За сколько секунд разгоняется ламборджини до 100

Разгон до 100 у Lamborghini Aventador

Разгон до сотни — важный показатель мощности автомобиля. Время ускорения до 100 км/ч в отличие от лошадиных сил и крутящего момента реально можно «пощупать». Подавляющее большинство автомобилей разгоняются с нуля до сотни за 10-14 секунд. Околоспортивные и форсированные машины с туромоторами и компрессорами способны достичь отметки в 100 км/ч за 10 и менее секунд. Всего лишь несколько десятков машин в мире способны развить сто километров в час за менее чем 4 секунды. Примерно столько же серийных авто ускоряются до сотни за 20 и более секунд.

Время разгона до 100 км/ч Lamborghini Aventador — от 2.8 до 3 сек.

Разгон до 100 у Lamborghini Aventador 2012, открытый кузов, 1 поколение

12.2012 — 09.2022

Модификация	Разгон до 100 км/ч
6.5 л, 770 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	2.8
6.5 л, 780 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	2.8
6.5 л, 750 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	2.9
6.5 л, 700 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	3
6.5 л, 740 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	3

Разгон до 100 у Lamborghini Aventador 2011, купе, 1 поколение

02.2011 — 09.2022

Модификация	Разгон до 100 км/ч
6.5 л, 770 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	2.8
6.5 л, 780 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	2.8
6.5 л, 700 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	2.9
6.5 л, 740 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	2.9

Продажа Lamborghini Aventador в Москве

Объявления о продаже новых и б/у авто

Разгон до 100 у Lamborghini Gallardo

Разгон до сотни — важный показатель мощности автомобиля. Время ускорения до 100 км/ч в отличие от лошадиных сил и крутящего момента реально можно «пощупать». Подавляющее большинство автомобилей разгоняются с нуля до сотни за 10-14 секунд. Околоспортивные и форсированные машины с туромоторами и компрессорами способны достичь отметки в 100 км/ч за 10 и менее секунд. Всего лишь несколько десятков машин в мире способны развить сто километров в час за менее чем 4 секунды. Примерно столько же серийных авто ускоряются до сотни за 20 и более секунд.

Время разгона до 100 км/ч Lamborghini Gallardo — от 3.4 до 4.3 сек.

Разгон до 100 у Lamborghini Gallardo 2-й рестайлинг 2012, открытый кузов, 1 поколение

10.2012 — 11.2013

Модификация	Разгон до 100 км/ч
5.2 л, 560 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	4
5.2 л, 560 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	4

Разгон до 100 у Lamborghini Gallardo 2-й рестайлинг 2012, купе, 1 поколение

10.2012 — 11.2013

Модификация	Разгон до 100 км/ч
5.2 л, 560 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	3.7
5.2 л, 560 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	3.7

Разгон до 100 у Lamborghini Gallardo рестайлинг 2008, открытый кузов, 1 поколение

11.2008 — 11.2013

Модификация	Разгон до 100 км/ч
5.2 л, 570 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	3.9
5.2 л, 570 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	3.9
5.2 л, 560 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	4
5.2 л, 560 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	4
5.2 л, 550 л.с., бензин, робот, задний привод (MID)	4.2

Разгон до 100 у Lamborghini Gallardo рестайлинг 2008, купе, 1 поколение

03.2008 — 11.2013

Модификация	Разгон до 100 км/ч
5.2 л, 570 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	3.4
5.2 л, 560 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	3.7
5.2 л, 560 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	3.7
5.2 л, 550 л.с., бензин, МКПП, задний привод (MID)	3.9
5.2 л, 550 л.с., бензин, робот, задний привод (MID)	3.9

Разгон до 100 у Lamborghini Gallardo 2005, открытый кузов, 1 поколение

09.2005 — 02.2008

Модификация	Разгон до 100 км/ч
5.0 л, 520 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	4.3

Разгон до 100 у Lamborghini Gallardo 2005, купе, 1 поколение

01.2005 — 02.2008

Модификация	Разгон до 100 км/ч
5.0 л, 530 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	3.8
5.0 л, 520 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	4
5.0 л, 520 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	4
5.0 л, 500 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)	4.2
5.0 л, 500 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	4.2

Продажа Lamborghini Gallardo в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Меньше 3 секунд до «сотни»: 6 быстрейших автомобилей Lamborghini

Названы самые производительные и комфортные модели Lamborghini . Итальянская марка знает толк в создании редких и суперэкзотических автомобилей. Сейчас Lamborghini — синоним великолепных суперкаров с громкими и мощными двигателями. Уникальные быстрые автомобили доставляют удовольствие владельцу только в том случае, если при создании сумасшедших силовых агрегатов, производитель не забыл о комфорте. За сотни тысяч долларов суперкар должен быть быстрым, стильным, именитым и удобным. В этой подборке собраны лучшие Lamborghini по производительности, стилю и комфорту.

Lamborghini

Lamborghini Centenario Roadster

Итальянская компания создала всего 20 экземпляров Centenario в кузове купе и ещё 20 в кузове родстер в честь 100-летия основателя Ферруччо Ламборгини в 2016 году. В то время Centenario оснащался самым мощным двигателем с естественным всасыванием — он выдавал 759 л.с. и развивал скорость 350 км/ч. До «сотни» он разгонялся за 2,9 с, и это самый «медленный» автомобиль в нашей подборке. Внутри практически каждая поверхность отделана алькантарой или углеродным волокном, чтобы Centenario Roadster соответствовал внешнему дизайну. Интерьеры с открытым верхом редко получаются настолько красивыми.

© Lamborghini

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

Компания Lamborghini решила завершить эру Aventador, выпустив в 2022 году Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae. После одиннадцатилетней истории компания решила сделать свой последний двигатель V12 с естественным впрыском. Aventador с двигателем V12 — один из лучших автомобилей этого поколения по внешнему виду, производительности и комфорту. LP 780-4 Ultimae — самый мощный Aventador в истории. Lamborghini выпустил всего 350 экземпляров. Как и большинство автомобилей Lamborghini, LP 780-4 отличается легкостью. Для достижения этой цели компания использовала углеродное волокно, чтобы снизить вес. Сочетание этого и мощного 6,5-литрового двигателя V12 делает LP 780-4 очень быстрым. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,9 с, а максимальная скорость составляет 255 км/ч. Он обладает огромной мощностью, но при этом чрезвычайно комфортен. Внутри водителя встречает роскошная кожа, покрывающая удобные ковшеобразные сиденья. Как и большинство гиперкаров, Ultimae имеет ограниченное пространство для багажа, но Lamborghini решила эту проблему, позволив водителю настраивать интерьер по своему усмотрению.

© Lamborghini

Lamborghini Countach LPI

Под капотом возрождённого Countach установлен 6,5-литровый V12 мощностью 770 л. Та же силовая установка используется для безумного гиперкара Sian. Современная версия Lamborghini Countach довольно быстра: время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 2,8 с по сравнению с 5 секундами у оригинального Countach. На самом деле, это не единственное, что было улучшено. Новый Countach LPI стал гораздо более комфортабельным автомобилем, чем модель 70-х гг Благодаря своей значительной мощности, среднемоторный гибридный Lamborghini Countach развивает поразительные 802 лошадиные силы, работая на 6,5-литровом V12 вместе в паре с электромотором. И от его внешнего вида просто захватывает дух.

© Lamborghini

Lamborghini Aventador SVJ

Добавление трёх очень важных букв указывает на то, что Aventador SVJ — это не какая-то причудливая, выпущенная ограниченным тиражом модификация с большими крыльями и нестандартной окраской. Бренд SVJ представляет собой смесь двух различных линеек продуктов Lamborghini: Super Veloce (Super Speed) намекает увеличение мощности и снижение веса, а Jota зарезервирован для моделей Lamborghini, ориентированных на треки. Двигатель Super Veloce Jota выдаёт 759 л.с., автомобиль преодолел трассу Нюрбургринга за 6 минут и 44,97 секунды в 2018 году и стал самым быстрым автомобилем на легендарном немецком треке в то время. Он разгонялся до «сотни» за 2,6 секунды. Несмотря на то, что это один из самых быстрых автомобилей Lamborghini, он ещё и один из самых комфортных. Стандартная трансмиссия AWD держит автомобиль на своей траектории вне зависимости от количества поворотов дороги. Кроме того, Aventador SVJ получил роскошнейший интерьер.

© Lamborghini

Lamborghini Huracán EVO AWD

Huracan Evo — это эволюция и без того фантастического Huracan, который был впервые представлен в 2014 году на смену Gallardo. Huracan Evo стал самым доступным и повседневным суперкаром Lamborghini. Среднемоторная экзотика от Sant’Agata Bolognese оснащена 5,2-литровым V10 мощностью 630 лошадиных сил. Эта модель находится на втором месте по скорости среди Lamborghini и уступает место лишь Sesto Elemento. Huracán EVO AWD разгоняется до «сотни» за 2,6 секунды, наравне с Aventador SVJ, и всего на долю секунды отстает от самого быстрого автомобиля Lamborghini. Несмотря на потрясающую мощность суперкара, Huracán EVO очень прост в управлении, и водителю не приходится бороться удержание контроля над машиной. К тому же интерьер премиум-класса создаёт комфорт на каждом километре пути. Владельцы почти единогласно сходятся во мнении, что в Huracán EVO установлены самые комфортные сиденья во всём модельном ряду итальянской марки.

© Lamborghini

Lamborghini Sesto Elemento

Система постоянного полного привода Sesto Elemento передаёт мощность на все четыре колеса. Именно благодаря этой системе, Sesto Elemento стал самым впечатляющим по ускорению среди всего модельного ряда Lamborghini. После резвого старта Sesto Elemento поддерживает и даже превышает заявленную максимальную скорость в 300 км/ч. Sesto Elemento получил корону самого быстрого Lamborghini в мире благодаря своей лёгкой конструкции. При весе чуть менее 1000 кг и мощном двигателе V10 Sesto Elemento развивает 570 лошадиных сил и разгоняется до «сотни» всего за 2,5 секунды. Дизайн Lamborghini Sesto Elemento революционен настолько, что кажется, будто он переопределяет будущее суперкаров. Внутри Sesto Elemento продуман также хорошо, как снаружи и под капотом. Он может похвастаться великолепным интерьером. Впервые появившись на Парижском автосалоне в 2010 году, лимитированная серия Sesto Elemento была встречена с распростёртыми объятиями и получила множество похвал. С ценником в 1,92 млн долларов, он был уникальным и инновационным произведением инженерной мысли, которое казалось недоступным для многих. С конвейера сошло всего 20 экземпляров.

Комментировать
Все новости Quto в VK Подписаться

Новости партнеров

Автомобильные новости

Мотокаталог на Quto

Более 5000 моделей в каталоге

Новости партнеров

Quto.ru, 2024 г. 16+

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Быстрейшие серийные автомобили в дисциплине 0–200 км/ч по версии AutoBild

Совсем недавно мы представили Вашему вниманию список 20-ти быстрейших автомобилей в дисциплине разгона 0–200 км/час, который включал в себя как серийные автомобили, так и доработанные образцы. Список был составлен исходя из результатов динамических тестов немецкого автомобильного издания AutoBild. Однако не менее любопытным для автолюбителей является список из 20-ти быстрейших серийных автомобилей, который будет представлен Вашему вниманию в этой статье.

Гурам Инцкирвели
26 февраля 2014 года

Совсем недавно мы представили Вашему вниманию список 20-ти быстрейших автомобилей в дисциплине разгона 0–200 км/час, который включал в себя как серийные автомобили, так и доработанные образцы. Список был составлен исходя из результатов динамических тестов немецкого автомобильного издания AutoBild. Однако не менее любопытным для автолюбителей является список из 20-ти быстрейших серийных автомобилей, который будет представлен Вашему вниманию в этой статье. Как ни странно, несмотря на явное превосходство полноприводных автомобилей в данном списке, на первом месте все же оказался заднеприводный автомобиль — McLaren MP4–12C. Но и это еще не все, топ 5 быстрейших серийных автомобилей по разгону с 0 до 200 км/час так же включает версию McLaren 12C Spider. Отдельного упоминания требуют автомобили от Porsche, которые представлены не только брендом Porsche, но так же и RUF: 6 позиций из топ 10 занимают различные версии Porsche, однако быстрейшим оказался GT2 RS. А Nissan GT-R без тюнинга смог занять лишь 17-е место. Со всеми автомобилями Вы можете ознакомиться ниже:

Быстрейшие серийные автомобили в дисциплине 0–200 км/ч по версии AutoBild:

1. 8,82 сек. (3,06 сек.) — McLaren 12C Coupé
2. 8,91 сек. (2,94 сек.) — Lamborghini Aventador LP700–4
3. 9,39 сек. (3,54 сек.) — Porsche 911 GT2 RS
4. 9,42 сек. (3,07 сек.) — McLaren 12C Spider
5. 9,60 сек. (2,76 сек.) — Porsche 911 Turbo S (991)
6. 9,80 сек. (3,36 сек.) — Ruf Rt-12 (997)
7. 10,03 сек. (3,05 сек.) — Porsche 911 Turbo S (997)
8. 10,07 сек. (3,41 сек.) — Ruf Rt-35 Roadster PDK (991)
9. 10,28 сек. (3,40 сек.) — Lamborghini Gallardo LP570–4 Superleggera
10. 10,56 сек. (3,08 сек.) — Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997)
11. 10,58 сек. (3,60 сек.) — Mercedes-Benz SLS AMG Black Series
12. 10,64 сек. (3,94 сек.) — Ferrari Enzo Ferrari
13. 10,70 сек. (3,80 сек.) — Porsche Carrera GT
14. 10,75 сек. (3,19 сек.) — Lamborghini Murciélago LP670–4 SV
15. 10,80 сек. (3,30 сек.) — Ferrari 458 Italia
16. 10,81 сек. (3,33 сек.) — Porsche 911 Turbo PDK (997)
17. 10,82 сек. (3,11 сек.) — Nissan GT-R MY2013
18. 10,86 сек. (4,06 сек.) — Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series
19. 10,94 сек. (3,16 сек.) — Corvette ZR1
20. 11,00 сек. (3,84 сек.) — Maserati MC12