Стояночный тормоз (EPB)
Попробовал на небольшой скорости нажать на стояночный тормоз — такое ощущение, как-будто дернул за стоп-кран
Судя по документации этот вариант можно использовать только в экстренных случаях и не злоупотреблять им.
Насколько я понимаю, если использовать «ручник» во время движения, то сначала задействуется система динамической стабилизации (VDC) и только потом уже используется привод стояночного тормоза.
В любом случае тормозит очень хорошо. Когда жена за рулем держу руку на этой кнопке )
Пробег: 1 050 км
18 апреля 2017 Метки: наблюдение
Поделиться:
KIA Sportage 2017, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Владивосток
Kia Sportage, 2019
Kia Sportage, 2019
Kia Sportage, 2019
Kia Sportage, 2018
Комментарии 7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
интересно, а с «ножником» то же самое будет?
Когда жена за рулем держу руку на этой кнопке )…
ну раз жена УЖЕ за рулем, то тут 2 варианта (ИМХО) — или переползать на задний диван с коньячком и смотреть по сторонам и ни грамм вперед, или оставаться снаружи машины. с ключами от нее в своем кармане )))))
ровных дорог и удачи!
Я спрашивал этот вопрос у КИА вконтакте. Вот их ответ.
Итак ответ КИА на вопрос: «Что будет, если на скорости дернуть электронный ручник?»
На самом деле инженеры предусмотрели, что за кнопочку будут дергать — умышленно или случайно. И, конечно, ничего страшного не должно случиться. В этом случае задействуется особый режим стояночного тормоза называемый Electronic Controlled Deceleration или Electromechanical braking из названия которого следует, что торможение автомобиля с ходу до полной остановки будет контролироваться электроникой системы ESC (система стабилизации курса) под управлением модуля стояночного тормоза. При этом следует потянуть кнопку ручника вверх (как будто вы его включаете), и удерживать её в этом положении, автоматическое торможение, сравнимое с работой ABS, начнет работать немедленно. При отпускании кнопки, она вернется в исходное положение и торможение выключится.
Разумеется, делать это нужно осторожно, так как торможение в этом режиме ЭКСТРЕННОЕ и водитель, например, может не справиться с управлением (одна рука на руле, другая держит кнопку ручника). Для предупреждения водителя о работе режима Electronic Controlled Deceleration включается колокольчик (the buzzer sound).
Про жену это хорошо ����
Хех, Клёво! Возьму на заметку! А то скоро тоже жену учиться отправляю))))
ровных дорог
вспомнил в тему
Москва. Кутузовский проспект.
Нарушая все мыслимые и немыслимые правила дорожного движения, старушка перебегает проезжую часть.
Визг тормозов. Удар.
Бабулька оказывается под колесами VW Тouareg V12… Из-зa экстренного торможения в Тouareg влетает Audi Allroad Quatro, в нее Меrсеdеs Gеlandewagen, далее Hammer H2 и
Toyota Land Cruiser 100 и, по очереди:
Rolls-Royce Phantom,
Bentley Continental,
Aston Martin DB9,
Porsche Cayenne и довершает картину — Lamborghini Diablo.
Из Lamborghini выходит водитель, отходит назад и в сторону, чтобы лучше обозреть всю эту картину, и произносит с нотками восхищения в голосе:
-Дааааа… красиво ушла бабуля.
Педальный стояночный тормоз — подтяжка ручника Спортейдж 4
Вчера, побывав на даче, попал в весьма затруднительное положение, повис на двух колесах при выполнении поворота на право в гору. Колеса начали буксовать… а машина откатываться назад. Ни включенный хил-асистенс, ни ESP ни какого результата не дали. Жопность ситуации, заключалась в замечательном железобетонном столбе, который маячил в 20 сантиметрах за кормой. Хотел поставить на ручник — ножник… а он не держит!
На помощь пришли соседи и вытолкали машину. Не откладывая в долгий ящик, решил сегодня подтянуть и настроить ручник. Проведя осмотр, чуть не начал разборку подлокотника, ибо все тросики идут в тот туннель. Но! Оказывается все на много проще! Регулировка ручника у нас производится регулировочным винтом, который находится возле самой педали. Из инструмента нужна только головка на 10! Пять минут настройки, 10 минут обкатки (проверяем что б не грелись) и наслаждаемся! Быстрее чем ехать к ОД на СТО и ждать очереди!
Какого хрена при предпродажной подготовке это не сделал ОД остается загадкой… Всем удачи на дорогах!
З.ы. фото может и не супер, но если нагнетесь и заглянете под педаль — все сразу станет понятно
Где находится ручник в Киа Спортейдж? Как правильно использовать ручник в автомобиле?
Приветствую всех любителей автомобилей! Сегодня я хотел бы рассказать вам о местонахождении ручного тормоза в популярной модели КИА Спортейдж. Ручной тормоз, также известный как ручник, является важной частью автомобиля и поэтому знание его расположения особенно полезно в случае необходимости его использования. Давайте начнем!
Место расположения
В КИА Спортейдж ручной тормоз находится в центральной консоли между передними сиденьями. Он представляет собой рычаг, который нужно поднимать для установки тормоза и опускать для его снятия. Ручной тормоз КИА Спортейдж имеет классическую механическую конструкцию, что делает его надежным и простым в использовании.
Если вы сомневаетесь, где именно находится ручной тормоз в вашем автомобиле, обратите внимание на центральную консоль между сиденьями. Посмотрите наличие рычага, рядом с которым могут быть указаны символы «P» (парковка) или «BRAKE» (тормоз). Это и будет ручной тормоз КИА Спортейдж.
Зачем нужен ручной тормоз?
Ручной тормоз играет двоякую роль в автомобиле. Во-первых, он предназначен для удержания автомобиля на месте во время стоянки, особенно на крутых склонах. Включение ручного тормоза блокирует задние колеса и предотвращает случайное движение автомобиля со своего места. Во-вторых, ручной тормоз можно использовать в качестве дополнительного помощника при парковке, особенно при парковке в ограниченном пространстве.
КИА Спортейдж является популярной моделью среднего класса, и ручной тормоз в ней представляет собой надежный и эффективный механизм, гарантирующий безопасность вашего автомобиля при стоянке или парковке.
Заключение
Ручной тормоз в КИА Спортейдж расположен в центральной консоли между передними сиденьями. Он является важной частью автомобиля, обеспечивающей безопасность во время стоянки и парковки. Знание местонахождения ручного тормоза позволяет использовать его эффективно и безопасно.
Где в автомобиле Киа Спортейдж располагается ручник?
Привет! Меня зовут Алексей и я профессиональный автомеханик, специалист по автомобилям и копирайтер. Сегодня я хочу рассказать тебе о том, где находится ручник в автомобиле Kia Sportage.
Ручник внутри автомобиля
Ручник, также известный как стояночный тормоз, является важной частью системы торможения автомобиля. В Kia Sportage ручник расположен внутри салона, находится между сиденьями передних пассажиров.
Обрати внимание на центральную консоль автомобиля. Если ты обратишься к ручке переключения передач, пристегнешь ремень безопасности и поищешь рычаг, ты обнаружишь ручку ручного тормоза Kia Sportage. Рычаг можно легко найти сразу за рычагом переключения передач. Она имеет небольшую рукоятку, которую можно подтягивать и опускать для активации и деактивации ручного тормоза.
Активация и деактивация ручного тормоза
Активация ручного тормоза в Kia Sportage довольно проста. Для активации следует:
- Установить автомобиль на нейтраль, убедившись, что никакие передачи не включены.
- Приподнять рукоятку ручного тормоза вверх до фиксации.
Для деактивации ручного тормоза необходимо:
- Включить зажигание автомобиля.
- Нажать на педаль тормоза.
- Опустить рукоятку ручного тормоза.
Убедись, что ручник правильно активирован или деактивирован, проверив, что автомобиль остается неподвижным при активации и свободно движется при деактивации.
Теперь ты знаешь, где находится ручник в Kia Sportage и как его использовать. Ручной тормоз не только обеспечивает безопасность автомобиля, но также может быть полезен при парковке на склоне или при временной фиксации автомобиля. Береги себя и своих пассажиров, всегда активируй ручник после остановки автомобиля.