Автомобили представительского класса сайты которые работают

Лучшие представительские автомобили со вторички

Стандарты представительского класса высоки благодаря многолетнему непрерывному развитию лидеров сегмента — Audi и BMW. Покупатели подержанных автомобилей тоже могут воспользоваться этими высокими стандартами. Те же фантастические технологии, элегантный внешний вид, комфорт, эргономика, рулевое управление и практичность становятся доступными по очень разумным ценам спустя всего несколько лет. Британское издание «What Car?» подобрало 10 идеальных моделей, которые подходят для покупки на вторичном рынке. Большая часть этой подборки актуальная для российского рынка.

DRIVE YOUR DREAMS

Седан бизнес-класса Shine Max из линейки Aeolus от Dongfeng Motor — воплощение первоклассного комфорта и надежности. Мощный двигатель, современные технологии и богатое оснащение — вот что делает новинку рациональным выбором для дорог России.

ДЛЯ БОЛЬШОЙ СЕМЬИ

Семиместный кроссовер Dongfeng 580
2&nbsp499 000 ₽

Надежный и экономичный кроссовер Dongfeng 580 — это идеальный выбор для семьи. Высокий клиренс, возможность трансформации салона, весь спектр современных функций активной и пассивной безопасности — все это по доступной цене. Время воплощать мечты о надежном и доступном автомобиле для всей семьи в жизнь вместе с Dongfeng 580.

» position=center style=»margin-top: 0;»> Получить предложение

Подробнее о модели

ДЛЯ ВАШИХ ЛЮБИМЫХ УВЛЕЧЕНИЙ

Внушительный и мощный пикап
Dongfeng DF6 от 3 299 000 ₽

Рамный пикап Dongfeng DF6 создан для ценителей ярких впечатлений и приключений. Он сочетает в себе мощь и функциональность, комфорт и проходимость, благодаря чему вы сможете чувствовать себя уверенно в любых путешествиях на любой дороге и там, где ее нет.

» position=center style=»margin-top: 0;»> Получить предложение

Подробнее о модели
SHINE MAX 580 DF6

DRIVE YOUR DREAMS

Dongfeng — это один из крупнейших автопроизводителей Китая с многолетней историей инженерных разработок, основанных на широкой технологической и производственной базе.

Автомобили марки Dongfeng — это воплощение современного дизайна, передовых технологий и надежности, доказанной на протяжении многих лет развития и популярности марки в Китае.

Наша цель — предоставить клиентам в России возможность выбирать комфортные, технологичные автомобили по доступной цене в каждом классе: будь-то седан бизнес-класса, рамный внедорожник или пикап, городской кроссовер или семейный автомобиль. В модельном ряду Dongfeng вы сможете выбрать для себя подходящий автомобиль, который станет для вас незаменимым помощником и надежным другом в вашем стремлении воплощать лучшие мечты каждый день.

Официальным дистрибьютором автомобилей Dongfeng и линейки Aeolus в России является ООО «Моторинвест». На сайте вы сможете найти дилера Dongfeng, узнать цену на автомобили Dongfeng и Aeolus, записаться на тест-драйв.

СМИ о нас

** Юридическая информация

Скидка Trade-in – скидка в размере 491 000₽ предоставляется от РРЦ а/м при покупке а/м Dongfeng Aeolus Shine Max на условиях Trade-in. Предложение распространяется на автомобили Dongfeng Aeolus Shine Max. Не является публичной офертой. Акция действует не во всех дилерских центрах. Список дилеров –участников акции можно уточнить на сайте aeolus-dfm.ru. Количество автомобилей по акции ограничено. Требования к автомобилю с пробегом: Срок владения обменным автомобилем с пробегом должен быть не менее 6 месяцев с момента покупки автомобиля; Владельцем обменного автомобиля может являться только покупатель (потенциальный владелец) Dongfeng Aeolus Shine Max, с которым заключается договор купли-продажи транспортного средства, а также его близкий родственник (родители/дети/законный супруг (-а) при наличии подтверждающих документов. Финальное решение о приеме автомобиля в трейд ин принимает официальный дилерский центр DONGFENG.

Компания «МОТОРИНВЕСТ» сообщает о запуске на территории РФ программы «Dongfeng кредитование»

Минимальный ежемесячный платеж от 12 900 рублей*

DONGFENG совместно с банками-партнерами запускает программу «Кредит с минимальным платежом» для модели Dongfeng Shine Max. Специальные условия при покупке нового автомобиля по кредитной программе – дополнительная выгода в виде сниженного ежемесячного платежа. Снижение ежемесячного платежа достигается за счет предоставления конечному покупателю скидки в размере 491 000 рублей при приобретении автомобиля по установленным кредитным программам банков-партнеров.

Кредит предоставляется партнерами по программе: ПАО «РОСБАНК», ПАО Банк «ФК Открытие», ПАО «Совкомбанк», ПАО РНКБ Банк (только для Республики Крым) Условия для достижения указанного минимального ежемесячного платежа отличаются в зависимости от выбранной кредитной организации:

1) ПАО РОСБАНК

Минимальный ежемесячный платеж от 12 900 рублей

Предложение распространяется на новые автомобили DONGFENG Aeolus Shine Max (все комплектации) 2023 года выпуска при покупке в кредит в РОСБАНК Авто. Минимальный ежемесячный платеж в размере 12 900 достигается за счет сочетания следующих параметров кредита. Ставка 11,5%. Срок 96 мес. Платеж в 12 900 рублей получается путем округления в большую сторону. Обязательное оформление опции «Назначь свою ставку», которая обеспечивает сниженный размер процентной ставки по автокредиту. Стоимость опции при сроке кредита 96 мес. составляет 13.3%. Полная стоимость кредита (ПСК) составляет 19,4 — 21,6%. Стоимость подключения опции оплачивается единовременно при заключении кредитного договора путем включения в сумму кредита. Опция влияет на процентную ставку по кредиту. Отказ от опции после подключения не предусмотрен. Размер первоначального взноса — 72% от стоимости автомобиля. Условия и тарифы могут быть изменены банком в одностороннем порядке. Банк вправе отказать в выдаче автокредита. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля.

Предложение действует с 01.01.2024 года по 29.02.2024 года. ПАО РОСБАНК, генеральная лицензия № 2272 от 28.01.15.

Кредит 0,1%

Предложение распространяется на новые автомобили Dongfeng Aeolus SHINE MAХ (все комплектации) 2023 года выпуска при покупке в кредит в Росбанк Авто. Ставка 0,1%.

• Стоимость опции при первоначальном взносе от 60% и более и сроке кредита 12 мес. составляет 5,5%., при сроке кредита 24 мес. составляет 11,5%.
• Стоимость опции при первоначальном взносе от 40% до 60% и более и сроке кредита 12 мес. составляет 7,5%., при сроке кредита 24 мес. составляет 13,5%.
• Стоимость опции при первоначальном взносе от 20% до 40% и более и сроке кредита 12 мес. составляет 8,5%., при сроке кредита 24 мес. составляет 14,5%.

Полная стоимость кредита (ПСК) составляет от 0,1% до 19,72%.

Стоимость подключения опции оплачивается единовременно при заключении кредитного договора путем включения в сумму кредита. Опция влияет на процентную ставку по кредиту. Отказ от опции после подключения не предусмотрен. Сумма кредита от 300 000 рублей до 6 500 000 рублей. Оформление страхования КАСКО не является обязательным условием.

Условия и тарифы могут быть изменены банком в одностороннем порядке. Банк в праве отказать в выдаче автокредита. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля.

Предложение действует с 01.01.2024 года по 29.02.2024 года. ПАО РОСБАНК, генеральная лицензия № 2272 от 28.01.15.

2) ПАО Открытие

Условия тарифа «Промо Финанс». Минимальная процентная ставка (ПС) от 10,5% на новые автомобили Dongfeng с учетом дисконта 10% за оформление услуги «Ставка автомобилиста» при оформлении КАСКО и залога на приобретаемое ТС. Ежемесячный. платеж 15 000 руб. по кредиту на новое автомобиль Dongfeng Shine Max 2023 года выпуска. Пример расчета: базовая процентная ставка (ПС) –22,5%; цена автомобиля 2 990 000,00 руб.; скидка от производителя на автомобиль Dongfeng Shine Max 180 тыс. руб.; первоначальный взнос (ПВ) 77,4%, срок –84 мес.; сумма кредита –636 184,00 руб. Диапазоны значений полной стоимости автокредита (ПСК) в процентах годовых: 18,536% — 22,472% на основании Сборника тарифов и процентных ставок по программам автокредитования для физических лиц ПАО Банк «Открытие», действующего на 01.12.2023*.*

Банк вправе вносить изменения в условия кредитования, тарифы, состав услуг и параметры банковских продуктов по собственному усмотрению. Решение о выдаче принимается индивидуально. Банк вправе отказать без объяснения причин. Не оферта. Подробная информация в подразделениях ПАО Банк «ФК Открытие», на open.ru и по телефону 8 (800) 444-44-00. ПАО Банк «ФК Открытие», Москва, ул. Летниковская, д. 2, стр. 4. Ген. лиц. Банка России № 2209 от 24.11.2014. Реклама. 16+

3) ПАО РНКБ Банк (только для Республики Крым)

Dongfeng Shine Max

Предложение распространяется на новые автомобили Dongfeng Shine Max при покупке в кредит в РНКБ Банк (ПАО). Минимальный ежемесячный платеж в размере 12 900 рублей достигается за счет сочетания следующих параметров кредита: цена автомобиля – 2 499 000 рублей (с учетом скидки от производителя на автомобиль Shine Max 491 000 руб.); первоначальный взнос – 1 845 764 рублей; срок кредита – 84 месяца; сумма кредита – 666 567 руб. 35 коп.; процентная ставка – 15,1 % годовых при условии добровольного выбора Заемщиком приобретения страховых услуг: страхование КАСКО, страхование жизни и здоровья Заемщика (далее – Страхование жизни). Страхование КАСКО обеспечивает сниженный размер процентной ставки по автокредиту на 2 %. Страхование жизни обеспечивает сниженный размер процентной ставки по автокредиту на 3 %, стоимость подключения к программе по Страхованию жизни на срок 12 мес. составляет 13 331 руб. 35 коп. Требования к приобретаемому автомобилю для получения субсидии: автомобиль максимальной массой не более 3,5 тонн; год выпуска 2023.

2024, РНКБ Банк (ПАО), Генеральная лицензия от 20.05.2015 № 1354

4) ПАО Совкомбанк

Ежемесячный платеж по кредиту по акционной программе кредитования «Персональное предложение» для владельцев «Карта Халва» (далее – акционная программа) по продукту «АвтоСтиль-Особый» для новых и подержанных автомобилей иностранных и отечественных марок 2023 и 2024 года выпуска. Расчет произведен исходя из следующих параметров: цена автомобиля DONGFENG SHINE MAX 2023 года выпуска – 2 990 000,00 рублей, первоначальный взнос – 2 371 069,00 рублей (79,29% от стоимости автомобиля); срок кредита – 84 месяца; полная стоимость кредита на момент заключения Договора – 17,682%, процентная ставка – 17,7% годовых, сумма кредита – 618 931,00 рублей. Акционной программой предусмотрено оформление договора страхования автомобиля от рисков хищения (угона), утраты (гибели). Процентная ставка 17,7% годовых применяется для новых автомобилей иностранных и отечественных марок. Процентная ставка по кредиту, установленная акционной программой, действует при совершении в каждом полном отчетном периоде по «Карта Халва» в течение действия кредитного договора от 5 покупок на общую сумму от 10000 руб. При несоблюдении — действующая процентная ставка увеличивается на 6 процентных пунктов. Срок акции – с 05.06.2022 г. по 31.01.2024 г. Информация об организаторе акции, о правилах ее проведения, вознаграждении по результатам акции, сроках, месте и порядке их получения, иные условия акции указаны в Паспорте акции «Автокредит с Халвой» на сайте Банка https://sovcombank.ru/. Оформление кредита по паспорту гражданина РФ, в залог предоставляется приобретаемый автомобиль. Условия по «Карта «Халва»: лимит до 500 000 руб. в течение 5 лет. Срок рассрочки от 1 до 18 мес. у партнёров. Обслуживание – 0 руб. ПСК — 0% годовых при погашении предоставленной рассрочки в течение льготного периода кредитования. Ставка в течение льготного периода (36 мес.) – 0,0001% год. При его нарушении, по окончании – 0,0001% год. Оформление по паспорту РФ с лимитом 0,1 руб. — от 18 до 75 лет, с лимитом более 0,1 руб.- от 20 до 75 лет. Расчет платежа произведен на 03 января 2024 года (без применения опции услуги – «Выбор даты платежа»), является предварительным и может отличаться от фактического при изменении параметров/даты предоставления кредита. Кредит предоставляется ПАО «Совкомбанк» (генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 года). Не является публичной офертой.

Кредит 0,1%

0,10% — процентная ставка по акционной программе кредитования «Dongfeng Direct» (Дунфен Директ) для владельцев «Карта Халва» (далее – акционная программа) по продукту «АвтоСтиль-Особый» для новых автомобилей Dongfeng Shine Max 2022-2023 года выпуска. Параметры акционной программы: срок кредита – 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84 мес.; сумма кредита — от 90 000 до 9 000 000 руб.; полная стоимость кредита на момент оформления Договора – от 0,100% до 17,723% годовых, процентная ставка – от 0,10% до 17,74% годовых, первоначальный взнос – от 0% от цены приобретаемого автомобиля. Акционной программой предусмотрено оформление договора страхования автомобиля от рисков хищения (угона), утраты (гибели). Процентная ставка 0,10% действует при сроке кредита 12 мес., первоначальном взносе от 80%. Процентные ставки по кредиту, установленные акционной программой, действуют при совершении в каждом полном отчетном периоде по «Карта Халва» в течение действия кредитного договора от 5 операций на общую сумму от 10 000 руб. В случае несоблюдения условий акции — действующая процентная ставка увеличивается на 6 процентных пунктов. Общий срок проведения акции – с 20.11.2023 г. по 31.01.2024 г. Банк вправе отказать в выдаче кредита без объяснения причин. Информация об организаторе акции, о правилах ее проведения, вознаграждении по результатам акции, сроках, месте и порядке их получения, иные условия акции указаны в Паспорте акции «Автокредит с Халвой», размещенном на сайте Банка https://sovcombank.ru/. Для оформления кредита нужен паспорт гражданина РФ. Залоговое обеспечение – залог приобретаемого автомобиля. Условия по «Карта «Халва»: лимит до 500 000 руб. в течение 5 лет. Срок рассрочки от 1 до 18 мес. у партнёров. Обслуживание – 0 руб. ПСК — 0% годовых при погашении предоставленной рассрочки в течение льготного периода кредитования. Ставка в течение льготного периода (36 мес.) – 0% годовых. При его нарушении, по окончании – 0,0001% годовых на задолженность с даты возникновения. Условия оформления по паспорту: с лимитом 0,1 руб. — от 18 до 75 лет, с лимитом более 0,1 руб.- от 20 до 75 лет. Кредит предоставляется ПАО «Совкомбанк» (генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 года).

Не является публичной офертой.

• Первоначальный взнос от 0%
• Срок — 12 либо 30 месяцев
• Без переплат

Беспроцентная рассрочка доступна на срок до 24 месяцев без первоначального взноса и до 30 месяцев с первоначальным взносом 70%. Возможность приобрести DONGFENG Shine Max с минимальными первоначальными вложениями без удорожания покупки.

Автомобили DONGFENG Shine Max доступны для приобретения в беспроцентную рассрочку, платежи можно распределить на 12 и 18 месяцев по ставке 0%. Первоначальный взнос не является обязательным.

Преимуществом данной программы рассрочки является отсутствие обязательства по страхованию жизни и здоровья клиента. Программа авторассрочки по карте «Халва» не требует обязательного оформления дополнительных продуктов финансовой защиты, кроме КАСКО.

Обязательным условием сохранения беспроцентной рассрочки является совершение не менее 5 покупок на сумму более 10 тыс. рублей по карте «Халва» ежемесячно. Транзакции можно делать как за счет собственных, так и заемных средств в рамках предоставленного банком лимита. Оформление карты «Халва» не займет много времени: вы получите ее сразу в день обращения.

Программа доступна во всех официальных дилерских центрах марки DONGFENG в России. Срок действия программы: с 19.01.2024 по 29.02.2024. Количество автомобилей, участвующих в акции ограничено.

Авторассрочка 18 и 24

«Карта «Халва»: Клиентам от 20 до 75 лет по паспорту РФ. Обслуживание – 0 руб. ПСК — 0% годовых при погашении предоставленной рассрочки в течение льготного периода кредитования. Ставка в течение льготного периода (36 мес.) — 0% год. При его нарушении, по окончании – 0,0001% годовых на задолженность с даты возникновения. Срок рассрочки от 1 до 24 мес. у партнёров. Лимит в течение 5 лет до 500 000 руб., по решению Банка до 9 000 000 руб. на покупку новых автомобилей Dongfeng Shine Max (все комплектации) 2023-2024 года выпуска; и дополнительного оборудования в официальных дилерских центрах при подключении Тарифного плана «Авто в рассрочку на 18 месяцев», «Авто в рассрочку на 24 месяца». Комиссия за подключение: «Авто в рассрочку на 18 месяцев» — 1/18 от суммы увеличенного лимита в рамках тарифного плана, взимается при несоблюдении условия ежемесячного совершения от 5 покупок по «Карта «Халва» на общую сумму от 10 000 руб.; «Авто в рассрочку на 24 месяца» — 2/24 от суммы увеличенного лимита в рамках тарифного плана, где 1/24 взимается (безусловно) за увеличение срока рассрочки до 24 мес. и 1/24 взимается при несоблюдении вышеуказанных условий о покупках. Договором предусмотрено оформление договора страхования автомобиля от рисков хищения (угона), утраты (гибели). Залоговое обеспечение – залог приобретаемого транспортного средства. Предложение действительно на 19.01.2024г. ПАО «Совкомбанк». Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 г. Не является публичной офертой.

Авторассрочка 30

«Карта «Халва»: Клиентам от 20 до 75 лет по паспорту РФ. Обслуживание – 0 руб. Минимальный первоначальный взнос клиента 70% от стоимости автомобиля. ПСК — 0% годовых при погашении предоставленной рассрочки в течение льготного периода кредитования. Ставка в течение льготного периода (36 мес.) — 0% год. При его нарушении, по окончании – 0,0001% годовых на задолженность с даты возникновения. Срок рассрочки от 1 до 30 мес. у партнёров. Лимит в течение 5 лет до 500 000 руб., по решению Банка до 9 000 000 руб. на покупку новых автомобилей Dongfeng Shine Max (все комплектации) 2023-2024 года выпуска и дополнительного оборудования в официальных дилерских центрах при подключении Тарифного плана «Авто в рассрочку на 30 месяцев new*». Комиссия за подключение – 4/30 от суммы увеличенного лимита в рамках тарифного плана, где 2/30 взимается (безусловно) за увеличение срока рассрочки до 30 мес. и 2/30 взимается при несоблюдении условия ежемесячного совершения от 5 покупок по «Карта «Халва» на общую сумму от 10 000 руб. Договором предусмотрено оформление договора страхования автомобиля от рисков хищения (угона), утраты (гибели). Залоговое обеспечение – залог приобретаемого транспортного средства. Предложение действительно на 19.01.2024г. ПАО «Совкомбанк». Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 г. Не является публичной офертой.

Авторассрочка 12

«Карта «Халва»: Клиентам от 20 до 75 лет по паспорту РФ. Обслуживание – 0 руб. ПСК – 0% годовых при выполнении условий погашения предоставленной рассрочки в течение льготного периода кредитования. Ставка в течение льготного периода (36 мес.) — 0% год. При его нарушении, по окончании – 0,0001% годовых на задолженность с даты возникновения. Срок рассрочки от 1 до 18 мес. на покупки в сети партнёров с учетом базового срока рассрочки, срока рассрочки по купонам, акциям, тарифным планам. Лимит в течение 5 лет до 500 000 руб., по решению Банка до 9 000 000 руб. на покупку новых автомобилей Dongfeng Shine Max 2022-2023 года выпуска при подключении Тарифного плана «Авто в рассрочку на 12 месяцев» или «Авто в рассрочку на 18 месяцев». Комиссия за подключение: «Авто в рассрочку на 12 месяцев» — 1/12 от суммы увеличенного лимита в рамках тарифного плана, взимается при несоблюдении условия ежемесячного совершения от 5 покупок по «Карта «Халва» на общую сумму от 10 000 руб.; «Авто в рассрочку на 18 месяцев» — 2/18 от суммы увеличенного лимита в рамках тарифного плана, где 1/18 взимается (безусловно) за увеличение срока рассрочки до 18 мес. и 1/18 взимается при несоблюдении вышеуказанных условий о покупках. Договором предусмотрено оформление договора страхования автомобиля от рисков хищения (угона), утраты (гибели). Залоговое обеспечение – залог приобретаемого транспортного средства. Предложение действительно на 01.01.2024г. ПАО «Совкомбанк». Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 г. Не является публичной офертой.

Машина для миллионера: самые популярные в России автомобили дороже $100 000

В 2019 году российский рынок новых легковых автомобилей просел на 2,5%, до 1,6 млн единиц. Тем временем регистрации машин сегмента премиум, по данным аналитического агентства «Автостат», выросла за год на 4%, до 155 000 авто. Лидером продаж среди них были автомобили под маркой BMW (40 500 машин, +11,1% к показателю предыдущего года), на втором месте – Mercedes-Benz (39 700 машин, также на 11,1% выше продаж 2018 года). Замыкает тройку лидеров Lexus. Флагман этой японской марки возглавил список самых популярных в России в 2019 году автомобилей дороже $100 000. Второе место занял новый внедорожник от баварского концерна BMW. В первой пятерке четыре автомобиля с полным приводом, среди них Mercedes-Benz G-Klasse, продажи которого увеличились за год на 83%.

Каким был спрос на автомобили стоимостью выше $100 000 в 2019 году – в фотогалерее Forbes.

«Мечты сбываются»: обзор автомобилей представительского класса

Рецепт, по которому делается любой крупный седан для представительских задач, не является сложным и уж тем более секретным. Надо взять лучшие моторы, поставить их на лучшее шасси, облечь в самый совершенный кузов и нафаршировать самой продвинутой начинкой. Вот тогда и получается автомобиль, к которому слово “самый” можно применять без ограничений – самый элегантный, самый мощный, самый быстрый, самый комфортабельный и так – до бесконечности. Вот только производить подобные шедевры способны далеко не все автокомпании…

НА ПРОТЯЖЕНИИ всей своей автомобильной истории человечество не оставляет попыток построить абсолютно лучший автомобиль – этакое бескомпромиссное транспортное средство, способное реализовать любые амбиции водителя и удовлетворить все капризы пассажиров. На заре прошлого века самые впечатляющие “машины мечты” удавались французским и итальянским автопромышленникам. В начале 30-х наиболее роскошные, быстрые и совершенные автомобили стали получаться у американцев. Перед Второй мировой автомобильный олимп был покорен немецким автопромом, а после войны – британским. Пальма первенства постоянно переходила от одних автокомпаний к другим, от Старого Света к Новому и обратно, но мы сейчас – не об этом. Взгляните на любую современную легковушку представительского класса. Выражаясь формальным языком международного классификатора, это крупный (full-size) седан сегмента “F”. А на самом деле – нечто большее. Именно в таких машинах продолжает сегодня жить идея “автомобиля мечты”.

На их создание, как и прежде, не жалеют сил и средств. Самые талантливые инженеры и дизайнеры не оставляют попыток соединить несоединимое – гоночную динамику и наивысшую безопасность, быстрый ход и абсолютный комфорт, красоту совершенного обтекаемого корпуса и банальную вместительность, классическую роскошь и новейшие технологии.

В наш обзор вошло лишь шесть моделей. Это либо самые популярные, либо самые новые и интересные автомобили представительского класса на российском рынке. Но в конце обзора вкратце расскажем еще о трех больших седанах, заслуживающих особого упоминания хотя бы в силу своего элитарного положения.

Самая представительная “сборная” – четыре модели! –немецкая. От британцев – три представителя. И лишь по одному от Японии и Италии. Был соблазн включить в обзор еще несколько автомобилей, приближенных по некоторым признакам (габариты, мощность, оснащенность) к сегменту “F”, но от этой идеи пришлось отказаться. Самый крупный и роскошный “Cadillac” (из числа официально импортируемых в Россию, а не вообще) – модель “STS” — по цене и уровню исполнения все-таки не дотягивает до представительских стандартов. Также не вполне отвечает канонам сегмента и респектабельная пятиметровая “Honda Legend” – она предлагается почему-то лишь с одним мотором и в одной комплектации. В качестве представительских машин во Франции часто используют флагманские модели “Peugeot” и “Citroёn” (“607” и “C6”), но, несмотря на достаточно внушительные габариты, это все же типичный бизнес-класс. В любом случае, все отсеявшиеся модели лишены главного “представительского” признака – у них нет версий с удлиненной базой.

«Audi A8 «	Дебют: 2010 год Рестайлинг: не было
Габариты: 513,7х194,9х146 см (удлиненная версия — конец 2010 г.)

ПЛАВНЫЙ стремительный профиль делает новый флагманский седан “Audi” похожим на спортивное купе, чем сразу выдает стремление Ингольштадта избавить “А8” от “членовозного” имиджа. Отныне “восьмерка” – машина активного, зрелого и во всех отношениях состоявшегося драйвера.

На российском рынке модель пока представлена только в модификации с 4,2-литровым бензиновым V8 “FSI” мощностью 372 л.с. Начат выпуск и дизельной машины с двигателем аналогичного объема, и именно ей пока отводится роль топ-версии. Несмотря на меньшую мощность, она превосходит бензиновую модель в характеристиках. За счет гигантского крутящего момента на валу и скорострельного “автомата” машина с “TDI” до “ста” разгоняется всего за 5,5 с и расходует при этом – даже смешно вслух произносить – менее 8 литров солярки.

Разработчики много внимания уделили ходовым качествам. Адаптивная пневмоподвеска с настраиваемыми режимами, регулирующая дорожный просвет в зависимости от скорости, и продвинутый дифференциал, аналогичный тому, что применяется на мощных “эсках”, распределяет тягу между задними колесами автомобиля и тем самым обеспечивает более стабильное и скоростное прохождение поворотов. Восьмиступенчатый “Тiptronic” (стандарт для всех новых “А8”) позволяет переключать передачи вручную – как рычагом, так и лепестками. По высшему разряду машина упакована не только спортивными штучками. Достаточно переключить “Audi drive select” в режим комфорта, и “восьмерка” станет едва ли не самым нежным и тихим седаном на планете.

Водительское и пассажирское сиденья новой “A8” уж точно одни из лучших. Они наделены всеми мыслимыми регулировками, дополнены плечевой поддержкой, имеют встроенные массажеры спины (пять программ с регулируемой интенсивностью). Улучшено управление MMI. Оперировать всеми режимами бортового центра теперь можно буквально одними касаниями – традиционную “шайбу” дополнили сенсорной панелью, которая умеет даже распознавать текст. Навигационная система научилась загружать карты из “Google” и анализировать повороты на маршруте, чтобы затем наилучшим образом регулировать работу светодиодных фар, активный круиз-контроль и режимы “автомата” для каждого участка пути. Вы еще не приблизились к виражу, а “восьмерка” уже знает, насколько тот коварен. Вот до чего дошел автомобильный интеллект!

» BMW 7 «	Дебют: 2008 год Рестайлинг: не было
Габариты: 507,2х190,2х147,9 см (удлиненная версия – 521,2х190,2х147,9 см)

“СЕМЕРКА” в пятом поколении наверняка порадовала поклонников марки BMW своим элегантным и спортивным дизайном. Она не выглядит переростком, как предшествующая модель, но в тоже время очень вместительна. Это один из самых просторных седанов в сегменте “F” по высоте и длине салона. Пассажиры второго ряда не почувствуют ни малейшего стеснения даже в модели с обычной колесной базой. А чего уж говорить об удлиненной…

Двигательный ряд для седьмой серии BMW начинается с классических рядных “шестерок” трехлитрового объема (для моделей “740i” и “740Li” – с наддувом) и заканчивается шестилитровым монстром с 12 цилиндрами, который развивает 544 л.с. Наиболее популярные модели с V8 выпускаются в задне- и полноприводном вариантах.

BMW представительского класса никогда не был машиной только для пассажира. И в новинке сохранена эта традиция. Заново разработанное алюминиевое шасси, тонко настроенная подвеска с регулируемой жесткостью, активное рулевое управление “Servotronic” (в базе) и активная компенсация кренов (за доплату), плюс развитая программа контроля динамики, которая позволяет одним нажатием перестроить все системы автомобиля на комфортный или спортивный лад – все перечисленное работает настолько хорошо, что поездка за рулем этого автомобиля действительно превращается в удовольствие. В нем чувствуешь себя особенно легко. Система проекции выводит нужную информацию и навигационные указатели прямо на лобовое стекло. Ночное видение делает поездку более безопасной в темное время суток. А при заказе мультимедийной системы с отдельным “айдрайвом” для второго ряда “семерка” станет одновременно и домом, и офисом на колесах. Весьма крупные экраны в спинках передних сидений позволяют с комфортом работать с браузером для выхода в Интернет или наслаждаться чистой картинкой при просмотре DVD или ТВ-программ.

К слову, BMW стала первым производителем, кто сумел полностью выполнить высокие требования по классу защиты “VR7” в бронированных модификациях “750Li” и “760Li”. При этом, несмотря на серьезно возросшую массу, динамика и управляемость версий “High Security” почти не пострадали.

«Jaguar XJ»	Дебют: 2010 год Рестайлинг: не было
Габариты: 512,2х189,4х144,8 см (удлиненная версия – 524,7х189,4х144,8 см)

ИМИДЖ классического и даже несколько консервативного представительского автомобиля соответствовал “XJ” на протяжении всей сорокалетней истории модели. В 2003 году компания “Jaguar” решила придать флагманскому седану более спортивные черты – “XJ” третьего поколения получил легкий полностью алюминиевый кузов и новый шестиступенчатый “автомат”. Однако эти изменения заметили далеко не все потенциальные покупатели. Ведь, как известно, встречают по одежке, а не по уму – интерьер и экстерьер у третьего поколения был выдержан в сугубо традиционной стилистике.

Зато в новейшем “XJ” сразу видно – британцы совершили революцию. Во-первых, обращает на себя внимание линия крыши. У представительских седанов такого динамичного контура никогда не было. Издали новый “XJ” вообще напоминает гоночный болид класса “GT”. Во-вторых, в интерьере не осталось ни одного намека на прежний стиль – классика уступила место авангардному хайтэку. Здесь встречаешь удивительные вещи – хитрые дефлекторы обдува в виде сопел, выдвижной селектор трансмиссии, экран вместо традиционных стрелочных приборов… Но есть решения, которые выдают в новинке гоночные амбиции: спортивные кресла с мощными валиками боковой поддержки, трехспицевый руль с крупными удобными лепестками, таинственная кнопка с изображением клетчатого флага (активирует режим “Dynamic”). Но главное (и это – в-третьих), что спортивность у нового “XJ” не бутафорская. По управляемости это почти образцовый автомобиль в классе. А динамика его уж точно не хуже, чем у моделей сравнимой стоимости. Чтобы достичь такого результата, британцы отказались от применения пневмоподвески спереди –классическая пружинная на двойных рычагах обеспечивает более точное маневрирование. Кузов за счет магниевых элементов сделан еще более легким и жестким. А новый пятилитровый V8 – вообще предмет гордости “ягуаровских” двигателистов.

Без сомнений, новый “XJ” – машина для водителя. Даже удлиненная версия отличается заводным характером.

«Lexus LS «	Дебют: 2006 год (гибридная версия – 2007 год)
Габариты: 503х187,5х146,5 см (удлиненная версия – 515х187,5х148)

БЫСТРЕЕ всех прогрессирует марка “Lexus”. Первый полноразмерный седан серии “LS” вышел в 1989 году, а выпускаемая ныне модель принадлежит уже к четвертому поколению. Каждая пятилетка – новая модель! Следуя логике, очередная генерация выйдет совсем скоро, но вряд ли это повод сбрасывать со счетов актуальный “LS”. Ведь нынешняя модель котируется особо высоко. Она имеет гармоничный дизайн и сделана на высочайшем технологическом уровне, что видно даже по тому, как лежит лак на кузове – идеальная гладь!

Модель выпускается с обычной или длинной базой, с задним приводом или полным, но не предполагает выбора моторов. На всех модификациях используется атмосферный бензиновый V8, достоинством которого является не столько мощь, сколько сбалансированность (на заводе с помощью стетоскопа выслушивают все внутренние шумы у каждого двигателя!). Его звук в салоне машины не слышен вообще. Приятный рокот едва достигает ушей лишь при очень интенсивном разгоне, когда восьмиступенчатый “автомат” одним махом “спрыгивает” аж на три-четыре ступени вниз. Еще более впечатляющую динамику при абсолютной тишине и плавности хода обеспечивает топовая гибридная версия “LS600h L” (только полный привод и длинная база) с бесступенчатой трансмиссией E-CVT.

“LS” дает максимум удобств пассажирам второго ряда. Опционно ставится полноценный “домашний кинотеатр” с DVD-проигрывателем и девятидюймовым потолочным экраном. А при заказе сидений “Otoman” получаешь абсолютный релакс – эти кресла обеспечивают массаж по всей спине, наделены выдвижными подножками, имеют уйму электрорегулировок.

Японские автокомпании обычно не оставляют нам большой гибкости в выборе опций, но для модели “LS” сделано исключение. Для своего представительского седана “Lexus” создал аж шесть различных уровней комплектации. Впрочем, российские покупатели даже не пытаются в них разобраться. Наибольшим спросом пользуются высшие исполнения. Заказывать самый респектабельный “Lexus”, в котором из оснащения что-то отсутствует, – это, знаете ли, извращение. И в выборе цвета, несмотря на богатую палитру, россияне не слишком оригинальны – более 60% выбирают строгий черный.

«Mercedes-Benz S»	Дебют: 2006 год (гибрид – 2008 год) Рестайлинг: 2009 год
Габариты: 509,6х187,1х148,5 см (удлиненная версия – 522,6х187,1х148,5 см)

ВОТ ГДЕ поколения считать не принято – в S-классе. Какая разница, сколько генераций вышло с 1954 года – семь или восемь? Престижно, конечно, иметь самую последнюю, но вообще-то любая – это особая история. Есть автомобили, которые сегодня вызывают восторг, завтра – ехидную ухмылку (или наоборот), а представительский “Mercedes-Benz” выше всего этого. Глядя на него, начинаешь философствовать – это он создан для нас или мы для него? И последнее вовсе не кажется бредом. До такой машины нужно дорасти…

Модель в кузове “W221” получилась более внушительной и угловатой (особенно на фоне своего изящного предшественника), зато ее интерьер заслуженно претендует на звание самого продуманного и элегантного не только в рамках S-класса, а и вообще. Именно на этом поколении впервые была установлена инновационная система ночного видения в инфракрасных лучах.

Современный S-класс обеспечивает наивысший уровень безопасности (по крайней мере, если судить по числу подушек и систем активной безопасности, включая датчики и радары для превентивной защиты). В нем получила дальнейшее развитие идея динамической боковой поддержки – надувные валики, встроенные в усовершенствованные мультиконтурные массажные сиденья, реагируют на боковые перегрузки быстрее и эффективнее. О плавности хода говорить излишне. Она, как всегда, образцовая. Максимальную изоляцию от дорожных неровностей обеспечивает пневматическая подвеска “Airmatic”. И климатическое оборудование у данной модели самое продвинутое, с отдельной настройкой температуры в области ног и несколькими автоматическими программами распределения потоков воздуха (рассеивающий, обычный и сфокусированный).

Нередко S-класс предпочитают конкурирующим моделям из-за моторов. Бензиновые двигатели “Mercedes” славятся надежностью и эластичностью. Выбор очень широк – начиная с экономичного V6 на семействе “S350” (кстати, длинная версия с таким мотором и полным приводом пользуется немалой популярностью в России) и завершая топовым V12 для элитарного “S600”. Всего – семь (!) моторов, если приплюсовать гибридную версию и стоящие особняком спортивные эксклюзивы “AMG S63” и “S65”.

ПОЯВЛЕНИЕ в гамме “Volkswagen” представительского седана, способного соперничать с лучшими моделями сегмента “F”, сначала воспринимали как причуду Фердинада Пиха, который лично курировал весь проект. Выходило так, будто компания своими руками создала конкурента “А8”. Однако вскоре все прояснилось. Разработанная для “Phaeton” “консервативная” платформа “D1” со стальными силовыми элементами и деталями пневмоподвески в отличие от новаторской алюминиевой “Audi D3” обеспечивала максимально высокий комфорт и стабильность хода. И потому именно она легла в основу других разработок “Volkswagen Group” – “Bentley Continental GT” и “Bentley Continental Flying Spur”. Одним выстрелом компания убила двух зайцев – создала нишу наиболее доступных представительских седанов и укрепилась в сегменте машин “Luxury”-класса, не поколебав позиций “восьмерки”.

Производится самый крупный седан VW на “стеклянном заводе” в Дрездене. Техпроцесс сборки подразумевает множество ручных операций. Несмотря на это, именно “Phaeton” остается самым выгодным приобретением как по соотношению цена/мощность, так и по соотношению цена/оснащение. За те же деньги, которые просят конкуренты за начальные модели с V6, “Volkswagen” предлагает флагман с 450-сильным W12!

Дизайн салона “Phaeton” можно считать образцом немецкого фундаментального стиля. Водителя и пассажиров окружает мощный “периметр” из деревянных панелей. Формы приборной доски нарочито просты, а в расположении органов управления угадывается железная логика. И пусть выглядит вся композиция старомодно, ни к эргономике, ни к качеству материалов не придраться. Вдобавок длиннобазные версии поставляются не только с пятиместным салоном, но и с люксовым четырехместным. Последний вариант подразумевает наличие раздельных электрорегулировок для пассажиров второго ряда и встроенный массаж поясничной области.

В прошлом году “Phaeton” обновили. Перемены в экстерьере едва различимы, а вот салон стал изящнее. Изменилась моторная гамма – на самые доступные модификации стали устанавливать новый бензиновый V6 “FSI”, развивающий мощность в 280 л.с. и отвечающий нормам “Euro V”.

ИЗБРАННЫЕ

“Bentley Continental Flying Spur”

РАЗРАБОТКА седана “Bentley Flying Spur” была начата еще в 1999 году и велась параллельно с “Volkswagen Phaeton”, однако модель дебютировала на три года позже соплатформенника. Оснащена шестилитровым бензиновым двигателем W12, мощность которого за счет двух турбин доведена до 552 л.с. Модель имеет много общих дизайнерских решений с купе “Continental GT” и интерьер, выполненный в типично английском аристократическом стиле. Хотя “Flying Spur” несколько крупнее других автомобилей в обзоре, имеет очень просторный пассажирский салон и может оснащаться раздельными задними креслами с независимыми электроприводами, машина в линейке “Bentley” позиционируется именно как драйверз-кар. Функцию же классического лимузина несет еще более дорогой и элитарный “Bentley Arnage Limousine”.

У российского импортера “Flying Spur” особо не задерживается – спрос на машину есть, а поставки довольно стабильны. Цена модели – от 8 до 11 млн рублей в зависимости от исполнения и года производства.

“Daimler Super Eight”

ПОСЛЕДНЯЯ возможность приобщиться к классическим автомобилям “Ягуар” – вот, наверно, как следует рассматривать “Daimler Super Eight”. Эта модель – премиальная версия “Jaguar XJ” на платформе “X350” (третье поколение) – увидела свет в 2005 году. Оригинал уже снят с производства, а вот решение по поводу свертывания выпуска “Daimler Super Eight” еще не принято. Не исключено, что этот роскошный лимузин, который есть и в гараже королевской семьи, еще появится в российских автосалонах (цены на 2010 год пока неизвестны).

“Super Eight” оснащается 40-сильным 4,2-литровым двигателем V8 с турбонагнетателем. Само собой, и кузов у “Daimler” не слишком отличается от “XJ” третьего поколения – это легкая и прочная конструкция из алюминия. В отделке используются самые лучшие и роскошные материалы. На высоте и оснащенность – вряд ли возникнет желание заказывать еще какие-либо опции. Из лакокрасочных покрытий следует выделить два оригинальных даймлеровских колера: “Garnet” и “Westminster Blue”.

“Maserati Quattroporte S”

В РОССИИ марка “Maserati” еще не пользуется таким уважением, как во всем мире, а потенциальных покупателей крупного седана “Quattroporte”, видимо, терзают сомнения насчет справедливой цены автомобиля. И совершенно напрасно – пятое поколение “Quattroporte”, производство которой стартовало в 2004 году, действительно получилось на славу. Ездовые манеры этого автомобиля признаны эталоном в классе “F”. Ни одна модель в нашем обзоре не смогла собрать столько наград, сколько есть у “Quattroporte”. По этому поводу компания даже выпустила лимитированную версию “Quattroporte Sport GT Awards Edition”. Но в Россию таких автомобилей привезут всего две – квота.

“Quattroporte” постоянно эволюционирует – в 2007 году производитель по просьбе VIP-клиентов стал ставить новый шестиступенчатый “автомат” вместо спортивной коробки “Select Duo”. В 2008 году вышла всерьез обновленная модель “Quattroporte S” – производимый на заводе “Ferrari” специально для нее 4,7-литровый двигатель стал еще мощнее. Цена современной версии – порядка 8 млн руб. Но у московского дилера есть новые машины 2008 и даже 2007 года. Они предлагаются от 6 млн рублей.

Руслан ТАРАСОВ,
фото фирм-производителей

Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон

• Метки Новости Audi, Новости BMW, Новости Cadillac, Новости Citroen, Новости Daimler, Новости Ferrari, Новости Honda, Новости Jaguar, Новости Lexus, Новости Maserati, Новости Mercedes-Benz, Новости Peugeot