Почему у официальных дилеров машины дешевле
Чтобы получить деньги на операционные расходы и хоть какую-то прибыль, автосалоны вынуждены продавать машины дешевле, чем заявлено в рекламе. Более того, в продаже всё чаще появляются автомобили по стоимости ниже рекомендованных розничных цен (РРЦ), установленных дистрибьюторами.
- Автосалоны вынуждены продавать машины дешевле, чем заявлено в рекламе, чтобы получить деньги на операционные расходы и прибыль.
- В продаже часто появляются автомобили по стоимости ниже установленных дистрибьюторами рекомендованных розничных цен (РРЦ).
- Официальный дилер может предоставить гарантийное обслуживание, отправить на завод-изготовителя вышедшую из строя деталь и предоставить покупателю подменный автомобиль на время ремонта.
- Машины в кредит в автосалонах обычно дешевле, чем при оплате за наличные, из-за более низкой ставки по автокредиту и залога.
- Серые мультибрендовые дилеры могут обмануть клиентов, заманивая их на аномально низкую цену автомобиля и в результате вешая на них несоразмерные долги.
- Официальные дилеры иногда занижают цену автомобиля при обращении по телефону или в рекламе, чтобы привлечь покупателей, однако часто настаивают на подписании предварительного договора и внесении аванса перед показом машины и заключением договора.
- Техническое обслуживание у официального дилера может быть более выгодным благодаря дешевле запчастям и расходным материалам, более близкому расположению, удобному графику работы и меньшей загруженности мастеров.
- Автосалон можно проверить на сайте производителя, проверив его наличие в списках официальных дилеров, чтобы избежать покупки у серого дилера.
- Покупка автомобиля у неофициальных дилеров может привести к покупке машины с несоответствующей Российской стране комплектацией и навороченными элементами, не предназначенными для Российского рынка.
- Почему в некоторых автосалонах машины дешевле чем у официального дилера
- В чем разница между официальным дилером и официальным
- Почему в автосалонах машины в кредит дешевле чем за наличные
- Чем опасны серые дилеры
- Как официальные дилеры обманывают
- Что дает ТО у официального дилера
- Как понять что это официальный дилер
- Можно ли покупать машину не у официального дилера
- Можно ли торговаться с дилером
- Почему в автосалоне нельзя купить машину за наличку
- Где лучше взять кредит на машину в автосалоне или в банке
- Что плохого в автокредите
- Какой цвет машины самый опасный
- Какой цвет авто легче всего продать
- Какая наценка на автомобили в автосалонах
- Что нужно знать при покупке автомобиля в автосалоне
Почему в некоторых автосалонах машины дешевле чем у официального дилера
Чтобы получить деньги на операционные расходы и хоть какую-то прибыль, автосалоны вынуждены продавать машины дешевле, чем заявлено в рекламе. Более того, в продаже всё чаще появляются автомобили по стоимости ниже рекомендованных розничных цен (РРЦ), установленных дистрибьюторами.
В чем разница между официальным дилером и официальным
Неофициальный дилер не сможет отправить на завод-изготовителя вышедшую из строя коробку передач, двигатель, предоставить покупателю на срок ремонта подменный автомобиль. А вот у официальных дилеров такие моменты оговорены в условиях гарантийного обслуживания.
Почему в автосалонах машины в кредит дешевле чем за наличные
Благодаря тому, что банк имеет гарантию в виде залога, ставка по автокредиту обычно ниже, чем по обычному потребительскому. Однако эта ситуация имеет обратную сторону: автомобиль должен быть застрахован по каско. То есть, заемщик не может отказаться от полной страховки по условиям договора.
Чем опасны серые дилеры
Чем опасны «серые мультибрендовые дилеры»? Тем, что вешают на клиентов несоразмерные долги. Технология такая: человека заманивают на аномально низкую цену автомобиля.
Как официальные дилеры обманывают
Занижение цены автомобиля при обращении по телефонам и в рекламе, чтобы привлечь покупателей непосредственно в автосалон. До показа автомобиля или заключения договора купли-продажи продавец настаивает на подписании предварительного договора и внесении аванса, предоплаты, залога, задатка и т.
Что дает ТО у официального дилера
Стоит ли проходить ТО у официального дилера
Более дешевые запчасти и расходные материалы. Более близкое расположение. Более удобный график работы. Меньшая загруженность мастеров.
Как понять что это официальный дилер
Как проверить автосалон
Проверьте сайт производителя. Посмотрите, есть ли выбранный автосалон в списках дилеров на официальном сайте марки или Авто. ру. Если его там нет, значит, это серый дилер.
Можно ли покупать машину не у официального дилера
Покупка авто у неофициалов грозит приобретением машины несоответствующей Российской стране комплектацией. Серые дилеры часто предлагают модели авто с другими дополнениями, чем в официальных салонах. Возможно, навороченные элементы не предназначены для Российского рынка.
Можно ли торговаться с дилером
Вопреки расхожему мнению о том, что автосалон — это не рынок и в нем машины продаются только по фиксированному прайс-листу, согласованному с производителями, торговаться в нем можно и даже нужно.
Почему в автосалоне нельзя купить машину за наличку
Дилеры отказываются от продаж за наличные, потому что получают комиссионные от банков (причем банки небольшие — с ними проще договориться на это).
Где лучше взять кредит на машину в автосалоне или в банке
В салоне — быстрее, удобнее и проще. Всеми формальностями занимается дилер. Кроме того, при оформлении кредита в автосалоне покупателю часто предлагают бонусы и подарки, а иногда и более выгодные ставки. Но в таком случае нужно внимательно рассчитать сумму и оценить переплату.
Что плохого в автокредите
К минусам автокредита можно отнести следующее:
Автомобиль становится залогом. Автокредит предполагает выдачу денег на покупку машины. Гарантией возврата долга становится приобретаемой транспортное средство. Это означает, что вы имеете риск потерять купленную машину.
Какой цвет машины самый опасный
Эксперимент подтвердил мировую статистику, согласно которой самые аварийно опасные автомобили — черных и темно-серых оттенков. Реже всего в ДТП попадают машины ярких или контрастных расцветок. Вероятность рассчитывалась пропорционально с учетом того, авто каких цветов на дорогах больше, а каких меньше.
Какой цвет авто легче всего продать
Белый цвет — самый ликвидный
Около 30% выбирает белый цвет из-за более низкой цены автомобилей. На втором месте серебристые оттенки, их выбирают 17%. Следом идут черные кузова с 16%. Также в топ самых популярных вошли синие, бежевые, красные и зеленые цвета.
Какая наценка на автомобили в автосалонах
Норма прибыли автопроизводителей — 5-6%. Считается, что норма наценки у официального дилера на новый автомобиль составляет 7-10%. Это позволяет официальному дилерскому бизнесу иметь приемлемую маржу», — объясняли в Минпромторге России возможность введения наценки.
Что нужно знать при покупке автомобиля в автосалоне
Вот что нужно проверить и на что обратить внимание при покупке авто в салоне у дилера:
- Официальный дилер или нет.
- Есть ли у машины дефекты, например крашеные элементы.
- Какие скидки есть в запасе у дилера.
- Просят ли аванс.
- Навязывают ли дополнительное страхование и на каких условиях.
28.05.2023 Почему у официальных дилеров машины дешевле
Автосалоны официальных дилеров могут предложить покупателям машины по более низкой цене, чем рекомендованные розничные цены, которые устанавливают дистрибьюторы. Это связано с тем, что автосалоны должны получать доход не только от продажи автомобилей, но и от обслуживания и ремонта, а также от продажи запчастей.
Однако, покупка машины у серого дилера может быть опасной, так как они могут продавать несоответствующие стандартам машины или вешать на покупателей несоразмерные долги. Поэтому перед покупкой нужно проверять автосалон на официальных сайтах производителей или Авто.ру.
Официальные дилеры дают гарантию на машины и проводят техническое обслуживание. К тому же они имеют более доступный график работы и используют дешевые запчасти и расходные материалы.
Что касается покупки машины в кредит, то это может быть выгодно благодаря более низкой ставке по автокредиту, но при этом нужно иметь в виду, что обязательным условием является полная каско-страховка машины.
В любом случае, не стоит заключать договор купли-продажи и вносить аванс без предварительной проверки автосалона и его статуса.
Как обманывают официальные дилеры в автосалонах. Пять способов
Покупка автомобиля — серьезное мероприятие, успех которого во многом зависит от того, в какой автосалон вы обратитесь. В этом материале «РГ» приводит основные схемы обмана при продаже машин официальными и «серыми» дилерами и дает рекомендации, как не нарваться на нечистых на руку продавцов.
Слишком привлекательные цены
Если автосалон выставляет цены за новый автомобиль, которые на четверть, а то и на треть ниже, чем рекомендованные автопроизводителем, практически гарантированно вы имеете дело с мошенниками.
Главная цель авторов таких объявлений — заманить клиента в дилерский центр. С той же целью вам могут озвучить заманчивую цену на автомобиль по телефону.
Но только когда вы приедете посмотреть машину, окажется, что она уже продана, но имеется другая, значительно более дорогая из-за доустановленного допоборудования и иной комплектации. В ряде случаев покупатель видит «живой» товар и соглашается заплатить больше, чем рассчитывал.
Просьба о предоплате
Еще один хитрый способ посадить клиента на крючок — потребовать у него предоплату за автомобиль.
Покупателю сообщают, что это стандартная схема, мол, так автосалон стремится обезопасить себя, чтобы сделка не сорвалась.
В договоре же на множество страниц наверняка прописано мелким шрифтом, что авансовые деньги не возвращаются в случае разрыва сделки по вине клиента. Довольно часто у покупателя могут также затребовать деньги за мифическую транспортировку его автомобиля с удаленного склада. Помните, что авторизованные дилеры не берут предоплаты за транспортировку автомобилей с любого рода площадок. Если вы слышите обратное, это тревожный сигнал.
Клиента маринуют
Нередко случается, что после того, как клиент вносит залог (обычно это сумма 15 — 30 тысяч рублей), ему сообщают, что поставка по некоторым причинам задерживается.
При этом называются самые разные причины — перевернулся автовоз, машину поцарапали, она продана другому клиенту, обнаружились скрытые дефекты.
Даже на стадии подписания договора клиента могут попросить подождать (мол, менеджер, занимающийся сделкой, не вышел на работу или, скажем, сообщают, что машина не успела пройти предпродажную подготовку).
Все это хитрый фокус, нацеленный на то, чтобы сделать покупателя сговорчивее. В таком случае ему могут навязать нежелательные услуги, невыгодные условия страховки, напичкать автомобиль недешевыми опциями от дилера.
Манипуляции с кредитом
Сегодня многие автосалоны предлагают скидки в случае, если клиент покупает машину в кредит и заключает договор прямо в автосалоне. Казалось бы, грех не воспользоваться выгодной услугой. Однако и тут нужно быть настороже.
Очень часто нечистые на руку дилеры вносят в кредитный договор невыгодные для покупателя условия, маскируют в замысловатом тексте соглашения пункты о дополнительных платежах, обязательных дополнительных страховках и тому подобное. Ставка опять-таки делается на то, что замученный долгим ожиданием покупатель подпишет толстую пачку документов, не глядя. Совет тут один — не торопитесь, возьмите копию договора домой и внимательно его изучите.
Продажа некондиционного товара
Увы, не единичны случаи, когда по большей части «серые» дилеры пытаются всучить клиенту проблемный автомобиль.
Чаще всего речь идет о машинах, получивших повреждения при транспортировке на автовозе (сколы, вмятины, царапины), о которых продавец может не рассказать, а того хуже — замаскировать это безобразие косметическим ремонтом (полировка, подкраска). Тут вам в помощь толщиномер.
С помощью этого прибора можно быстро определить, что у машины был смят и восстановлен тот или иной элемент кузова. Еще хуже, если покупателю пытаются всучить автомобиль с перебитыми номерами или подержанную машину со скрученным пробегом. Поэтому тщательно проверяем все документы, сверяем VIN-код с данными ПТС, изучаем состояние шин и состояние салона. Помните также, что после подписания акта приема-передачи доказать, что вам продали битый автомобиль, будет крайне сложно. Поэтому тщательно осматривайте машину не только снаружи, но и изнутри.
Автобизнес / Обзор прессы
Решили купить новый автомобиль, а менеджер в автосалоне накинул четверть цены? Типичный сценарий последних месяцев. Можно согласиться и покорно отстегнуть свои кровные, но я все же предлагаю побороться. Есть способы!
А почему они вообще творят этот беспредел? Разве нет управы на дилеров?
Во-первых, рекомендованные розничные цены (РРЦ) в официальных прайс-листах и конфигураторах автопроизводителей — это филькина грамота, не имеющая юридической силы. Изучите сайты компаний внимательнее — и где-нибудь в уголке обязательно найдете надпись мелким шрифтом: «Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой». И как правило, рядом указывается «во-вторых»: цены могут отличаться у официальных дилеров, которые вправе продавать автомобили с дополнительным оборудованием. Ведь дилерские центры, даже официальные, юридически не имеют с автопроизводителями ничего общего, кроме договоров, — это частные компании.
Так что ответ на вопрос в начале текста один: творят, потому что могут. Имеют полное право. И устанавливать любую наценку, и делать скидки — это ведь точно такое же изменение РРЦ, только в другую, выгодную покупателю сторону. Делая скидку, дилер уменьшает свою маржу, но в последние месяцы дисконт стал редкостью, так как на рынке дефицит автомобилей. Многие ли из вас в такой ситуации не воспользовались бы этой возможностью получить дополнительную прибыль? Да еще и под благовидным предлогом — «допы». Коврики, сигнализация, защита двигателя — и вот уже плюс 50 тысяч рублей к бюджетной «Ладе», хотя самому такой набор можно купить за 10-15 тысяч. Сетка на радиатор, тонировка, кофр на крышу — извольте уже 120 тысяч. И это еще по-скромному.
Особенно усердствуют с накрутками дилеры корейских марок. Например, за кроссовер Kia Sportage просят доплатить 230 тысяч рублей, то есть более 10% рекомендованной цены. При этом перечень навязанного дополнительного оборудования на стенде не указан.
Автопроизводители не в восторге от сложившейся ситуации, ведь в итоге страдает именно их репутация. Но жестко зафиксировать цены они не могут. Еще и потому, что дилеры — их главные бизнес-партнеры, которые тоже должны зарабатывать. Продажа новых машин хоть и приносит им львиную долю выручки, однако на прибыли почти не отражается. Основной источник дохода — «допы», страхование и финансовые услуги, которые идут в нагрузку к новым автомобилям. Наше дилерское сообщество упорно не желает трансформироваться и делать основной статьей прибыльности сервис или продажу подержанных машин, хотя на развитых рынках автосалоны кормятся именно этим. Даже если один автопроизводитель вдруг закрутит гайки и зафиксирует цены, он рискует растерять дилеров, которые просто перейдут к более лояльному бренду — хотя бы к китайцам, активно расширяющим торговую сеть. Помочь может только коллективный переход всех игроков рынка на новые правила, но это из области фантастики.
Казалось бы, выходом может стать открытие фирменных онлайн-шоу-румов, где машины должны продаваться строго по ценам производителя. Например, Tesla во всем мире первой развернула прямые онлайн-продажи без посредников — заказать и оплатить машину можно на сайте (причем теперь Маск принимает и биткоины!), а получить или в компактном фирменном шоу-руме, или дистанционно: электромобиль пригонят к вашему порогу. Пандемия и самоизоляция должны были стать отличным стимулом для развития подобного механизма у других автопроизводителей, но что-то пошло не так.
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в журнале «Авторевю» N7 2021.
Автор: Игорь Владимирский
Занижают цены, навязывают опции: как обманывают в автосалонах
Водители стали чаще жаловаться на обманы и нарушения со стороны автосалонов в Роспотребнадзор. Клиентов заманивают несуществующей низкой ценой и выгодными кредитами, а потом без показа нужной модели требуют аванс. Когда обман вскрывается, договор уже оказывается подписан. Как защититься от мошеннических схем и что делать попавшим в ловушку, разбирались «Известия».
Успеть до очередного витка подорожаний
Об участившихся случаях обмана в автосалонах рассказали в Роспотребнадзоре. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе, поступившем в распоряжение «Известий». В ведомство стало приходить всё больше жалоб от клиентов на мошеннические схемы и навязывание дополнительных услуг при покупке новых и подержанных машин.
Фото: РИА Новости/Евгений Самарин
Автодилеры-клоны: обманщики маскируются под официальных дилеров
Автомобиль неофициального дилера может быть лишен гарантии
Участники отрасли уточняют: в первую очередь речь идет о неофициальных салонах, где представлены новые и б/у автомобили от разных брендов. Официальным дилерам на такие ухищрения идти чаще всего нет смысла. Дело тут не только в жесткой реакции со стороны руководства представленного бренда: на российском авторынке до сих пор наблюдается нехватка популярных моделей, поэтому клиенты соглашаются на альтернативные и более дорогие варианты, чтобы успеть до очередного витка обещанных подорожаний. Роспотребнадзор составил список наиболее популярных нарушений, а также инструкцию, как не стать их жертвой.
Называют несуществующие цены
Популярный прием среди недобросовестных продавцов — указание в рекламе и при обращении к ним по телефону недостоверной, сильно заниженной стоимости автомобиля. Цены могут отличаться от рыночных на 300–500 тыс. рублей и более. Так мошенники завлекают клиентов в свой салон, убеждая, что машина стоит на складе, и ее можно приобрести в любой момент. Обычно, когда клиент приезжает, оказывается, что нужной модели на самом деле в наличии нет, либо заметно меняется цена. Больше всего от подобных приемов страдают водители, прибывшие за покупкой из других регионов — они в таких салонах стараются приобрести хоть что-то, чтобы «поездка прошла не зря».
Фото: Global Look Press/Afriadi Hikmal/ZUMAPRESS.com
Хмуриться не надо: россияне активно покупают новые автомобили
Рынок демонстрирует рост на фоне дефицита
Есть еще более грубый прием — до показа автомобиля или заключения договора купли-продажи продавец настаивает на подписании предварительного договора. При этом в документах указывают пункт, по которому покупатель соглашается внести существенный аванс — от 100 тыс. до 200 тыс. рублей. А в случае отказа от покупки всю сумму в полном размере удерживает автосалон, хотя это незаконно. Часто срабатывает вариант, в котором клиентов завлекают низкими процентными ставками. В рекламе в интернете, на сайте или в рекламных буклетах обманщики указывают более низкий процент по автокредиту, чем на самом деле прописывают потом в договоре. Клиента могут специально отвлечь разговором в момент подписания документа или же напечатать условия оформления кредита слишком мелким шрифтом. Когда нужного автомобиля в наличии не оказывается, покупателей убеждают приобрести более дорогую комплектацию. Особенно эффективно такая схема работает, если уже подписан договор о внесении «невозвратного» аванса. Тогда покупателям стараются навязать различные сопутствующие товары, работу и услуги при покупке автомобиля: например, установку дополнительного оборудования, страхование, сервисные работы и так далее.
Закончились полностью: какие автомобили оказались в дефиците
Запасы машин у дилеров сократились вдвое, а цены выросли
Важна репутация дилера
Эксперт общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» Сергей Емельянов предупредил: главное — избегать «серых» дилеров, которые могут часто менять названия, владельцев и мухлевать с документами. В них обычно обращаются неопытные клиенты, которых быстро берут в оборот хорошо обученные продавцы. В дальнейшем, если клиент купится на мошенническую схему, может оказаться так, что возвращать деньги будет просто негде: фирма закроется, а на ее месте возникнет совершенно другая. Что касается официальных дилеров, то там, по его словам, клиентам не будут подсовывать измененные документы или обманывать напрямую. Однако Емельянов признает: иногда там могут предложить доплатить за заводские стандартные опции как за дополнительные. Также некоторые посетители официальных дилерских центров жаловались, что не могли отказаться от ненужных опций в виде дорогих ковриков и зимних пакетов.
Фото: TASS/URA.RU
Внимательно читайте отзывы
Фото чужие, описание выдуманное: можно ли найти автомобиль в интернете
Сайты по размещению объявлений предлагают алгоритмы проверки машин. Стоит ли им доверять?
В Роспотребнадзоре предупреждают: необходимо внимательно исследовать отзывы о компаниях —продавцах автомобилей. При этом лучше изучить несколько сайтов. Дело в том, что мошенники часто используют подставные ресурсы, на которых сами публикуют положительные отзывы. Вот один из примеров. На одном из сайтов московских автосалонов Nissan X-Trail предлагают за 839 000 рублей, при том что цена от производителя начинается от 1,651 млн рублей. В качестве рекламы — много хороших отзывов. Но если почитать независимые сайты, можно найти отзывы следующего содержания. «Позвонил уточнить наличие интересующего меня автомобиля. Со слов менеджера, автомобиль был в наличии, именно такой, какой мне нужен, и меня уверяли, что я могу на нем уехать через 40 минут. Перед выездом я позвонил на всякий случай еще раз, и еще раз мне сказали, что машина в салоне, приезжайте и забирайте. Приехал — машины нет. Типа на складе. За озвученную по телефону цену продают, оказывается, только в кредит. Кто из регионов едет — знайте, по телефону вам врут», — говорится в одном из отзывов.
Фото: Global Look Press/Panoramic/Keystone Press Agency
«Заведомо ложная реклама, действуют по одной и той же схеме — заманить в салон, особенно клиентов из других городов, когда у человека не будет выбора, и продать непотребного качества автомобиль по цене выше рынка. Персонал совершено не скрывает злорадства, когда пытаешься добиться того, о чем договаривался по телефону с оператором, которого обычно на месте никогда нет, по приезду в салон, и трубки он больше не берет», — говорится в другом отзыве.
Тачка-камикадзе: стоит ли брать автомобиль c запретом на регистрацию
Проверить чистоту автомобиля можно на сайте ГИБДД
Изучить договор и историю автомобиля
Также в Роспотребнадзоре советуют с осторожностью относиться к предложениям продажи автомобилей по цене ниже рыночной. Чтобы подстраховаться, стоит попросить продавца направить на электронную почту проект договора купли-продажи, а также информацию о цене и характеристиках интересующей марки автомобиля для предварительного ознакомления. Договор необходимо внимательно изучить до подписания, включая написанные мелким шрифтом пункты. В договоре обязательно должны быть указаны сроки поставки автомобиля, размер аванса, порядок его возврата, а также полное описание модификации модели. При этом Емельянов уточнил: авансовый платеж согласно ст. 16 закона о защите прав потребителей можно вернуть, если вы решите отказаться от машины по каким-либо причинам. Невозвратным считается только залоговый взнос. Подписывать следует только тот экземпляр договора, который вы только что прочли: если менеджер унес документ, а затем вернул, придется перечитать снова, чтобы уберечь себя от недобросовестных действий.
Фото: РИА Новости/Алексей Куденко
Меньше падать: что ждет российский авторынок дальше
Продажи машин в сентябре снова в плюсе, но курс рубля и пандемия могут всё изменить
При покупке подержанного автомобиля проверить историю машины можно самостоятельно на сайте Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Отдельно стоит проверить, не находится ли автомобиль в залоге — это делается на сайте Федеральной нотариальной палаты. Наиболее безопасным способом оплаты в Роспотребнадзоре называют безналичный расчет при помощи банковской карты. При оплате наличными, как и при оплате картой, необходимо получить контрольно-кассовый чек. Перед тем, как забрать машину, нужно ее осмотреть на наличие дефектов — царапин, вмятин. Еще один важный аспект — сверка номера двигателя, шасси и номера кузова, VIN-номера с договорными условиями, проверка комплектности, контроль уровня технических жидкостей. Обязательно проверьте, работают ли освещение, дополнительное оборудование. Акт приема-передачи автомобиля можно подписывать только после тщательного осмотра.
Что делать, если обманули
Подержка для населения: машины с пробегом растут в цене
Покупатели не согласны на «дауншифтинг» в классе автомобиля
Адвокат Владислав Дроздов в беседе с «Известиями» объяснил: если официальный дилер отказывается вдруг продавать автомобиль без ряда уже установленных опций, то никаких законодательных норм он тем самым не нарушает. — У нас действует свобода договора: хочешь купить товар — покупай, не хочешь — не покупай, — поясняет Дроздов. — Если один дилер не продает автомобиль без допоборудования, обратитесь к другому или заключите договор купли-продажи на автомобиль, который еще будет произведен. Если же договор уже заключен, а в нем оказались лишние опции, тогда смело можно обратиться с претензией, а затем и с иском к дилеру. Дилерам же можно напомнить, что помимо необходимости вернуть часть денежных средств потребителю в ходе судебного разбирательства может возникнуть необходимость уплаты штрафа, процента за пользование денежными средствами, судебных расходов и расходов на представителя, кроме того, им необходимо помнить о существовании ст. 14.8 КоАП, предусматривающей ответственность за нарушение прав потребителя.
Фото: ТАСС/Юрий Смитюк
Заработать на колесах: самые выгодные иномарки для перепродажи
Цена подержанных машин вырастет на 6–7%, ожидают эксперты
В случае заключения договора с автосалоном, который использует мошеннические схемы, расторгнуть сделку возможно. — Тут важным считается такой момент: а успел ли потребитель воспользоваться кредитными средствами, то есть купить на них машину, заключив договор купли-продажи и подписав акт приемки. В моей практике было несколько случаев, когда возвращали товар, расторгали кредитный договор, это уже вопрос доказывания в судебном процессе. Обычно этим злоупотребляют микрофинансовые или псевдокредитные организации, практически всегда действующие в интересах продавца, — отметил Дроздов. Тем, кто столкнется с противозаконными действиями автосалона, в Роспотребнадзоре советуют обращаться к производителю и непосредственному виновнику-продавцу с претензией, а также направлять жалобу непосредственно в само контролирующее ведомство. К обращению необходимо приложить документированные доказательства, а также претензионную переписку с продавцом. Есть также вариант обратиться в суд, а если речь идет об очевидном мошенничестве — в полицию.