Сколько стоит самая дорогая машина в мире

10 самых дорогих автомобилей в 2023 году

Суммы в $3, $5, $10, $20 млн за машину кажутся простому человеку неподъемным грузом. Но 125 суперкаров Koenigsegg Jesko по цене $3 млн распродали всего за пять дней после дебютного показа на автосалоне.

Источник: ru.depositphotos.com

Редакция MC.today публикует рейтинг 10 самых дорогих машин в мире в 2023 году по версии издания Autojournalism.

10. Lamborghini Sian FKP37

Не пропустите ни одной важной новости от MC.today

FKP37 в названии – это отсылка к инициалам и году рождения покойного Фердинанда Карла Пиеха, генерального директора и главы наблюдательного совета концерна Volkswagen AG. За время его работы Volkswagen AG из убыточной компании на грани банкротства вошел в сектор люксовых автомобилей, а его рыночная стоимость выросла в 15 раз. Sián в переводе с болонского диалекта переводится как «молния» – так создатели хотели показать, что автомобиль может развивать скорость свыше 350 км/час.

Lamborghini Sian FKP37 – это первый суперспорткар верхний сегмент спортивных автомобилей, которые выходят в нескольких экземплярах, отличаются эксклюзивным наполнением, динамическими характеристиками и ценой. – Прим. ред. с двигателем V12 с гибридной технологией на основе суперконденсаторов конденсаторы большей емкости, но с более низкими пределами напряжения, которые устраняют разрыв между электролитическими конденсаторами и аккумуляторными батареями. – Прим. ред. , который в три раза мощнее аккумулятора такого же веса.

Этот суперспорткар можно укомплектовать на свой вкус – сделать внешние части полностью из карбона, покрасить в любой цвет и дополнить особыми ливреями раскраска автомобиля как в гонках. – Прим. ред. . Еще специально для Sian FKP 37 разработали новый интерьерный материал – приятную на ощупь кожу Touch And Feel.

Lamborghini Sian FKP37 будет доступен в 63 вариантах купе автомобиль с двухдверным кузовом. – Прим. ред. и 19 вариантах родстера двухместный автомобиль со съемной крышей. – Прим. ред. .

9. Koenigsegg Jesko

• Стоимость: от $3 млн до $4,1 млн в зависимости от конфигурации.
• Максимальная скорость: до 499 км/час.
• Разгон от нуля до 100: 2,8 секунды.

Кристиан фон Кёнигсегг создал гиперкар класс автомобилей, у которых показатели мощности, скорости, маневренности еще выше, чем у суперкаров. – Прим. ред. Koenigsegg Jesko в честь своего 80-летнего отца Йеско. Тот в 1990-е годы решил заложить собственный дом, чтобы дать сыну денег на мечту создавать автомобили.

У Jesko есть две версии: обычная трековая для езды на кольцевой трассе. – Прим. ред. и скоростная – Absolute. Создатель утверждает, что последняя теоретически может разгоняться и до 532 километров в час, но найти трассу, где можно было бы безопасно ездить на этой скорости, сложно.

Курс Front-end Basic.

Оволодій навичками розробки веб-інтерфейсів та стань справжнім Front-end розробником! Заробляй від 800$ на початку карʼєри.

Гиперкары отличаются аэродинамикой, настройками управляющей электроники и трансмиссии все механизмы, соединяющие двигатель с тем, что должно двигаться, а также все, что обеспечивает работу этих механизмов. Это система сцепления, коробка передач, ведущий мост, дифференциал. – Прим. ред. .

8. Bugatti Chiron Super Sport

• Стоимость: 3,2 млн евро ($3,6 млн).
• Максимальная скорость: до 490 км/час.
• Разгон: от 0 до 200 км/час за 5,8 секунды.

Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 годы. Впервые Bugatti Chiron представили в Женеве в 2016 году. Тогда компания сказала, что выпустит всего 500 автомобилей в разных модификациях. За это время появились Chiron Sport, Chiron pur Sport, Chiron Super Sport 300+ и Chiron Super Sport, которых было всего девять.

Как и версия 300+, Chiron Super Sport имеет кузов с измененным профилем боковин и удлиненной на 25 см кормой. Для достижения максимальных аэродинамических характеристик французские инженеры убрали с кузова суперкара все лишние элементы и придали ему максимально обтекаемую форму.

Двигатель W16 с четырьмя турбокомпрессорами устройство, которое используется для увеличения мощности двигателя. – Прим. ред. форсировали со стандартных 1,5 тыс. до 1,6 тыс. «лошадей», улучшили настройки шасси, установили особые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 с усиленным каркасом, способные выдержать скорость до 500 км/ч. Но, как и на предыдущей модели, стоит ограничитель скорости в 440 км/час, так что оторваться «на максималках» не получится.

Компания продала все 500 экземпляров Bugatti Chiron. По словам президента Bugatti Automobiles Кристофа Пиошона, 2021 год стал самым успешным годом продаж в 112-летней истории бренда.

Следующие поколения Bugatti будут, скорее всего, электро или гибридными суперкарами. В конце 2021 года компания Bugatti объединилась с хорватской компанией Rimac, которая занимается производством электрокупе.

7. Gordon Murray T50s Niki Lauda

• Стоимость: $4,3 млн.
• Максимальная скорость: до 340 км/час.

Курс QA Manual.

успішна кар’єра в IT-сфері без необхідності глибоких знань програмування. Очікуйте заробітню плату в розмірі 600$ після завершення навчання.

Ники Лауда – австрийский автогонщик, трехкратный чемпион мира в классе «Формула-1». После его смерти близкий друг, а заодно и легендарный конструктор, Гордон Марри посвятил ему трековый суперкар GMA T.50s Niki Lauda.

Добавим, что спортивная карьера Ники Лауды изобилует захватывающими деталями. А в нашей статье о лучших фильмах, которые можно бесплатно и совершенно легально посмотреть на YouTube, вы найдете ссылку на спортивную драму «Гонка» с историей противостояния Ники Лауды и Джеймса Ханта на трассах Формулы-1.

Технически и внешне GMA T.50s Niki Lauda во многом похож на «стандартный» GMA T.50, но создатель утверждает, что у GMA T.50 и GMA T.50s Niki Lauda нет ни единой общей кузовной панели. Тираж GMA T.50s – всего 25 автомобилей, каждый из которых можно использовать исключительно на треке.

В новой версии доработали атмосферный двигатель Cosworth GMA V12 объемом 4,0 л. Инженеры отказались от катализаторов, поэтому мотор стал выдавать 735 лошадиных сил при 11,5 тыс. об/мин и может раскручиваться до предельных 12,1 тыс. об/мин. Система с вентилятором и воздушными каналами тоже похожа на базовую модель с некоторыми изменениями. Вентилятор раскручивается до 7 тыс. об/мин и может создавать прижим до 1,9 тыс. кг, хоть есть ограничитель на 1,5 тыс. кг.

Салон сильно отличается от остальных автомобилей в этом списке – гоночный штурвал вместо руля и панель с переключателями и система пожаротушения вместо пассажирского сиденья. Все, что нужно для хорошего трека.

6. McLaren Sabre

• Стоимость: $4,98 млн.
• Максимальная скорость: 350 км/час.

В 2017 году компания McLaren представила виртуальный гиперкар для гоночного симулятора Gran Turismo Sport на PlayStation 4. А уже в 2020-м стало известно, что компания планирует выпустить реальную версию этого автомобиля под названием Sabre.

Всего вышло 15 таких гиперкаров. Благодаря специальному отделению MSO компании McLaren, которое занимается персонализацией суперкаров, каждый из клиентов мог сделать машину под себя. Покупатели общались с дизайнерами и инженерами по видеосвязи, а когда автомобиль был готов, участвовали в дорожных тестах на закрытой гоночной трассе Thermal Club в Калифорнии.

По своей сути Sabre сделан на основе модели Senna. Но благодаря твин-турбомотору твинтурбо – технология, при которой выхлопные газы разделяются на два равных потока в две одинаковые турбины малого размера. Это позволяет получить лучшее время отклика. – Прим. ред. V8, который выдает 835 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, Sabre стал самой мощной негибридной моделью McLaren и может разгоняться до 351 км/час.

Заказать у производителя персонализированный McLaren Sabre уже нельзя, но в апреле 2021 года один из 15 был выставлен на продажу на Knight International за $4,98 млн.

5. Aston Martin Victor

• Стоимость: не разглашается (но по информации topgear.com, $5–7 млн).
• Максимальная скорость: 360 км/час.
• Разгон до 100 км/час: 3,4 секунды.

Курс з B2B-продажів.

Налагодити надійні відносини з клієнтом від моменту пропозиції до партнерської угоди допоможе експерт з 15-річним досвідом у продажах та власник топової консалтингової компанії.

В сентябре 2020 года компания Aston Martin представила модель с кузовом на базе One-77 – Aston Martin Victor. Над дизайном Victor работал Kaize (Ken) Zheng, японский дизайнер, а презентация состоялась на Hampton Court Concours 2020.

Aston Martin Victor собрал в себе самые лучшие черты One-77, Vulcan и Valkyrie. Автомобиль получил круглые фары, как у модели V8 Vantage 1977 года. Вдоль кузова расположены выхлопные трубы и боковые бамперы трекового Vulcan. Задние же фары взяли дизайн от Valkyrie.

Свое название Victor получил благодаря Виктору Гонтлетту, одному из руководителей Aston Martin, во времена которого выпустили V8 Vantage.

Под капотом – все тот же V12 из One-77, который улучшила британская компания Cosworth. В отличие от своего «предка», он имеет механическую коробку передач и развивает мощность 836 лошадиных сил. На момент выхода автомобиля это был самый мощный Aston Martin с механикой.

4. Pagani Huayra Tricolore

• Стоимость: $6,7 млн.
• Максимальная скорость: 370 км/час.

Huayra Tricolore создали в честь 60-летия Frecce Tricolori, знаменитой итальянской пилотажной группы.

У Tricolore шестилитровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG с мощностью 829 лошадиных сил. Автомобиль доступен только как кабриолет и окрашен исключительно прозрачным синим лаком с полосами итальянского флага вдоль автомобиля.

Салон Tricolore обтянули бело-синей кожей с полосами итальянского флага, а на подголовниках вышили логотип Tricolori. На носу автомобиля установили трубку Пито, измерительное устройство, которое обычно используется в самолетах для измерения скорости воздуха.

В целом в Pagani тщательно проработали стиль Huayra, чтобы обеспечить самую лучшую аэродинамику. Передний бампер получил более сложный сплиттер рассекатель в виде «юбки», который прикрепляется к нижней части бампера и снижает аэродинамическое сопротивление автомобиля во время передвижения. – Прим. ред. , задний диффузор стал больше. Заднее крыло плавно перетекает в кузов креплениями, которые повторяют форму самолета. Pagani выпустили всего три автомобиля.

3. Bugatti Centodieci

• Стоимость: $8,9 млн.
• Максимальная скорость: 380 км/час.
• Разгон до 100 км/час: 2,4 секунды.

Centodieci «110» с итальянского. – Прим. ред. – это лимитированный выпуск серийного Chiron с отсылкой к Bugatti EB110 и приуроченный к 110-му дню рождения концерна. Восьмилитровый W16 заявлен на 1,578 лошадиных сил, из-за чего Centodieci достигает отметки в 100 км/ч за 2,4 секунды, 200 км/ч – за 6,1 секунды и 300 км/ч – за 13,1 секунды. Максимальная скорость гиперкара – 380 км/ч.

Внешне Bugatti Centodieci похож на дизайн EB110 – воздухозаборники на бампере и решетка радиатора в виде подковы.

2. Bugatti La Voiture Noire

• Стоимость: $12 млн.
• Максимальная скорость: 378 км/час.
• Разгон до 100 км/час: 2,4 секунды.

В противовес белоснежному Centodieci на Женевском автосалоне 2019 года Bugatti представила лимитированный La Voiture Noire («Черная машина»). Вторую модель выпустили в честь 110-летия концерна, а вдохновлялись 1936 Type 57SC Atlantic. На момент продажи это был самый дорогой автомобиль, с ценником в $12 млн.

La Voiture Noire оснастили восьмилитровым W16 модели Chiron с новой выхлопной системой, семискоростной коробкой с двойным сцеплением и полным приводом, которые выдают 1,479 лошадиных сил и 1,6 тыс. Нм крутящего момента.

1. Rolls-Royce Boat Tail

• Стоимость: $28 млн.
• Максимальная скорость: неизвестна.
• Разгон от 0 до 100 км/час: неизвестен.

Rolls-Royce Boat Tail – самый дорогой автомобиль в мире. Его создало подразделение компании на заводе в Гудвуде. Инженеры вдохновлялись Rolls-Royce Ltd Boat Tail 1910-х годов.

Основой для автомобиля стала модель Phantom восьмого поколения, для него использовали 1813 изготовленных на заказ деталей, включая пять электронных блоков управления в задней части кузова.

В отличие от эксклюзивного Sweptail, Boat Tail выйдет в трех экземплярах, каждый из которых разработан под клиента .

Так, первый автомобиль получил зонтик, столики для коктейлей со своими сиденьями, набор посуды Christofle и два холодильника с шампанским от Armand de Brignac. Кроме того, автомобиль идет в комплекте с парой мужских и женских часов Bovet Fleurier с миниатюрой Boat Tail на циферблате. Их можно носить как на руке, так и поместить на приборную панель Rolls-Royce. Этот экземпляр в цвете Ivory Blue купила пара Jay-Z и Beyonce.

Вывод

Рассмотреть одну из этих моделей можно не только как предмет роскоши или дорогую игрушку, но и в качестве инвестиции. Ведь в отличие от обычных машин, чья стоимость падает почти в два раза, как только они покидают салон, цена этих моделей может значительно вырасти на рынке коллекционеров.

Курс Project Management.

розглядає мистецтво управління проектами. Він підійде тим, хто хоче зробити кар’єру в IT або створити свій технологічний проект.

Сколько стоит самая дорогая машина в мире

Автомобили стоимостью в несколько миллионов долларов принадлежат к особой касте. Как правило, в большинстве своем, это не просто элитарные средства передвижения, но также артобъекты и технические шедевры. Портал «Авто Mail.ru» составил ТОП-10 таких автомобилей последних лет.

ТОП-10 самых дорогих машин в мире в 2023 году | ТАРАНТАС НЬЮС

Автомобили стоимостью в несколько миллионов долларов принадлежат к особой касте. Как правило, в большинстве своем, это не просто элитарные средства передвижения, но также артобъекты и технические шедевры. Портал «Авто Mail.ru» составил ТОП-10 таких автомобилей последних лет.

2023-02-03T11:00+03:00
2023-02-03T11:00+03:00
2023-02-03T11:00+03:00
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://tarantas.news/uploads/prew/inner/u25pfvri2z1xu0usfuok.jpg

Rolls-Royce Boat Tail фото: press.rolls-roycemotorcars.com Не секрет, что максимально дорогими становятся автомобили люксовых марок, выпускающиеся ограниченными сериями, да еще и подвергающиеся кастомизации с подачи заказчика. В этом смысле кабриолет Rolls-Royce Boat Tail находится вне конкуренции. Тираж этой роскоши длиной почти 6 метров, составит лишь три экземпляра (на сегодня выпущено два). Заказчик дебютного исполнения, по просочившейся в СМИ информации, заплатил за него буквально бешеные деньги — 28 млн долларов (около 1,94 млрд рублей по текущему курсу). Стоимость второго кабриолета держится в секрете. Заключительную же, третью машину из серии решено не афишировать по желанию клиента. Как бы то ни было, этот автоэксклюзив, представленный в октябре 2021 года, остается неизменным рекордсменом рейтингов дорогостоящих машин. фото: press.rolls-roycemotorcars.com Технически грантурер, созданный подразделением Rolls-Royce Coachbuild, представляет из себя Phantom с оригинальным кузовом из цельных листов алюминия и вставками дерева ценных пород. К примеру, у Boat Tail N2 кормовая часть отделана шпоном орешника. Статуэтка же Spirit of Ecstasy выполнена здесь из розового золота, а салон обшит кожей под цвет кузова с перламутровым оттенком. фото: press.rolls-roycemotorcars.com Для мелкосерийной машины при этом было произведено почти 2 тыс. уникальных деталей, включая светодиодную оптику, карбоновый пол салона, который используется в качестве резонатора динамиков аудиосистемы, и съемная крыша, которую предлагается хранить в гараже, когда она не используется. Элементы же багажного отсека могут раскладываться, превращаясь в коктейльные столики и навес от солнца. Bugatti La Voiture Noire фото: newsroom.bugatti.com Гиперкар Bugatti La Voiture Noire, выпущенный к 110-летнему юбилею французской марки, существует в единственном экземпляре. Модель, дебютировавшая в 2019 году, впитала в себя энергетику раритетного Bugatti Type 57 SC Atlantic 1936 года выпуска. По крайней мере, именно им вдохновлялись стилисты марки, создавая свой черный шедевр (La Voiture Noire в переводе с французского — черный автомобиль). На выходе имеем бамперы, интегрированные в приземистый кузов, развитый плавник во всю длину кузова, волнообразную светодиодную полосу стоп-сигнала, сразу шесть патрубков выхлопа и колесные диски с причудливым рисунком. фото: newsroom.bugatti.com Львиная доля элементов экстерьера и интерьера La Voiture Noire изготовлена вручную. Кузовные панели при этом выполнены из карбона и окрашены, конечно же, в насыщенный черный цвет. Техническая начинка здесь, разумеется, ультрасовременная, ведь за основу взят чуть более массовый, если так можно сказать, гиперкар Chiron. За сиденьями установлен бензиновый 8-литровый W16, выдающий 1500 л.с. и способный разогнать этот эксклюзив до 485 км/ч. Таким же агрегатом, к слову, оснащают чуть менее уникальные исполнения Chiron, Chiron Sport и Divo. Под стать эксклюзивным решениям и цена. La Voiture Noire оценен в 16,5 млн евро (около 1,25 млрд рублей) с учетом налогов. И, кстати, кто стал хозяином этого уникального автомобиля, остается тайной за семью печатями. Хотя поговаривают, что это саудовский принц Бадр ибн Сауд. Pagani Zonda HP Barchetta фото: pagani.com Суперкар Pagani Zonda HP Barchetta имеет все признаки элитарного автомобиля. Чего стоит одно только полное отсутствие крыши! А тут еще приземистый силуэт, экстремально низкое ветровое стекло, нагромождение фронтальной оптики и аэродинамических элементов, дизайнерские зеркала на длинных ножках и авангардная окраска колесных дисков (серебристо-голубые по левому борту и бронзовые по правому). 7,3-литровый «атмосферник» от Mercedes-AMG развивает 800 л.с., а с учетом того что снаряженная масса составляет лишь 1250 кг, а аэродинамика доведена практически до совершенства, скоростной потолок простирается до 337 км/ч. фото: pagani.com Кузов Zonda HP Barchetta скроен из ультралегкого и сверхпрочного материала Carbo-Triax HP52. В отделке салона применена изысканная кожа, натуральное дерево, шотландская ткань, полированный алюминий и карбон. Всего было выпущено лишь три Zonda HP Barchetta. Первую из них заполучил основатель компании Горацио Пагани, а кто стал обладателем двух других — неизвестно. Зато не скрывается цена — 15 млн евро (примерно 1,13 млрд рублей). Rolls Royce Sweptail фото: press.rolls-roycemotorcars.com Cуперкупе Rolls Royce Sweptail было построено в единственном экземпляре для клиента, пожелавшего сохранить инкогнито. Дизайн этого носителя генов модели Phantom Coupe выполнен в стиле океанской яхты, а такие элементы, как радиаторная решетка, выточенная из цельной заготовки, делают облик Royce Sweptail монументальным. Интересно, что, несмотря на внушительные габариты Sweptail (его длина — 5,9 метра), в его салоне — всего два места. Задняя часть необычайно функциональна и предназначена для багажа. Здесь предусмотрены вещевая полка, отделение для головных уборов и отсеки для кожаных портфелей. фото: press.rolls-roycemotorcars.com В салоне же уникальный механизм по нажатию кнопки извлечет из недр консоли бутылку шампанского и два хрустальных бокала. Разумеется, этот дизайнерский и технологический шедевр получил шикарную отделку — изысканная кожа разных оттенков гармонирует с деревянными и металлическими вставками, а на небо можно смотреть через огромную панорамную крышу. За ускорение отвечает бензиновый 6,75-литровый 459-сильный V12. Хотя стоимость этого Rolls-Royce официально не разглашается, осведомленные лица говорят о сумме примерно в 13 млн долларов (около 0,9 млрд рублей). Lamborghini Veneno Roadster фото: media.lamborghini.com Внешность модели, названной в честь быка, убившего в 1914 году тореадора Хосе Санчеса Родригеса, пришлась по вкусу не всем критикам. И этом при том, что ярких и уникальных решений здесь хватает. К примеру, Veneno Roadster имеет достаточно редкий тип кузова тарга. Крыша здесь не предусмотрена. Ну, а аэродинамические ухищрения, на которые итальянская марка никогда не скупилась, и здесь в избытке. фото: media.lamborghini.com Техническим донором стала классическая модель Lamborghini Aventador LP700–4. Среди прочего у «коллеги» позаимствованы полный привод, 6,5-литровый V12, с которого снято 750 л.с., и 7-ступенчатый «преселектив» Graziano. При этом снаряженную массу родстера удалось удержать на уровне 1490 кг. Это лишь на 40 кг больше, чем у купе Veneno. Интересно, что Lamborghini выпустила лишь 9 экземпляров открытого Veneno, в то время как тираж родственного купе составил лишь 3 единицы. Тем не менее, родстер оказался на 10% дороже купе. Но что еще любопытнее, — если на момент дебюта в 2013 году суперкар предлагался за 4,5 млн долларов, то сегодня за экземпляр, выставленный на продажу в ОАЭ, просят уже 11 млн долларов (762 740 000 рублей). SP Automotive Chaos фото: automotive.spyrospanopoulos.com Основатель греческой компании SP Automotive Chaos называет купе Automotive Chaos ультракаром. А как иначе, если в пределах базы здесь установлен двигатель с колоссальной отдачей. Десятицилиндровый силовой агрегат объемом 4 л снабжен двумя турбокомпрессорами и выдает в базовом варианте 2077 л.с., что позволяет «греку» набирать «сотню» за 1,9 секунды. При этом форсированный вариант того же двигателя, работающего на биотопливе E85, развивает уже просто фантастические 3107 л.с. и ускоряется до 100 км/ч, если верить автопроизводителю, за невероятные 1,55 секунды. Максимальная скорость в обоих случаях — более 500 км/ч. фото: automotive.spyrospanopoulos.com Заполучить «гонщика» можно, заплатив минимум 5,5 млн евро (примерно 414 750 000 рублей) за менее мощную версию и 12,5 млн евро (около 942 600 000 рублей) за более мощное исполнение соответственно. Тяга здесь передается на колеса обеих осей через преселективный «робот». Дизайн при этом не назовешь изящным — кузовные панели, явно навеянные Lamborghini, большой передний свес и экстремально низкий клиренс подчинены утилитарности. Панели кузова при этом выполнены из комбинации титана, магния и карбон-кевлара. А элементы силовой линии и шасси (например, коленвал, поршни и шатуны двигателя) выполнены с помощью 3D-печати. Тираж SP Automotive составил лишь 20 единиц, которые автопроизводитель успешно реализовал через аукцион Sotheby’s. Pagani Imola фото: pagani.com Автомобиль, названный в честь гоночной трассы в итальянской Имоле, разработан на базе гиперкара Pagani Huayra, но, разумеется, по всем статьям оптимизирован. На самом деле, это в большей степени спортивный снаряд, нежели артобъект. Быть может, исполинское активное антикрыло и монстрообразный задний диффузор и не вполне эстетичны, зато кузов максимально облегчен. Свой вклад здесь вносит в том числе и особая технология окраски кузова Acquarello Light. С 6,0-литрового бензинового V12 Mercedes-AMG сняты нешуточные 827 л.с. В оснащение входят электронноуправляемые амортизаторы, форсированная тормозная система и шины Pirelli Trofeo R (на 20 дюймов спереди и на 21 дюйма сзади), разработанные специально для этой модели. фото: pagani.com Кокпит обшит шикарной кожей, он источает характерный для таких машин спортивный аскетизм. Как бы то ни было, Pagani позиционирует Imola как спорткар, ориентированный как на трек, так и дороги общего пользования. Впрочем, владельцев, решивших разрываться между автоспортом и автопрогулками, можно буквально сосчитать по пальцам одной руки. Тираж гиперкара составляет лишь пять экземпляров. Каждый обошелся в 5 млн евро без учета налогов (около 377 000 000 рублей). Koenigsegg CCXR Trevita фото: koenigsegg.com Изюминка шведского суперкара Koenigsegg CCXR Trevita — углепластиковый искрящийся корпус. Все дело — в запатентованной технологии нанесения на карбоновые волокна алмазного напыления. Так получается и эффектнее, и прочнее. Автомобиль-украшение при этом имеет кузов тарга, подъемные двери и двухъярусное карбоновое антикрыло в тыльной части. Дорожный просвет регулируется. За ускорение отвечает высокопроизводительный 4,8-литровый V8, работающий как на бензине с октановым числом 98, так и на биотопливе. В первом случае силовой агрегат развивает 806 л.с., а во втором — уже 1018 л.с. Скоростной потолок при этом достигает 417 км/ч, а на разгон до 100 км/ч уходит 2,9 секунды. фото: koenigsegg.com Шасси здесь изготовлено с применением углеродного волокна, усиленного кевларом и алюминием. Еще одна «фишка» «шведа» — кокпит, рассчитанный даже на очень высоких водителей. Не случайно в компании называют CCXR Trevita самым просторным среди высокоскоростных «одноклассников»! Кресла-ковши еще и кастомизированы — разработаны компанией Sparco совместно с гонщиком-испытателем Лорисом Бикоччи. Изначально компания планировала выпустить три экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления «алмазного» кузова свет увидела лишь пара таких автомобилей. Каждый обошелся состоятельным автолюбителям примерно в 5 млн долларов (примерно 346 700 000 рублей). Bugatti Bolide фото: newsroom.bugatti.com Гоночное купе Bugatti Bolide — это сплав сногсшибательного дизайна, аэродинамической эффективности и моторной мощи. Хотя за основу здесь взято шасси модели Chiron, кузовные панели — совершенно оригинальные, а обвес напоминает о спортпрототипах марафона «24 часа Ле-Мана». 8-литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами развивает 1600 л.с., если болид заправлять девяносто восьмым бензином, и колоссальные 1850 л.с., если использовать топливо с октановым числом 110. фото: newsroom.bugatti.com Показательно, что аэродинамическое оперение создано с применением формульных технологий. Скажем, воздухозаборник на крыше трансформируется в зависимости от скорости, а антикрыло генерирует 1800 кг прижимного усилия. При этом Bugatti Bolide соответствует требованиям безопасности FIA, имея на борту полный набор оберегающих гонщика систем, включая шеститочечные ремни, гоночную систему защиты шеи и головы и автоматическое пожаротушение. Под стать внешности и возможностям этого уникального спорткара — цена в 4,6 млн долларов (около 318 964 000 рублей). Тираж автомобиля составляет, между тем, всего 40 экземпляров, делая его приманкой для коллекционеров. Aston Martin Valkyrie фото: media.astonmartin.com Гиперкар Aston Martin Valkyrie встал на конвейер в 2021 году, приблизившись по техническим характеристикам к гоночным болидам. Инженерам удалось успешно реализовать концепцию гибридного спорткупе. Атмосферному 6,5-литровому V12 здесь ассистирует электромотор, встроенный в роботизированную коробку передач. На выходе получаем отдачу 1160 л.с., которые направляются исключительно на колеса задней оси. Дизайн вышел столь же убедительным, как и мощностные характеристики. Тут и подъемные двери, и камеры вместо традиционных зеркал, и гравировка вместо эмблем. Под днищем здесь сооружены особые аэродинамические тоннели, а колесные диски перераспределяют воздушный поток. Иными словами, перед нами бескомпромиссный трековый автомобиль ручной сборки, который может похвастаться еще и изысканным салоном. Aston Martin планирует выпустить 150 таких купе в дорожной и еще 40 — в гоночной версии. Еще Vаlkyrie отправятся к покупателям с кузовом родстер. Цена высокоскоростного «британца» официально не объявлена. Однако по данным британской прессы, она начинается с 3,2 млн долларов (примерно 221 888 000 рублей).

Самые дорогие машины: 14 моделей авто по цене частного самолета

Иногда автомобиль действительно является роскошью, а не средством передвижения. Премиальные авто, которые попали в наш рейтинг, доступны только самым богатым людям в мире. Для крупных бизнесменов это часто не просто коллекционные модели, а в первую очередь отличная инвестиция.

Самая дорогая машина в мире

Самую внушительную сумму за автомобиль отдали на аукционе в 2018 году. Цена за модель Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска составила 70 миллионов долларов. По курсу 2018 года это 4,3 млрд рублей. Коллекционер из США, который купил исторический спорткар, пожелал остаться неизвестным.

Современные автомобили пока не достигли лавров чемпиона гонок середины 20 века, чтобы выставляться на аукционах. Тем не менее стоимость некоторых новых эксклюзивных авто впечатляет. Самой дорогой из дорожных моделей в 2022 году стал Rolls-Royce Boat Tail. Шестиметровый кабриолет для семейных выездов выпустили весной 2021 года. Компания заявила о выпуске всего трех экземпляров в серии для всего мира.

Характеристики

Rolls-Royce Boat Tail собирают исключительно вручную по уникальному дизайну. Эта машина вдохновлена образом яхт 1920-х гг. Особенно заметна отсылка на роскошные яхты в типе хвоста салона. Вместо классического багажника кузов кабриолета оснастили откидными дверцами, за которыми находятся холодильное отделении и набор посуды для туристических поездок. Механический зонтик выдвигается из задней части конструкции, а внутри установлены стулья и вращающиеся столики для коктейлей.

Внешне машина напоминает другую модель британской марки 2017 года Sweptail, которая до премьеры новинки от Rolls-Royce была в тройке лидеров среди дорогих авто. Но в этой версии под индивидуальный заказ собрано 1813 деталей конструкции. По техническим характеристикам эксклюзивностью Boat Tail не отличается. Под капотом — традиционный для машин бренда двигатель V12, который выдает 571 лошадиных сил мощности. Максимальная скорость достигает 341 км/ч.

Сколько стоит

Британцы, по слухам, назначили для лимузина головокружительный ценник — 28 млн долларов или 1,7 миллиардов рублей по текущему курсу. Точные сведения о цене, как и информация о покупателях первого Boat Tail, засекречены. На дебюте 2021 г. говорили, что первый экземпляр готовили для Jay-Z и Бейонсе.

Производитель уточняет, что каждый из трех люксовых кабриолетов изготавливается индивидуально для владельца. В том числе даже цвета панелей создают с учетом мнения будущих покупателей. Миссия бренда — создать автомобиль для частных семейных коллекций.

Фото автомобиля

Так выглядит первый из трех Rolls-Royce Boat Tail 2021 года.

Мировая премьера на конкурсе элегантности в Италии 2021.

Модель 2022 года отличается цветом розового золота с вкраплением жемчужных оттенков. Компания сообщает, что будущий владелец автомобиля занимается устричным бизнесом.

Отсеки и аксессуары в корме Rolls-Royce Boat Tail.

ТОП-12 самых дорогих машин в мире 2022

Машины класса люкс создают премиальные компании-бренды. Большая часть таких моделей — мощные суперкары и эксклюзивные модели для частных коллекций. Главная их особенность — ограниченный лимит серии. Но и некоторые модели не штучного производства стоят целое состояние, так как для их разработки использовали уникальные технологии и материалы.

Bugatti La Voiture Noire

В 2019 году этот автомобиль премиального бренда стал абсолютным мировым лидером по цене — почти 1,5 миллиарда рублей. Уникальность гиперкара в его эксклюзивности. Компания выпустила модель в единичном экземпляре и приурочила ее к своему 110-летнему юбилею. Все элементы ее конструкции собирали вручную. Впервые машину показали на выставке 2019 года в Женеве.

После доработок La Voiture Noire сошел с конвейера и сразу же был продан анонимному клиенту. По инсайдерской информации владельцем уникального авто стал бывший гендиректор Volkswagen Фердинанд Пьех.

Основные параметры:

• тип — двухдверное купе
• 8-литровый мотор мощностью 1500 л.с
• полный привод
• крутящий момент — 1600 Нм
• черный кузов из карбона
• предположительно максимальная скорость превышает 400 км/ч, но эти параметры производитель не раскрыл

Внешне автомобиль практически идентичен легендарному авто Type 57 SC Atlantic 1937 года, на котором ездил сын основателя бренда. Отличительной особенностью, подчеркивающей родство с предшественником, стали 6 выхлопных труб. Название означает «Черная машина», что напоминает о прозвище ее предшественника.

Pagani Zonda HP Barchetta

Следующий в нашем ТОПе — лидер 2018 года. Суперкар итальянской марки Pagani выпустили в 3 экземплярах стоимостью более миллиарда рублей каждая (17 млн долларов). На тот момент модель стала самой дорогой в мире, обогнав лидера 2017 Rolls Royce Sweptail.

Особенность Zonda — интересный дизайн. Инженеры старались создать машину с максимальным коэффициентом аэродинамики, поэтому убрали с болида все лишнее. У него нет крыши вместе с частью боковых и лобового стекла. Колеса слева — серебристого цвета, а с правой стороны дизайнеры сделали их синими.

Технические характеристики:

• двигатель V2 на 7,3 л и мощностью 800 л.с
• предельная скорость — 355 км/ч
• ускорение до 100 км/ч — 3,1 секунды

Из трех экземпляров Pagani Zonda HP Barchetta один достался главе марки Горацио Пагани. Остальные две были проданы клиентам, пожелавшим остаться анонимными. В сентябре 2022 г. стало известно, что одна из моделей разбилась в заезде Supercar Owner’s Circle в Хорватии.

Rolls-Royce Sweptail

В 2017 году эта машина произвела фурор на конкурсе Villa d’Este. Название указывает на главную отличительную особенность модели — суженный, как хвост, задний кузов в память о гоночных яхтах 1920-х гг. Rolls-Royce Sweptail изготовили по спецзаказу клиента в единственном экземпляре. Заказчик не афиширует свою личность, скорее всего машина предназначалась в частную коллекцию.

Как и большинство моделей рейтинга, этот автомобиль собран вручную на заводе Rolls-Royce. Особенности дизайна. кроме стреловидного хвоста, — полностью прозрачная крыша и минимализм в интерьере салона. В машине всего два места для пассажиров, заднюю часть кузова занимает отсек под шампанское и бокалы.

• двигатель V12 на 6,7 литров, мощность — 460 л.с
• крутящий момент — максимум 720 Нм
• разгоняется до 250 км/ч
• от 0 до 100 км/ч — за 5,8 сек

Sweptail получил титул самого дорогого авто в мире 2017 г. Стоимость эксклюзивной модели — около 780 млн рублей по текущему курсу ($ 12,8 миллионов).

Bugatti Centodieci

Один из редких экземпляров рейтинга, который выпускается серийно. Предполагаемое количество экземпляров к 2023 году должно составить 10 единиц. Bugatti Centodieci назвали в честь экземпляра EB110, который выпустили в 1991 году в честь 110-летнего юбилея основателя марки Этторе Бугатти. Отсылка к исторической модели есть и в названии суперкара.

Гиперкар собрали из редкого углепластика и маловесных сплавов, поэтому вес машины составляет всего 1 975 кг.

Основные ТТХ:

• оснащен 8-литровым двигателем суммарной мощностью 1600 л.с
• крутящий момент — 1600 Нм
• максимальная скорость — 380 км/ч
• разгон до первой сотни — 2,4 сек. До 200 км/ч гоночный болид разгоняется за рекордные 6,1 секунды

Суперкар в момент продажи стоил 709 млн рублей ($ 9 млн). Лимитированная серия уже практически выпущена. Все экземпляры раскупили еще до их выпуска с конвейера. Один из них выкупил футболист Криштиану Рональду.

Mercedes-Maybach Exelero

Премиальный суббренд Maybach всегда отличался высоким ценником на свои модели. Но даже для него Exelero получился неприлично дорогим. Производитель сделал единственный экземпляр купе по спецзаказу компании Fulda. Именно на нем тестировали специальные шины для гоночных заездов.

Дизайн отличается намеренно агрессивными элементами. Тема роскоши проскальзывает и в этой гоночной версии. Карбон, неопрен и вставки из натуральной кожи дополняют салон автомобиля.

Технические параметры:

• 6-литровый мотор V12 на 690 л.с, крутящий момент — 1020 Нм
• скорость ограничена отметкой 350 км/ч
• разгоняется до «сотни» машина за 4,4 сек
• тип кузова — купе, длина — свыше 6 метров

Mercedes-Maybach Exelero — старожил рейтинга. Гиперкар выпустили еще в 2005 году. В 2011 г. эксклюзивную модель выкупил рэп-исполнитель Birdman. Уникальный Maybach обошелся рэперу в 508 миллионов руб (8 млн долларов).

Spyros Panopoulos Automotive Chaos

Суперкар от греческого производителя полностью соответствует своему имени. «Хаос» сам производитель называет первым ультракаром за экстремальные скорость и разгон. Дебют модели состоялся в ноябре 2021 г. К выпуску готовилась лимитированная серия из 20 экземпляров. Все их готовили к продаже на аукционе Sotheby’s. Но до сих пор будущее Chaos неизвестно — по состоянию на ноябрь 2022 г. модель по-прежнему находится в разработке.

Полноприводный суперкар собираются изготовить с использованием 3D-печати, а материалами корпуса должны стать ультрасовременные полимер и металлическое стекло. По словам разработчика, прочность монокока превысит кевлар.

Заявленные технические данные пока тоже кажутся на грани фантастики:

• две версии: базовая и Zero Gravity для экстремальных гонок
• в базовой комплектации установлен мотор мощностью 2077 л.с. и 1389 Нм крутящего момента
• до 100 км/ч такая машина разгоняется за 1,9 секунды
• особенная версия весит всего 1272 кг
• двигатель Zero Gravity выдает 3107 л.с. и 1984 Нм. Разгоняется до «сотни» эта версия за 1,5 сек
• максимальная скорость такого болида — 500 км/ч

Начальная цена SP Automotive Chaos стартует от 458 млн рублей. За экстремальную версию собираются запросить около 914 миллионов руб. Но пока продажи даже базовой модели не запущены.

Lamborghini Veneno

Название автомобиля «Яд» — традиционный ход для Lamborghini давать своим моделям имена в честь быков испанской корриды. Это имя вместе с моделями Aventador, Diablo и Reventón демонстрирует агрессивность и мощь гоночных каров бренда.

Lamborghini Veneno впервые показали в 2013 году во Франкфурте к 50-летию бренда. В пресс-релизе обещали выпустить 20 единиц авто и нулевую для музея. Но в итоге линейка составила 13 экземпляров: 4 в кузове купе и 9 родстеров. Каждый из них по-своему уникален.

Отличительная особенность модели — монококовый кузов и детали интерьера из углепластика. Эксперты скептически отнеслись к дизайну новинки, называя визуальное решение очень неудачным.

Технические характеристики:

• полный привод
• мощность 6,5-литрового двигателя — 750 л.с.
• крутящий момент — 730 Нм
• предельная скорость — 355 км/ч
• разгон до сотни — за 2,8 сек

Veneno Roadster является самым дорогим суперкаром в линейке Lamborghini. Его стоимость в 2014–2015 гг составляла около 330 млн рублей (4,5 млн долларов). известно, что один из экземпляров продали за $ 8,5 млн или более полумиллиона рублей.

Pagani Huayra Imola

Гиперкар разработали специально, чтобы протестировать возможности таких машин на треке. Итальянская марка специализируется на гоночных авто и первая начала использовать композитные материалы из карбона и титана, чтобы повысить ездовые качества болидов.

Глава компании, Горацио Пагани, до 1988 г. работал в Lamborghini. Собственные машины инженера отличаются минимальным весом. Так масса Huayra Imola — рекордно-малые 1250 кг.

Основные параметры:

• задний привод
• мощность двигателя — 800 л.с., мотор на 6 литров
• 1050 Нм крутящего момента
• максимальная скорость — 370 км/ч
• до 100 км/ч модель разгоняется за 2,8 секунды

Родстер Pagani Huayra BC вышел в ограниченной серии — всего было изготовлено 5 суперкаров. Каждый стоит примерно 329 млн рублей.

Lykan Hypersport

Эта модель широко известна благодаря фильму «Форсаж-7». Ее разработал в 2013 году бренд W Motors из ОАЭ. Lykan Hypersport («Оборотень») стоит около 250 миллионов рублей, но не как модель для частных коллекций. Известно как минимум об одном экземпляре, который находится на балансе в полиции Дубая.

Дизайн спорткара отражает арабскую роскошь. Световые приборы модели оформлены 420 бриллиантами, а в отделке салона использовали панели из золота, золотую вышивку или детали из углепластика и титана, по заказу клиента. Еще одна особенность автомобиля — передние колеса немного меньше задних.

• турбо-мотор на 3,7 л с крутящим моментом 960 Нм
• мощность двигателя — 770 л.с.
• 960 Нм крутящего момента
• максимальный разгон до 385 км/ч
• разгон от нуля до «сотни» — за 2,8 сек

Aston Martin Valkyrie

Прототип суперкара впервые показали в 2017 году. Помогал при сборке этой модели инженерам Aston Martin знаменитый автоконструктор Формулы-1 Эдриан Ньюи. Кроме обычной версии Valkyrie будет лимитированная серия из профессиональных гоночных суперкаров. Их цена скорее всего будет значительно выше.

Технические характеристики:

• мощность 6,5-литрового мотора V12 — 1000 л.с.
• дополнительный электродвигатель добавляет к мощности 160 л.с. и крутящий момент в 740 Нм.
• заявленная максимальная скорость — свыше 400 км/ч.
• до 100 км/ч машина разгоняется за 2,5 секунды.

Новинка от Aston Martin еще не вышла в продажу, но команда инженеров Red Bull Racing уже выдала ее предварительную цену. Модель Valkyrie обойдется покупателю примерно в 240 млн руб. Но эта цена скорее всего будет относиться к серийной версии, которую собираются выпустить явно не штучным тиражом (150 экземпляров).

Pagani Huayra BC

Этот родстер создан, чтобы ставить рекорды в гонках. Маленький вес, улучшенная аэродинамика и уникальные материалы монокока сделали модель одну из самых дорогих среди спорткаров. В конструкции использовали алюминий для авиации. Еще одна особенность родстера — облегченная подвеска.

Технические данные:

• вес — 1250 кг
• двигатель — 6-литровый на 764 л.с.
• крутящий момент — 1000 Нм
• максимальная скорость — 370 км/ч
• разгон до 100 км/ч — 2,7 секунды

Родстер выпустили тиражом 40 штук. Цена в 2019 году составляла 222 млн рублей.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Преемник серийного Veyron замыкает список самых дорогих автомобилей в мире. У этого серийного автомобиля самый большой тираж в рейтинге — 500 единиц, из них высокопроизводительных версий — 30 штук. Возможно поэтому ценник на Chiron достаточно демократичный — 222 млн рублей.

Технические данные:

• мотор W16 на 8 литров выдает до 1600 л.с.
• максимальная скорость — 442 км/ч
• 1600 Нм крутящего момента
• разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды

Автомобиль в самой производительной комплектации по праву считается одним из самых быстрых и мощных среди серийных спорткаров. Последний экземпляр модификации Super Sport 300+ бренд продал в июле 2022 года.

Икарди купил самый дорогой автомобиль в мире за 26 миллионов евро

Нападающий «Галатасарая» Мауро Икарди приобрел самый дорогой автомобиль в мире, сообщает L’Equipe.

Как утверждает источник, 30-летний аргентинец стал владельцем машины Rolls Royce Boat Tail стоимостью 26 миллионов евро. Автомобиль, который купил Икарди, выпущен лишь в трех экземплярах, один из них принадлежит неназванному бизнесмену, разбогатевшему на добыче жемчуга, а второй — звездной паре музыкантов Jay-Z и Beyonce.

Машина укомплектована 6,5-литровым атмосферным двигателем V-12, а в салоне есть кухня и портативный холодильник для шампанского.

В сезоне-2022/23 Мауро Икарди выступал за «Галатасарай» на правах аренды из «ПСЖ», в июле 2023 года турецкий клуб выкупил форварда у парижан. Форвард забил 30 голов и сделал 9 результативных передач в 33 матчах за клуб.

Помимо «Галатасарая» и «ПСЖ», Икарди выступал за «Сампдорию» и «Интер», а также в начале карьеры занимался в академии «Барселоны».