Как просушить свечи зажигания в автомобиле без их снятия
Комментарии: 1 01.02.2021 В сильный мороз с автомобилистами может случиться все что угодно. Как правило, замерзают колодки, садиться аккумуляторная батарея, покрываются льдом замки дверей. Бывает и такое — стартер крутит, а мотор все равно не запускается. После длительных исканий удается выяснить, что проблема заключается в залитых свечах зажигания. Чтобы просушить эти элементы, нужно сначала их снять, потом придумать сам метод сушки. Не трудно догадаться, что все это занимает время. Однако, существуют способы, при помощи которых можно провести процедуру быстрее, без применения каких-либо инструментов. Причина, по которой свеча намокает, простая — топливо проходит в камеру сгорания, но не воспламеняется. В результате, свечи тонут в бензине, после чего завести мотор не получается. Однако, это явление можно назвать следствием. Более глобальные проблемы следует искать в самом двигателе. Нужно понять, почему топливо не воспламеняется в камере сгорания. Отсутствие искры может быть вызвано севшей аккумуляторной батареей. Если свечи давно не меняли, то это тоже может стать причиной плохого запуска. Проблему можно поискать и в высоковольтных проводах. Но делать это нужно немного позже. Если спустя несколько попыток так и не удалось завести мотор, можно не стараться дальше — свечи залило.
Как только автомобилист приходит к такому выводу, он начинает искать пути решения и первым делом берет свечной ключ, чтобы скрутить элементы. После этого следует долгий этап просушки при помощи зажигалки, тряпки и других подручных средств. Но что делать, если в автомобиле нет свечного ключа? Неужели нужно вызывать эвакуатор?
Существует несколько способов, которые помогают решить данную проблему. Первый подойдет почти для всех транспортных средств, где для подачи бензина предусмотрен инжектор. Метод поможет просушить пространство внутри цилиндров. Для этого нужно выжать педаль газа в пол перед пуском мотора и держать ее в таком положении. При помощи ключа зажигания в это время нужно крутить стартером. В такой момент электронный блок мотора начинает активировать продувку и не подает топливо в камеру сгорания. На весь процесс уходит около 15 секунд. После этого следует отпустить акселератор. 
Чтобы силовая установка более эффективно запускалась в сильный мороз, можно применить «Плазмер». Это режим в системе зажигания, во время которого свечи на протяжении 30-90 секунд получают импульс. Они прогреваются и теряют с поверхности конденсат. На всякий случай нужно перевозить с собой в автомобиле свечной ключ, чтобы при необходимости можно было вытащить свечи и протереть их. Только так можно быть уверенным в безотказной работе мотора. 
Итог. Очень часто в сильные морозы двигатель автомобиля может не запускаться. Среди причин часто бывают залитые свечи зажигания. Для решения проблемы есть 2 способа, для которых не понадобится дополнительный инструмент. 
Как просушить свечи зажигания не выкручивая на инжекторе
Достаточно знакомая многим водителям ситуация – оставил машину вечером – всё было в порядке, а утром двигатель напрочь отказывается заводиться. Если Вы впервые столкнулись с такой проблемой, то, естественно, что обратитесь за советом к более опытному автомобилисту. Ответ в большинстве случаев будет поразительно однообразным – «залило свечи» (только если у Вас не дизель).
Также бывалый автомобилист, будь он любителем или профессионалом, имеет наготове на этот случай «рецепт», являющийся ответом на вопрос: — «что делать, если залило свечи?».
В этой статье мы, в принципе, лишь повторим то, о чём может рассказать любой водитель со стажем, но, вдобавок, рассмотрим подробно, что значит залить свечи, почему заливает свечи зажигания, как заводить машину, если залил свечи и как можно этого избежать.
Почему заливает свечи?
Диагностика свечей зажигания
Чаще всего свечи зажигания заливает зимой, в большие морозы.
Свечи заливает чаще всего при холодном пуске, особенно в мороз. Причиной тому являются некоторые отличия смесеобразования и воспламенения топлива в цилиндрах в холодную погоду, а также негативное влияние отрицательных температур на общие условия запуска.
Для того, чтобы горючая смесь смогла воспламениться в цилиндре, необходимо, чтобы были соблюдены следующие условия:
- хорошая компрессия в цилиндре;
- быстрое сжатие топливной смеси;
- хотя бы минимально отвечающее требованиям качества топливо;
- достаточно мощный искровой разряд между электродами свечи.
Почему важны хорошая компрессия и быстрое сжатие смеси?
Процесс сгорания топливовоздушной смеси в цилиндрах
Для того, чтобы произошла вспышка топливовоздушной смеси, её необходимо сжать, причём сделать это нужно достаточно быстро – тогда смесь нагреется и будет представлять собой подогретый пар, только вместо воды в качестве влаги в нём будет бензин. Такая смесь не оседает токопроводящей плёнкой между электродами свечи, и искровой разряд не «уйдёт на массу», а воспламенит смесь, к тому же подогретую сжатием.
Хорошая компрессия в цилиндре обеспечивает быстрое сжатие и нагрев топливовоздушной смеси.
- падает энергия АКБ;
- моторное масло густеет, затрудняя прокрутку коленвала стартером. Стартер начинает потреблять больше энергии, которая нужна ещё и для мощной искры.
Всё это происходит без должной динамики. Получается «заколдованный круг» — и свечи заливает бензином.
Всё вышеперечисленное может дать однозначный ответ на вопрос: — «может ли залить свечи на инжекторе в мороз?». Конечно, может.
Проверка компрессии в цилиндре компрессометром
Не слышали об автобаферах? Ничего удивительного, на СТО мастера о них молчат, как партизаны на допросе. Ведь, по сути, из-за этих автобаферов они. 
Диагностируй машину сам с bluetooth-автосканером и экономь! Реальные отзывы установки и использования!
Причин низкой компрессии в цилиндрах может быть несколько. При замерах компрессии используют компрессометр.
Но, бывает, что свечи заливает маслом. Это уже отдельный случай – требуется ремонт двигателя. Для первоначальной диагностики двигателя (не систем его управления, а именно механизмов ГРМ и КШМ) можно воспользоваться компрессометром. Замеряете компрессию – норма для бензинового двигателя 12 кг/см2. Если её значение значительно меньше 10 кг/см2, залейте в свечные отверстия по 30 – 50 грамм масла.
Если компрессия поднялась – ремонтируйте пару поршень – цилиндр, а это уже «капиталка». В том случае, если компрессия после заливки масла не поднялась, имеет место нарушение герметичности камер сгорания – неплотное прилегание клапанов к сёдлам, их прогорание и т.д. Если значения одинаковы – скорее всего, изношены маслоотражательные колпачки на направляющих втулках клапанов, или маслосъёмные поршневые кольца. Кольца, правда, могут «залечь» в канавках поршня.
Что делать, если залило свечи и как заводить машину?
Замена свечей зажигания
Как понять, что залило свечи? Выкрутив их из головки блока — электроды будут покрыты влагой. Но если свечи залило зимой, в том числе на инжекторе (инжекторном двигателе), а «копаться» в моторе на морозе нет желания, можно сделать «продувку» камер сгорания.
Часто «проветривание» камер сгорания при помощи запуска двигателя и выжатой педали «газа» бывает вполне достаточно, чтобы просушить свечи.
Если заливает свечи и машина не заводится, ждать когда они просохнут смысла нет. Нужно удалить излишки топлива из камер. Процедура проста – выжимаете педаль «газа» до упора, крутите мотор стартером секунд 10, отпускаете педаль и пытаетесь пустить мотор. Прокрутка двигателя с полностью открытой дроссельной заслонкой как бы «проветривает» камеры сгорания и изоляторы свечей высушиваются.
Но такой способ хорош в морозы и если АКБ в идеальном состоянии. Наиболее разумным будет вывернуть свечи, протереть и просушить их открытым пламенем – можно на газовой плите. На такой случай, конечно, неплохо вообще иметь запасной комплект, пусть даже не новый, но работоспособный.
Камеры сгорания можно также очистить прокруткой мотора. При вывернутых свечах нагрузка на батарею существенно меньше. Выкручивание свечей хорошо ещё и тем, что Вы не будете ломать голову, пытаясь понять, что с двигателем – заливает свечи бензином или случилось что-то ещё – например, отказал бензонасос.
Как избежать подобных ситуаций в дальнейшем?
Проверка уровня электролита в аккумуляторе
Теперь, когда Вы знаете, почему заливает свечи в мороз, Вы сможете заранее предпринять кое-какие профилактические мероприятия.
Если мотор Вашего авто ещё «живой», то это нетрудно обеспечить. Нужно всего лишь:
Именно своевременные профилактические меры позволяют избежать проблем, связанных с заливанием свечей зажигания.
Про топливный бак нужно отдельно пояснить – даже если в нём и нет грязи как таковой, но от конденсата никто не застрахован. Чтобы избавиться от него, купите специальную присадку для топлива. Дело в том, что излишняя влага в топливной смеси тоже может способствовать заливанию свечей бензином.
Эти достаточно несложные мероприятия вполне способны защитить Вас от ненужных утренних «авралов».
Не слышали об автобаферах? Ничего удивительного, на СТО мастера о них молчат, как партизаны на допросе. Ведь, по сути, из-за этих автобаферов они. Диагностируй машину сам с bluetooth-автосканером и экономь! Реальные отзывы установки и использования!
Залило свечи зажигания: что делать и как завести двигатель
Залив свечей зажигания — это состояние, при котором внутренняя полость свечи заполняется топливом, маслом, антифризом или другими жидкостями вместо образования искры для зажигания смеси в цилиндре двигателя.
Когда свечи заполнены, двигатель может с трудом запускаться, работать неравномерно, терять мощность и глохнуть. Расскажем как понять, что свечи залиты, разберем причины, симптомы и поделимся рекомендациями, как этого избежать.
Признаки залитых свечей
- Коленвал прокручивается стартером и двигатель не запускается;
- Из выхлопной трубы при прокрутке стартера пахнет бензином;
- При извлечении свеч есть сильный запах бензина, резьба и электроды покрыты топливом, а нижняя часть — густыми отложениями.
Виды залитых свечей:
Маслом
Если свечи заливает маслом, внутри двигателя есть проблемы с уплотнением. Вот некоторые причины, почему заливает маслом в одном цилиндре и заполняет пространство вокруг свечей: износ или повреждение прокладок клапанов, поршневых колец, головки блока цилиндров.
Антифризом
При заполнении свечей антифризом, необходимо проверить наличие протечек в системе охлаждения или повреждение прокладок.
Топливным конденсатом
Зимой при некорректной работе системы зажигания или богатой топливной смеси свечи могут заливаться топливным конденсатом.
На карбюраторе
Неисправность или некорректные настройки карбюратора также являются следствием того, что свечи залиты бензином. Неправильная смесь топлива и воздуха приводит к слишком большому количеству горючего и его попаданию на свечи.
На инжекторе
Если мотор оборудован системой впрыска топлива, залитые свечи зажигания — последствия неполадки форсунок, неполадки с датчиками или электрическими соединениями.
Заливка одной свечи
Может возникнуть ситуация, когда 1 свеча заливается, а остальные остаются сухими. Протечка клапанов, поврежденные поршневые кольца или неправильное смещение форсунки — самые очевидные причины.
Читайте также
Не заводится машина: почему и что делать
Почему свечи заливает зимой/на холодную
Зимой часто возникает ситуация, когда свечи начинают заливаться при попытке запуска машины. Перечислим основные причины, почему так происходит:
1. Низкий заряд аккумулятора
Для стартера и системы зажигания необходимо, чтобы заряд АКБ был выше 40-60%.
Иначе топливо поступает в цилиндры, не воспламеняется и свечи заливаются.
Что делать: Установите заряженный аккумулятор или используйте источник внешнего питания для запуска двигателя. При этом может пригодиться помощь специалистов, чтобы прикурить автомобиль.
Услуга прикурить аккумулятор автомобиля в CarTaxi
2. Неполадки системы зажигания
Неполадки со свечами или проводкой могут стать причиной отсутствия искры или слабой искры. У старых свечей вы найдете неправильные зазоры корпуса и электродов, что негативно сказывается на качестве искрообразования.
- Проверьте состояние свечей и замените их при необходимости;
- Осмотрите высоковольтные провода на повреждения и замените их, если обнаружены проблемы;
- Убедитесь в целостности других компонентов системы зажигания, таких как катушки зажигания или модулей управления, и исправьте неисправности.
3. Горючее низкого качества
При холодном запуске автомобиля особое значение имеет качество топлива и содержание в нем примесей. Плохое качество горючего приводит к тому, что искра на свечах есть, но топливо не воспламеняется, и свечи заливает.
- Заправляйтесь бензином или дизелем высокого качества, чтобы снизить наличие примесей;
- Поддерживайте чистоту топливной системы и фильтров, чтобы предотвратить попадание примесей и конденсата в бензин;
- В морозы можно воспользоваться присадками к топливу, которые улучшают его свойства при холодном пуске.
Мы перечислили основные причины заливки свечей, но существует еще много специфических ситуаций.
Важно:
Если нет возможности самостоятельно доехать до сервиса, лучше всего вызвать эвакуатор. Это позволит избежать дополнительных повреждений автомобиля и ухудшения состояния двигателя.
Вызвать эвакуатор по телефону: 8 (800) 707-33-50 или через мобильное приложение.
Как правильно просушить свечи
Если авто не заводится из-за проблем со свечами, их нужно просушить.
Способ 1: Просушка свечей без их снятия
Этот подход позволяет удалить влагу из свечей, не снимая их с головки блока цилиндров. Для этого:
1. Нажмите педаль газа.
2. Прокрутите коленвал на протяжении 10 секунд.
3. Отпустите педаль газа.
Способ 2: Выкручивание и ручная просушка
1. Аккуратно выкрутите свечи из головки блока цилиндров.
2. Для чистки используйте бытовые средства — гели для удаления налета и зубную щетку.
3. Поместите свечи в раствор для размягчения налета.
4. Тщательно очистите свечи кисточкой и промойте их в воде.
5. Высушите свечи, протирая их сухой тряпкой или используя фен.
6. Вкрутите свечи обратно.
Способ 3: Замена свечей зажигания
Если предыдущие методы не помогли решить проблему, купите новые свечи. Очистка и просушка старых свечей может сократить их ресурс, поэтому замена — более надежное решение.
Если после установки новых свечей проблема не исчезла, рекомендуем обратиться за углубленной диагностикой.
Профилактика
Чтобы обеспечить нормальную работу системы зажигания зимой и надежный пуск двигателя, надо проводить профилактику. Регулярно выполняйте:
1. Замену свечей и топливного фильтра
Перед наступлением холодов рекомендуется заменить свечи и топливный фильтр. Старый комплект свечей можно сохранить как запасной.
2. Своевременное обслуживание аккумулятора
Регулярно проверяйте уровень заряда аккумулятора с помощью индикатора, мультиметра, нагрузочной вилки и других специальных приборов.
3. Проверку работоспособности стартера
Следите за состоянием стартера и предотвращайте его подклинивание. Если заметны признаки неисправности, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта.
Читайте также
Почему не крутит стартер: что делать, если щелкает реле
4. Чистку инжекторных форсунок
Каждые 30 000 километров для автомобилей с инжекторным двигателем рекомендуется проводить чистку инжекторных форсунок. Это позволит обеспечить правильную подачу топлива и предотвратить появление проблем с зажиганием.
5. Своевременную замена масла
Следуйте регламенту по замене масла и, при необходимости, промывайте системы смазки. Это поможет поддерживать нормальное функционирование двигателя и предотвращать нагар.
6. Проверку свечей
Проверяйте состояние свечей и меняйте их каждые 15 000-20 000 километров. Это поможет обеспечить надежное зажигание и более эффективную работу двигателя.
7. Выбор в пользу качественного топлива
Покупайте качественный бензин и старайтесь держать бак полным, чтобы предотвратить образование конденсата и снизить риск проблем.
8. Правильную эксплуатацию двигателя
Избегайте длительной работы мотора на низких оборотах и небольшой скорости, поскольку это приводит к образованию нагара.
Выводы
Проведение профилактических мероприятий для системы зажигания — важное условие хорошей работы двигателя. Следуйте рекомендациям по замене свечей зажигания, топливного фильтра, обслуживанию аккумуляторной батареи, чистке инжекторных форсунок и выбору качественного бензина.
Правильный режим работы двигателя и его прогрев также имеют важное значение. Эти меры помогут обеспечить надежный пуск, безупречное рулевое управление и работу двигателя в зимние месяцы. Если у вас возникла проблема с автомобилем и самостоятельно выполнить ремонт невозможно, вызывайте подходящий эвакуатор и отправляйтесь в автосервис.
Что делать, если залило свечи?
Чаще всего залитые свечи можно определить по следующим признакам:
- При запуске стартер крутит нормально, но двигатель не «схватывает».
- Пока крутит стартер из выхлопной трубы идёт отчётливый запах бензина.
- Резьба и электроды свечи покрыты бензином, также присутствует ярко выраженный нагар.
В теплое время водители редко сталкиваются с данной проблемой, однако в мороз она становится наиболее актуальной.
Заливает свечи в результате того, что топливо поступает в камеру сгорания, а воспламенения не происходит. Таким образом свечи заливает горючим и дальнейший запуск мотора становится невозможным. Основными причинами появления проблем с воспламенением топлива являются:
- Если аккумуляторная батарея разряжена более чем на 40%, при минусовых температурах АКБ бывает сложно дать необходимую для работы стартера и системы зажигания мощность. В результате воспламенения топлива не происходит, и свечи заливает.
- На отработавших свой ресурс свечах, а также на деформированных или поврежденных свечах искра может быть слишком слабой или отсутствовать вообще, что влечет проблемы с запуском. То же самое можно сказать о повреждённых и вышедших из строя высоковольтных проводах и контактах системы зажигания.
- Залитое горючее низкого качества при минусовых температурах может с трудом воспламеняться. Как результат — проблема с запуском и мокрые свечи.
Не всегда только перечисленные проблемы являются причиной того, что свечи начинает заливать. Иногда проблема актуальна даже если есть искра. Причина может скрываться в работе самих свечей зажигания. То, что искра присутствует на выкрученной свече ещё не говорит о том, что она будет сохраняться и после установки детали. Лучше всего обратиться за помощью на СТО, где работу свечей проверят на специальном стенде.
Что делать, если залило свечи?
Если двигатель автомобиля не заводится, и вы уверены, что причиной тому являются залитые свечи, можно воспользоваться одним из способов их просушить.
- Снимите свечи, прочистите их от нагара, если он есть, после чего просушите детали бытовым или строительным феном, с помощью духового шкафа или газовой горелки. Некоторые автопроизводители советуют предварительно около 10 секунд прокрутить стартером, после чего установить свечи и снова попытаться произвести запуск.
- Некоторые водители пользуются другим способом, который позволяет просушить свечи без снятия. Для этого необходимо запустить двигатель с продувкой цилиндров — на инжекторном двигателе перед запуском нужно до упора выдать педаль газа.
Стоит обратить внимание, что перечисленные действия могут существенно сократить ресурс работы свечей, поэтому чаще всего выгодным решением бывает просто заменить свечи на новые. Все необходимые автокомпоненты можно приобрести в магазине IXORA, а подобрать подходящую деталь могут профессиональные менеджеры.
| Производитель | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| BOSCH | 0242229630 | Свеча зажигания для Hyundai Grandeur, 0242229630 |
| BOSCH | 0242229654 | Свеча зажигания для Renault Sandero, 0242229654 |
| BOSCH | 0242229656 | Свеча зажигания для Toyota Corolla E70, 0242229656 |
| MAZDA | L3Y418110 | Свеча зажигания MAZDA L3, L3Y418110 |
| NGK | 2300 | Свеча зажигания для Mercedes Benz W210 E-Klasse, 2300 |
| NGK | 3028 | Свеча зажигания для Chevrolet Spark, 3028 |
| LAVR | 4120 | Свеча зажигания Toyota Corona, 4120 |
| NGK | 1662 | Свеча зажигания для Toyota Previa, 1662 |
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
- Машина заводится и сразу глохнет: разбираемся в причинах
- Почему вспенивается моторное масло?
- Что такое ПАО масла и стоит ли заливать?
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).