Как Снять Радиатор Мерседес W220 S320
Автомобиль: Mercedes w220 s400 cdi. Пошаговая инструкция по замене радиатора охлаждения двигателя. Демонтаж .. как снять радиатор мерседес w220 s320.
Как Открыть Багажник Мерседес W220 Без Ключа
Мерседес Бенц S320 W220 Замена Ремня Генератора
Замена Концевика Педали Тормоза Мерседес W220
Замена Масла В Акпп 722.6 Мерседес W220
Замена Подшипников На Генераторе Мерседес W220
Замена Лампочек Поворотников В Зеркалах Мерседес W220
Замена Линз На Хелла 3 Мерседес W220
W220 Мерседес Замена Пыльника Шруса
Снять Генератор На Мерседес W220 S320 Cdi
Ошибка Y3 6Y2 На Мерседес W220
Ошибки 2123 8 Мерседес W220
Ошибки На Дисплее Мерседес W220 S320
B1779 Ошибка Мерседес W220
C1322 Ошибка Мерседес W220
Тюнинг Бампера Мерседес W220 Своими Руками
Мерседес W220 Ошибка P2050
Где Находится Вин Номер Мерседес W220
Где Разъем Двери Водителя На Мерседес W220
Мерседес W220 Голосовой Модуль Где Находится
Где Находится Реле Компрессора Пневмоподвески Мерседес W220
- Шевроле Кобальт
- Шевроле Эпика
- Форд Маверик
- Мерседес Майбах
- Хонда Степвагон
- Шевроле Малибу
- Форд Эскорт
- Мерседес 220
- Форд Эксплорер
- Хонда Везел
- Шевроле Импала
- Форд Фокус 1
- Мерседес W210
- Хонда Торнео
- Крайслер Вояджер
- Шевроле Реззо
- Форд Транзит
- Мерседес 638
- Хонда Пилот
- Инфинити FX35
- Шевроле Трекер
- Форд S Max
- Мерседес Атего
- Хонда Дио
- Мерседес 200
- Форд Сиерра
- Мерседес 190
- Хонда Инсайт
- Форд Торнео
- Мерседес 140
- Хонда Стрим
- Форд Скорпио
- Мерседес w203
- Хонда Фит
- Хонда ХРВ
- Форд Раптор
- Мерседес GLK
- Хонда Айрвев
- Мерседес Вито 638
- Хонда Скутеер
- Мерседес GLE
- Хонда Мотоцикл
- Мерседес 164
- Хонда Шатл
- Мерседес W204
- Хонда Элемент
- Мерседес w211
- Хонда Джаз
- Мерседес 212
- Хонда Лого
- Мерседес GLS
- Хонда Илюзион
- Шевроле Орландо
- Форд Мустанг
- Мерседес 350
- Хонда Фрид
- Форд Фокус 2
- Шевроле Спарка
- Форд Галакси
- Мерседес 221
- Хонда Одиссей
- Мерседес 124
- Мерседес w212
- Мерседес Спринтер
- Хонда Инспаер
- Мерседес Виано
- Хонда Орхия
- Мерседес w202
- Хонда Капа
- Мерседес 639
- Хонда Кроссроад
- Мерседес 500
- Хонда Эдикс
- Мерседес 202
- Хонда Мобилио
- Мерседес 222
- Хонда Партнер
- Хонда 650
- Мерседес 250
- Хонда лодка
- Мерседес 300
- Мерседес 203
- Мерседес 123
- Мерседес w220
- Мерседес Аксор
- Мерседес разное
- Мерседеес W213
- Мерседес W163
- Мерседес GLC
- Мерседес W168
- Мерседес w166
- Мерседес 272
- Мерседес 814
- Мерседес CLA
- Мерседес 271
- Мерседес W176
- Мерседес w169
- Мерседес a170
- Мерседес 1844
- Мерседес 180
- Мерседес Актрос
- Мерседес Мл
- Мерсеедес AMG
- Форд Мондео
- Форд Фьюжн
- Мерседес GL
- Хонда Цивик
- Швроле Круз
- Шевроле Каптива
- Форд Куга
- Мерседес Е200
- Хонда Акорд
- Мерседес 211
- Хонда СРВ
- Джип Чероки
- Шевроле Ланос
- Додж Разное
- Додж Караван
- Форд Фокус 3
- Мерседес 210
- Хонда Разное
- Додж Калибр
- Джип Гранд Чероки
- Шевроле Авео
- Додж Стратус
- Додж Джорни
- Додж Нитро
- Додж Челенджер
- Додж Неон
- Джордж Чарджер
- Джордж Интерпид
- Джордж Дюранго
- Cadillac Escalade
- Шевроле Лачетти
- Главная
2020 copyright text. для связи: moiafania@gmail.com
Замена радиатора
В процессе сборки машины устраняю попутные (и не очень) косяки.
Во-первых радиатор.
Предсказуемо предыдущего «ремонта» надолго не хватило и я снова увидел капли антифриза под машиной. Всё понятно. Ну хоть на время покраски его хватило. Заказываем новый радиатор.
Приступаем к замене.
Для начала сливаем антифриз.
Снимаем вентилятор. 2 винта со стороны двигателя, отсоединяем штекер и тянем вверх.
Снимаем верхний патрубок полностью, ибо будет мешать снятию\установке.
Отсоединяем нижний патрубок. Может вытечь немного антифриза.
Снимаем трубку от расширительного бачка к радиатору.
Откручиваем масляные трубки. Из нижней сольётся грамм 50-100 масла, поэтому предварительно готовим ёмкость. Снимаем средний патрубок.
Откручиваем Верхние крепления:
Откручиваем основной радиатор от радиатора кондиционера
И теперь самое интересное.
Радиатор уже как бы ничего не держит, можно доставать. Но в прошлый раз я с ним намучился около часа прежде чем понял, что сначала нужно снять пластмассовые дефлекторы по бокам (видны на фото выше, с овальными отверстиями). Они упираются в трубки кондиционера с одной стороны и в лонжерон со второй. Снимаются довольно просто — 3 защелки и тянем вниз, наклонив при этом радиатор от себя т.е. к двигателю. После этого спокойно вытаскиваем уже сам радиатор. Для этого опять наклоняем его к двигателю, тянем вверх и, после выхода его из нижних креплений (резинки с отверстиями в которые он вставляется) слегка поворачиваем по диагонали. Вот после этих действий, на этот раз снял без проблем.
Теперь о новом, или как я немного не то купил (или нет).
Кладем два радиатора рядом и видим следующее:
Разница только в этих трубках, по размерам одинаковые.
Как я позже выяснил, тот что у меня был ставился только на S430 и S500. Новый чуть ли не на все модели включая S500. Менять не стал, тем более что воздухозаборные трубки у меня уже потресканные и под замену. Покупать их буду под этот радиатор естественно.
Единственный косяк это то, что не подходят вот эти боковые дефлекторы. Они тоже под маленький овал и должны налазить на него снаружи. Попробую поискать попозже на разборке.
Установка нового радиатора в обратном порядке, рассказывать особо нечего.
Правда возник один косяк ниссенса.
Для крепления к нему вентилятора и радиатора кондиционера в корпусе есть прорези, в которые вставляются прямоугольные гайки, 4 штуки. В них, соответственно, и вкручиваются винты. Так вот в новом радиаторе этих гаек почему-то не было.
Что ж, меня это конечно же огорчит, но не остановит. Выковыриваем их из старого. Сделать это можно при помощи крючка из проволоки, отлично подходит велосипедная спица.
Продул радиатор кондиционера компрессором. Все открытые патрубки и термостат закрываем\затыкаем.
Ставим радиатор.
И еще заказал одно «ухо» верхнего крепления, старое было сломано
Ну вот теперь по радиатору уже точно всё.
Всем добра )
Радиатор охлаждения
Спасибо тому кто добавил видео в YouTube Так что замена не сложная
Всем привет.
Вот и первые вложения.
Радиатор охлаждения на горячую начинал протекать.
И решил заменить на Аналог от Nissens -7700руб
И на всякий случай крышка расширительного бачка
1200руб
Цена вопроса: 8 900 ₽ Пробег: 333 500 км
2 февраля 2020 Метки: поломка
5.1.5 Снятие и установка радиатора
В процессе длительной эксплуатации автомобиля каналы в радиаторе могут сужаться в результате отложения извести, содержащейся в охлаждающей жидкости. Вследствие этого резко снижается эффективность процесса охлаждения и двигатель перегревается. В этом случае необходимо менять радиатор.
Если в радиатор попало масло, например, вследствие дефекта уплотнительной прокладки головки цилиндров, необходимо снять и промыть радиатор и расширительный бачок после ремонта очистителем. Для этой цели требуется около 2 л очистителя. После установки радиатора необходимо несколько раз наполнить всю систему охлаждения горячей водой и слить ее. Вода после промывки системы должна быть утилизирована соответствующим образом.
СНЯТИЕ
1. Снимите вентилятор, обратитесь к Разделу Снятие и установка вентилятора и муфты вентилятора.
2. Слейте охлаждающую жидкость и утилизируйте ее, обратитесь к Разделу Замена жидкости системы охлаждения. Проверка морозоустойчивости охладителя. Визуальная проверка системы охлаждения.
3. Снимите шланги охлаждающей жидкости большого диаметра сверху и снизу радиатора, предварительно раскрыв хомуты. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
4. Отсоедините кабель от датчика уровня (13) слева внизу у радиатора. Обратитесь к иллюстрации перед таблицей.
5. При наличии кондиционера расстыкуйте штекерное соединение термореле (10) справа у радиатора.
6. Снимите шланги масляного радиатора (если он имеется) АТ у радиатора. Соберите вытекшее масло и утилизируйте его. Шланги закройте, чтобы в них не попала грязь. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
8. Выньте радиатор наверх.
УСТАНОВКА
1. Проверьте все шланги охлаждающей жидкости на наличие порезов, трещин и прочих повреждений. Если необходимо, замените их. Проверьте обе резиновые опоры радиатора.
3. Нажмите на радиатор и закрепите держатели. Надавите на уплотнительный язычок.
4. Закрепите масляные шланги АТ с новыми уплотнениями на радиаторе. Момент затяжки 20 Нм. Проверьте уровень масла АТ, обратитесь к Разделу Проверка уровня и замена масла автоматической трансмиссии.
5. Наденьте шланги охлаждающей жидкости и закрепите их хомутами.
6. Соедините кабель у термореле и датчика уровня, если они отсоединялись.
7. Установите вентилятор, обратитесь к Разделу Снятие и установка вентилятора и муфты вентилятора.
8. Заполните систему жидкостью и удалите из нее воздух, обратитесь к Разделу Замена жидкости системы охлаждения. Проверка морозоустойчивости охладителя. Визуальная проверка системы охлаждения.
9. Запустите и прогрейте двигатель и проверьте шланговые соединения на герметичность.
10. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.