6 ступенчатая акпп awf21 какое масло заливать

Автоматическая коробка Ford AWF21

Технические характеристики 6-ступенчатой автоматической коробки AWF21 или акпп Ford Mondeo, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

Рычаг управления 6-ступенчатой автоматической коробки Ford AWF21 в кабине Ford Mondeo.

6-ступенчатая автоматическая коробка Ford AWF21 выпускалась в Японии с 2006 по 2015 год и устанавливалась на передне и полноприводные модели концерна, включая Jaguar и Land Rover. По конструкции этот автомат являлся одной из разновидностей популярной акпп Aisin TF-81SC.

Технические характеристики 6-акпп Ford AWF21

Тип	гидроавтомат
Количество передач	6
Для привода	передний / полный
Объем двигателя	до 3.2 литра
Крутящий момент	до 450 Нм

Какое масло лить	Toyota ATF WS
Объем смазки	7.0 литра
Частичная замена	4.0 литра
Обслуживание	раз в 60 000 км
Примерный ресурс	300 000 км

Сухая масса акпп AWF21 по каталогу составляет 91 кг

6-ступенчатая автоматическая коробка Форд AWF21 фото. 6-ступенчатая акпп Ford AWF21 фото.

Полезные ссылки

Мануал акпп aisin tf60 tf80

MANUAL

Англоязычный мануал для акпп этой серии вы найдете тут

Форум mondeoclub

FORUM

Немало полезной информации собрано на Mondeo-Club.ru

Передаточные числа акпп Форд AWF21

На примере Ford Mondeo 2009 года с двигателем 2.3 литра:

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	6-я	Задняя
3.329	4.148	2.369	1.556	1.155	0.859	0.686	3.394

Ford Mondeo 2009 года

На какие модели ставится коробка AWF21

Ford

Galaxy 2 (CD340)	2006 — 2015
S-Max 1 (CD340)	2006 — 2014
Mondeo 4 (CD345)	2007 — 2014

Jaguar

X-Type 1 (X400)

2007 — 2009

Land Rover

Freelander 2 (L359)	2006 — 2015
Evoque 1 (L538)	2011 — 2014

Недостатки, поломки и проблемы акпп AWF21

Этот автомат ставят с мощными двигателями и фрикцион ГТФ изнашивается быстро

Затем эта грязь забивает соленоиды гидроблока, так что обновляйте смазку почаще

При сильном износе фрикциона ГТФ нередко разбивает втулку крышки маслонасоса

Оставшиеся проблемы вызваны перегревами кпп по вине забитого теплообменника

Высокие температуры разрушают уплотнительные кольца и давление масла падает

Потом начинают гореть фрикционы, начиная с пакета сцеплений C2 (4-5-6 передачи)

Дополнительные материалы

Видео по ремонту автомата TF-81SC на Freelander 2

Ремонт АКПП Land Rover Freelander 2 Aisin TF-81SC

Автор статьи: Андрей Малыхин
Контактная информация:
Копирование материалов сайта строго запрещено.

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Масло для АКПП: выбор, сроки, замена

10 лет

Ребята, хочу поменять масло в АКПП, фм4 6 ступеней. Залито Форд спецификации WSS-M2C924-A, оригинальное стоит 2500-3500 р за литр! Есть аналог Mobil ATF 3309 Type T-IV/III 1QT (допуск тот же), стоимость 270 р за литр! Вот и вопрос, при смене все масло не слить и соотв. часть остается, можно ли смешивать?

масло, масло в акпп, акпп, замена масла, автоматическая коробка, замена масла, мондео4

23 окт ября 2011
Масло для АКПП: выбор, сроки, замена
109,3K
просмотров
31
участник
56
сообщений
Собянин
19 нояб ря 2013
тоже задался темой поменять на 2,3 АКПП 6 ст.
aisin
goga443

23 нояб ря 2013

Отъездил на Мондео 3 2л АКПП за 6,5 лет 135000км. При продаже смотрели и нюхали с покупателем масло на щупе из коробки: не пахнет, не черное, на ощупь ничего в нем нет. Долил всего один раз 1 литр на 60000км. Масло ни разу не менял и не собирался и покупателю не советовал, ибо ничего в поведении коробки с момента выезда из салона и по сей день не изменилось: как туго переключалась на холодную, так и переключается, как поддергивало при переходе с 1-2, и 2-3, так и поддергивает, ни больше и самое главное не меньше, ибо для этой кообки это норма.
Зачем масло менять?
Как замена масла может вылечить коробку, если в ней стало что-то не так?
Беречь её надо, греть холодную, даже летом при любой температуре хоть минутку.
Сейчас взял 2л TD и буду делать также.

Varkolak
1 дек абря 2013

взял неделю назад дизель на автомате, сразу спрашивал про обслуживание и вот про коробку сказали (есть книжечка и там написано, что и на каком пробеге менять), что вообще ничего менять не надо, масло там на весь срок эксплуатации авто. собственно вопрос, а нафига менять то его?

technik
1 дек абря 2013
Varkolak:

Каждый волен искать свою золотую середину. Есть пробеги без замены более 200 тык и никаких проблем. Правда каждый водитель по своему нагружает и перегружает АКПП.

Sheriff
12 дек абря 2013
Varkolak:

Масло с течением времени меняет свои свойства в худшую сторону, засоряется частицами металла и прочей химией, в него попадает определённое количество влаги.

Тот кто его меняет, верит что свежее масло продлит жизнь коробке или как минимум улучшит её функционирование. Как кто-то пьёт воду из-под крана, а кто-то фильтрует её, разбирается в веществах, которые находятся в воде, и даже имеет прибор для определения их количества.
Одному человеку это действительно нужно из-за постоянных нагрузок выше среднего, 3 человека просто меняют и знают зачем, и ещё 10 меняют просто так, за компанию, «а вдруг»

Andrei89
31 янв аря 2014

Выбор масла для PowerShift

После не удачной попытке запуска Ecoboost www.drive2.ru/cars/ford/m…v/morteo/journal/2865197/ решил серьезно пойти к замене масла в PowerShift к следующей зиме ведь не факт, что таких не будет эктремальных холодов. Сначала думал как альтернатива оригинальному маслу залить Сastrol

posted image

прочитав характеристику и обратив внимание на «Индекс вязкости» у Сastrol он 166, а у Мotul он 189. Индекс вязкости — условный показатель, характеризующий степень изменения вязкости того или иного трансмиссионного масла в зависимости от температуры. Чем больше в числовом выражении показатель индекса вязкости, тем шире температурный интервал применения масла. Для потребителя это означает максимальную всесезонность при прочих равных условиях, а именно, при перегреве масло с наивысшим индексом вязкости медленнее “разжижается”, при экстремальных холодах, напротив, медленнее “загущается”. И если следуя логики то Мotul лучше, хотя температура потеря подвижности у Мotul -45*С, Сastrol -72*С. Вот теперь думаю… что взять. Оба масла соответсвуют допуску ФМК WSS-M2C-936A. Больше склонен к СastroI

Масло в АКПП Ford Mondeo 4

масло в акпп форд мондео 4

В 2007 году на смену линейке третьего поколения пришла четвертая серия среднеразмерных американских автомобилей Ford Mondeo 4. Данный модельный ряд выпускался именитым автопроизводителем вплоть до 2013 года, пройдя через плановый рестайлинг в 2010, который не только изменил автомобили внешне, но и расширил их арсенал силовых агрегатов. Так автоматическая трансмиссия Форд Мондео 4 включает в свой состав пятиступенчатый гидромеханический автомат и шестиступенчатый робот с двойным мокрым сцеплением. При этом обе эти АКПП работают на трансмиссионных маслах с разными допусками. Соответственно, в данной статье мы расскажем как правильно подобрать масло АКПП Форд Мондео 4.

Масла в коробку автомат Форд Мондео 4

О допусках

Изначально Ford Mondeo 4 оснастили пятиступенчатым гидромеханическим автоматом TF-80SC/AF21 от японской компании Aisin Warner. А уже после рестайлинга линейка АКПП пополнилась шестиступенчатым роботом Powershift MPS6/6DCT450 с двойным мокрым сцеплением. Соответственно, в зависимости от установленной на Форд Фокус 4 АКПП, спецификация трансмиссионной жидкости для нее имеет номенклатуру WSS-M2C924-A или WSS-M2C936-A.

масло в акпп форд мондео 4

Трансмиссионная жидкость для АКПП TF-80SC/AF21 Ford Mondeo 4

Японская пятиступенчатая АКПП Aisin TF-80SC/AF21, устанавливаемая на линейку Ford Mondeo четвертого поколения, работает на трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C924-A. Американский автопроизводитель при этом рекомендует заливать в данную автоматическую трансмиссию масло собственного производства под названием FORD ATF E-AW. Производитель же АКПП советует обратить внимание на брендовую японскую трансмиссионную жидкость Aisin ATF AFW. Вы же в свою очередь можете отдать предпочтение и их заменителям. К примеру трансмиссионной жидкости MOBIL ATF 3309.

FORD ATF E-AW

FORD ATF E-AW

1 литр Артикул: 1 767 616

Стоимость: 3100 руб.

Aisin ATF AFW+

Aisin ATF AFW+

4 литра Артикул: ATF-6004

Стоимость: 5000 руб.

Mobil ATF 3309

Масло Mobil 3309

1 литр Артикул: 153519

Стоимость: 1200 руб.

Средняя цена: 12500 рублей

1 литр Артикул: 153519

Масло в автомат Powershift MPS6/6DCT450 Форд Мондео 4

Шестиступенчатый робот Powershift MPS6, который еще называют 6DCT450, является собственной разработкой компании Ford. Он устанавливался на рестайлинговые модели Ford Mondeo 4, произведенные после 2010 года. Что же касается трансмиссионной жидкость, то в данную АКПП необходимо заливать масло с допуском WSS-M2C936-A, которым обладает продукция Ford BO-DC, RAVENOL ATF F-LV Fluid, Eni Rotra ATF VI.

Ford BO-DC

1 литр Артикул: 1490763

Стоимость: 2200 руб.

RAVENOL ATF F-LV Fluid

RAVENOL ATF F-LV Fluid

1 литр Артикул: 4014835737211

Стоимость: 1400 руб.

Motul Multi DCTF

Motul multi DCTF

1 литр Артикул: 105786

Стоимость: 1800 руб.

Какое масло заливать в АКПП Ford Mondeo 4 2.0

Модели Форд Мондео 4 с двухлитровым мотором встречаются в дорестайлинговой и рестайлинговой версиях автомобилей данной серии. Соответственно, оснащались как гидромеханической пятиступкой TF-80SC/AF21, так и шестиступенчатым роботом Powershift MPS6/6DCT450. Поэтому при обслуживании данных автоматов необходимо приобретать трансмиссионную жидкость с допусками WSS-M2C924-A(для TF-80SC/AF21) или WSS-M2C936-A(для Powershift MPS6/6DCT450). К примеру упомянутые выше FORD ATF E-AW, Aisin ATF AFW для японской пятиступки и Ford BO-DC, FORD Motorcraft Mercon ATF LV для шестиступенчатого робота.

FORD ATF E-AW

FORD ATF E-AW

1 литр Артикул: 1 767 616

Стоимость: 3100 руб.

Aisin ATF AFW+

Aisin ATF AFW+

4 литра Артикул: ATF-6004

Стоимость: 5000 руб.

Ford BO-DC

1 литр Артикул: 1490763

Стоимость: 2200 руб.

FORD Motorcraft Mercon ATF LV

1 литр Артикул: XT-10-QLVC

Стоимость: 1200 руб.

Какое масло заливать в автомат Форд Мондео 4 2.3

Как и в случае с двухлитровыми моторами, компанию 2.3-литровому агрегату Ford Mondeo 4 могла составлять как пятиступенчатая гидромеханика TF-80SC/AF21, так и шестиступенчатый робот Powershift MPS6/6DCT450. Все зависит от года выпуска транспортного средства. С трансмиссионной жидкостью в данном случае ситуация аналогичная. В TF-80SC/AF21 смело льем масла с допуском WSS-M2C924-A(FORD ATF E-AW, TOTACHI ATF Type T-IV), а в Powershift MPS6/6DCT450 со спецификацией WSS-M2C936-A(Ford BO-DC, WOLF DSG FLUID, ADDINOL ATF XN LV).

FORD ATF E-AW

FORD ATF E-AW

1 литр Артикул: 1 767 616

Стоимость: 3100 руб.

TOTACHI ATF Type T-IV

TOTACHI ATF Type T-IV

1 литр Артикул: 4562374691018

Стоимость: 900 руб.

Ford BO-DC

1 литр Артикул: 1490763

Стоимость: 2200 руб.

Wolf Ecotech DSG Fluid

Масло Wolf DSG Ecotech

1 литр Артикул: 8308604

Стоимость: 1500 руб.

Сколько масла в АКПП Ford Mondeo 4

Сколько литров заливать?

TF-80SC/AF21 — 7 литров трансмиссионной жидкости
6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в автомате Форд Мондео 4

TF-80SC/AF21 — каждые 60-80 тысяч километров
6DCT450 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Форд Мондео 4 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Как проверить уровень масла в АКПП Ford Mondeo 4

Обе модификации автоматической трансмиссии Форд Мондео 4 не имеют контрольного щупа под капотом автомобиля. Поэтому уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через сливную пробку:

машину ставят на ровную поверхность без перекосов
прогревают масло в автомате до 50 градусов
переводят селектор АКПП в положение N
откручивают пробку сливного отверстия снизу

Если уровень масла в АКПП нормальный, то со сливного отверстия трансмиссионная жидкость должна капать. Если же не капает, либо течет — то масло в автомат нужно заливать или же сливать соответственно.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Форд Мондео 4

Самостоятельная замена масла в АКПП Мондео 4 состоит из нескольких этапов:

постановки автомобиля на смотровую яму или эстакаду
демонтажа защиты картера при наличии
откручивания пробки сливного отверстия АКПП снизу
слива старого масла
замену расходников при необходимости
заливку приобретенной трансмиссионной жидкости по уровню

Замена масла в АКПП Aisin TF-80SC/AF21 Ford Mondeo 4

Замена масла в АКПП Powershift MPS6/6DCT450