Jac j7 кто производитель страна
Завод основан в 1964 году и на сегодняшний день JAC Motors является современным, высокотехнологичным предприятием. В 2001-ом году компания JAC разместила свои акции на Шанхайской фондовой бирже (фондовый индекс: 600418).
Компания JAC является комплексным предприятием, выпускающим под независимым брендом полную гамму автомобилей – легкие, среднетоннажные и тяжелые грузовики, минивэны, легковые автомобили, электромобили, автобусы, специальные шасси, погрузчики и другие виды техники, а также коробки передач для автомобилей, двигатели, автозапчасти, автоагрегаты.
Компания JAC — поставщик техники для Вооруженных Сил КНР
Смотреть видео о компании
достижения
В июне 2005 года компания, первой в отрасли, открыла зарубежный дизайн-центр в Италии, а в октябре 2006 года учредила второй дизайн-центр в Токио. В компании имеется собственный центр технологических разработок и исследований, испытательный полигон и инженерно-лабораторный комплекс.
«Бренд, рекомендованный для экспорта»
Награда «Бренд, рекомендованный для экспорта» является паспортом качества для китайских экспортных товаров. Данный сертификат подтверждает не только наличие системы управления качеством предприятия в соответствии с международными стандартами, но разрешение для предприятия на экспорт продукции.
Объем экспорта автомобилей составляет более
С ежегодным приростом в среднем на 50%
На протяжении 18-ти лет подряд JAC занимает первое место по экспорту специальных шасси для пассажирских автобусов, на протяжении 13-ти лет – первое место по экспорту легких коммерческих автомобилей.
Основными рынками сбыта являются страны Южной Америки, Ближнего Востока, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Австралия. Вся поставляемая техника JAC соответствует строгим требованиям экологических стандартов этих стран.
На сегодняшний день компанией JAC Motors организованы сборочные предприятия с различной степенью локализации производства более чем в 15 странах.
На внутреннем рынке компания занимает одно из первых мест по реализации тяжелых грузовых автомобилей с объемом производства более 60 тысяч единиц в год.
«Национальный знак качества»
Китайская премия качества является высшей государственной наградой за качество продукции. Компания JAC Motors является первой национальной компанией автопроизводителем, которая получила эту награду.
Многофункциональные коммерческие автомобили JAC на протяжении нескольких лет подряд получают почетную награду «Лучший MPV года в Китае» и стабильно завоевывают первенство по объему реализации. Легковой автомобиль класса B, дизайн которого разрабатывался совместно с дизайн-ателье “PININFARINA”, назван «самым красивым автомобилем за последние десять лет», прошел C-NCAP краш-тест c отличием, и получил почетную награду «Лучшая Модель 2011 года». Самостоятельно разработанные двигатели для линейки легковых автомобилей моделей 1.3LVVT, 1.5LVVT и 2,0LTCI трижды (2009г., 2010г. и 2011г.) получали звание «Десять Лучших Двигателей Китая».
Модель S3 является флагманом китайского рынка SUV и входит в тройку лучших городских кроссоверов Китая.
Одним из новых направлений деятельности Компании является производство автомобилей на альтернативных видах топлива. На сегодняшний день на дорогах КНР уже эксплуатируются более 10 тысяч единиц электромобилей шестого поколения, запас хода которого составляет около 250 километров. В 2017 году запущено производство электромобилей седьмого поколения с запасом хода 350 км.
Лифтбек JAC J7 выходит на российский рынок: объявлены цены
Игорь Владимирский
Фото: компания JAC
Потренировавшись на кроссоверах и пикапах, китайская компания JAC выводит на российский рынок легковую модель. Это относительно свежий лифтбек JAC J7, который дебютировал в Китае чуть больше года назад под названием JAC Jiayue A5. По размерам он чуть крупнее новой Октавии: длина — 4775 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1492 мм.
Шасси — с многорычажной задней подвеской, дисковыми тормозами «по кругу» и колесной базой 2760 мм (против 2686 мм у Октавии). Дорожный просвет заявлен только с полной нагрузкой — 120 мм. Объем багажника — от 540 до 1510 литров, тогда как у новой Октавии объем отсека — от 578 до 1533 литров.
У нас пятидверки JAC J7 предложены с безальтернативным бензиновым турбомотором 1.5 (136 л.с., 200 Нм), на выбор — шестиступенчатая «механика» или вариатор Punch VT3+. Причем паспортная максимальная скорость не зависит от типа трансмиссии: 170 км/ч. На выбор есть три комплектации, но, увы, во всех руль регулируется только по высоте.
| Комплектация | 1.5T MT6 | 1.5T CVT |
|---|---|---|
| Basic | 899 000 руб. | — |
| Comfort | 999 000 руб. | — |
| Luxury | — | 1 099 000 руб. |
Начальная версия Basic имеет две подушки безопасности, АБС и ESP, кондиционер, светодиодные фары, кнопки на руле, электропривод и обогрев зеркал, медиасистему с вертикальным экраном на 10,4 дюйма (USB, Bluetooth), задний парктроник с двумя датчиками и регулировку наклона спинки заднего ряда.
Версия Comfort — это «кожаный» салон, люк, четыре датчика заднего парктроника, камера заднего вида и круиз-контроль. В максимальной комплектации Luxury есть четыре подушки безопасности, климат-контроль с дополнительными воздуховодами на втором ряду, кожаный руль, электропривод складывания зеркал и датчики света и дождя.
Лифтбеки JAC J7 к нам поставляют из Казахстана: их крупноузловой сборкой занимается предприятие СарыаркаАвтоПром, которое выпускает и другие модели JAC для стран Евразийского экономического союза. В продаже машины появятся до конца декабря.
Появились фотографии нового JAC J7, который станет «Москвичом 6»
Появились фотографии китайского лифтбека JAC J7, который станет «Москвичом 6». Снимки, сделанные в Казахстане в местного офиса JAC, публикует портал «Китайские автомобили». В Китае эта модель продается под названием A5 Plus, и она в скором времени должна встать на конвейер завода «Москвич». В Казахстане же сборкой лифтбека занимается предприятие «СарыаркаАвтоПром», причем по объемам производства в стране он уступает только Chevrolet Cobalt.
Новая для страны легковушка — JAC J7. Первые впечатления
Договоренность с китайским JAC — первое дилерское соглашение в этом году в Беларуси. Многие надеялись, что лифтбэк J7 взорвет застой на рынке новых авто. Дилеры утверждают, что уже есть предзаказы, но как пойдет дальше, никто не решается гадать. Нельзя не сказать и о том, что многие надеялись на более демократичную цену. Откровенно говоря, 67 100 рублей, или $27 000, — не самый бюджетный вариант. С другой стороны, в нынешних условиях за базовую версию Lada Vesta просят $18 000, а за топовую SW Cross — примерно те же 67 260. Понятное дело, учитываются и риски, и дефицит, и отложенный спрос. Давайте взглянем, что же предлагают за эту сумму.
«Конкурент у нас сейчас — только Geely», — не скрывают представители дистрибьютора «Трансконсалт Сервис». Но «БелДжи» сейчас поставляет только кроссоверы, выпуск седана Emgrand7, более-менее похожего по типу кузова, уже остановили. Собеседники реагируют: «Выходит, аналога у J7 нет».
Действительно, белорусы уже соскучились по доступным седанам, с грустью вспоминают про цены на Rio, Polo и Logan образца конца 2010-х. Бесспорно, 67 100 рублей за J7 — довольно относительная доступность. В то же время дистрибьютор заявляет, что крупных игроков она устраивает — недавно заключили сделку на большую поставку в российский парк «Яндекс.Go». Стоит учитывать, что именно в Беларуси последние годы сотрудничали с JAC по поставкам только грузовой техники. В России же легковушки китайского производителя продают уже два года. В соседней стране разместился и склад с запчастями на 8 млн у. е. — обещают, что проблем с обслуживанием возникнуть не должно.
Итак, на сегодня в Беларусь приехало 38 JAC — как лифтбэков J7, так и рамных пикапов T6. Планируется, что до конца года число машин в стране увеличится до 80. В конце осени подъедут также кроссоверы JS4 и JS6.
Для многих станет сюрпризом, но эти J7 собрали не в Китае, а в Казахстане. За $27 000 в эквиваленте предлагают вариант в комплектации Luxury. Главное отличие от более бюджетного Comfort (цена пока не названа) — в коробке передач. В представленном авто ее роль выполняет вариатор СTV. Но уже в базе с 6-ступенчатой МКПП предусмотрены светодиодная оптика, задние противотуманки, складывающиеся зеркала, 10,4-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровая панель приборов, камера заднего вида, система контроля давления в шинах, круиз-контроль, мультируль, атмосферная подсветка салона, автоматические электростеклоподъемники с дистанционным управлением, подогрев передних сидений, шесть подушек безопасности и 17-дюймовые литые диски.