Чем начернить резину в домашних условиях
Перейти к содержимому

Чем начернить резину в домашних условиях

  • автор:

Чем чернить резину: лучшие способы чернения в домашних условиях

Новые покрышки недолго сохраняют привлекательный вид и глубокий черный оттенок. Из-за постоянного вращения в грязи и пыли и контакта с битумом, химическими реагентами, мазутом шины приобретают уставший серый оттенок, что не добавляет эстетичности автомобилю.

Вернуть резине былую привлекательность и насыщенный цвет можно самостоятельно, не прибегая к помощи автохимии, магазина автозапчастей и мойки. Но прежде чем чернить резину дома, следует разобраться со всеми нюансами.

Чернение резины

Зачем чернить шины?

Основная цель чернения автошин – продление срока их эксплуатации. Чернила позволяют замаскировать трещины и дефекты, повысить водоотталкивающие свойства резины, сделать ее ярче. С помощью чернил обрабатывают не только покрышки, но и бамперы, дверные уплотнители, молдинги.

Шины – важный и самый уязвимый элемент автомобиля. Из-за химических смесей и кислотных осадков резина теряет эластичность: в трещины попадают грязь, камни, песок, со временем она становится непригодной для эксплуатации. Процедура чернения продлит срок эксплуатации покрышек, позволит дольше поддерживать их в рабочем состоянии.

Как подготовить шины?

Прежде чем чернить резину машины, ее нужно подготовить – помыть, очистить от грязи, просушить от лишней влаги. Для подготовки покрышек подойдут подручные средства: жесткая щетка, мыльный раствор, средство для мытья посуды, сода.

У всех покупных аэрозолей имеется инструкция, которая позволит верно провести чернение. Общий принцип таков:

Как подготовить колеса к чернению?

  • встряхнуть баллончик, чтобы впоследствии средство распределялось равномерно;
  • распылить состав на колесо на расстоянии от 20 см;
  • протереть и отполировать резину, чтобы жидкость равномерно распределилась по всему колесу;
  • дождаться, пока чернильная смесь высохнет, прежде чем садиться за руль.

Народные методы

В поисках бюджетных средств водители обходят десятки автомагазинов, порой забывая о действенных народных методах. Самыми удовлетворительными и популярными считаются следующие народные средства:

Гуталин

Каждый человек знает: каким бы ухоженным и стильным не был его костюм, нечищеная обувь испортит все впечатление от образа. Ту же аналогию можно провести и с автомобилем, обувью для которого являются покрышки. Поэтому почему бы не почистить их средством для ухода за туфлями? Так водители вспоминают про гуталин.

Необязательно приобретать новый гуталин: застарелое средство можно разбавить небольшим количеством керосина. Плюсом является простота нанесения: чтобы состав не испачкал автомобиль, можно использовать губку, а не щетку. А в остальном процесс обработки шин мало чем отличается от ухода за туфлями: достаточно натереть поверхность и подождать, пока она подсохнет.

Однако у методики есть и недостатки:

  • не самый привлекательный вид – неглубокий оттенок и отсутствие блеска;
  • некомфортный способ нанесения – обрабатывать 4 колеса поролоновой губкой не так легко;
  • крем сохнет дольше, поэтому придется ждать, прежде чем ехать. Иначе на колеса прилипнет пыль. При желании водители могут купить быстросохнущий гуталин, но он дороже специализированных средств.

Глицерин

Это один из распространенных способов: глицерин найдется в любой аптеке. Гигроскопическую, вязкую жидкость достаточно смешать с водой 1:1 для получения необходимого раствора. Иногда водители сознательно идут на эксперименты, смешивая средство с водой в разных пропорциях. Хотите не разбрызгивать, а наносить глицерин при помощи губки? Смешивайте его с водой 5:3. Избежать «жирного» эффекта? Это 1:3. Нужен легкий блеск? Ориентируйтесь на 1:5. Нравится ненавязчивый матовый эффект? Подойдет пропорция 1:7. Принцип прост: чем больше глицерина, тем более блестящими будут колеса. Визуально блестящие покрышки смотрятся красиво, но к ним липнет гораздо больше пыли.

  • быстрое приготовление раствора;
  • возможность частого использования;
  • совместимость не только с резиной, но и с пластиковыми деталями – бампером;
  • доступность материала – недорогое средство найдется в любой аптеке.

Но при всех плюсах есть у глицерина и недостатки:

Глицерин

  • резина растрескивается и быстрее старится;
  • смывается водой – достаточно проехать по луже или попасть в дождь;
  • эффект держится не больше пары дней, и то, если не мыть машину.

Силиконовое масло

Это самый эффективный и простой народный способ, который не требует никаких трудозатрат. Но его нельзя назвать самым выгодным: масло не продают в малом объеме, поэтому водителю придется покупать большую тару. Однако затраты не напрасны: из-за значительного объема и экономичного расхода масла хватит надолго.

При покупке средства лучше выбирать состав средней вязкости: он подойдет для любого сезона. Можно обрабатывать покрышки перед хранением на зиму или лето. Плюс силиконового масла в том, что оно не только чернит резину, но и защищает ее от влаги, пересыхания, ультрафиолета. Маслом можно обработать крышки багажника, дверные уплотнители: шины выглядят чернее новых.

Хозяйственное мыло

Это самый недорогой метод из всех доступных: кроме мыла, понадобятся вода, щетка для машины с щетиной оптимальной жесткости. Процедура проста: достаточно очистить резину от пыли, намылить, натереть покрышку. Водители пользуются и другим методом: измельчить мыло на терке или при помощи ножа, а потом растворить его в горячей воде. Способы эффективны, доступны, бюджетны – покрышки блестят.

У метода только один недостаток: мыло сушит покрышки и срок их эксплуатации снижается. Поэтому если переусердствовать, придется не чернить резину, а менять ее на новую.

Хозяйственное мыло

Дополнительные способы

Моющее средство – отличный способ зачернить поверхность с минимальными денежными затратами. Лучше всего использовать средство для стекол: оно хорошо разбрызгивается, быстро растирается, можно не смывать.

Нередко водители прибегают к помощи геля для мытья посуды. Перед его нанесением нужно помыть колеса, намазать их гелем влажной губкой. Его также не нужно смывать.

Один из самых нестандартных способов – обработка покрышек газированными напитками. Чаще всего это Cola. Ее наносят на щетку, натирают колеса. Метод неплохой, но из-за высокого содержания сахара в напитке резина становится липкой. Если переборщить со средством, на колесе останется пыль.

Кока-Кола

Какой чернитель стоит покупать?

При покупке чернителя смотрите на состав: средства на основе воды подходят для лета, а на силиконовой – для зимы. Несмотря на большой ассортимент, все растворы делятся на 2 группы:

  • блестящие – растворы с силиконом, которые возвращают покрышкам первоначальный блеск. Единственный недостаток – недолговечный результат: до первой грязи или пыли;
  • матовые – смазка подходит для обработки покрышек, других элементов автомобиля. Получается более черное покрытие. После попадания воды смесь смывается, и вид становится хуже, чем был до чернения.

В автомагазинах можно найти немало специализированных средств для ухода за покрышками. Среди наиболее эффективных:

Черный лоск

Это самое популярное средство, которое найдется на автомойке. Им легко пользоваться: достаточно нанести на боковые части шин распылителем, подождать 15 минут. Протирать резину не нужно:

  • гидрофобные свойства – грязь, вода стекают с поверхности;
  • защита от пыли;
  • предотвращение обесцвечивания и растрескивания покрышек;
  • улучшение цвета резины без пересушивания;
  • высокие антистатические свойства – грязь, пыль не оседают.

Водители отмечают, что покрышки сохраняют блеск на протяжении 10 дней, даже если автомобиль попадет под дождь. В основе средства – силикон, поэтому важно следить, чтобы оно не попало на протектор: есть риск ухудшения работы тормозной системы. Желательно, чтобы состав не попадал на фары и ЛКП. Если это произошло, удалите средство при помощи салфетки из микрофибры.

Red Penguin

Это стандартное средство для чернения. Резина приобретает черный цвет, надолго сохраняет эффект – можно пару недель не обновлять жидкость.

Средство для чернения резины на авто

HI-GEAR

Состав наносят на молдинги и колеса: если он попадает на пластиковую или окрашенную часть, протрите поверхность сухой тканью. Наносится средство просто: пена распределяется на покрышку, а затем водитель ждет, пока она высохнет. Единственный нюанс: состав наносят при температуре от +15 до +25 градусов.

Средство можно нанести на мокрую резину, а образующаяся полимерная пленка отталкивает грязь, воду. Но есть у него и недостатки:

  • перед нанесением средства следует довести резину до оптимальной температуры;
  • состав долго высыхает;
  • нет мокрого блеска.

DoctorWax

Средство восстанавливает резину, заполняя микротрещины, устраняя небольшие дефекты. Состав эффективен при уходе за покрышками и при очищении ковриков от антигололедных реагентов, соли:

  • эффективная защита покрышек;
  • хорошие водоотталкивающие свойства;
  • дополнительный блеск уплотнителей;
  • защита, обновление, освежение пластика;
  • экономичный расход средства.

У состава не так много недостатков, но они есть:

  • отсутствие пленки – на боковине остаются грязь, песок, в дождливую погоду уже через пару дней резина теряет блеск, цвет;
  • не самый удобный флакон;
  • недолгий результат.

Dannev

С помощью этого средства можно добиться влажного блеска: даже при дождливой погоде он сохраняется 2 дня. Из преимуществ – простое нанесение. Единственное правило: средство не должно попасть на фары, лакокрасочное покрытие, тормозной диск, протектор.

Чем чернить резину в домашних условиях?

Чернение своими руками

Чернить покрышки можно своими руками. Для этого понадобится зубная щетка, с помощью которой удастся отмыть труднодоступные участки на резине. Как только шины будут очищены, водитель сможет перейти к процессу чернения. Основной инструмент – распылитель: его можно купить в магазине или приготовить самостоятельно. Для лучшего эффекта средство следует не просто наносить, а втирать. Важно подождать, пока подсохнет жидкость: точное время зависит от состава. Теперь можно садиться за руль.

Уход за поверхностью резины так же важен для сохранения ее рабочих свойств, как устранение порезов. А все потому, что порез или прокол может быть единичным (или их количество можно посчитать), а микротрещины появляются по всей площади шин. Регулярное использование автомобильной косметики:

  • защищает резину от ультрафиолета, поддерживает ее работоспособность;
  • маскирует небольшие повреждение, дефекты на поверхности покрышек;
  • наделяет шины антистатическими свойствами, за счет чего они отталкивают пыль;
  • создает элегантный черный цвет, привлекательный вид;
  • увлажняет, создавая защитный слой.

Пользоваться чернилами просто: на готовых баллончиках со спреем всегда есть инструкция. Специализированная автокосметика лучшим образом влияет на материал, но при неверном использовании эффект может быть обратным. Поэтому следует соблюдать несколько правил:

  • в качественных чернителях есть растворители – они способствуют скорому высыханию краски, быстро растворяют грязь. Но наносить такие средства следует с осторожностью;
  • попав на кузов или крыло, жидкость вступает в реакцию с краской машины. Поэтому при чернении шин распылителем важно прикрыть прилегающее крыло, кузов, чтобы не было случайного попадания краски или иного повреждения;
  • низкая температура влияет на состав жидкости, поэтому наносить ее надо при комнатной температуре;
  • окраску шин следует регулярно обновлять, поскольку она быстро смывается;
  • за счет масел в составе шины красиво блестят. Но если переборщить со средством, мелкий мусор, пыль будут прилипать к поверхности.

Для большинства водителей внешний вид машины важен не меньше, чем ее рабочие качества, характеристики. Автомобилисты уверены, что агрессивный силуэт, хромированные детали, блестящие диски, кузов формируют у знакомых определенное мнение об их личном статусе, поднимают настроение, самооценку самого водителя. Для поддержания высокого рейтинга в глазах окружающих владельцы автомобилей уделяют немало внимания своему ТС. Однако автомобилистам нередко не хватает знаний об автокосметике, навыков нанесения средств, времени. Вот почему все чаще они обращаются в детейлинг-центры.

Полное руководство по чернению резины: зачем, как и чем?

Комплексный уход за автомобилем предполагает выполнение такой процедуры, как чернение колёс. Такую услугу предлагают не только в детейлинговых центрах, но и на автомойках. Привести резину в порядок вполне не сложно своими силами. Применять можно как коммерческие средства, так и народные. Чернение шин не требует много времени и сил, а эффект даёт большой. Зачем ухаживать за автомобильными колёсами, какие средства применять, и как это делается правильно — вы узнаете из этого материала.

Чернение резины — что это и зачем нужно?

Шины — это «обувь» автомобиля. Они эксплуатируются в соответствующих условиях и значительно влияют на внешний вид машины. Выезжать после мойки кузова с грязными неухоженными покрышками, это то же самое, что надеть приличный костюм и дополнить ансамбль нечищенными обшарпанными туфлями. Это бросается в глаза и портит весь вид. Поэтому основная цель процедуры чернения резины — эстетика. Чистые блестящие колёса насыщенного чёрного цвета существенно улучшают вид помытой и обработанной полиролью машину.

Чернение резины позволяет визуально повысить стоимость автомобиля. Это может быть полезно в следующих ситуациях:

● фотографирование машины для оформления объявления о продаже, аренде;

● демонстрация техники потенциальным покупателям на авторынке или индивидуальных смотринах;

● использование машины в различных мероприятиях (свадьба, кортеж, парад);

● сдача автомобиля в аренду.

Многие любят чернить резину после покупки б/у автомобиля, чтобы он казался круче и дороже в глазах родственников, друзей, завистливых соседей.

От правильного ухода за шинами может быть не только эстетический эффект, но и вполне практический. В сочетании с подходящим средством регулярное выполнение такой процедуры позволяет:

● защитить покрышки от внешних факторов — влаги, ультрафиолета, солей;

● восстановить эластичность верхнего слоя резины;

● сохранить её первоначальные свойства на протяжении всего срока эксплуатации;

● заделать микротрещины и другие повреждения, в которых скапливается агрессивная грязь;

● улучшить контакт бескамерных шин с колёсными дисками, чем исключить самопроизвольное снижение давления.

В совокупности это всё положительно сказывается на ресурсе недешёвых сегодня покрышек. Особенно это значимо для тех, кто на резине не экономит, а покупает только продукцию именитых брендов. В среднем без какого-либо ухода даже самые дешёвые шины способны отслужить 2-3 года (если только вы не любитель дрифта и бёрнаута). Регулярный уход с применением правильных средств позволяет увеличить этот срок в два раза, как минимум.

Коммерческие средства для чернения резины

Специализированные средства для ухода за шинами имеют несколько неоспоримых преимуществ:

● в составе нет компонентов, которые могут навредить резине;

● учтены условия, в которых преимущественно эксплуатируются шины;

● глубокий насыщенный чёрный цвет обработанной резины;

● не маслянистый состав, благодаря чему на колёса на прилипает пыль;

● защита от ультрафиолета;

● восстановление эластичности резины;

● защита от растрескивания и выцветания;

● подходят как для регулярного ухода, так и для обработки шин перед хранением.

Купить чернитель резины можно в любом автомобильном или интернет-магазине. Продаются такие средства в виде аэрозолей или «пшикалок». Встречаются также наливные жидкости, которые необходимо наносить на шины губкой. Наиболее экономичные и простые в использовании аэрозольные баллончики — равномерно нанёс на подготовленные колёса, подождал минут 10-15, и поехал.

Особенности чернителя для шин BIG D AUTO

Профессиональный чернитель шин из ассортимента продукции БИГ ДИ является универсальным средством для ухода за:

· неокрашенной поверхностью бамперов;

· другими элементами из резины и пластика.

Средство придаёт изделиям насыщенный мокрый чёрный цвет, защищает от растрескивания и воздействия ультрафиолета. Отлично подходит для обработки шин перед длительным сезонным хранением.

Использование домашних средств для чернения резины

Народные средства для ухода за покрышками более доступные, но менее эффективные и «полезные» для резины, чем коммерческие. С некоторыми из них надо работать осторожно, не превышая концентрацию и избегая попадания на лакокрасочное покрытие и пластиковые элементы автомобиля. Одним общим недостатком подручных средств для чернения шин является кратковременность эффекта. Обычно при сухой погоде и чистых дорогах обработки хватает на пару дней. Но зато доступно, дёшево.

Рассмотрим наиболее популярные среди автолюбителей народные средства для чернения шин:

Некоторые используют сладкую газированную воду, химию для стёкол и посуды, пиво… Эти средства регулярно наносить на не дешёвые покрышки не стоит. После них шины хоть и блестят, но недолго. На поверхности и в рисунке остаётся липкий налёт, который собирает пыль с дороги, и уже через пару километров сводит насмарку все старания. Потом ещё поди отмой присохшее пиво или сахар с «кока-кол» из углублений и надписей.

Гуталин

Гуталин — это крем для ухода за обувью. В составе может быть всё, что угодно. Но основные компоненты неизменны уже более сотни лет — воск, сажа, льняное масло. Образует на обработанной поверхности тонкий слой чёрного насыщенного цвета, немного впитывается в материал, если позволяет его структура. Основным преимуществом, помимо эффектного внешнего вида, является водоотталкивающие свойства.

Для чернения резины на регулярно эксплуатируемом автомобиле гуталин применять практически бесполезно. Весь вид теряется уже на следующий день. Однако, если надо повысить визуальную стоимость машины, которая стоит на парковке, в гараже, на выставке — вполне годное средство. Для коротких поездок тоже пойдёт (например, в свадебном кортеже).

Глицерин

Глицерин — это органическое вещество на основе трёхатомоного спирта, представляет собой сладковатую вязкую жидкость. Применяется в медицине, пиротехническом деле, пищевой промышленности. Жидкость для популярного сейчас вейпинга тоже делают с применением глицерина.

Для обработки автомобильных шин глицерин обязательно нужно разбавить водой. Чем ниже концентрация, тем менее глянцевый эффект. В чистом виде или в пропорции с водой менее 1:5 использовать не рекомендуется, так как это негативно отразится на ресурсе резины.

Силиконовое масло

Силиконовое масло — это жидкость на полимерной основе, которая применяется для изготовления смазочных материалов. Очень «дружит» с резинотехническими изделиями, так как восстанавливает их эластичность, защищает от растрескивания и выгорания. Внешне обработанные колёса приобретают глубокий чёрный цвет и блеск, который в благоприятных условиях может продержаться до 3 дней.

Хозяйственное мыло

Хозяйственное мыло — это мыло, на 60-75% состоящее из жирных кислот животного происхождения. Для чернения резины измельчается и разводится в воде. Эффект почти такой же, как и после глицерина.

Бонус: армейский чернитель резины

В некоторых военных частях, где колом стоит техника, для чернения резины применяется смола, растворённая в дизельном топливе. Вероятно, перед парадами тоже такое практикуется. При должном усердии шины после этого средства блестят неимоверно. Но есть два существенных недостатка — долго не держится и воняет жутко.

Как чернить резину своими руками?

Чернение шин своими руками — это простая операция, для выполнения которой надо:

  1. Выбрать средство , например этот чернитель шин .
  2. Подготовить колёса.
  3. Обработать резину выбранным составом.

Рассмотрим вкратце, как это делается.

Подготовка колёс для чернения

Обрабатывать грязные шины глупо — состав плохо нанесётся и не даст ожидаемого эффекта. Перед процедурой надо тщательно вымыть и почистить покрышки. Чтобы добиться максимальной чистоты, применяйте моющие средства и щётку. После мойки обязательно нужно подождать, пока поверхность высохнет. Иначе наносимое средство смешается с водой, и эффект будет не тот.

Проведение процедуры чернения

Технология обработки шин зависит от выбранного средства. Если это аэрозоль БИГ ДИ или другая «пшикалка», то достаточно нанести состав тонким, равномерным слоем на боковые стороны покрышек. Рабочую сторону, которая отвечает за сцепление с дорожным покрытием, можно обрабатывать только на выставочных автомобилях.

Если средство наливное, то его удобнее всего наносить губкой. Жирные составы и их излишки после впитывания следует протереть чистой сухой ветошью.

Для усиления эффекта рекомендуется повторить процедуру через сутки.

Если шины обрабатываются перед хранением, то наносить средство можно на все поверхности, включая внутренние.

Вывод: стоит ли чернить резину?

Применять чернитель шин стоит регулярно после каждой мойки. Это позволит не только улучшить внешний вид автомобиля, но и защитить покрышки от пагубного воздействия внешней среды. Народные методы не отличаются пролонгированным эффектом, но зато доступные. Применять их целесообразно при предпродажной подготовке, перед коротким «забегом», для выставки, фотосессии.

Чернение шин — 3 способа, какой самый оптимальный .

Всем Уважаемым читателям, подписчикам и просто гостям интернет — ресурса Drive2.ru Большой привет и спасибо, что заглянули! Погода у нас в Беларуси на выходные была явно «не лётная» — сутки шёл мелкий и противный дождь:) Сегодня у нас, праздничный и выходной день — День независимости и погода более подходящая( пасмурно, но пока без дождя), всё равно сижу дома и от не чего делать пишу данный пост, авось информации, окажется кому нибудь из пользователей, полезной ( надеюсь:) …
В сегодняшней моей записи речь пойдёт про автокосметику для шин автомобиля, не самое необходимое средство по уходу за автомобилем, но тем не менее и не совсем уж и бесполезное; из плюсов — внешний вид и защита резины шин от внешних воздействий( солнце летом, соль зимой)…
Естественно, тема более актуальна для автомобилей с небольшим пробегом в год ( у меня в среднем 10 тысяч км в год и обычно мне хватает комплекта шин на лет 5 — 6 ) и для тех автолюбителей которым не безразличен вид своего авто…
Поскольку, во всевозможного вида чернителей резины( которые есть в продаже) в составе есть силикон, а он как известно благоприятно сказывается на срок службы резиновых изделий, соответственно регулярно обработанная резина прослужит дольше! Хуже не будет — точно, в принципе с этих позиций 🙂
Чернители, я условно подразделяю на три группы:
1 — Магазинные( изготовленные в заводских условиях и предназначенных сугубо для шин).

Фото в бортжурнале Renault Sandero Stepway (2G)Фото в бортжурнале Renault Sandero Stepway (2G)

2 — Собственноручно изготовленные из разных составов в домашних условиях.

Фото в бортжурнале Renault Sandero Stepway (2G)Фото в бортжурнале Renault Sandero Stepway (2G)

3 — Заводские химические и не только составы не предназначенные для шин ( крем для обуви, черная акриловая краска в баллончиках, полироль для панелей автомобиля и т. д., даже обычное сало — тут уж всё зависит от фантазии владельца авто:)

Фото в бортжурнале Renault Sandero Stepway (2G)Фото в бортжурнале Renault Sandero Stepway (2G)

В тему будет сказано( Ваш покорный слуга ) перепробовал с переменным успехом практически всё — кроме разве, что — сало:), так вот, на мой взгляд самый эффективный состав ( пользуюсь теперь постоянно) ; это обычная силиконовая смазка!
1 — Заводской чернитель резины быстро теряет блеск и скоро смывается дождём, требуется обновление — как минимум раз в неделю, а лучше — два !
2 — Самодельный состав ( глицерин, вода и силиконовая смазка в равных пропорциях) ведёт себя получше, но не на много и тоже не долго держится!
3 — Силиконовая смазка ( обычная — не спрей, тщательно втирается поролоновой губкой) зарекомендовала себя( за пару месяцев наблюдения) наиболее с положительной стороны! Блеск сохраняется очень долго и даже когда садиться на шину пыль — очень легко она снимается обычной тряпкой или той же поролоновой губкой, водой смывается смазка с шины в разы дольше, чем вышеизложенные и перечисленные составы! Флакона смазки хватает на весьма продолжительное время использования ( мне так и на год спокойно хватит), в отличии от заводских чернителей! Хорошая экономия денежных средств получается ( для меня актуально с нашими белорусскими зарплатами — приходиться считать каждую копейку 🙂
Далее ; силиконовую смазку можно использовать для обновления не крашенного покрытия бамперов или
( в моём случаи — обвеса моего автомобиля), раз в неделю губкой протёр и обвес как новый!
Пыль( как не парадоксально) гораздо хуже видно, чем на необработанном пластике… Как то — так…
Пока писал пост, не заметил, как распогодилось и выглянуло солнышко ; всё — кранты( накрылся мой отдых в выходной и праздничный день:) жена «запрягла» на дачу, посему спешу откланяться!
Всем удачи на дороге и по жизни! Берегите себя и своих близких, не болейте и всевозможных Вам благ!

Как сделать чернитель резины своими руками. 5 способов чернения шин в домашних условиях

С начала 2000-ых автомобильная косметология переживает настоящий «ренессанс», если к этому течению можно отнести процессы в нем происходящие. Особая популярность к этому движению пришла во время прихода производителей и расширения ассортимента товаров по доступным ценам. Почти на каждую систему пришлось несколько десятков видов улучшений, о которых ранее можно было мечтать. Повальная заинтересованность коснулась как иномарок, так и отечественный автопром. Очень популярным в обоих случаях стала методика чернения шин. Но платить желающих немного, особенно если схожего эффекта можно добиться, используя сделанный чернитель резины своими руками.

Оглавление:

  • Зачем делать чернение шин автомобиля
  • Какие средства для чернения доступны в магазинах
  • Способы чернения резины своими руками в домашних условиях
    • Рецепт на основе глицерина
    • Чернение резины хозяйственным мылом
    • Использование гуталина или другого средства для натирания обуви
    • Жидкий силикон для чернения шин
    • Чернение резины кока-колой

    Зачем делать чернение шин автомобиля

    Казалось бы, наиболее естественная причина подобной операции заключается в косметологическом оформлении своего автомобиля. И вправду, с помощью чернения собственных шин можно замаскировать их настоящий «возраст», или скрыть погрешности от длительной эксплуатации. Удачное применения различных чернителей значительно повышает внешний вид транспортного средства, делая его более респектабельным и приятным для взгляда.

    Читайте также: Накачка шин азотом — плюсы и минусы. Что дает закачка шин азотом?

    Но кроме такой естественной причины, которая лежит на поверхности, существует еще одна, очень важная функция у такой манипуляции, а именно защитная функция. Некоторые виды чернителей (куда входит чернитель резины своими руками) после их нанесения создают на покрышке тонкий слой или «плёнку», которая становится барьером от внешних раздражителей. Кроме того, доказаны и «смягчающие» свойства чернителей, тем самым такая эластичная резина способна будет дольше сохранять свою целостность.

    Какие средства для чернения доступны в магазинах

    Прежде чем приступать к покраске покрышек используя чернитель резины сделанный своими руками, следует найти необходимый вариант, который наиболее подойдет к вашему автомобилю. Как правило, этот выбор не влияет на какие-то функции, кроме как внешних, и зависит лишь от предпочтений самого покупающего. На рынке и в автомобильных магазинах можно смело выделить 2 основных лидеров продаж:

    • блестящие чернители.Как правило, это смазки с добавлением изрядного количества силикона. Как замечено в названии группы, подобные средства после их нанесения позволяют покрышке приобрести более свежий вид и зеркальный блеск. При достаточно долгом периоде действия, такие чернители плохи тем, что при попадании небольшого количества грязи – они теряют первоначальный вид;
    • матовые чернители.Такой тип краски уже давно используется при покраске авто, но теперь доступен и для шин. Благодаря таким средствам, колеса приобретают более глубокий и насыщенный темный цвет и выглядит привлекательно. Серьезным недостатком такого метода принято считать его короткую службу. Чернитель быстро вступает в действие с водой, и впитывается в резину. На деле вид шины становится еще хуже, чем до первой покраски.

    Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

    Как и в любой другой методике, желание «народных умельцев» сделать самим никуда не делось. Удобность в этом плане, состоит как раз в простате таких рецептов «омоложения» собственных покрышек. На вопрос «Как сделать чернитель резины своими руками?» сегодня доступно более десятка активно используемых и действенных методов. Мы попробуем разобрать наиболее распространенные из них.

    Рецепт на основе глицерина

    Чернение резины глицерином принято считать самым популярным методом у автовладельцев. При сравнительно низкой себестоимости процесса может получится вполне неплохой результат на выходе, превосходя некоторые магазинные аналоги. В основе раствора для покраски используется смешивание равных частей глицерина и воды (желательно дистиллируемой).

    На одну покрышку необходимо приблизительно 150-200 мл такого раствора. Приобрести глицерин можно в самой обычной аптеке. Ожидаемый эффект от использования напоминает блестящие чернители. Сам процесс покраски прост: смоченной губкой с раствором медленно и плавными движениями натираем предварительно очищенную покрышку (от грязи, пыли и влаги). К сожалению, глицерин сам по себе жирный компонент, а потому долговечность подобной косметологии скоротечна.

    Чернение резины хозяйственным мылом

    С этим методом знакомы более опытные автолюбители. Возможно, что вы слышали от отцов/дедушек о старом методе натирания покрышек куском хозяйственного мыла, щедро смоченного большим количеством воды. Желающие приобщиться к подобному способу могут не рассчитывать на особый прогресс в изучении этого метода. Как и прежде, это жидкость с растворенным внутри бруском. Однако, следует быть осторожными и не перегибать палку используя такой метод – мыло сушит резину, из-за чего резко снижается эксплуатационный срок последней.

    Использование гуталина или другого средства для натирания обуви

    Простой и действенный (хоть и ненадолго) метод. Использовать лучше всего жидкие краски для обуви. Выбор темноцветного гуталина или бесцветного силикона зависит только от собственных предпочтений автовладельца. Нанеся небольшое количество средства на губку, принимайтесь за натирание покрышки. Чтобы краска продержалась как можно дольше – желательно оставить машину высыхать после покраски.

    Жидкий силикон для чернения шин

    Об эффективности этого метода часто возникают горячие дискуссии. Некоторые расхваливают, другие жалуются на недостаточный эффект и долговечность. Ходовым средством для чернения является силиконовое масло ПМС-200. Использование схожее с методами выше. На самом деле, во время тестов аналог показал хорошие результаты, однако ценник на жидкий силикон гораздо выше тех же гуталинов или глицерина.

    Чернение резины кока-колой

    Довольно шуточный, но при этом самый доступный метод чернения (согласитесь, газированный напиток продается в радиусе 50 метров от вас). Учитывайте, что после процедуры, резина будет липкой несколько часов, а значит езда в это время крайне нежелательна. В зависимости от количество преодолеваемого километража и состояния дорог, в среднем держится 2-3 дня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *