Посоветуйте кресло для ребенка 9 месяцев и весом 8.5 кг
Добрый день, посоветуйте кресло. нам 9 мес, вес 8500. С какого момента можно возить ребенка лицом? Хочется чтоб кресло дольше служило по весу ребенка и могло принимть горизонтальное положение. Цена до 10000. Спасибо ))
Екатерина, добрый день.
Однозначных рекомендаций по вопросу «с какого возраста можно возить ребенка лицом вперед» нет. В последнее время, европейские эксперты по детской безопасности рекомендуют перевозить детей против хода движения, хотя бы до 15 месяцев (до 13 кг). Но при этом давно существуют целые группы автокресел, которые позволяют перевозить ребенка лицом вперед уже с 9 месяцев (с 9 кг). Поэтому выбор всегда остается за родителями.
Учитывая, что Ваш ребенок немного не дотягивает по весу до 9 кг, мы рекомендуем следующие модели кресел группы 0-1:
Sparco F500K — кресло известного итальянского производителя в спортивном дизайне. Позволяет перевозить ребенка как лицом, так и спиной к ходу движения. Посадка против хода движения снижает нагрузку на шейный отдел позвоночника при резком торможении или фронтальном ударе. Кресло фиксируется в автомобиле штатным 3-х точечным ремнем безопасности. Мягкая, приятная на ощупь ткань обивки, которая легко снимается и может быть постирана.
Britax First Class Plus — практичное и проверенное временем детское автокресло от немецкого концерна Romer&Britax. Может быть установлено спиной или лицом по направлению движения. Кресло имеет хорошие углы наклона, для отдыха и сна ребенка. Глубокие боковины с мягкими вставками эффективно защищают ребенка в случае бокового удара. В автомобиле сиденье фиксируется штатным 3-х точечным ремнем. Имеет звуковую индикацию правильного натяжения внутренних ремней Click&Safe. Правда цена немного выше 10000 рублей.
Если Вы все же решите выбрать кресло из группы 1 (от 9 до 18 кг), то рекомендуем модель Romer King Plus. Сейчас стоит менее 10000 рублей. Лучшие показатели безопасности среди кресел этой группы фиксируемых штатным ремнем. Конструкция с высокими боковинами и глубокой чашей обеспечивает оптимальную защиту при боковых столкновениях. Специальные подкладки под плечи уменьшают нагрузку в зоне шеи и головы малыша. Наклон сидения изменяется в четырех положениях одним движением руки. Высоту подголовника и внутренних 5-точечных ремней безопасности можно легко изменять по мере роста ребенка.
Почему возить ребенка спиной вперед в автомобиле – правильно?
Многие устанавливают детские кресла по тому же принципу, что и встроенные сидения в машине, то есть, лицом вперед. Однако такой подход неправильный и не обеспечивает полной безопасности малышу.
Об этом говорят и статистика ДТП, в которых участвуют дети, и медицинские данные о физиологии малышей. Дело в том, что мышцы и соединительные ткани у детей еще очень хрупкие, они становятся достаточно эластичными и крепкими примерно к одному-полутора годам. Ребенок уже вполне может ходить самостоятельно, но его тело еще не готово выдерживать нагрузки вследствие ДТП.
Как возить ребенка правильно?
Устанавливайте автокресло или автолюльку для младенцев спиной вперед. Согласно исследованиям и статистике, риск травмировать руки, ноги и голову у детей, сидящих в автокресле таким образом в несколько тысяч раз ниже. Минимальный срок, до которого кресло должно простоять именно так – 11-12 месяцев. Однако многие специалисты рекомендуют возить ребенка спиной вперед до 2,5-3-х лет.
Подросшие дети часто отказываются сидеть лицом против хода движения, потому что так им неудобно наблюдать за дорогой и общаться с родителями. Существенный минус такого расположения – если вы едете с ребенком вдвоем, то у вас нет возможности наблюдать за ним в зеркало заднего вида в салоне.
Однако от этого расположения кресла напрямую зависит безопасность малыша.
Ничего страшного не случиться, если вы не сможете смотреть на ребенка при переезде на короткие расстояния. Главное – проверьте, чтобы ремни были надежно закреплены. Если малыш начнет капризничать, вы можете начать разговаривать с ним, и, услышав мамин спокойный голос, он поймет, что в безопасности и тоже успокоится.
В случае поездок на длинные расстояния, конечно, будет лучше, если мама или папа будут сидеть на заднем сидении рядом с малышом и общаться с ним.
До какого возраста можно перевозить ребенка против хода движения?
Правила перевозки детей в автомобиле были изменены в Украине в феврале 2021 года. Кабинет министров поддержал законопроект, по которому теперь отменено возрастное ограничение, но остается ограничение по росту. Так ребенок может сидеть в автомобиле без специального кресла, если его рост составляет 145 см. Перевозка против движения не имеет четких ограничений в нашем законодательстве.
Европейские требования в этом случае действуют по-другому. Устанавливать детское кресло против хода движения в скандинавских странах нужно до 4-х лет или достижения ребенком 18 кг и 105 см роста. В центральноевропейских странах эти показатели могут слегка меняться, но цифры остаются приблизительно такими.
Детские автокресла «спинка вперед»: почему возрастает безопасность?
Возрастное ограничение по перевозке детей против хода движения тоже исчезло. Но поездка с ребенком должна оставаться безопасной. Считается, что дети до трех лет наиболее уязвимы. К этому возрасту они уже умеют самостоятельно передвигаться и достаточно активны. Но мышечный каркас, кости и суставы еще не работают так, как нужно. Заботиться о безопасности ребенка в таком возрасте особенно важно.
Учитывая ход движения автомобиля, большее число аварий происходит как лобовое столкновение. Использовать автомобильное кресло против хода — это правильное распределение нагрузки на тело ребенка во время ДТП. Дело в том, что во время столкновения сила инерции вынуждает машину еще немного двигаться вперед. Нагрузка приходится на заднюю часть кресла и распределяется по шее, спине и затылку.
Исходя из этого, модели автокресла спиной вперед минимизируют риски в пять раз. Перевозка ребенка на переднем сидении требует выполнения двух главных требований:
- установка кресла против хода движения авто;
- отключение подушки безопасности.
Хотя такой вариант и действительно может быть рациональным, использовать его постоянно нежелательно. Производители автомобилей утверждают, что потенциальная опасность для пассажиров на переднем сидении намного выше. Поэтому если и отключать подушку безопасности, то здесь находиться ребенку нежелательно. К тому же водитель может постоянно отвлекаться на малыша, который сидит рядом.
Мировое сообщество в этом вопросе разделилось. Например, Германия, Португалия и Франция запретили перевозку детей на переднем сидении на законодательном уровне. А в Австрии, Швейцарии и Нидерландах это можно делать со специальными ремнями безопасности. За несоблюдение правил установлен штраф.
Ограничения по возрасту для перевозки детей в положении «спинкой вперед»
Организованные перевозки детей группой и обычные поездки с родителями отличаются по требованиям. Но вот вопрос, в каком направлении должен сидеть ребенок и до скольких лет, не оговаривается четко. Мнения экспертов разделяются:
- до 3-х лет;
- до 4-х лет, как в большинстве европейских стран;
- до 15 месяцев.
В нашей стране вес ребенка должен достигать 9 кг. Фронтальное столкновение может навредить ребенку намного больше, поскольку шея и мышцы еще не работают правильно. К тому же ремень безопасности должен правильно фиксировать малыша. Тогда столкновение «в лицо» не будет влечь за собой печальные последствия.
Правила установки детских автокресел «спинкой вперед»
В инструкции к конкретному креслу будет более подробная схема действий. Обычно алгоритм выглядит так:
- освободите место для установки;
- проденьте ремень через специальные отверстия в кресле;
- затяните ремень и защелкните его;
- проверьте кресло на устойчивость — допустимо движение в пределах 2-х см.
После этого нужно усадить ребенка и плотно зафиксировать его ремнями. Тогда движение автомобиля будет в любом случае более безопасным для него. Как вариант можете рассмотреть модель BeSafe iZi Twist B, особенность которой заключается в защите от боковых ударов и прохождении самого сложного краш-теста Plus.
Чаще всего такие модели имеют небольшой размер, поскольку рассчитаны на маленьких детей. Выбрать надежное автокресло для установки «спиной вперед» можно на avtokrisla.com. Консультанты интернет-магазина расскажут об особенностях конструкции конкретных моделей и помогут определиться с выбором.
Детские автокресла, установка по ходу или против хода движения? Маленький ликбез.
ЭТО ВАЖНАЯ ТЕМА! ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ПРОЧИТАТЬ. ОСОБЕННО продавцам региональных магазинов, которых пока.
ЭТО ВАЖНАЯ ТЕМА! ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ПРОЧИТАТЬ. ОСОБЕННО продавцам региональных магазинов, которых пока на моем блоге, по косвенным данным, больше, чем обычных людей. Маленький анонс — в этой статье разберу не только стандартные постулаты по установке люлек для новорожденных, но и гораздо менее однозначные моменты развития ребенка, а именно — как надо ездить, скажем в 7 месяцев? Или в 9? Или в 11?
Группа 0+ — ездим в детском автокресле с рождения:
Маленький ребенок должен ездить в детском автокресле, устанавливаемом ПРОТИВ хода движения автомобиля. Эту прописную истину, вроде как уже усвоили все. Ну или почти все. Вернее, далеко не все. Сложно сказать, сколько раз я видел ребенка в кресле группы 0+, которое умудрились установить по ходу движения автомобиля! Но все же таких — подавляющее меньшинство.
А доводы у таких «ответственных» родителей, как правило, «ребенку так удобнее», «ребенок так лучше видит», «так он смотрит на маму» и т.д.
Так вот, детское автокресло — это средство безопасности, а не декорация в автомобиле. И именно младенцы наиболее уязвимы в автомобиле. Именно поэтому, по данным Всемирной ассоциации здравоохранения, использование детских кресел в младенческом возрасте снижает смертность на 71%. Но речь идет о правильно установленных детских автокреслах!
В этом возрасте шейный отдел позвоночника сформирован очень слабо, а масса головы по отношению к массе тела — очень велика. Поэтому располагать ребенка группы 0+ по ходу движения в автомобиле НЕЛЬЗЯ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Это чревато травмами даже при резком торможении, не говоря уже о серьезном ДТП. Да и просто нагрузка в таком положении распределена равномерно по телу ребенка, минимизируя нагрузки на очень слабый еще позвоночник.
И это же относится к 7-ми — 8-ми месячным малышам, даже если они весят больше 9 кг, которыми формально обозначено начало 1 группы. И тот факт, что они уже умеют сами сидеть, никакого значения не имеет. Если не влазит в люльку — берем группу 0+/1.
ВЫВОД: от рождения и МИНИМУМ 9 МЕСЯЦЕВ И МИНИМУМ 9 кг веса — ТОЛЬКО ПРОТИВ ХОДА ДВИЖЕНИЯ АВТО.
Автокресла Группы 1. Формально от 9 мес, 9 кг и до 18 кг (примерно до 3 — 3,5 лет).
А вот тут очередной скользкий момент. ФОРМАЛЬНО 9-ти месячного ребенка, достигшего веса 9 кг можно сажать в автокресло 1 группы. Т.е. по ходу движения.
А теперь задумаемся над некоторыми фактами.
— ФАКТ 1. По данным все той же ВОЗ :
Преимущества от использования детских автокресел — снижение риска травм при различных направлениях установки (чем выше значение, тем больше шансов у ребенка обойтись без травм):
| Тип установки | Все травмы | Тяжелые травмы |
| Против хода движения | 76% | 92% |
| По ходу движения | 34% | 60% |
— ФАКТ 2. В европе активно внедряются поправки к правилу ECE R44/04, а также новый стандарт I-Size, который станет обязательным и для производителей автомобилей. В полную силу они вступят с 2018 года. Важным нововведением является, среди прочего, что установка автокресел против хода будет обязательна до возраста 15 месяцев. Не 9, не 10, и даже не 12, как рекомендуют наиболее продвинутые продавцы, а до 15. Естественно, обществу к такому еще надо привыкнуть, но с 2018 года в ЕС это будет закреплено законодательно.
— ФАКТ 3. Ниже приведена табличка сравнения детской смертности в ДТП Германии и Швеции, разбитая по возрасту детей.
Итак, на графике сравниваются 2 страны с очень высоким уровнем оснащения автомобилей детскими автокреслами.
Разница только в том, что в Германии ребенка с 9 мес 9 кг уже можно усадить по ходу движения, а в Швеции (как и во всех скандинавских странах), ребенок должен ездить против хода движения до 2 лет.
Обратите внимание на возраст 1 год (и около того). То самое ФОРМАЛЬНОЕ начало 1 группы. Можем видеть, что в Германии на этот возраст приходится самый большой пик детской смертности, более чем в 2 раза больший, чем максимальные показатели в других возрастах.
А в Швеции? НИ ОДНОГО погибшего ребенка в этом возрасте за 6 лет.
ВЫВОД:
Против хода ездить надо как можно дольше. В идеале — до полутора-двух лет. Хорошо бы хотя бы до года. Привыкаем, несколько лет и все так будут делать, никуда не денутся. Благо кресел группы 0+/1, которые не уступают по безопасности хорошим креслам обеих заявленных групп, уже не так уж и мало.
Ну и особенно это актуально для размышления тем, кто в 9-10 месяцев желает купить не то что кресло 1 группы, а цельный трансформер 1-2-3.
P.S. Для тех, кто дочитал до конца, а значит, посчитал статью, как минимум, интересной. У вас есть сайт? Блог? Аккаунт в соцсети? Порекомендуйте у себя эту статью, в ней ответ на один из наиболее частых вопросов и заблуждений родителей при выборе детского автокресла. А ответы они получают очень разные. Может несколько детских жизней спасем таким образом совместными усилиями.
Олег Нурмиев
Автокресла.рф — проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!