устанавливающего, в том числе, методы расчета расстояния на дороге. Это достаточно специфический документ, использование которого без участия профильного специалиста вряд ли представляется возможным.
Особенности вождения при плохой видимости дороги
Собственно, для чего мы так въедливо определяли разницу между недостаточной и ограниченной видимостями? От них зависят правила, которые должны применяться в данных ситуациях.
Здесь и далее указаны нормы, распространяемые на всех участников движения, а ими могут быть не только автомобили, но и пешеходы, велосипедисты и т.д. Рассмотрим правила для каждого из случаев, но сначала поговорим об общих ПДД, действующих в обоих случаях (и не только).
Каким должно быть движение? Общие нормы
Эти правила плохой обзорности для лица, находящегося за рулем, не зависят от типа помех для видимости, и действуют в любом случае:
| Пункт ПДД | Пояснение |
|---|---|
| 8.11 | Разворот запрещается в условиях видимости, не превышающей 100 метров в каждом направлении |
| 12.4 | В условиях видимости, не превышающей 100 метров в каждом направлении, запрещена остановка |
| 7.2 | Если остановка вынужденная, то в условиях плохой видимости обязательно должен быть выставлен знак аварийной остановки (при включенном аварийном сигнале, обязательном в любом случае). |
Отдельно регулируется скорость движения при всех случаях плохой видимости. В соответствии с п.10.1 ПДД России, скорость должна не только не превышать установленных ограничений, но выбираться и с учетом прочих факторов, в том числе видимости. Скорость должна давать возможность водителю контролировать обстановку, а при необходимости, замедлять безопасно движение, вплоть до остановки.
Правила для недостаточной видимости
В основном нормы, действующие в период недостаточной видимости, связанны с использованием освещения и светоотражающих элементов для прямой и боковой видимости. Основными правилами являются:
- 19.1 ПДД – во время движения должно быть включено следующее освещение:
- Автомобили и другие механические ТС – ближний свет или, если это не запрещено другими правилам, например, мешает движению встречного автомобиля — дальний.
- Велосипеды – фары или фонари.
- Прицепы, а равно и при буксировке – габариты.
- Гужевые повозки – фонари, однако только при их наличии.
Есть и более специфические требования, например:
- Выступающие грузы обозначаются специальным фонарем (как спереди, так и сзади) или световозвращающим устройством, причем спереди белым, а сзади красным (п.23.4 ПДД РФ).
- Пешеходы, переходящие дорогу по пешеходному переходу или двигающиеся по обочине / краю, вне населенных пунктов обязаны иметь светоотражающие элементы на одежде. В населенных пунктах данная мера носит рекомендательный характер (п.4.1 ПДД).
- Лицам, управляющим мопедами, и велосипедистам рекомендуется иметь при себе светоотражающие предметы. Важно, что мера рекомендована во всех случаях (п.24.10).
- Движение пеших колонн должно сопровождаться двумя включенными фонарями: белым спереди и красным сзади колонны (п.4.2).
Есть и совсем «экзотические» по сегодняшним меркам нормы, например, пункт 25.6 ПДД запрещает перегон скота через дорогу в условиях недостаточной видимости. Исключения составляют специальные места для таких перегонов.
Правила для ограниченной видимости
Условия ограниченной видимости требуют (кроме общих) и выполнения специфических правил:
- Пункт 11.4 ПДД РФ запрещает обгон в рассматриваемых условиях.
- Пункт 2.3.4 требует от водителя в случае остановки быть одетым в куртку / жилетку со светоотражающими полосами. Этот вопрос, кстати, вызывает массу споров, т.к. логика происходящего скорее относит это требование в недостаточной видимости, но в Правилах именно так – полосы нужны при ограниченной видимости.
Конечно в большинстве случаев указанные требования будут продублированы разметкой или знаками, но в тех редких ситуациях, когда их нет, нормы все равно являются действующими на основании указанных правил.
В завершении традиционно представляем наиболее расхожие вопросы по теме, а также ответы на них.
Часто задаваемые вопросы
⚖️ Каким должно быть расстояние при движении в условиях тумана?Расстояние (дистанция) между участниками движения отдельно для плохой видимости не регулируется. Однако п.9.10 ПДД РФ требует соблюдения дистанции, позволяющей избегать столкновения, в любом случае.
При этом есть два расстояния, указанных в Правилах, и связанных с зоной обзора в туман. Во-первых, это 300 метров обзора, ниже которых и начинают действовать условия недостаточной видимости. Во-вторых, при видимости менее 100 метров запрещается остановка и разворот.
⚖️ Чем отличается недостаточная видимость от ограниченной?
Недостаточная связана с природными факторами – сумерки, дождь, снегопад, туман и т.д. Ограниченная — с препятствиями на рассматриваемом участке дороги, как природного, так и рукотворного характера – к примеру, глухие повороты, крутые подъемы, здания, закрывающие обзор, деревья и пр. при вождении.
⚖️ Как определить виновника ДТП, если автомобиль ехал в условиях недостаточной видимости?
Очень многое зависит от обстоятельств и последствий. Ситуация может быть как довольно простой, если откровенно нарушались вышеуказанные правила, но может требовать и сложного детального разбирательства, с привлечением не только сотрудников ДПС (ГАИ), но и высокотехнологической экспертизы.
⚖️ Каким должно быть расстояние видимости для остановки в городе?
Это зависит от специфики дорог (улиц). Есть норма (п.12.4 ПДД), запрещающая остановку, если видимости дороги менее 100 метров в обоих направлениях. К примеру, свернув в узкий переулок, и проехав метров двадцать, останавливаться (при отсутствии других запретов делать это) можно, если сзади и спереди просматривается стометровка. Но нельзя, если что-то такому обзору мешает. Ситуация очень специфическая и лучше не злоупотреблять рисками.
Главные сложности в ситуациях, связанных с недостаточной и ограниченной видимостью – это не всегда однозначные возможности применения Правил. Разобраться в конкретных ситуациях без участия адвоката по автоделам может быть крайне затруднительно.
Но, наверное, неправильно и пытаться решить вопросы самостоятельно неподготовленным людям, когда профессиональные автоюристы так доступны – ведь для первой консультации достаточно бесплатно написать электронное сообщение, через специальную форму под статьей, или позвонить по указанному на сайте телефону.