Новый бренд Evolute из России: китайские электромобили с глубокой локализацией
Компания «Моторинвест», Минпромторг РФ и правительство Липецкой области подписали специнвестконтракт, предусматривающий организацию производства пяти моделей электромобилей под маркой Evolute. Выпуск четырёх из них начнётся уже в этом году.
Слухи о возвращении к жизни Липецкого моторного завода (ООО «Моторинвест») в российской деловой прессе появились ещё осенью прошлого года, и вот вчера официальное подтверждение пришло по линии Минпромторга. Заключён СПИК, согласно которому «Моторинвест» в течение 11 лет инвестирует в производство пяти моделей электромобилей 13 млрд рублей. Заявленный объём производства — более 242 тысяч машин, уровень локализации электромобилей Evolute к концу срока действия СПИКа должен достичь 5000 баллов. К слову, ни у одного легкового автомобиля российской сборки пока нет такого уровня локализации: например, самые глубоко локализованные модификации Lada Granta сейчас по документам Минпромторга имеют 4621 балл.
В сообщении Минпромторга говорится также, что запас хода на одной зарядке электромобилей Evolute составит от 200 до 700 км и что благодаря СПИКу в Липецкой области будет создано почти 2000 рабочих мест. Глава администрации Липецкой области Игорь Артамонов в своём Telegram-канале добавил, что выпуск четырёх из пяти заявленных моделей электромобилей Evolute начнётся уже в этом году.
Что за электромобили будут выпускаться под маркой Evolute? В дебютной презентации бренда (есть в распоряжении insideevs.ru) они представлены в виде эскизов профилей, а на уже работающем сайте марке evolute.ru есть промо-ролик, в котором мелькает хорошо известный нашим читателям китайский среднеразмерный кроссовер Seres SF5 (габаритная длина — 4700 мм, колёсная база — 2875 мм), он же Evolute i-Jet.
Напомним, что компания Seres (в прошлом SF Motors) принадлежит китайской Sokon Group, её создали в 2016 году с целью выхода на американский рынок, но этот проект так и не был реализован и сейчас Seres работает в Китае в партнёрстве с Huawei. SF5 — первая и пока единственная серийная модель Seres, которую представили в 2019 году с plug-in гибридной силовой установкой, но предусмотрена также полностью электрическая версия — она, видимо, и превратится в Evolute i-Jet.
На китайский рынок электрический Seres SF5 пока так и не вышел, а гибридный в прошлом году, по данным ресурса CarSalesBase, нашёл всего 8169 покупателей. На базе Seres SF5 совместно с Huawei создан также кроссовер Aito M5 (презентация состоялась в декабре прошлого года) — это, по сути, рестайлинговый Seres SF5 с более лаконичным дизайном в европейском стиле, но у нас, судя по тизерам, будет производиться кроссовер с дизайном образца 2019 года.
Заявленная отдача силовой установки Evolute i-Jet — 693 л.с. и 1040 Нм, ёмкость батареи — 88 кВт·ч, запас хода на одной зарядке — 500 км (по какому циклу, не указано), разгон до 100 км/ч занимает 4,5 с, максимальная скорость — 230 км/ч. Дешёвым такой электрический кроссовер точно не будет.
Три другие модели Evolute — это, скорее всего, перелицованные «электрички» DFSK Motor (совместное предприятие Dongfeng и Sokon), но достоверно вычислить их пока невозможно, так как у китайских исходников много разновидностей. Пока известно, что Evolute i-Pro — это компактный седан со 150-сильным электромотором и батарей ёмкостью 53 кВт·ч, способный проехать 420 км на одной зарядке. Первую «сотню» i-Pro набирает за 9,9 с, максимальная скорость — 150 км/ч.
Evolute i-Van (Иван?) — микроавтобус со скромным 123-сильным электромотором, батарей ёмкостью 53 кВт·ч и запасом хода в 410 км. Динамические характеристики не указаны.
Evolute i-Joy — компактный кроссовер c электромотором мощностью 163 л.с. и батареей ёмкостью 53 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке — 405 км, разгон до 100 км/ч занимает 8,9 с.
Самая таинственная новинка — это Evolute SUV Е-класса, большой флагманский кроссовер с 695-сильной силовой установкой и запасом хода в 750 км. Полагаем, SUV Е-класса — та самая пятая модель, которая будет запущена не в этом году, а позже.
Обратите внимание, что Evolute i-Pro, i-Van и i-Joy имеют батарею одинаковой ёмкости, что, вероятно, должно упростить процесс её локализации в России, но 53 кВт·ч в нашем климате явно мало, на большие реальные пробеги рассчитывать не приходится, особенно зимой, а это значит, что эксплуатироваться i-Pro, i-Van и i-Joy будут в основном в городах, где планируется создать развитую зарядную инфраструктуру.
На Липецком моторном заводе ожидается либо уже идёт переоснастка под новую продукцию. Этот завод был заложен в 2011 году компанией «Ирито» под выпуск автомобилей Great Wall, по после того как Great Wall решила открыть собственное представительство в РФ под маркой Haval, завод переключился на выпуск кроссоверов Changan. Сотрудничество с Changan заглохло в 2019 году, и вот теперь в истории липецкого предприятия начинается новая глава — будем надеяться, наиболее интересная и успешная, раз уж к процессу подключился Минпромторг.
Вышеозначенный СПИК — первый в своём роде, но не последний. В августе прошлого года правительство РФ утвердило «Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в РФ на период до 2030 года» с бюджетом в 591 млрд рублей. «Концепция» предполагает создание с нуля в России электромобильной отрасли, доля электромобилей в общем объёма выпуска новых машин должна к 2030 году достичь 10%. Сколько всего в итоге будет заключено электромобильных СПИКов, в нынешних стрессовых условиях спрогнозировать сложно, но трёх «ближайших» получателей господдержки предсказать несложно — это «Автотор», КАМАЗ и «Алмаз-Антей». Последний, напомним, в декабре анонсировал собственный электрический кроссовер E-Neva, близкий по характеристикам к Evolute i-Jet.
На заводе «Моторинвест» в Липецкой области стартовало производство нового электрокроссовера EVOLUTE i-SKY
EVOLUTE – электромобильный бренд №1 в России, объявляет о запуске серийного производства нового электрического кроссовера Evolute i-SKY на мощностях высокотехнологичного завода «Моторинвест» в Липецкой области. Новинка выводит бренд EVOLUTE на новый уровень, что кардинально изменит представление потребителей о электромобилях марки.
Цена на модель начинается от рублей с учетом действия государственной поддержки. Для всех электромобилей бренда, производимых в России, предполагается государственная субсидия при приобретении. Новинка уже доступна для ознакомления и тест-драйвов в салонах официальных дилеров EVOLUTE.
Электрокроссовер с габаритной длиной 4 565 мм и колесной базой, равной 2 715 мм, обладает динамичным характером, эффектным прогрессивным дизайном, просторным эргономичным салоном с панорамным остеклением.
Концепция дизайна, как и название модели отсылают к попыткам человека покорить небо. Сотни лет люди создавали технологии, способные подчинить силу ветра и преодолеть притяжение. Так и автомобили на электрической тяге — настоящее воплощение прогресса, способное питаться от чистой энергии, в том числе рождаемой силой ветра. Электромобиль сегодня — это не просто транспортное средство, а часть полноценной экосистемы будущего.
Электрокроссовер оснащен производительным синхронным двигателем с постоянными магнитами и жидкостным охлаждением мощностью 204 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 340 Нм, емкость тяговой батареи — 85,9 кВч. С 30% до 80% в режиме быстрой зарядки аккумулятор пополняется за 45 минут. Без дополнительной зарядки электрический кроссовер способен преодолеть целых 511 километров по циклу WLTP, а его максимальная скорость достигает 180 км/ч. Для удобства эксплуатации предусмотрены различные режимы движения: экономичный, комфортный и спортивный. А в режиме «кемпинг» пользователи могут подключать внешние бытовые устройства для питания от электромобиля через розетку 220 В.
оборудован светодиодной оптикой, функциями обогрева передних и задних сидений, а также форсунок стеклоомывателя. Передние кресла оснащены регулировками с электроприводом, сиденье водителя обладает памятью настроек, вентиляцией и функцией массажа. Диван второго ряда удобно складывается в пропорции 60:40.
Электрокроссовер оборудован широким спектром систем, обеспечивающих водителя и пассажиров высоким уровнем комфорта и безопасности. Наряду с шестью подушками безопасности, включая боковые и занавесочного типа, оснащен камерой кругового обзора 360◦, функцией предупреждения о фронтальном столкновении, а также ассистентами при экстренном торможении, движении на склоне и изменении полосы следования. Интеллектуальный кроссовер также оборудован датчиками давления в шинах, функциями определения усталости водителя и мониторинга объектов в слепых зонах, системами распознавания пешеходов и предупреждения об автомобилях при перекрестном движении задним ходом. Полезным дополнением являются встроенный видеорегистратор, система бесключевого доступа в салон и электропривод двери багажного отделения.
На информативной приборной панели диагональю 10,25 дюймов отображаются ключевые бортовые показатели, а интерфейс управления мультимедийно-развлекательным центром вынесен на интерактивный сенсорный дисплей аналогичного размера с антибликовым покрытием.
Развитие передовых решений и экосистемы для клиентов делают первый российский бренд электромобилей EVOLUTE технологическим лидером на рынке. Мобильное приложение EVOLUTE, доступное для пользователей всех моделей, включая новый кроссовер , позволяет дистанционно управлять рядом функций в электрокаре, бронировать и оплачивать зарядные сессии, быстро находить ближайшие свободные терминалы для зарядки и прокладывать к ним маршрут.
С момента своего появления осенью 2022 года бренд EVOLUTE продолжает удерживать лидерство среди всех электромобилей, официально представленных в России. На продукцию EVOLUTE распространяется оригинальная гарантия: три года или 100 000 км пробега – в зависимости от того, что наступит раньше.
ЗАВОД БРЕНДА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ №1 В РОССИИ EVOLUTE
28 сентября 2022 года в Липецкой области на заводе ООО «Моторинвест» состоялся запуск первого в России специализированного завода электромобилей под брендом EVOLUTE. Производственный цикл предприятия включает сварку, окраску, сборку (CKD). На данном этапе развития проекта производится крупноузловая сборка (SKD). Максимальная производительность завода превышает 100 000 электромобилей в год (по окрасочному производству). С момента своего появления в сентябре 2022 года бренд стал абсолютным лидером в сегменте всех электрокаров, официально доступных для покупки в России. По итогам десяти месяцев 2023 года модели EVOLUTE разошлись тиражом в 1 546 экземпляров.
Инвестиции компании до 2032 года превысят 13 млрд рублей. За этот период «Моторинвест» планирует выпустить 242 000 электромобилей и достичь уровня локализации в 5000 баллов: российскими будет основная часть деталей, в том числе электромоторы и тяговые батареи.
Помимо нового , продуктовая линейка бренда включает в себя седан и кроссовер , а до конца 2023 года модельный ряд пополнят еще две новинки: универсальный минивэн и премиальный спортивный кроссовер , производство которых также будет организовано на заводе «Моторинвест» в Липецкой области.
Более подробная информация о модели доступна на официальном сайте, в Telegram-канале evolute_electrocars и на странице бренда VK.
Российский электромобиль Evolute собран в Эфиопии. На это указывает VIN-номер одного из них
VIN-номер одного из первых российских электромобилей Evolute i-Pro начинается с буквы «E». При этом машины, выпускаемые в России (Evolute «производят» под Липецком), должны иметь VIN-номер, начинающийся с «X».
Получается, что российско-китайский Evolute i-Pro на самом деле выпущен в Эфиопии. Автопром в этой стране представлен компанией Bazra Motors, ничего не производящей, но собирающей из машинокомплектов все подряд: от Toyota и Kia до УАЗов.
Напомним, на прошлой неделе российский автопроизводитель «Моторинвест» начал продажи cеданов Evolute i-Pro, которые рекламируют как первые российские электромобили. Но по сути это китайский электрмобиль с шильдиком российского бренда и крупным отечественным пиаром. Автомобили, выпущенные на китайских заводах, имеют VIN, начинающийся на «L».
Эфиопский VIN-номер липецких электромобилей также может свидетельствовать о том, что Dongfeng, поставляющий машинокомплекты Aeolus E70, который превращается на «Моторинвесте» в Evolute i-Pro, собиралась продавать машину на африканском рынке.
В таком случае модель предназначалась для жаркого климата и неизвестно, как электромобиль поведет себя в морозных и слякотных условиях. Возможно, оформление поставки машинокомплектов в РФ через Эфиопию – хитрый ход для обхода санкций. В любом случае эфиопский VIN свидетельствует, что с «первым российским электромобилем» в правовом плане что-то может быть не чисто. Это может отозваться сложностями с поставками запчастей или обслуживанием эфиопских «Эволютов».
Автовоз
31 октября 2022 в 07:02
EVOLUTE — Электромобильный бренд №1 в России по итогам 2022 г.
ООО «Моторинвест» объявляет результаты продаж модельного ряда электромобилей EVOLUTE по итогу 4 квартала 2022 года. По итогу этого периода конечными покупателями было приобретено 452 электромобиля бренда. По данным аналитического агентства Автостат уже поставлены на регистрационный учет 252 электромобиля EVOLUTE, что обеспечило бренду первую позицию в списке всех присутствующих марок электромобилей в России в 4 квартале. Большинство сделок состоялось при поддержке программы государственного субсидирования Минпромторга.
EVOLUTE – первый в России национальный бренд электромобилей с собственным производством в Липецкой области. В марте 2022 года ООО «Моторинвест», Минпромторг и Липецкая область подписали первый в России специальный инвестиционный контракт (СПИК 2.0) по внедрению технологии производства электромобилей. Предприятие начало свою работу в конце сентября 2022 года и уже по итогу 4 квартала 2022 объем производства составил более 1700 электрокаров. В данный момент завод производит две модели электромобилей — седан Evolute i-PRO и кроссовер i-JOY. Продажи седана Evolute i–PRO начались в октябре 2022 года, через месяц после официального открытия производства. Продажи кроссовера Evolute i-JOY стартовали в ноябре 2022 года.
В 2023 году компания продолжает динамичный рост и представит рынку три новых модели. Уже во 2 квартале 2023 года компания планирует начать производство электрокроссовера Evolute i-JET, электроминивена EVOLUTE i-VAN и еще одного кроссовера, название и подробную информацию о котором компания представит в ближайшем будущем.
На сегодня электромобили EVOLUTE можно приобрести у официальных дилеров по специальному предложению с выгодой до 750 тыс. рублей. Предложение распространяется на модели EVOLUTE i-PRO и i-JOY и включает:
оплату зарядки в мобильном приложении EVOLUTE, через которое вы можете заряжать свой электрокар в течение 12 месяцев;
дополнительный автономный обогреватель салона и тяговой батареи с установкой у дилера;
техническое обслуживание – 60 000 км пробега, не более 3 лет с момента покупки;
программу «Помощь на дорогах» на 12 месяцев. Если понадобится техническая поддержка специалистов EVOLUTE по электромобилю или зарядке, будет нужна эвакуация до ближайшей зарядной станции или случилось ДТП, необходимо заменить колесо и многое другое – помогут специалисты программы;
выгодное кредитное предложение на специальных условиях от нашего партнера — Альфа Банка.
Также доступны выгодные кредитные программы от других банков-партнеров.
На данный момент дилерская сеть EVOLUTE охватывает 7 регионов России. Электромобили EVOLUTE доступны в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Воронеже, Краснодаре, Симферополе, Сочи и в Ростове-на-Дону. Дилерская сеть продолжает активно расширяться.