Какую бу машину купить для такси

Какую машину выбрать для такси. Подборка самых популярных моделей

Рассказываем про плюсы и минусы использования в такси Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Nissan Almera, Renault Logan, Hyundai Solaris, Kia Rio и Kia Optima.

Ограничения по тарифам

Чтобы определить тарифы, в рамках которых водитель может брать заказы, агрегаторы используют свои внутренние классификаторы. Они учитывают модель, возраст и среднюю рыночную стоимость. Например, в Москве и Московской области не допускаются к работе на линии даже на тарифах «эконом» и uberx автомобили старше 2009 года. А автомобили отечественных брендов не допускаются вовсе.

В городах-миллионниках требования ниже: разрешены автомобили отечественных брендов не старше 2011 года выпуска и иномарки не старше 1997 года выпуска. Полный перечень моделей можно найти на сайтах таксопарков-партнеров.

В тарифах «комфорт» и выше требования жестче: автомобили должны быть более высокого класса и более молодые.

Какой авто выбрать

Стоит учитывать, что автомобили в такси должны быть в исправном состоянии. У этих автомобилей будет значительный годовой пробег, а значит, на их содержание должна быть заложена владельцем крупная сумма. Значительно больше, чем тратят владельцы личных авто.

Пригодным для перевозок следует считать автомобиль с небольшим пробегом, либо новый с низкой начальной стоимостью. В идеале — с еще действующей гарантией завода-изготовителя, чтобы избежать дорогостоящих поломок в ближайшие годы ввиду большего износа. Плюс необходимо учесть наличие вместительного багажника и просторного заднего ряда — часто такси вызывают в аэропорт.

В топ-5 рейтинга авто для такси попадают автомобили из ТОП-25 самых продаваемых моделей в РФ за последние 10 лет.

Skoda Rapid или Volkswagen Polo

Несмотря на принадлежность к разным брендам, по сути эти две модели являются кровными братьями, а в актуальном поколении даже примерили один и тот же кузов — лифтбэк.

Обе модели зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые в повседневной эксплуатации автомобили, результатом чего стало их широкое использование не только в личных и корпоративных парках, но и в таксомоторных. В актуальном кузове — простор на заднем ряду, особенно до спинок передних сидений, а багажник вмещает внушительный объем в 530 литров груза.

Чаще всего в качестве авто под такси выбирают базовую или среднюю комплектацию с атмосферным двигателем 1,6 л в 110 л. с. в паре с классическим гидротрансформаторным «автоматом» на 6 ступеней. Данная связка зарекомендовала себя, как наиболее надежная, способная проехать около 300 тысяч километров без капиталоемких вложений.

Блок тизеров (модель — ID_MARK_SKODA_MODEL_RAPID)

Skoda Octavia III

«Легенда» таксопарков современности — Skoda Octavia в уже не актуальном поколении все еще пользуется спросом. Тягово-технические характеристики схожи со Skoda Rapid, только в более статусном кузове: машина другого класса, больше багажник, больше простора на заднем ряду, больше опций для водителя и для пассажира.

Указанная связка «мотор — коробка» актуальна и для этой модели. Почему новая Октавия не попала в наш шорт-лист? Четвертое поколение Skoda Octavia появилось в ковидный 2020 год, став более технологичным, а следовательно, сильно дорогим. Плюсом добавился дефицит комплектующих и самих автомобилей, поэтому новая Октавия просто не успела попасть в корпоративные парки.

Блок тизеров (год до — 2020, год от — 2013, модель — ID_MARK_SKODA_MODEL_OCTAVIA)

Nissan Almera или Renault Logan

Данный тандем, несмотря на принадлежность к разным брендам, представляют по сути один концерн — АвтоВаз/Renault/Nissan. Построенную на платформе B0 Almera отличает от Logan увеличенный простор на заднем ряду и более объемный багажник.

Эти модели покидают таксопарки ввиду возраста и пробега: еще год назад я ездил на «таксишной» альмере с пробегом под 500 тысяч км. А производство новых Альмер Nissan свернул.

Блок тизеров (модель — ID_MARK_NISSAN_MODEL_ALMERA)

Hyundai Solaris или Kia Rio

Еще одни завсегдатаи таксопарков и братья по концерну. Их популярность обуславливает не только цена, неприхотливость в обслуживании или удачный набор опций, а скорее отсутствие какого-либо выбора. Большие машины из сегмента C встречаются на рынке чуть чаще, чем мамонты на улице, а стоят они, как чугунный мост.

Частные потребители все больше голосуют рублем за кроссоверы, о чем нам недвусмысленно напоминает ТОП-25 популярных моделей в РФ: на конец года в нем 13 моделей — это кроссоверы. И потому вопроса, какую машину выбрать для такси в классе B+ (а это тарифы от эконом до комфорт плюс), особо не стоит: то, что есть в наличии по доступной цене.

При этом Solaris/Rio достойные автомобили: многие комплектации оснащены «теплыми опциями» в виде подогрева руля, передних и задних сидений, обогревом лобового стекла, что приятно не только для пассажиров, но и водителя. Плюс для шофера в указанных автомобилях есть гнезда для подключения зарядки на несколько телефонов: частая практика для частных извозчиков работать на несколько агрегаторов с разных телефонов.

Блок тизеров (модель — ID_MARK_HYUNDAI_MODEL_SOLARIS)

Toyota Camry

В каких-то регионах это «комфорт плюс», в каких-то — настоящий «бизнес», а где-то мечта и вершина технического прогресса.

Toyota Camry — когда-то незыблемый и непоколебимый лидер сегмента E по продажам, в том числе, благодаря популярности у таксистов.

Camry в актуальном поколении стала чуть недружелюбнее для седоков сзади, по сравнению с прошлым с индексом XV50, но более удобной для водителя: за счет перехода на новую модульную архитектуру TNGA управляемость стала на порядок лучше. При этом в топовых комплектациях сохранился пульт управления мультимедиа и климатом для задних пассажиров, чего не предлагает ни один конкурент в этом сегменте, а уж про надежность Camry складывают легенды.

Блок тизеров (модель — ID_MARK_TOYOTA_MODEL_CAMRY)

Kia Optima или K5

Достойный соперник Camry, который по итогам восьми месяцев 2021 года даже опережал по продажам саму Toyota Сamry (правда, по итогам 11 месяцев Toyota вернула себе лидерство в сегменте).

Успех обеспечила формула: много автомобиля и опций за меньшие деньги, а в случае с актуальным поколением K5 еще и интересный агрессивный внешний вид. Кроме этого, в К5 задний диван удобен, а простор для правого седока заднего ряда регулируется за счет кнопок управления передним сидением на его спинке — опция из тяжелого люкса.

Блок тизеров (модель — ID_MARK_KIA_MODEL_OPTIMA)

Автор: Алексей Соколов

Выбираем авто для работы в такси правильно

Желтую шашечку с надписью Taxi можно увидеть на абсолютно разных автомобилях. Таксуют и на «копейках», и на Мерседесах класса «Люкс». При выборе машины для работы в такой службе перед водителем возникает сложная задача: на что ориентироваться? И здесь есть два варианта: первый – на клиентов, которые хотят быстрый, комфортный и презентабельный трансфер, второй – на себя, ведь хочется заработать при наименьших затратах. Какое авто лучше для такси, и можно ли найти «золотую серединку», мы сейчас попробуем разобраться.

Какое оно, идеальное такси.
Критериев, которые определяют такую машину, несколько:

отличная проходимость не только в пределах города, но и за ним. Хотя преодолевать бездорожье приходится, даже не выезжая за пределы мегаполиса. Дороги иногда такие…;
хорошая вместительность. Большой багажник нужен всегда. Помимо чемоданов пассажира, запаску возить с собой тоже не помешает;
современное оснащение. И это не GPS-навигатор или таксометр. Подогрев сидений, климат-контроль и прочие мелкие «фишечки», которые порадуют пассажира, сильно сыграют вам на руку при поиске клиентов;
невысокая стоимость. Лучшими авто для такси считаются те, которые не вынуждают отрабатывать вложенные деньги в покупку транспортного средства 3 года. Такие машины, должны приносить доход, и чем быстрее, тем лучше;
низкий расход топлива и обслуживание. Экономичными вариантами являются ТС на газу или на дизеле. На бензине ездить дорого, это известно всем. Хотя если «ласточка» кушает мало, то почему бы и нет. Важно выбрать марку и модель, запчасти к которой есть в магазинах. Эксклюзив встанет в гараже при малейшей поломке и будет долго простаивать в ожидании своей детали;
презентабельный вид. Пассажирам всегда приятнее садиться в привлекательное, чистое и ухоженное авто. Более того, многие пассажиры готовы заплатить за это, чем дешево и с ветерком ехать на «Жигулях»;
удобство. Лучшая машина для такси та, в которой комфортно чувствуют себя не только пассажиры, но и водитель. Ведь именно он проводит в салоне большую часть дня, по несколько часов может даже не вставать с сидения.
Спорный вопрос: многие таксисты утверждают, что для езды в пределах большого города стоит брать машину с АКПП. Регулярные простои в пробках и загруженное движение по магистралям «на автомате» приносят меньше проблем и неудобств. Мы солидарны с этим мнением, но если смотреть с точки зрения ремонта и обслуживания, то вариант не наилучший. Уж слишком дорого обходится такое удовольствие.

Вышеизложенный список довольно объемный, но в нем учтены все тонкости работы таксиста. Далее мы попробуем подобрать несколько машин, которые максимально соответствуют ему.

Топ-5 автомобилей для перевозки пассажиров

Skoda Fabia или Octavia. Популярные варианты, которые максимально адаптированы к езде по нашим дорогам. Багажник просторный и вместительный. Обслуживание недорогое. «Шкода» – надежная машина, проверена временем. Двигатель экономичный, подвеска довольно выносливая.

Chevrolet Aveo. Внешне привлекательное авто, что ценится пассажирами. Салон вместительный, удобный. Сервисное обслуживание доступно в любой точке страны. «Шевроле» имеет хороший клиренс. Долго работает без поломок, детали износостойкие. У них качественная сборка, высокий показатель надежности и безопасности.

Renault Logan. Отличный вариант для тех, кто еще думает, какую машину выбрать для такси. Она подкупает ценой, практичностью, низким расходом (от 5,5 л/100 км), вместительностью салона и багажника. На наших дорогах отлично маневрирует и преодолевает плохие участки.

Hyundai Accent. Одна из немногих моделей, которая выглядит дорого, а в реальности цена абсолютно адекватна. Автомобиль отличается экономичностью (4,6 л/100 км), надежностью, безопасностью. У него комфортабельный салон, который рассчитан на возможное дальнейшее совершенствование.

Если спросить у арендодателей о том, какая машина лучше для такси, то ответ единогласный – дешевая и новая. Ведь они понимают простую истину: сдать авто в аренду для перевозки пассажиров – это равносильно тому, что угробить его до состояния, когда стоимость снизится вдвое. И это случится за 2–3 года. Поэтому привлекательность, кожаный салон, стеклоподъемники и прочие прихоти часто отходят на второй план.

Машины бизнес-класса с желтой шашкой все чаще встречаются на наших дорогах. Они оборудованы климат-контролем, имеют кожаные салоны, но стоят дороже. Если смотреть с практичной стороны, то максимально выгодными среди таких авто считаются BMW 5-серии, Audi A6/A8, Lexus ES, Mercedes-Benz E-class/S-class/GL-class. Они приспособлены ездить по нашему дорожному покрытию, имеют небольшой расход, отличаются плавностью хода.

Надеемся, мы ответили вам на главный вопрос. И удачи в поисках самой лучшей машины для такси!

Лучшие машины для работы в такси. ТОП5 авто для такси

Ранее мы уже задавались вопросом, какую лучше взять машину для работы в такси. На основании мнений экспертов и оценок водителей мы составили 5 требований, которым должен соответствовать хороший автомобиль для работы в такси:

1. Средняя ценовая категория.
2. Новый автомобиль с салона или подержанная иномарка не старше 5 лет.
3. Минимальный расход топлива.
4. Доступные запасные части и простое обслуживание.
5. Соответствие требованиям сервиса – агрегатора такси.

Мы составили ТОП машин для такси, которые отвечают этим требованиям.

No1. Hyundai Solaris

Это корейский седан класса «Эконом» (по классификациям агрегаторов такси). Модель надежная, даже при пробеге в 100 тыс. км ломается редко. Представлено две модели: с объемом двигателя 1.4 и 1.6 литра. Первый вариант больше подходит для таксистов, так как более экономичен. Производитель заявляет, что ресурс двигателя — 180 тыс. км, если судить по отзывам, то на практике ресурс составляет 250-300 тыс. км. В обслуживании и содержании авто не дорогой: техническое обслуживание обойдется в 60-100 000 тенге. Расход бензина – 5.7 литров на 100 км.

No2. Skoda Octavia

Это чешский лифтбек, производимый Volkswagen Group. Преимуществом являются широкая колесная база, что дает большой багажник и комфортный салон. К плюсам модели также относится простота узлов, немецкая долговечность, плавность хода. По классификациям агрегаторов такси относится к сегменту «Стандарт». На рынке авто представлен в различных вариациях: с мощностью 180/150/110 110/150/180 лошадиных сил, с объемом двигателя 1.6/1.8 литров. Оптимальный выбор для такси – 150 л.с., 1.6 литра и автоматическая коробка. Такая вариация обеспечивает низкий расход топлива и долгую эксплуатацию. Запас двигателя – 250- 300 тыс. км, а при правильном уходе, может увеличиться до 400 тыс. км. Техобслуживание обойдется в 75-110 тыс. тенге. Расход топлива – 6.5 литров на 100 км.

No3. Renault Logan

Это французский бюджетный седан. Относится к «Эконом» сегменту, согласно агрегаторам такси. На рынке модель представлена с двумя двигателями: на 82 и 113 л.с. Таксистам стоит выбрать первый вариант, такой двигатель надежен, экономичен, прост в ремонте, «пробегает» 200-250 тыс. км. Обслуживать Renault Logan дешево – 50-60 000 тг. за одно ТО. А вот расход топлива французской модели выше, чем у рассмотренных ранее – 8.5 л.

No4. Ford Focus

Это американский авто, который имеет 3 варианта кузова: универсал, хэтчбек и седан. Преимуществами модели являются простота двигателя, широкий выбор ДВС, увеличенный ресурс двигателя (300 тыс. км). Оптимальный вариант для водителя такси – объем 1.6 л с роботизированной коробкой передач. Робот Ford Focus надежный и комфортный в использовании несмотря на то, что авто относится к бюджетной категории. Расход топлива – 7 л./100 км.

No5. Volkswagen Polo

Это немецкая классика, которая с 2016 г. собирается в России. Подходит для сегментов «Эконом» и «Стандарт» сервисов такси. Преимуществами модели являются минимальная вероятность поломок, недорогое обслуживание и ремонт (не более 80-90 тыс. тг. за одно ТО). На рынке представлены вариации на 90 и 110 лошадиных сил. Для работы таксистом лучше выбирать Volkswagen Polo с объемом двигателя 1.6 литра на автомате или механике (в управлении и обслуживании они одинаково просты и удобны), а вот от робота лучше отказаться. Топливо расходуется в пропорции 5.8 л/100 км, что является отличным показателем.

Итак, мы рассмотрели рейтинг лучших автомобилей для работы в такси. Все перечисленные варианты удобны и комфортны для пассажиров, соответствуют установленным требованиям всех агрегаторов, которые функционируют в Казахстане: Яндекс.Такси, DiDi, Uber. Если говорить об эргономике рассмотренных лучших машин для работы в такси, то она на одном уровне. Нужно «попробовать» каждый вариант, чтобы определить, насколько удобно и комфортно именно вам.

Выбор лучшей машины для работы в такси

Выбор автомобиля для работы в службе такси очень важный и ответственный процесс. Стоит начать с того, что транспортное средство будет работать на износ, поэтому нужно выбирать крепкую, надежную машину. С другой стороны, авто не должно стоить слишком дорого, иначе его окупаемость займет много времени. Необходимо определить «золотую» середину, которая обеспечит оптимальный баланс между затратами на содержание и обслуживание машины, и уровнем дохода.

Каким должен быть автомобиль для работы в такси

Прежде чем перейти к основным критериям выбора хорошей машины для работы в сфере пассажирских перевозок, необходимо определиться с категорией: бюджетный, бизнес-класс или элитные услуги. Последнюю категорию рассматривать не будем, там действуют совершенно другие требования и подходы к автомобилю. Приведенные ниже требования к выбору надежного авто для использования в качестве такси относятся к эконом и бизнес-сегментам рынка пассажирских перевозок:

1. Цена машины — должна быть предельно низкой, чтобы покупка быстро окупилась, при этом слишком дешевый автомобиль не сможет привлекать клиентов и будет бесполезной покупкой.
2. Пробег авто — если нет денег на покупку нового автомобиля и вы решились на покупку подержанного, его пробег не должен быть слишком большим, в противном случае больше времени транспортное средство проведен в мастерской, чем на дорогах. Кроме того, многие агрегаторы такси выдвигают определенные ограничения по возрасту машины.
3. Затраты на обслуживание машины — это важный фактор при выборе хорошего автомобиля, ведь от него зависит та часть дохода, которую придется потратить на обслуживание и содержание транспортного средства для такси.
4. Экономичность авто — этот критерий относится к расходу топлива и возможности установки газобаллонного оборудования с целью снижения затрат.
5. Комфорт — хорошая машина обеспечивает максимальный комфорт как для водителя такси, так и для пассажиров, делая поездку приятной во всех отношениях.
6. Вместительность багажника — не всегда это важный критерий, но средний по объему багажник необходим.
7. Возможность выгодной реализации на рынке подержанных машин — через год-два от такси придется избавляться и лучше это сделать по хорошей цене.

Самые надежные бюджетные авто

Важным критерием хорошего транспортного средства для работы в службе такси является показатель надежности. Выбирать автомобили лучше всего по этому показателю. Ведь каким бы хорошим, экономичным и комфортабельным ни был автомобиль, если он часто выходит из строя, то для работы его выбирать не стоит. В день такси может проезжать от 300 и более километров, поэтому для работы нужна максимально надежная машина.

Выбор автомобиля в бюджетном сегменте по уровню надежности выглядит следующим образом:

1. Hyundai Solaris — автомобиль корейского бренда с российскими корнями часто выбирают в качестве такси в бюджетном сегменте. Он имеет привлекательную и узнаваемую внешность, стильный дизайн, невысокую стоимость и отличные технические характеристики. На высоте находится качество сборки и надежность, адаптация для эксплуатации в России.
2. Renault Logan — если не лучшая машина для такси, то одна из лучших точно. Компактный автомобиль бюджетного класса, имеет низкую стоимость и доступность обслуживания. В пользу Логана говорит и вместительный багажник, а также просторный салон и это несмотря на небольшие габариты. Машина позволяет выполнять работу с минимальными затратами, за что и ценится таксистами и таксопарками. К минусам машины можно отнести низкое восприятие пассажирами в Москве и Подмосковье.
3. KIA Rio — по своим показателям и популярности авто подобно другому представителю корейского автопрома в этом списке. Более того, с учетом того, что обе марки входят в один и тот же автомобильный концерн, то автомобили мало чем отличаются в техническом плане. Вопрос только в личной симпатии к одной или другой модели. Существуют небольшие отличия в оснащении и опциях, также отличается внешний вид.
4. Skoda Rapid — предлагает самый большой багажник в данном сегменте машин для работы в службе такси. Данное транспортное средство принадлежит к бюджетному сегменту, но по своему внешнему виду и уровню восприятия пассажирами может считаться более премиальным авто. Приемлемая цена, вместительный салон и просторный багажник, вкупе с высоким уровнем восприятия бренда делают свое дело. Работать таксистом на Шкоде Рапид выгодно и просто приятно.
5. Volkswagen Polo — локальная сборка и хорошая адаптация к российским дорогам делают немецкий седан неплохим выбором. В активе машины узнаваемость бренда, высокое качество сборки, хорошие технические характеристики, большой багажник и мощность двигателя. Работа на таком транспортном средстве приносит не только прибыль, но и удовольствие от управления комфортным автомобилем.
6. Lada Largus — отечественный универсал также используется для работы в качестве такси. Его выбирают за приемлемую цену, низкую стоимость обслуживания и ремонта, доступные запчасти. Кроме того, возможна версия с семиместным салоном, что выводит авто на совершенно другой уровень.
7. Ford Focus — хорошим вариантом для работы в службах такси является версия в кузове универсал. Это простая и надежная рабочая «лошадка», с известным брендом и неплохими характеристиками. Использование этой модели выгодно в работе, обеспечивает высокий доход владельцу.

Самые надежные авто бизнес-класса

В бизнес-классе популярностью среди водителей и пассажиров пользуются немного другие автомобильные марки. При этом критерии выбора одни — это экономичность и надежность для первых, комфорт и престижность для других.

Самыми популярными и, соответственно, надежными авто для пассажирских перевозок можно считать:

1. Toyota Camry — это надежный и очень популярный седан японской марки. Пользуется высоким спросом во всем мире в качества корпоративного автомобиля. Отличается высокой надежностью, узнаваемостью и отличными ездовыми параметрами. Обеспечивает высокий комфорт для пассажиров и водителя. Camry выбирают многие таксопарки, которые работают в бизнес-сегменте, в качестве основного транспортного средства. Также дополнительным плюсом в пользу японской марки стоит назвать доступность запасных частей благодаря широкой популярности и распространенности этой модели в России.
2. Skoda Superb — премиальная Шкода успешно конкурирует с предыдущим участником рейтинга. Разница между этими представителями только в стране-производителе. Машина приспособлена для работы в такси, благодаря высокой премиальности бренда, надежности, комфортабельному салону и ездовым характеристикам.
3. Hyundai Genesis — немного экзотичный вариант для работы, но все-таки этот корейский седан часто выбирают таксопарки. Огромный набор опций с лихвой компенсирует непривычность бренда в этом сегменте. Традиционная для корейской марки точная управляемость и высокая надежность придают Genesis популярности среди водителей и пассажиров.
4. Mercedes E-Class — самый популярный автомобиль в качестве такси от немецкой премиальной марки. Особенно хорошо пользуется спросом в Москве и других мегаполисах с большим количеством премиальных клиентов. Присущи традиционные для производителя из Штутгарта высокая надежность, комфорт и ездовые характеристики.
5. BMW 5-series — баварская марка также присутствует в рейтинге. Пятая серия БМВ обеспечивает не только максимальный комфорт, но и отличные ездовые характеристики, высокую управляемость и маневренность. «Баварца» выбирают для особо изысканных клиентов.

На какую комплектацию обратить внимание

Выбор комплектации транспортного средства зависит от условий работы в такси. Если вы планируете приступить к работе на своем авто, то следует учесть общие требования:

• наличие кондиционера — прежде всего комфорт для водителя и пассажира, поэтому летом без кондиционера будет сложно обеспечить комфортные условия;
• наличие стеклоподъемников — стандартная комплектация с обязательными передними стеклоподъемниками;
• наличие АКПП — «автомат» не всегда популярен, но в больших мегаполисах удобнее в пробках ехать, чем на «механике»;
• кожаный салон и другие изыски — присущи только автомобилю премиум-сегмента, для бюджетного такси слишком дорогое удовольствие;
• выбор двигателей — не стоит смотреть на самый слабый мотор в гамме, он более экономичен, но не сможет обеспечить комфорт вождения;
• возможность установки ГБО — это серьезный шаг на пути к экономии;
• наличие аудиосистемы — обязательное условие;
• зарядное устройство для смартфона — неотъемлемый атрибут для такси бизнес-класса;
• подушки безопасности для водителя и пассажира.

Лидеры рынка среди таксистов

Какой автомобиль выбрать — ответ на этот вопрос лежит в нескольких плоскостях, начиная от личной привязанности к определенной марке или модели и заканчивая соображениями комфортности и надежности транспортного средства. Чаще всего выбирают указанные выше автомобили. Кроме того, востребованными в разных регионах могут быть представители отечественного автопрома в лице Лады Гранты или Весты, а также Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos, разные модели Ravon (новая марка из Узбекистана, которая продает перелицованные Chevrolet), ряд китайских марок. После брендирования магнитным винилом эти авто смотрятся крайне презентабельно и привлекают внимание потенциальных клиентов. Особое внимание стоит уделить электромобилям, среди которых чаще всего выбирают Nissan Leaf.