Оплетка на руль как сшить

Оплетка на руль как сшить

• Контактная информация
• Портфолио

Площадка хостинга компании

Скорее всего, Вы попали сюда по ошибке! Проверьте правильность набора адреса сайта в адресной строке браузера.

Мы предоставляем услуги

Заказать обслуживание ›

Создать сайт за минуту система FastSite

Создайте сайт сами за 1 минуту Зарегистрируйте домен. Установите передовой конструктор Fastsite. Опубликуйте вашу информацию. Привлеките клиентов

Оплетка для руля со шнуровкой

Кроме элемента дизайна салона автомобиля, оплетка для руля из натуральной кожи имеет и ряд других полезных качеств. Во-первых, такой кожаный чехол всегда «теплее» пластиковой поверхности руля или чехлов из синтетических материалов. Во-вторых, увеличивается толщина руля, что снижает утомляемость пальцев.

Оплетку руля совсем несложно сделать своими руками. Кожу можно не покупать в магазине, достаточно разобрать старую кожаную куртку или сумку, выкроить три куска размером 40см на 9см и сшить их вместе. Кожаную шнуровку можно нарезать по спирали, что позволит значительно уменьшить расход кожи на изготовление чехла.

1. Оплетка руля из кожи своими руками

Вначале нужно измерить диаметр руля и его толщину. Длину оплетки можно рассчитать по формуле из курса геометрии за 7 класс (2ПR) или измерить сантиметровой лентой. Среднее значение длины оплетки для рулевого колеса легковой машины в пределах 120см, а обхват толщины руля приблизительно равен 9см. Но поскольку вы будете шить сами, то не торопитесь сшить сразу все части чехла по кругу. Лучше сделайте примерку чехла на руле прежде чем сделать последний шов, подрежьте лишние сантиметры, тогда он будет плотнее сидеть на руле, с небольшим натяжением, что желательно для такого растяжимого материала как натуральная кожа.

Кроме кожи вам понадобится пробойник для отверстий и шнур, длиной приблизительно 2 — 3 метра. И то и другое можно купить в магазине, тем более, что стоит пробойник недорого, зато пригодится вам еще не раз. Вы можете вместо капронового шнура сделать узкую кожаную полоску и использовать ее не только для шнуровки чехла, но и декорирования поверхности оплетки. Чехол с такой шнуровкой будет значительно мягче в месте соединения, и внешний вид его будет более солидным. О том, как сделать шнуровку из кожи мы расскажем чуть ниже.

Поскольку оплетка руля должна иметь, как минимум, одно соединение, рекомендуем сразу разделить общую длину на три равных участка по 40см (приблизительно). Во-первых, длинный кусок кожи (120см) можно вырезать только из целиковой шкуры. А во-вторых, кусочки кожи можно комбинировать, например два серых, один черный или иначе. Можно даже сделать 5-7 или более секторов, но это уже на ваше усмотрение.

2. Как соединить детали чехла на швейной машине

Соединять три или более участка чехла нужно на швейной машине. Два слоя тонкой кожи способна прошить без труда любая швейная машина. Единственное, на что следует обратить внимание, так это посадку верхнего слоя. Чтобы ее уменьшить подложите под лапку узкую полоску газеты или кальки. После того как шов будет сделан бумагу легко можно удалить.
См. Рекомендации по работе с кожей.

Еще один момент. Припуски на изнаночной стороне нужно обязательно промазать резиновым (или для кожи) клеем и прижать на несколько минут. Чтобы шов почти не выделялся, можно с изнаночной стороны постучать по нему молотком или ручками больших металлических ножниц.

Соединительный шов с лицевой стороны оплетки можно украсить декоративными двумя строчками, приблизительно на 0,5см с каждой стороны от линии соединения. Но лучше этого не делать, поскольку соединение от этого крепче не станет, а даже наоборот, множество проколов иглы ослабят этот участок кожи и со временем в этом месте могут образоваться разрывы. Совсем неплохо выглядит соединение оплетки и без отделочной строчки (фото).

Пробейте отверстия под шнуровку пробойником. Расстояние между ними выбирайте сами, но учтите что 1см это слишком мало, а 2см — много. Обязательно сделайте разметку дырок мелом (по изнаночной стороне) или гелиевым карандашом по лицевой стороне. Отверстия с обеих сторон должны быть симметричными, парными.
См. Плетеный ремень своими руками.

3. Способы выполнения шнуровки оплетки руля

На этой схеме изображены способы выполнения шнуровки. Выберите любой из них и вначале попробуйте его на оплетке без руля и без затяжки шнура. Затем натяните оплетку на руль, размещая стыковочные швы симметрично. Например, один шов вверху, два по бокам. Кстати, колеса нужно поставить ровно, чтобы руль находился точно как при прямолинейном движении.

Самый простой способ выполнения шнуровки показан на этой схеме. Кстати подумайте о том, чем вы будете заводить шнур в дырки оплетки. Можно сделать крючок из булавки, можно купить специальную иглу с большим ушком. В магазине швейной фурнитуры можно купить и специальное приспособление для вдевания тонкой резинки, шнуров в кулиску, пояс и т.д.

Сразу не затягивайте шнуровку слишком сильно. Лучше это сделать когда весь шнур или кожаная полоска будет полностью заплетена в чехол. Затем постепенно подтягивая каждый стежок можно равномерно и аккуратно затянуть всю шнуровку.

4. Как сделать полоски для шнуровки оплетки

Полоски для шнуровки из кожи выглядеть на руле будут намного интереснее капронового шнура. Но для такой шнуровки потребуются 2-3 метра узкой кожаной полоски. Не всегда есть возможность выкроить их из остатков кожи, особенно если вы будете делать оплетку из мелких кусочков кожи. Тогда воспользуйтесь этим советов. Возьмите участок кожи в диаметре 8-10см. Привяжите к спице гелиевую ручку (скотчем). Поставьте острие спицы в центре этого кусочка так, чтобы карандаш тоже касался поверхности кожи. Начните рисовать спираль карандашом, совмещая спицу с уже нарисованной спиральной линией. Она будет ориентиром для спицы. Таким образом, вы сможете выкроить довольно длинную часть шнуровки из маленького кусочка кожи.

Ширина кожаной полоски для выполнения шнуровки должна быть не менее 3-5мм.

5. Шнур для оплетки руля

Выполнение шнуровки из кожи имеет ряд технологических сложностей. Мало того, что шнуровку довольно сложно нарезать идеально ровными узкими полосками, их еще потом нужно соединять вместе.
Кроме того, ее довольно сложно протягивать в отверстия, да еще так чтобы она не выворачивалась наизнанку, что будет бросаться в глаза. Ведь у натуральной кожи часто изнаночная сторона имеет не только матовую необработанную поверхность, но еще и совсем другой цвет.
Поэтому, возможно, намного проще и легче вам будет сшить оплетку для руля из двух, трех кусков кожи, пробить отверстия, а шнуровку выполнить обычным капроновым шнуром под цвет кожи.

Чехол для телефона своими руками
Предлагаем вам несколько способов, как можно быстро и просто сделать чехол для телефона своими руками из натуральной кожи.

Кожаный ремень своими руками
Как сделать ремень своими руками. Как сделать дырку в ремне, закрепить пряжку и какие нужны инструменты для работы с кожей.

Как сшить буквы-подушки
Как сшить буквы-подушки своими руками. В этой статье вы узнаете, как сделать выкройку объемной буквы и технологию пошива такой декоративной подушки.

Как сделать заплатки на джинсы
Хлопковая джинсовая ткань не очень прочная и со временем появляются потертости на многих участках джинсов. Как восстановить потертые, а иногда и порванные участки джинсов? Одним из способов является штуковка разрывов.

Как сшить шорты из старых джинсов
Не всегда джинсы можно отремонтировать и восстановить штуковкой порванные участки или обтрепанные края. Но почти любые джинсы легко превратить в шорты, и порой, для этого нужны лишь ножницы.

Шьем своими руками жилетку из меха
Меховые части жилетки можно сочетать с отделочными деталями из кожи. Особенно это необходимо для таких пушистых видов меха как лиса, чернобурка.

Как сделать тапочки своими руками
Два вида выкройки домашних тапочек, а также технология их пошива. Даются советы из чего и как сделать своими руками домашние тапочки.

Как сделать чехол для планшета своими руками
В большинстве случаев, в особенности для планшетов небольшого размера, защитный чехол можно сделать самостоятельно.

• Швейная машинка Подольск
• Швейная машинка Чайка
• Швейная машина 1022 класса
• Оверлок 51 класса
• Ремонт, настройка оверлоков
• Неполадки швейных машин
• Как устроен швейный челнок
• Почему строчка петляет
• Смазка швейных машин

• Швейная машина Бразер
• Распошивальная швейная машина
• Вышивальная машина
• Классы швейных машин
• Швейные машины Janome
• Подольская 2М ПМЗ
• Инструкция Подольск 142
• Фирмы производители швейных машин

• Основы техники вязания полотна
• Ремонт вязальной машины
• Вязальная машина Северянка
• Двухфонтурная вязальная машина
• Вязальная машина Нева-5
• Toyota KS-858
• Как вязать на машине первый ряд
• Вяжем на машине — первые шаги
• Пряжа для машинного вязания

• Как выбрать швейную машину
• Какой купить коверлок
• Швейная машина в кредит
• Какой купить оверлок
• Что можно сшить из старого
• Как снимать мерки
• Какую купить вязальную машину
• Что сделать из старой шубы

• Как самостоятельно сшить шторы
• Как сшить шторы на люверсах
• Как сшить римские шторы своими руками
• Как подшить джинсы
• Как сшить покрывало
• Шьем постельное белье
• Ремонт офисных кресел своими руками
• Как сшить чехол на гладильную доску
• Как сшить наволочку
• Как шить резиновой ниткой на швейной машинке

All rights reserved © / 2011 / Sewing-Master.ru / How to repair sewing machine at home by yourself / MY-Project

У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта «Швейный мастер» без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.

Как обшить руль оплеткой с AliExpress?

Читающим привет!
С того года ничего не писал, исправляем. На YouTube ролики выходят каждый день, но не вписываются в формат драйва. Раз в неделю-две выпускаются полноценные, о которых можно уже и тут поведовать. В общем (и целом) с Новым годом! Погнали!

Сегодня буду повествовать про оплетку с китайского сайта на примере рено сандеро (логан, лада ларгус).
Статья больше будет похожа на инструкцию, поэтому руль от авто не имеет значения.

К слову, на Polo sedan делал 2 года назад, до сих пор держится отлично:

Как обычно, для ленивых читать видео прилагаю:

После того, как получили посылку, распаковываем ее.
В комплекте:
1. Инструкция
2. Оплетка
3. Два комплекта нитей
4. Иголка ( либо две)
5. Двухсторонний скотч
6. Пластиковой «скребок»
7. Наперсток

Итак, инструкция (не говорю, что правильная, так делал Я. Я ЛИШЬ ДЕЛЮСЬ ОПЫТОМ)
0. Для удобства снимаем руль ( можно делать в авто)
1. Проклейка
Первое, что необходимо сделать, это проклеить внутреннюю часть оплетки двухсторонним скотчем по всему периметру, немного отступая от краев. Защиту со второй стороны скотча снимать не надо. Примерно так:

2. Примерка
Примеряем оплетку на руль, не забываем (если есть) про обозначения F-Front-передняя часть. B-Back-задняя часть. Я устанавливаю оплетку, не смачивая водой, хотя многие это зачем-то делают ( все отлично без нее)
После примерки сразу разравниваем ее так, как она должна быть. Натягивать советую с верхней части, потом на 6 часов с нижней. Результат:

3. Подготовка нитей
Сшивать я буду в один слой нити. Соответственно, продеваем нить через иглу, узел на нитке не делаем.

4. Прикрепляем скотч. Начинаем шить.
Прикрепляем скотч (на верхней и нижней частях, чтоб не убегала оплетка, а так же в том месте, где будем сшивать).
Теперь самое главное Сшивать начинать необходимо в местах шва. Это необходимо делать для того, чтобы у вас все швы совпали + так проверяем правильность расположения оплетки.
Чтобы начать сшивать, необходимо сделать две нити, в один слой (как говорил ранее) и продеть с внутренней части оплетки (как раз шва) через стежок. Завязать и катнуть клеем «секунда» в место соединения.

Далее. С внутренней части те самые две нитки, которые мы оставили продеваем на ВНЕШНЮЮ часть в параллель. Примерно так:

И начинаем стягивать одной из двух нитей, проходя через каждый параллельный стежок.
При этом, направление стежков не менять (делать так, как показано на фото ниже)

Стягивать необходимо сразу сильно. Одной ниткой идем в одну сторону, другой в другую. Не забывайте при этом приклеивать на скотч, находящийся внутри оплетки. И разравнивать тоже не стоит забывать.

Делаем со всех сторон. Останавливаемся на спицах руля ( с ними в конце)
Вот так выглядит ШОВ

5. Сшивание спиц

Для того, чтобы сшить правильно у спиц, не нужно использовать клей. Можно использовать только скотч, идущий в комплекте, НО
1. Если у вас руль старый и потрепанный, как у меня
2. Если у вас по-другому не получается
3. Если вам не жалко руль

можно сразу залить клеем углы и пока он сохнет по чуть-чуть сшивать, стягивая с обеих сторон спицы.

Стягивать необходимо по 2-3 стежка. Для равномерного разглаживания оплетки. Так она сядет лучше и не будет сбугриваться. А даже если и будет, это со временем разгладится, так как кожа встанет на свое место.

Сшиваем все углы не торопясь. Вот что должно получиться.

Как только у вас закончатся стежки, продеваем нить на внутреннюю сторону оплетки. Делаем узел и ставим точку клеем «секунда».
Остатки кожи, которая будет заходить под подушку, нам необходимо приклеить либо на скотч, опять же, либо на «секунду».
Если будете использовать клей, будьте аккуратны, не влепитесь пальцами. Если вы дотронетесь ими на кожу, оставите белый след, либо хуже — выдерете кусок кожи.
Для удобства приклейки используйте «скребок», идущий в комплекте. Налили клея, прижали «скребком».
Готовый руль:

Далее, ставим руль на место и радуемся прекрасному виду руля, который будет согревать ваши руки зимой и дарить приятные ощущения от поездок на авто.

Полная инструкция, как сшить оплетку руля, со всеми пояснениями находится внутри видео.
Еще раз повторюсь, данная инструкция — изложение моей работы, я не утверждаю, что она правильная, так делал я и меня это полностью устраивает.

По традиции:
Огромное спасибо, что дочитали данную статью. Подписывайтесь на канал: LetsFix YouTube
Ставьте лайки, колокольчики, чтобы не пропускать выходы новых видео.
Ну и бонусом добавлю видео-прикол:

В следующей статье расскажу как обтянуть экокожей дверные карты на вашем авто. Многие этого ждали (исходя из комментариев у других пользователей drive, с которыми я общался).

Всем удачи, до новых статей и пока!

Как сшить оплётку на руль своими руками

0 19 Ноября 2019

Как сшить оплётку на руль своими руками

• Как сшить оплётку на руль своими руками
• Выбор материала
• Кожа
• Каучук
• Алькантара
• Мех
• Плетёные оплётки
• Как обшить руль своими руками
• Лекало и выкройка
• Алгоритм перетяжки руля
• Видео: Перетяжка руля своими руками
• Швы для чехлов
• Как сделать плетёную оплётку
• Сколько стоит обтяжка руля

—>Одним из наиболее распространённых изменений, которое можно внести в свой автомобиль, является перетяжка рулевого колеса. Такая манипуляция может улучшить впечатления от интерьера транспортного средства, тем более, если оплётка сшита собственноручно. Существуют различия в материалах, используемых для перетяжки руля, а также в технологии пошива и плетения.

• Выбор материала
  • Кожа
  • Каучук
  • Алькантара
  • Мех
  • Лекало и выкройка
  • Видео: Перетяжка руля своими руками

  Выбор материала

  

  Рулевое колесо — важный элемент любого авто, используемый на протяжении всего периода управления им. Очень важно, чтобы руки комфортно лежали на руле, не скользили и не потели, поэтому нужно подобрать материал приятный на ощупь. К тому же качество оплётки может сыграть важную роль при сложной ситуации на дороге, поскольку будет препятствовать прокручиванию рулевого колеса.

  Кожа

  Автомобильный руль, покрытый качественным кожаным чехлом, даёт водителю машины возможность насладиться вождением, поскольку вызывает приятные ощущения от прикосновения, отдаёт тепло. Натуральная кожа прочно прилегает к рукам. Руль, который обтянут кожаным чехлом, смотрится сдержанно, изысканно и современно. Иногда оплётка может выглядеть смело и вызывающе в зависимости от выбранной расцветки. Ещё один положительный фактор натурального материала — надёжность.

  Знаете ли вы? Энрико Нарди — итальянский гений, пионер автомобильной промышленности. Благодаря его разработке большинство автомобилей Ferrari, Maserati, Lamborghini, Rolls Royce, Jaguar оснащены классическими и спортивными рулями, известными как Nardi.

  

  Кожа более устойчива к воздействию влаги, температуры или ветра, если сравнивать её с другим обивочными материалами. Более того, натуральный кожаный материал не скользкий, не пропитывается запахами, что имеет немаловажное значение для тех, кто любит курить в салоне машины. Механические повреждения (царапины или прорывы) также не особо страшны для обшивки из кожи.

  Негативно повлиять на свойства кожаного чехла может ультрафиолетовое излучение (возможно растрескивание оплётки), поэтому в солнечные дни рекомендуется оставлять автомобиль в тени или прикрывать лобовое стекло. И отдельно стоит упомянуть высокую стоимость кожи. Некоторые автолюбители отказываются от идеи использования данного материала для оплётки руля только по этой причине, поскольку боятся испортить кожаный отрез при самостоятельной прошивке и обмотке.

  

  При использовании перфорированной кожи для пошива чехла будет обеспечена отличная вентиляция с чуть меньшей износостойкостью в сравнении с гладким натуральным материалом. Искусственные ткани тоже нередко применяются для пошива чехлов на рулевые колёса. Кожзам не столь долговечен, как натуральное покрытие. Он больше подвержен воздействию солнечных лучей, разрывам, различным механическим повреждениям и т. д. В то же время цена экокожи или кожзама гораздо ниже натуральной, поэтому такой материал доступен для людей с разным достатком.

  • Кожаные оплётки и чехлы на руль
  • Перетяжка потолка своими руками
  • Как установить и зашнуровать оплётку на руль
  • Замена чехла или оплётки на руле

  Каучук

  

  Каучуковый материал часто используется в качестве оплётки для рулевого колеса, поскольку он может придать салону презентабельность. Он приятен на ощупь, комфортен и в жаркую погоду, и в холодную, т. к. руки не потеют и не мёрзнут держась за него. Каучуковое покрытие ложится и равномерно распределяется на поверхности рулевого колеса любой сложности, при растяжении не оставляет дефектов, может крепко затягиваться с помощью шнуровки. Стоит заметить, что такая оплётка обладает хорошей износостойкостью и недорогая по цене.

  Алькантара

  

  Синтетический композит, обеспечивающий значительную стойкость к пятнам, истиранию называется — алькантара. Это долговечный материал, который часто используется в европейских премиальных автомобилях. Алькантару также называют искусственной замшей. Ткань не реагирует на воздействие ультрафиолета и тепла, обладает устойчивостью к внешним воздействиям. Также, предпочтение чехлам из алькантары отдаётся ещё и благодаря эластичности материала (в сравнении с натуральной кожей) и богатой цветовой гамме.

  Мех

  Часто можно услышать, что меховая (натуральная либо искусственная) оплётка на рулевом колесе даже самой ультрасовременной машины, это баловство и способ выделиться. Чаще всего это прихоть молодёжи, в частности молодых избалованных девушек. Иногда к мастерам поступает весьма экстравагантная просьба оригинально украсить меховую оплётку: пришить стразы или сделать отделку с помощью пайеток.

  Знаете ли вы? В 1970 г. японский ученый Миёси Окамото разработал уникальный синтетический материал Alcantara. Два года спустя технология его производства была запатентована.

  Минусов у чехла из меха больше, чем плюсов:

  

  • дискомфорт использования в летний период;
  • неудобство в перехвате руля из-за слишком большой толщины материала;
  • потеря презентабельности в быстрые сроки (загрязнение, затирание, появление проседания меха);
  • сложность ухода;
  • проскальзывание при управлении;
  • недолговечность.

  Из плюсов можно отметить:

  • разнообразие дизайнерских решений;
  • возможность использования преимущественно в зимний период.

  Плетёные оплётки

  Проволока для изготовления оплётки используется довольно часто, т. к. материал обладает высокой прочностью. Из неё можно создать уникальный дизайн рулевого колеса. Интенсивность эксплуатации также не страшна для проволочной оплётки. Однако из недостатков можно отметить неудобство чистки, поскольку в неплотно стянутых витках глубоко оседает грязь и её трудно извлечь.

  Узнайте, какой выбрать материал для перетяжки салона автомобиля

  

  Существуют умельцы, которые для получения уникальной оплётки используют обычные детские скакалки. Их скрепляют между собой с помощью проволоки, самостоятельно выбирая варианты переплёта. Такой руль будет оставаться ярким и пёстрым недолгое время, т. к. в пустоты, образующиеся при плетении, очень быстро забивается грязь, отчего и происходит потеря эстетического вида. Однако с такой оплёткой сцепление между поверхностью рулевого колеса и руками будет надёжным. Подобную перетяжку можно заметить скорее на автомобилях ВАЗ, чем на иномарках.

  Из дешёвых материалов для изготовления оплётки используются жёсткие и тонкие бельевые верёвки или капельницы. Такой руль непременно привлечёт внимание из-за яркой расцветки или оригинальности. При самостоятельном выполнении плетёной оплётки нужно настроиться, что процесс будет длительным, трудоёмким и монотонным. По мере эксплуатации такого изделия понадобится регулярная чистка плетёнки моющими средствами. Стоит заметить, что руль, оплетённый подобными материалами, может подойти для установки разве что на советские автомобили.

  Как обшить руль своими руками

  Прежде, чем начинать работу по обшивке руля кожей, следует заблаговременно подготовить все принадлежности и материалы.

  Важно! Прежде, чем обтягивать руль, нужно тщательно протереть его виниловым очистителем. Пренебрежение очисткой рулевого колеса с течением времени может привести к образованию плесени и появлению бактерий под чехлом.

  К ним относятся:

  1. Узкая малярная лента (скотч).
  2. Картон.
  3. Рулон липкой плёнки.
  4. Маркер.
  5. Канцелярские ножи.
  6. Прочная синтетическая нить подходящего цвета.
  7. Клей для склеивания кожи.
  8. Фен.

  

  Руль в каждой машине имеет свои очертания, размеры и особенности. Следование чёткой пошаговой инструкции поможет создать настоящий шедевр, и новая оплётка будет служить долго и надёжно. Выбрать материал сейчас не предоставляет никакой сложности. Цветовая гамма кожи различной фактуры не имеет границ. Все знают, что чёрный цвет всегда считался универсальным, практичным и выигрышным. Однако очевидно, что в бежевом интерьере он будет смотреться странно и неуместно, поэтому подбирать цветовую гамму нужно каждому под свой стиль салона. Толщина кожи должна быть приблизительно 1,3 мм. С таким материалом легко работать, т. к. он хорошо крепится вручную и имеет высокий коэффициент трения. Приобрести кожу для покрытия можно в магазинах по продаже тканей или на интернет-сайтах.

  Лекало и выкройка

  Перед началом работы рекомендовано отключить аккумулятор. Снятие руля будет способствовать удобству работы и позволит быстрее демонтировать элементы, которые могут мешать при перетягивании: кнопки регулировки, подушку безопасности. Для снятия рулевого колеса понадобится открутить крепежную гайку, удерживающую его на валу. Затем, ослабляя движение и вращая обод в разные стороны, следует снять его со шлицев.

  Важно! При сомнениях, что выкройка может не получиться, лучше купить «полуфабрикатную» оплётку из гладкой или перфорированной кожи и самому выполнить шнуровку. Крепкая иголка и капроновая нить всегда идут в комплекте.

  Далее следует процесс пошаговой разработки выкройки:

  1. Обмотать рулевое колесо липкой плёнкой, она имеет хорошую растяжимость и идеально прилегает к основанию.
  2. Поверх плёнки равномерно обернуть руль несколькими слоями малярного скотча, избегая просветов. Крайне важно сделать это основательно у основания спиц.
  3. Маркером нанести на поверхность верхней оболочки очертания мест сшивания элементов выкройки.
  4. Вдоль нарисованных границ разрезать слой скотча канцелярским ножом, снять его с рулевого колеса.
  5. Для выравнивания поместить полученные лекала на один день под пресс. Можно использовать стопку книг или просто прогладить детали слегка нагретым утюгом, так экономится время.
  6. Полученные очертания формы отобразить на картоне, оставляя припуск по 2 см на швы.

  

  Некоторые специалисты рекомендуют замачивать кожу на сутки в воде, чтобы она приобрела мягкость и правильные пропорции, однако есть противники такой манипуляции. Они считают, что замачивание впоследствии приводит к тому, что натуральный материал может пересыхать и трескаться. Для придания коже мягкости и эластичности, некоторые мастера рекомендуют смазывать её изнутри глицерином.

  Алгоритм перетяжки руля

  Итак, выкройки готовы, кожа подготовлена, можно начинать процесс перетяжки.

  Важно! Эпоксидная смола или клей для работы с кожей применяют в случае, если оплётка неплотно прилегает к рулю. Промазав его тонким слоем одним из этих средств — проблема будет решена.

  Всё нужно делать поэтапно, не торопиться:

  1. Правильно выложить шаблоны. Делают это с обратной стороны кожаного материала.
  2. Обвести очертания, учитывая припуски на швы (1,7–2 см). Вырезать.
  3. Готовые элементы выкройки сшить друг с другом, оставляя свободным только внутренний шов. Очень часто мастера выбирают 2 вида сшивания: «Макраме» или «Спорт», поскольку они имеют схожую технику. Для их выполнения нужно заранее сделать прострочку на швейной машинке по всей окружности с обоих краёв для дальнейшей стяжки выкройки. Захватывая места прошивки чередуя то одну сторону, то другую осуществляют стягивание. Декоративные швы можно накладывать на лицевую сторону.
  4. Перед натяжкой оплётки материал стоит слегка прогреть феном. После сушки он будет плотнее облегать основание за счёт уменьшения размера.
  5. Все узелки можно укрепить, нанеся на них тонкий слой эпоксидной смолы или специальный клей для работы с кожаными материалами. После полной стяжки кожуха, нужно осуществить монтаж всех элементов, которые снимались ранее.

  Видео: Перетяжка руля своими руками

  Швы для чехлов

  Есть много разновидностей швов. Популярностью у российских мастеров пользуются некоторые из них: «косичка», «спорт» и «макраме». Они выглядят красиво и образуют самое прочное соединение.

  

  Шов «Макраме» очень часто встречается на чехлах рулей немецких компаний, которые производят иномарки премиум-класса. Он имеет эстетичный вид, прекрасно декорирует оплётку. Обшивать рулевое колесо таким образом нужно тонкими нитями. Шов образует витиеватый орнамент, благодаря захвату каждой второй петли строчки.

  Шов «Косичка» можно встретить на оплётках рулей в японских автомобилях, в частности: Toyota, Mitsubishi, Nissan. Прошивка происходит в одну толстую нить с расположением отверстий для сшивания в шахматном порядке. В результате получается выпуклый рисунок.

  Шов «Sport» на оплётке рулевого колеса придаст салону спортивный дизайн. Метод исполнения имеет сходство с «макраме», но с единственным отличием — захват каждой петли строчки, поэтому рисунок получается более выраженным.

  

  Шов «Крест» очень прост в работе, но смотрится стильно. Технику пошива можно сравнить с вышивкой на рубашках и визуально рисунок на оплётке будет иметь вид «×». Для этого шва предпочтительно использовать прочные нити средней толщины. Очень стильный и современный шов «AMG» прекрасно декорирует любую оплётку, подходит для различных марок автомобилей. Часто используется для сшивания контрастная нить. Неповторимость и уникальность стиля будет обеспечена при обшивке оплётки таким швом, поскольку он выглядит очень декоративно.

  Как сделать плетёную оплётку

  Из паракорда, проволоки, бельевых верёвок можно сплести оплётку на руль. Понадобится не менее 60 м исходного материала. Способов плетения существует довольно много, но часто для получения оригинальной оплётки используют двухслойное скручивание «кобра». Оно простое в работе, подходит для обвязывания оснований многих предметов (рукояток ножей, садовых инструментов), а также для создания чехлов на рули. Здесь очень важно крепко стягивать петли друг с другом. Оплетать рулевое колесо нужно туго. Край материала для плетения невозможно плотно завязать или скрепить, поэтому он просто запаивается.

  Знаете ли вы? Bugatti La Voiture Noire в настоящее время является самым дорогим новым автомобилем. Его стоимость 12,5 млн долларов.

  Сколько стоит обтяжка руля

  

  Отрез кожзама или экокожи можно купить в пределах 160–200 руб. за 1 м. Столько же примерно придётся потратить и за материал для плетения. Натуральное кожаное покрытие, как минимум в 2-3 раза дороже искусственного. На все составляющие материалы процесса обтяжки, описанные выше, уйдёт около 150–300 руб. Как результат, изделие из искусственной ткани будет иметь себестоимость от 300 до 500 руб., а из натурального сырья до 1 500 руб. Стоимость работы мастеров в автоателье с применением алькантары или натуральной кожи для обтяжки руля будет варьироваться от 3 000 до 8 000 руб. На эту работу у профессиональных мастеров уйдёт от 1,5 до 3 ч. Стоит заметить, что выезд специалиста к заказчику и гарантия чаще всего уже входит в обозначенную стоимость (такие нюансы стоит выяснять сразу).

  Приступая к обтяжке рулевого колеса, стоит со всей ответственностью отнестись к данной затее, оценить свои навыки и умения, руководствоваться здравым смыслом. Перешивка и новая обмотка руля с использованием разнообразных материалов сможет существенно преобразить внешний вид самой детали ТС. При пошиве новой оплётки своими руками, можно недорого обновить интерьер салона автомобиля, отточить мастерство, а также приобрести определённые навыки, связанные с этим трудоёмким процессом.

  Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

  Похожие публикации:

  1. Как открутить обгонную муфту генератора
  2. Как работают платные парковки в москве
  3. Как разделить экран на андроид магнитоле
  4. Ситроен с4 чья марка страна