Up gf12 двигатель как разобрать

Перебираем моющий пылесос Zelmer ZVC762ST

Сначала небольшой экскурс. Моющий пылесос Zelmer 1700 Вт. Made in ПОЛЬША. Куча насадок, половина из них не нужны. Пылесос сосёт в принципе не плохо, но он очееень здоровый. Просто гигант. А ведь можно было сделать компактнее.

Теперь суть проблемы. Начал гудеть. Аж пол трясся. Причина обнаружилась сразу. Он внутри был наглухо забит строительной побелкой. Сразу скажу работал пылесосом не я. Ели потрясти. Из него просто сыпалось, выходной hepa фильтр был забит наглухо. Возможно он работал без воды. Но что делать такова уж реальность. Ну не выкидывать же. Имеем то, что имеем, поэтому разбираем и чиним. Пофиг на гарантию 4 года (прошло только полгода) всё равно не гарантийный случай.

Фоток разборки не делал, ибо немного стыдно, но вот сборку запечатлел.

Когда я увидел, какого размера там двигатель, я чот вообще перестал понимать. Нахрена там поляки на заводе такой корпус забабахали? Его можно ужать как минимум в 2 раза. Ну серьёзно.

Итак смотрим куча запчастей. Я в шоке.

Теперь двигатель. Это отдельная тема. Он не разборный. Крыльчатку снять нельзя в принципе, а вот разобрать пополам корпус можно только выколачивая специальные пазы. Ну естественно, не повредив нельзя. Хрен с ним разбираем. Ибо все обмотки и крыльчатка наглухо забиты строительной пылью.

На фото уже всё вычищено и продуто компрессором (да он пока живёт у меня в квартире, а чо такого =)) )

Вот эти пазы, крепления, штифты или как их там скрепляют две половинки двигателя

Ещё раз повторюсь разобрать, не повредив, невозможно. Кстати материал корпуса не то пластик, не то что-то среднее между пластиком и автомобильной стекловолоконной шпаклёвкой. Отогреть строительным феном нельзя — сразу плавится.

Продул, промыл, прочистил, собираю. Немного отколотые крепления заливаю эпоксидным клеем.

Ну разобрать это ещё пол беды — собрать -вот задача. Надо же понять что куда и в какой последовательности засунуть. Разобрал я его полностью. Возможно не надо было так делать, но тем не менее.

Теперь о том, как там всё крепится. Я честно 40 минут просидел над тем, чтобы понять, в каком положении засунуть катушку с проводом. Ну честно стыдно. Все логические положения перебрал — ну не суётся. И по креплениям смотрел — всё без толку. В конце концов понял. Всё гиниальное сц%ка просто. Половина креплений и пазов на ней не используются. Просто забейте на них. Её надо не вставить, а просто кинуть. НАА валяйся там. Не вертикально (крепление вверх). Нет блин под углом, почти ничем не фиксируясь. Ну каааааак?

Ух сколько раз я его перебирал. Ну нельзя было провода на 8 см подлиннее сделать. Видно типичная Польская экономия, зато лишнего пластика на корпус не жалко. Ну ну.

Ну теперь, как надо провода протаскивать и подсоединять.

А что стоит собрать механизм фиксации ручки — ну не становится она. Надо быть колдуном, чтоб запхнуть. Крышку изгибаем под определённым углом, а потом запихиваем. Да да именно запихиваем. Иначе никак.

Провозился без малого целый день. С 12-30 до 20-30.

Умаялся маленько. Зато работает. Не гудит, как раньше, сосёт нормально. Последние фотки сделаны уже после уборки.

Ну и напоследок. В принципе пылесос нормальный, но Томас лучше конечно.

Разборка двигателя пылесоса своими руками

Любой мастер когда-нибудь впервые сталкивался с ситуацией, когда добравшись до двигателя пылесоса, он никак не мог понять, как его разобрать. А дело всё в том, что единственная видимая гайка, удерживающая всю конструкцию в сборе, не только плотно «сидит» на очень стойком герметике, но ещё и вращается вместе с ротором двигателя!

Ни в коем случае, не пытайтесь застопорить ротор или якорь электродвигателя от прокручивания отвёрткой или другим металлическим предметом, чтобы открутить гайку. Вы можете повредить обмотку двигателя, которую самостоятельно уже не почините.

У каждого мастера имеется свой «фирменный» способ её безопасного отвинчивания. Мы рассмотрим здесь самый простой из них, для которого требуется минимум инструментов из домашней коллекции «на все случаи жизни».

Читайте также: самостоятельная разборка мотора пылесоса.

Инструменты и расходные материалы

• Набор отвёрток;
• Плоскогубцы;
• Гаечный ключ торцовый или рожковый на 12 мм;
• Слесарные тиски;
• Ножовка по металлу;
• Круглый напильник;
• Два деревянных брусочка (~1см x 4см).

Хотя конструкция двигателей пылесосов от разных производителей примерно одинаковая, некоторые их детали могут отличаться размерами. Поэтому подбирайте нужный инструмент по ситуации.

Порядок разборки

Сначала нужно подготовить двигатель к откручиванию злополучной гайки, для чего нужно выкрутить его щётки сзади и снять кожух, прикрывающий крыльчатку электродвигателя спереди.

Иногда кожух просто плотно сидит на корпусе двигателя и чтобы его снять, нужно плоскогубцами слегка отогнуть в стороны его края по всей окружности, а затем подцепить отвёрткой и отжать.

Чтобы открутить гайку, нам необходимо чем-нибудь застопорить ротор, но сделать это нужно так, чтобы не повредить обмотку и якорь электродвигателя, расположенный в задней части. Для этого нам нужно как-нибудь его плотно зажать через отверстия с боков корпуса двигателя, в которые были вставлены щётки.

Сделать это можно с помощью небольших деревянных брусочков, которые можно вставить в боковые отверстия щёток двигателя, а затем плотно прижать к якорю каким-нибудь подходящим инструментом – слесарными тисками, например.

Для этого нам подойдут брусочки, длиной примерно 4 см и шириной около 1 см. Их размеры подгоняйте сами с таким расчётом, чтобы они пролезали в отверстия, упирались в якорь и при этом их концы выступали наружу с небольшим запасом – так, чтобы их можно было зажать в тиски. А чтобы они плотно сжимали ротор и не соскакивали с него при сжатии, их концы нужно немного подпилить круглым напильником.

Затем вставляем подготовленные бруски в отверстия электродвигателя выпиленными концами внутрь и плотно прижимаем их к якорю слесарными тисками, чтобы зафиксировать его от прокручивания при отвинчивании гайки с другого конца ротора.

Теперь, когда ротор двигателя застопорен, можно взять гаечный ключ или ключ с подходящей торцевой насадкой и без труда выкрутить «проблемную» гайку, доставившую нам столько лишних хлопот.

В случае если гайка упирается и не хочет поддаваться, её нужно разогреть, чтобы расплавить герметик, удерживающий её на резьбе. Сделать это нужно «точечным» нагревом с помощью небольшой горелки, чтобы не повредить пластмассу крыльчатки.

После этого все остальные детали двигателя снимаются без труда с помощью обычных отвёрток. И мы можем посмотреть, в чём состоит неисправность или что вызывает подозрительный шум во время работы электродвигателя.

Читайте также: мелкий и крупный ремонт пылесоса своими руками.

Возможные неисправности

1. Смещение крыльчатки.
2. Ослабление или выпадение винтов крепления.
3. Износ подшипников ротора.
4. Износ электрических щёток.
5. Повреждение обмотки двигателя.
6. Сильное загрязнение.

Почти все эти неисправности можно устранить в домашних условиях, при наличии смекалки и необходимых деталей на замену. Трудности у вас могут возникнуть только при замене износившихся подшипников, так как для этого необходим специальный съёмник. И при этом нужно постараться не повредить вал электродвигателя в торцевой части с резьбой.

Ну, а если повреждена обмотка электродвигателя или его якорь, тот тут мы вообще бессильны что-либо сделать, кроме как просто заменить его целиком на аналогичный от другого пылесоса.

Вывод

Описанный выше способ разборки двигателя пылесоса – далеко не единственный. Каждый мастер придумывает свой, в зависимости от наличия у него тех или иных инструментов под рукой в данный момент. Главное, не паниковать и попытаться решить проблему, не испортив при этом двигатель окончательно.

Научившись разбирать и ремонтировать пылесос, вы сумеете с легкостью собрать его своими руками из подручных материалов.

Моющий пылесос ZELMER. Как снять крыльчатку ?

Мужики, как снять крыльчатку с этого зверя ? Накрылся подшипник. Все способы снятия испробовал, не получается. В инете погулил, кто как может, так и снимает, но все эти способы я перепробовал, не выходит. Зацепится не за что. Граней нет. Пишут что резьбы на нём нет, посажен на горячую. У кого есть опыт как эта хрень снимается, поделитесь.

ссылка скрыта от публикации

• 4 Мар 2014

неразборной.
меняется мотор в сборе, а потом не сосай воду.
Это конечно супер моющий пылесос которым нельзя насосать воды но увы.
Кроме не сьемной крыльчатки, подшипник посажен в пластиковый корпус, кода ржавеет он посадочное место портит.

нужно им подсказать и статор с якорем сделать из пластика.

разобрав потом ещё собирать придется

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

• Диагностика
• Определение неисправности
• Выбор метода ремонта
• Поиск запчастей
• Устранение дефекта
• Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида — стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

• не включается
• не корректно работает какой-то узел (блок)
• периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

• Прошивки ТВ (упорядоченные)
• Запросы прошивок для ТВ
• Прошивки для мониторов
• Запросы разных прошивок
• . и другие разделы

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

• Схемы телевизоров (запросы)
• Схемы телевизоров (хранилище)
• Схемы мониторов (запросы)
• Различные схемы (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

• Справочник по транзисторам
• ТДКС — распиновка, ремонт, прочее
• Справочники по микросхемам
• . и другие .

Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

• Справочники по SMD компонентам
• Опознать элемент в телевизоре (вопросы)
• Справочники по SMD кодам компонентов
• Маркировка SMD транзисторов от PHILIPS

Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

• DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
• SOT-89 — пластковый корпус для поверхностного монтажа
• SOT-23 — миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
• TO-220 — тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
• SOP (SOIC, SO) — миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
• TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
• BGA (Ball Grid Array) — корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode — Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor — Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory — Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card — Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display — Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock — Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data — Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit — Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board — Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation — Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol — Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus — Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access — Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current — Переменный ток
DC	Direct Current — Постоянный ток
FM	Frequency Modulation — Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control — Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

Как мне дополнить свой вопрос по теме Моющий пылесос ZELMER. Как снять крыльчатку ?? После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ? Ответ в тему Моющий пылесос ZELMER. Как снять крыльчатку ? как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ? Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ? По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ? При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

• Блок питания RIDEN RD606 и другие
• Программатор Postal — сборка, настройка
• Жесткие диски (HDD). Ссылки, софт, рекомендации по ремонту
• Расшифровка сигналов БИОС
• Сервис Центры по ремонту ноутбуков
• Замена МИКРОСХЕМ — аналоги, доработки
• Книги, журналы, справочная литература в сети
• ВАРИСТОРЫ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ применение, справочные данные
• Фотоприемники, оптопары
• ПАЙКА — технология, советы, секреты

Двигатель для моющего пылесоса Zelmer (919,829)

Описание : Двигатель для моющего пылесоса Zelmer (919,829)

Серия ST 919.0, ST 919.5, SP 919.0, 829.0, 829.5

P1 Общая высота 130 мм

P2 Высота турбины 31 мм

P3 Диаметр турбины 130 мм

Совместим с моделями: ZVC722SPUA/02(829.0SP) ZVC752SPUA(02)(919.0SP) ZVC752ST(919.0ST) ZVC752XTRU(01)(919.0ST) ZVC752SPUA(919.0SP) ZVC752SP(01)(919.0SP) GVC752SP/01 CVC722ST/01 ZVC722ST(829.0ST) ZVC722STUA/03(829.0ST) ZVC722ST/02(829.0ST) ZVC752ST(01)(919.0ST) ZVC722STUA/02(829.0ST) ZVC752XTRU(919.0ST) ZVC752SPRU(03)(919.0SP) ZVC752XTRU(02)(919.0ST) AP9000/01 ZVC752SPRU(01)(919.0SP) ZVC722ST/03(829.0ST) ZVC722SPUA(829.0SP) ZVC752SP(04)(919.0SP) ZVC752STRU(03)(919.0ST) ZVC752STRU(02)(919.0ST) ZVC722SP/03(829.0SP) ZVC752ST(04)(919.0ST) ZVC752SPRU(02)(919.0SP) ZVC752ST(03)(919.0ST) GVC752SP/02 ZVC752SPUA(01)(919.0SP) ZVC752SP(03)(919.0SP) ZVC722ST/01(829.0ST) ZVC752STUA(919.0ST) ZVC752SP(02)(919.0SP) ZVC722ZKUA/02(829.5SK) ZVC722SP(829.0SP) ZVC722SP/02(829.0SP) ZVC752SPRU(04)(919.0SP) AP9000/02 ZVC752SP(919.0SP) ZVC752STRU(919.0ST) ZVC722SP/01(829.0SP) ZVC722STUA(829.0ST) ZVC752STUA(02)(919.0ST) ZVC752STRU(04)(919.0ST) ZVC752STRU(01)(919.0ST) ZVC722ZK/02(829.5SK) ZVC752ST(02)(919.0ST) ZVC752STUA(01)(919.0ST) CVC722ST ZVC722SPUA/03(829.0SP) ZVC752XTRU(03)(919.0ST) ZVC752SPRU(919.0SP)

Покупайте с выгодой двигатель для моющего пылесоса Zelmer (919,829)

Интернет-магазин «Toolparts» предлагает купить двигатель для моющего пылесоса Zelmer (919,829) от ведущего польского производителя бытовой техники. История создания компании начинается с 1951 года. В течение многих десятилетий работы производителем было изготовлено множество видов бытового оборудования, которое сегодня поставляется в 27 стран мира, в том числе в Украину. Оборудование, как и все комплектующие, отличается функциональностью и долговечностью.

Двигатели для моющих пылесосов могут выходить из строя довольно часто. Но не нужно спешить и выбрасывать сломанную бытовую технику на свалку. Ее работоспособность еще можно восстановить.

Наиболее распространенными причинами поломки двигателей в моющих пылесосах является естественный износ – в результате регулярного вращения, внутренние механизмы выходят из строя.

Еще одной ключевой причиной поломки моющего пылесоса Zelmer может стать перегрев. В результате забивания воздушных фильтров, холодный воздух не имеет доступа к двигателю. В процессе работы он перегревается и перегорает. Для профилактики необходимо регулярно выполнять очистку фильтров и периодически делать паузы в процессе работы, давая мотору отдохнуть и остыть.

С помощью нового двигателя можно легко восстановить работу моющего пылесоса, который прослужит вам еще не один год. Благодаря широкому функционалу, моющий пылесос Zelmer может собирать пыль не только в водяной контейнер, но и в мусорный мешок, выполняя классическую сухую уборку. Воздух, выходящий из пылесоса, очищается с помощью двойной системы фильтрации.

Покупая двигатель для моющего пылесоса Zelmer (919,829) обратите внимание на такие характеристики детали:

• мощность мотора – 1600 вт;
• высота – 130 мм;
• диаметр турбины- 130 мм, высота – 31 мм.

Выполняя замену двигателя на моющем пылесосе, очень важно купить качественные, оригинальные комплектующие, ведь они имеют целый ряд преимуществ над безымянными аналогами. Хотя цены на китайский мотор могут быть ниже, оригинальный двигатель имеет более высокое качество изготовления, надежные материалы и более долгий термин эксплуатации. Конечно, за качественные комплектующие придется заплатить больше, но это точно будет дешевле, чем покупка нового моющего пылесоса.

Благодаря интернет-магазину «Toolparts» заказать двигатель для моющего пылесоса Zelmer (919,829) в Киеве и других городах можно по более чем доступной цене.

Наши специалисты проконсультируют вас по вопросам выбора подходящих комплектующих для вашего моющего пылесоса, расскажут обо всех подробностях хранения, использования и замены.

Доставка и оплата

Доставка:

• В отделение Новой Почты в любую точку Украины(с учетом нашей персональной скидки на доставку)
• УКРПОЧТА (без наложенного платежа только по полной предоплате)

• Бесплатно при сумме заказа более 800 грн.

Оплата:

• Оплата наличными при получении (только Новая Почта)
• Предоплата на карту Приват Банк
• Предоплата на карту Monobank

Заказы товаров по телефону принимаются с 8-00 до 18-00:

• +38 (096) 420-62-10
• +38 (066) 720-64-28
• +38 (093) 545-88-87

Заказы через корзину сайта круглосуточно!