Ваз 2107 на что смотреть при покупке

Советы покупателям ВАЗ 2107

Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!

Фильтр: Все года 2012 1 2011 1 2010 9 2009 1 2008 12 2007 28 2006 23 2005 22 2004 33 2003 21 2002 25 2001 7 2000 12 1999 12 1998 9 1997 5 1996 5 1995 1 1994 2 1993 1 1992 2 1990 1 1988 4 1986 1 1985 2 1982 1

Своих денег стоит

• Надежность
• Не прихотливость к бензину
• Копеечное обслуживание

• Безопасность

Хоч бери, не хоч — не бери.

• Надежность
• Простота
• Просторность
• Подвеска неубиваемая
• Инжектор

• Большой расход топлива
• Аеродинамика

Лучше иметь новую Ваз 21074 ,чем ходить пешком.

• Много литературы и все можно делать самому
• Автомеханики классику любят и ее охотней берут в ремонт чем иномарки
• Неприхотливый пока новый автомобиль

• Плохая пласстмасса (не радует глаз)
• Лампы салона почти не освещают и нужно всегда иметь фонарик в бордачке

Когда мало денег, но есть желание приобрести авто — бери новый автомобиль, хоть это будет и ВАЗ 21074

• Мягкий ход
• Дешево

• Сама конструкция кузова со всеми вытекающими последствиями
• Непрезентабельность
• Неудобство на трассе

Смотря какая цель. Для простого перемещения из А в Б — подходит. Но, опять же, НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ свозить машинку на диагностику — лучше заплатить 2500-3000 рублей и знать всю «биографию», нежели покупать кота в мешке (И НЕ СМОТРИТЕ на внешний вид)! Если нужно перемещаться с комфортом и не хочется постоянно что-то менять и ремонтировать — лучше подкопить денег на что-то более достойное.

• Простота конструкции, возможность провести ремонт своими силами
• Доступность и дешевизна запчастей
• Теплая печка

• Задний привод
• Постоянно ломается какая-нибудь мелочь и это очень сильно раздражает
• Качество сборки
• Низкая безопасность

Для начала — неплохая машина, если поцарапал- не жалко, плюс дешевый ремонт. Для дачника— тоже хороший вариант. Учитесь на ней ездить.

• Отопление салона
• Проходимость
• Ремонтопригодность
• Эксплотируимость
• При низких температурах
• Приспособленность к эксплуататции в жестких условиях
• Надежная коробка передач
• Хороший обзор

• Плохой металл кузова
• Посредственные ходовые характеристики
• Большой расход для такого объема
• Маленький багажник, шумный салон
• Неуверенное поведение на большой скорости
• Тяжелый руль
• Плохое освещение (как в салоне, так и фарами)
• Карбюратор- уже пережиток прошлого
• Большие зазоры между кузовными элементами
• Посредственная безопасность
• Слабые тормоза

ВАЗ 2107 Жигули

Внешность обманчива. При покупке нужно хорошо смотреть автомобиль и не вестись на внешный вид. Это и погубило её нового крайне счастливого владельца, который до сих пор мне звонит с угрозами найти и наказать. Пусть звонит. Видели глаза, что покупали.

А хотя что можно хотеть от машины у которой есть внешний вид, есть документы и она ещё умудряется заводится и ехать своим ходом ВНИМАНИЕ за 500 долларов?! ПЯТЬСОТ долларов! Велосипед сейчас не купишь за 500у.е, а у людей хватает наглости звоить, угрожать и обзывать. Так пойди в автосалон, купи себе НОВЫЙ автомобиль за 450 тысяч гривен с полной гарантией и езди на здоровье

При покупке б\у автомобиля ВАЗ 2107 на что надо обращать внимание?

Для начала
«Проверку» следует начать еще по телефону. Вот примерный список вопросов общего плана, которые можно задать продавцу:
Является ли он первым владельцем машины? В этом случае у него должны быть все необходимые документы. Каков год выпуска машины? Узнайте также, как она эксплуатировалась. Если владелец просто ездил на дачу, то это одно, а если круглый год занимался «извозом» — совсем другое. Определить реальный возраст машины можно по целому ряду признаков. К примеру, вы можете посмотреть маркировку стекол и узнать год их выпуска — он не должен сильно отличаться от года выпуска машины. Но, повторяем, характер и условия эксплуатации гораздо важнее.
Где стояла машина и ездил ли хозяин на ней зимой?
На стоянке под открытым небом, в «ракушке» или же в теплом гараже. Это очень важно не только с точки зрения сохранности кузова. Например, степень износа при одном запуске двигателя на морозе приравнивается к нескольким сотням километров пробега в летнее время.
Каков пробег машины? Не делайте на этом акцента, но запомните на будущее. При осмотре вы можете проверить показания одометра. Если число вызывает у вас сомнение, то, возможно, его «откручивали» . Вы уже знаете, сколь интенсивно машина использовалась, и можете, умножив среднегодовой пробег (обычно 15-30 тыс. километров) на возраст, прикинуть реальный километраж. Но, как и в случае с возрастом, немаловажно, на каких дорогах эти километры были намотаны.
Поинтересуйтесь, почему он эту машину продает. Если из-за того, что у него родился ребенок или просто деньги нужны, то это хороший знак, а вот если человек отвечает что-то невразумительное, то, возможно, причина в каких-то серьезных неисправностях.

Остальные ответы
когда берешь вас надо смотреть на всё
На ржавый кузов и синий дым из выхлопной трубы.
Шаровые звук мотора звук редуктора и коробки и карданы не должны дзынькать

в любом случае надо обращать внимание на кузов, это основная деталь, чтобы не битый был, не гнилой, потом посмотри на двигатель, чтобы компрессия была, посмотри как там уровень масла, коробку посмотри, скорости повключай, прокатись, все должно работать четко, скорости нормально включаться, остальное все расходники

К выше написанному могу добавить только, что если двигатель перед продажей мыли, то возможно для того, чтобы скрыть потёки жидкостей, а скорее всего масла.

Советы покупателям ВАЗ 2107

Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!

Фильтр: Все года 2012 1 2011 1 2010 9 2009 1 2008 12 2007 28 2006 23 2005 22 2004 33 2003 21 2002 25 2001 7 2000 12 1999 12 1998 9 1997 5 1996 5 1995 1 1994 2 1993 1 1992 2 1990 1 1988 4 1986 1 1985 2 1982 1

27 февраля 2012

ВАЗ 2107 (2002 г. / 74500 км.) 53

Если денег мало, а автомобиль первый — можно купить и учиться. Это не просто автомобиль, а реальная школа водительского мастерства ))

• Куча запчастей, цена на них
• Неприхотливость
• В меру надежен
• Лично мне нравится внешне
• В какой-то степени комфорт
• Задний привод

• Качество запчастей оставляет желать лучшего. ВАЗОВЦЫ. НАУЧИТЕСЬ ХОТЬ ЖЕЛЕЗКИ ХОРОШО ДЕЛАТЬ, Я МОЛЧУ ПРО МАШИНЫ. ЭТО НЕ СМЕШНО УЖЕ!
• Расход топлива хотелось бы поменьше. Карбюратор
• Непрестижность

ВАЗ 2107 (2002 г. / 66100 км.) 44

Вы хозяева своей жизни и своей машины, вам и решать, а я для себя решил, что чем меньше отступов от конструкторских (не ахти) задумок – тем лучше!

• Простая конструкторская платформа

• Надо быть любителем собирать пазлы 🙂

24 февраля 2010

ВАЗ 2107 (2002 г. / 66000 км.) 55

С трассы лучше не съезжать.

• Не слишком тяжелая, можно перенести через сугроб.

• Зимой быстро закапывается. На снегу плохо управляема

12 февраля 2010

ВАЗ 21074 (2002 г. / 83000 км.) 15

Совет новичку, который присматривается к классике в качестве первой машины — НЕ покупай! Лучше смотреть восьмерки, девятки. Там все легче. А тем, кто уже решил купить Жигули, скажу так: если собираетесь ездить по городу ,то ищите инжекторную, с ней ровнее хар-ки двигателя и меньше шанс заглохнуть при старте. Если для города + дача, то только карб: и починят в любом сервисе, и проедете везде (в рамках разумного, конечно). В общем, Классика для тех, кто понимает))

• Легкость переключения передач
• Дешевизна запчастей
• Безразлична гайцам
• Просторный салон
• Большой дорожный просвет
• Надежность при должном уходе
• Эффективная печка
• Комфортная подвеска

• Управляемость на высоких скоростях
• Недостаточно эффективны тормоза
• Ржавеет
• Задний привод требует привычки и умения им управлять
• Багажник открывается только ключом
• Безопасность очень низкая (в случае аварии)

ВАЗ 2107 (2002 г. / 66300 км.) 26

Если любите художественную летку и у вас сильные руки, но мало денег, то машина ОТЛИЧНАЯ! (отличная от других вазов надежностью и иномарок комфортом).

• Отвертка, молоток и пластилин решают все проблемы

• Пластилина надо много!

На первое время начинающему автомобилисту или как конструктор бывалому!

• Предсказуема! И в радостях, и в печалях!

• Прошлый век 🙂

Брать можно, а нужно.

• Есть руль, колёса и крыша над головой

• Внутри страшненько

27 февраля 2009

ВАЗ 21074 (2002 г. / 64000 км.) 30

Думаю, что такие автомобили имеют право на жизнь. За небольшие деньги они могут подарить «правильные» ходовые качества, узнаваемость в бесконечном автомобильном потоке и ощущать себя хоть немного «стритрейсером»!

• Узнаваемость
• Ремонтопригодность
• Нормальные ходовые качества

• «Единичность» некоторых деталей
• Повышенный интерес ГАИ

22 декабря 2008

ВАЗ 21074 (2002 г. / 56000 км.) 14

Мое мнение таково — лучше все-таки накопить чуть побольше и приобрести другой автомобиль, даже ВАЗ. Хотя как всегда, финансовый вопрос — одно из самых больных мест покупателей автомобиля в России.

• О плюсах этого автомобиля можно было бы говорить, если бы сейчас был 82 год.

• Дизайн середины семидесятых
• Нулевой уровень комфортности
• Слабый двигатель
• Ненадежность автомобиля в целом

Если подходит по финансам и Вы не избалованы иномарочным комфортом, то: в качестве 1 машины, «рабочей лошадки», для поездок на дачу или если Вам плевать на «общественное мнение». И ещё: помните, что всё отностительно. Когда после 1 дня поездок за рулем УАЗ-31512 я сел в свою «семерку», мне показалось, что это воплощенный идеал автомобильного комфорта. А после трех месяцев езды на Daewoo Nexia сел в бывшую свою «семерку», и не мог понять. как я ухитрялся с удовольствием ездить на ней.

• Низкая цена
• Простота
• Надежность
• Комфортная подвеска
• Доступные запчасти и ремонт
• 92 бензин
• Неугоняемая

• Плохая безопасность
• Устаревший дизайн (если важно) и конструкция (а в наших условиях это скорее +)
• Отсутствие ГУР
• Недостаточная энерговооруженность
• В долгих (более 400 км) поездках устает спина
• Кондиционера нет, эл/стеклоподъёмников, подстаканников. :-)))