Размеры колеса автомобиля что означают
Перейти к содержимому

Размеры колеса автомобиля что означают

  • автор:

Как узнать параметры дисков и шин

Диаметр диска можно найти на маркировке боковины покрышки, которая, для примера, выглядит так: 205/55 R16. Число, которое стоит после буквы R и обозначает диаметр диска в дюймах. Также диаметр может быть написан на внутренней маркировке диска, рядом с шириной.

Ширина диска

Ширина диска измеряется в дюймах, 1 дюйм = 2,54 см. Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по так называемой «полке диска», на которую ложатся боковины шины. Ширина диска обычно обозначается так: 5,5J х 13 или 5 1/2J х 13, где 5 и 1/2 — значение ширины диска – 5,5 дюймов, а 13 – диаметр диска в дюймах.

Вылет диска (ЕТ)

(off-set, вылет) – это расстояние от воображаемого центра диска до привалочной плоскости, т.е. до плоскости, которая контактирует со ступицей. Вылет должен полностью соответствовать требованиям автопроизводителя, так как под него вычислялись ключевые параметры рулевого механизма и подвески автомобиля.

Количество крепёжных отверстий под болты или гайки, которыми крепится диск к машине (LZ)

Это отверстия в центральной части диска, с помощью которых колесо крепится к машине. Посчитать количество этих отверстий не составляет проблем: обычно их бывает 3, 4, 5 или 6.

Диаметр, на котором расположены крепёжные отверстия (PCD)

Значение PCD обозначает диаметр окружности центровых отверстий на колесном диске. Другими словами, это диаметр отверстий для крепежа болтов. Например, 5х114,3 означает, что у колеса 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 114,3 мм.

Диаметр отверстия под ступицу (DIA)

Это диаметр центрального отверстия диска, которой диск прижимается к ступице (привалочная плоскость). При подборе диска необходимо убедиться, что размер DIA (центрального отверстия) диска равен или больше размера ступицы автомобиля. Если диаметр центрального отверстия колеса больше, чем диаметр ступицы, необходимо подобрать соответствующее центрирующее кольцо-адаптер.

Fb — максимально допустимая нагрузка

При подборе колеса необходимо учитывать максимально разрешенную нагрузку на колесо. Максимально разрешенная нагрузка указана на каждом колесе с внутренней стороны и обозначается символом Fb. Максимально разрешенная нагрузка на колесо должна быть больше или равна половине величины максимально допустимой массы, приходящейся на заднюю (или переднюю, если она больше) ось транспортного средства. Масса указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля, а также на табличках, расположенных на кузове автомобиля (для машин европейского рынка они располагаются в области передних дверей, либо под капотом). Эксплуатация колес с нарушением данного требования небезопасна и является несоблюдением правил эксплуатации легкосплавных дисков, выпускаемых компанией СКАД. Нарушение правил эксплуатации снимает диски с заводской гарантии.

Маркировка шин

Типоразмер в маркировке шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.
Или позвоните по тел. в Москве: +7(495) 995-80-40 — наши специалисты ответят на ваши вопросы, ничто не заменит вам живого общения.

Сначала мы рекомендуем посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемая заводом изготовителем автомобиля.

Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:

  • Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину)
  • Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета.
  • Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле

А так же Вы можете воспользоваться разделом «Подбор шин по марке автомобиля», в нем по марке и году выпуска вашего авто Вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем. Обычно в инструкции указывается несколько типоразмеров автошин.

Или подойти к своей машине и прочтите надпись на боковине шины (резине).

Типоразмер шины

Таким образом на шине указывается типоразмер

Называется эта маркировка на шине «типоразмер» и выглядит, для примера, вот так:

205/55 R16 94Н XL

205 — это ширина шины в мм.

55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если Вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса Вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробнее про маркировку дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью Вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:
Индекс скорости J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR
Мах. Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:
Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
Мах. Нагрузка (в кг.) 250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
Мах. Нагрузка (в кг.) 335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
Мах. Нагрузка (в кг.) 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Мах. Нагрузка (в кг.) 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
Мах. Нагрузка (в кг.) 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
Мах. Нагрузка (в кг.) 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129
Мах. Нагрузка (в кг.) 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

Существуют две различные маркировки американских шин.

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы « P » (Passanger — для легковой машины) или « LT » (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Для пересчета одного вида типоразмеров в другие, Вы можете воспользоваться шинным калькулятором в дюймах.

Цветные метки используемые для маркировки

Желтая маркировка шин

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная маркировка шины

Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.

Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Белая маркировка со штампом с цифрой

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества выпускаемой продукции.

Маркировка полосками

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация на боковине шины

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred , Aquacontact , Rain , Water , Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Подробнее от технологии RunFlat читайте на странице «Шины Ранфлет».
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа. Подробнее о давлении в колесах автомобиля читайте на странице «Давление в колесах».

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А , В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде ( А — наилучший показатель).
Traction А , В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Подробнее про износ автомобильных шин можно прочитать на странице «Износ шин».

Как узнать дату изготовления шины

Маркировка даты производства шины

Для определения возраста шины существует специальная маркировка на ее боковине, которая наносится при ее производстве.

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805 ) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Интернет-магазин ШИНТОРГ

Вас не устроило качество обслуживания? Отправьте сообщение напрямую директору и опишите возникшую проблему!

Спасибо за письмо!

Я обязательно разберусь в ситуации и отвечу Вам в ближайшее время.

Маркировка шин: расшифровка обозначений и чем отличаются?

Маркировка шин: расшифровка обозначений и чем отличаются?

Маркировка шин: расшифровка обозначений и чем отличаются?

маркировка шин

Казалось бы, что проще сегодня купить колеса для любимого автомобиля, а на самом деле, не все очевидно, как кажется с первого взгляда. Сегодня на рынке представлено большое многообразие производителей, типов резины, ее разнообразной маркировки. Для правильного выбора необходимого комплекта колес под параметры конкретной машины, сезонности использования стоит подробно разобраться в их маркировке.

Что цифры и символы нам несут?

Типоразмер любой резины наносится на боковой части и представляет собой набор следующих цифр и символов – 215/60R17 94H XL:

  • 215 – ширина в миллиметрах шины.
  • 60 – отношение высоты профиля к ширине. У нас 60%. Имея одну и ту же ширину, чем больше данное число, тем дальше шина от дорожного полотна и наоборот. Как правило, данную величину при покупке колес в Воронеже называют профилем резины.
  • R – шина с радиальным кордом, бывает еще резина с литерой «D»: с диагональным кордом, но сегодня такие почти не выпускаются.
  • 17 – в дюймах наружный диаметр диска или же внутренний шины, то есть 17 дюймов.
  • 94 – представляет собой уровень предельной нагрузки, допустимой для одного колеса, то есть чем выше данный индекс, тем больше можно поместить в машину груза. В представленном варианте грузоподъемность одного колеса составляет 670 кг. Сегодня параметр выпускаемых шин находится в пределах от 60 (250 кг) до 129 (1850), поэтому можно легко подобрать наиболее подходящий вариант под конкретные условия эксплуатации резины.
  • H – обозначает индекс максимальной скорости, который шина способна несколько часов выдержать без разрушения. В нашем случае для маркировки «H» максимальная скорость составляет 210 км/ч. В других вариантах маркировка может начинаться с литеры «J» (100 км/ч) и до «V» (240 км/ч). Сегодня еще можно купить летние шины с индексами «W» (270 км/ч) «Y» (300 км/ч).

Дополнительные данные.

Далее в маркировке присутствует еще ряд дополнительных параметров и информации. «XL» – усиленная шина, с увеличенным в 3 раза индексом нагрузки.

Зачастую потребители, как способ экономии, стараются купить колеса в Воронеже с известной маркировкой «M+S», с которой можно легко управлять машиной на снегу и грязи, то есть всесезонно. Могут быть литеры «All Season» (всесезонные) или «Aw» (любая погода). При наличии значка «*» шина сразу говорит о возможности зимнего использования.

При наличии аббревиатуры «Tubeless» можно говорить, что модель бескамерная, а вот символы «Tube Type» предупреждают о необходимости использования резины только с камерой.

Производители сегодня предлагают купить летние шины с направленным рисунком протектора, которые устанавливаются с учетом вращения колеса, о чем гласит стрелка на боковине или слово «Rotation».

Для понимания даты выпуска конкретного товара стоит обратить внимание на небольшое овальное окошко на боковине. Так, число «1805» гласит, что изделие сошло с конвейера в апреле 2015 года, а точнее на 18 неделе.

Что такое маркировка автомобильных шин?

Износ протектора — лучшее доказательство для замены шин. Учитывая небольшую площадь сцепления с дорогой, даже незначительные дефекты на покрышках сказываются на комфорте, безопасности вождения.

Однако перед покупкой нового комплекта колес необходимо ознакомиться с техническими характеристиками и правильно «прочитать» всю информацию.

Что можно прочитать на шинах

рис. Что можно “прочитать” на шинах?

Основные понятия

Вся информация о сезонности, радиусе и возрасте указана на поверхности. Главное – правильно считывать эти пиктограммы.

Каждая новая покрышка имеет маркировку ЕС, которая варьируется от A (отлично) до G (плохо).

Расшифровка стандартной маркировки

рис. Расшифровка стандартной маркировки

Здесь находятся оценки следующих данных:

  • сцепление с мокрой дорогой (измеряется с принятым за стандарт тормозным путем на 80 км / ч);
  • влияние на расход топлива (разница между высшим и наименьшим рейтингом составляет около 7,5%);
  • шумовой порог — кроме индикации в децибелах есть еще и графическое изображение.

Что можно «прочитать» на поверхности?

  1. Габариты.
  2. Индекс скорости.
  3. Индикатор нагрузки.
  4. Тип (сезонность).
  5. Возраст.

Размер

Маркировка включает ширину в миллиметрах (в данном случае обозначена знаком 225), ее высоту (55) и обода, на котором она установлена ​​(R19). Каждый автомобиль имеет определенные габариты.

Лучший способ узнать параметры нового комплекта — это, конечно, расшифровать одну из этикеток.

Стандартный на европейском рынке показатель — 205/55 R16.

205 — это значение, определяющее ширину протектора. Выражается в миллиметрах.

55 — высота боковой стенки в мм. Однако в данном случае это означает процент от ширины протектора (то есть 55% от 205 мм, то есть 112,75 мм).

R16 представляет радиальную конструкцию и диаметр обода в дюймах.

Как узнать габариты? На самом деле ничего сложного. Водителю достаточно внимательно рассмотреть колеса, установленные на его транспортном средстве. Однако у этого метода есть определенная ловушка. Особенно в ситуации, когда водитель, купил б/у комплект. Первый гонщик мог менять параметры по своему усмотрению. А это означает, что тип, установленный в автомобиле, не соответствует требованиям.

Как определить, насколько существующий комплект соответствует принятым стандартам?

Первый способ – обратиться к специалистам СТО или выездного шиномонтажа.

Каталог, выпущенный производителями, доступен в каждом из этих пунктов. В нем указывается размер покрышек, которые оказываются оптимальными для данного типа транспорта и версии привода.

Также ответ на вопрос «Как выбрать размер автомобильных шин?» можно поискать в сервисной книжке авто. Именно здесь производитель должен ввести условия, утвержденные для данной модели автомобиля.

Почему так важно придерживаться установленного регламента? На это есть несколько причин. Например, мощность рулевого управления или уровень амортизации отдельных элементов подвески были выбраны в соответствии с показателем, указанным на заводе.

Допустимый показатель также оказывает большое влияние на расход топлива двигателем.

Например, более широкие и более низкие модели, чем предполагалось изготовителем, заставят рулевое колесо работать с большим сопротивлением. Соответственно, привод будет сжигать больше топлива. Таким образом, эффект от покупки будет для водителя сомнительным.

Второй способ определить правильный показатель – воспользоваться поисковыми сервисами.

Автовладелец вводит всего четыре параметра: бренд, модель, версию кузова и двигателя. На основании этого поисковик определяет оптимальный размер и показывает список подходящих моделей.

Индекс скорости и нагрузки

Обозначения несущей способности состоят из двузначного и трехзначного числа (от 60 до 179) и подсказывают допустимую нагрузку.

Число относится к грузоподъемности одной покрышки. Если указано число 105, это означает, что конкретный транспорт может нести 925 кг. Все четыре имеют грузоподъемность 3700 кг.

Индексу нагрузки присваивается числовое значение. На его основе определяется максимальная квота для транспортного средства, которую выдерживают колеса.

Давление на все 4 точки не должна быть меньше наибольшей допустимой массы. Каждое число составляет от 12 до 30 килограмм разницы грузоподъемности.

Это лучше всего представлено в таблице основных значений для легковушек.

Таблица соответствия отметки на шине к грузоподъемности

рис. Таблица соответствия

Рейтинг скорости обозначается заглавной буквой.

Благодаря этому компания определяет уровень максимальной, при которой движение остается безопасным и не грозит, например, неконтролируемым выстрелом и потерей контроля над трассой.

Индикаторы для легковых автомобилей прописаны буквами Q, T, H, V, W и Y, что позволяет развивать газ до 160, 190, 210, 240, 270 и 300 км / ч соответственно.

Самая популярная буква V означает, что вы можете двигаться до 240 км / ч. Существует также категория ZR, которая позволяет двигаться до 240 км / ч.

Возраст – дата изготовления

Пиктограмма DOT предоставляет информацию о дате изготовления. Код состоит из 12 знаков. Решающим для покупателя является третий, состоящий из четырех цифр.

Например, в треугольнике написано «0413».

Первые две цифры — месяц года (04), а две оставшиеся — год изготовления (13). Таким образом, мы можем прочитать, как была произведена указанное изделие в четвертом месяце 2013 года.

Это имеет большое значение, так как покрышки с возрастом теряют свойства. Они могут увеличивать тормозной путь, влиять на ходовые качества. При правильном хранении колесо считается новым до пяти лет благодаря современным материалам и комплектующим. Процесс старения ускоряется, когда они устанавливаются на транспорте. Помимо дорожного износа, на них влияют и другие факторы: солнце, перепад температуры, химические вещества.

Сезонность

Это основополагающий параметр, на который следует ориентироваться при покупке. Использование не по сезону повышает риск увеличения тормозного пути, увеличивает расход топлива и значительно снижает комфорт.

Вот почему необходимо своевременно проводить сезонную замену. Для этого можно заехать на сервис или вызвать бригаду мобильного шиномонтажа.

Какие пиктограммы показывают принадлежность к тому или другому времени года?

Чтобы знать, что вы покупаете настоящие зимние шины – ищите M + S (Mud & Snow). Лучше всего, если рядом с разметкой будет изображение снежинки. Это значит, что они предназначены для езды в реальных зимних условиях. Такие модели проходят строгие испытания на снегу и льду.

Еще одно обозначение — 3PMSF (трехгранная горная снежинка) вместо снежинки. Суть та же.

Всесезонная — помечается «AS» (all seasons).

AW – для различной погоды (any weather). Но для условий российской зимы такие колеса лучше не покупать, а отдать предпочтение четкому разделению на сезонные.

Отличия американской и европейский маркировки

Описанные выше стандарты относятся е европейскому регламенту.

Для транспорта американских компаний они будут несколько иные.

Самое главное отличие – единица измерения. В отличие от ЕС, все обозначения указаны в дюймах.

В соотношении с метрической системой 1 дюйм = 25,4 мм.

Есть отличия и в цифро буквенных символах.

Американская система обозначений

рис. Американская система обозначений

Например, часто можно встретить подобные символы: 31*10,5*R15.

Здесь «31» показывает на внешний диаметр изделия, а «10.5» на ширину. Буква «R» указывает на конструкцию (радиальную). Также перед кодом могут стоять такие буквы «Р» и «LT». Разница – пассажирское и грузовое авто соответственно.

Кроме основных знаков на поверхности могут стоять дополнительные символы, слова или цифры.

Outside/inside – первый вариант – для установки снаружи, второй – внутри колеса.

Max Pressure/Max Load – указывают на предельно допустимое давление и нагрузку.

Left/Right – в этом случае есть принципиальная разница между осями и стороной бортировки.

Tubeless/Tube type – наличие или отсутствие камеры.

Кроме этого есть еще и цветовые индикаторы. Это может быть желтый треугольник или круг. Такая отметка подсказывает, где самое легкое место в покрышке. Красная отметка выделяет участок неоднородности.

Отметка TWI говорит о предельно допустимом износе протектора.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *