Как правильно смывать пену с машины на мойке

Как правильно мыть свое авто мойкой высокого давления с пеной.

Этап первый: нанесение моющего средства. Машину следует мыть, не смачивая предварительно поверхность кузова. Секрет заключается в том, что концентрированные автошампуни для мойки «Керхером» специально предназначены для нанесения на сухую грязь. Если кузов влажный, а грязь на нем размокла, то пена шампуня будет сползать вниз, не успевая сделать свою работу, а это неэкономное расходование средств. На сухой грязи пена держится замечательно, вступая в реакцию и размачивая ее.
Автомобиль с нанесенным моющим средством
Автомобиль с нанесенным моющим средством

Правильно – наносить моющее средство снизу вверх. Неправильно – начинать «пенную автовечеринку» с крыши и двигаться к низу. Объясняется это довольно просто: пена, нанесенная снизу, контактирует с грязью, которая разбухает и становится отличной преградой для шампуня, стекающего сверху.

Начинать мыть машину лучше всего с задних крыльев и дверей. Сначала обработайте одну сторону, затем другую, и только тогда переходите к крыше, а в конце – к капоту. К тому времени капот остынет и не станет высушивать автохимию.

Ополаскивать ли кузов автомобиля перед нанесением пены?

Мойки самообслуживания приобрели невероятную популярность в России, поскольку позволяют автовладельцам быстро и качественно в любое необходимое время помыть машину. Каждая автомойка имеет множество постов, поэтому отсутствуют какие-либо очереди. К плюсам применения мойки самообслуживания относится обширный комплекс услуг, позволяющий как очистить машину от грязи, так и нанести воск, убрать салон.

Преимущества станции самообслуживания по сравнению с обычной ручной мойкой:

1. Возможность дешевле помыть автомобиль. На мойке самообслуживания в отличие от классической ручной можно платить исключительно за время использования. Не нужно покупать автомобильную косметику, дорогостоящее оборудование. Все эти расходы на себя берет владелец бизнеса.
2. Возможность использовать инновационные технологии. Сегодня конкуренция большая, поэтому всегда можно выбрать станцию самообслуживания, на которой используется действительно качественная автохимия, современное оборудование. Это позволит не переживать за качество мойки, тщательно ухаживать за авто в любое время года.
3. Возможность помыть машину без очереди. Не нужно заранее записываться и ждать, пока освободится специалист. При необходимости всегда можно заехать на ближайшую мойку и удалить все загрязнения, что особенно важно для работы таксистов, дальнобойщиков.
4. Высокое качество мытья. Понятно, что если мыть авто с нуля, то есть без опыта, то невозможно будет рассчитывать на отличный результат. Но после нескольких моек точно удастся приловчиться и качественно очищать авто, уделять внимание всем труднодоступным местам.
5. Доступная цена. Чем больше будет опыта, тем быстрее и дешевле удастся смывать всю грязь.

Поэтому такой вариант часто используется и для открытия бизнеса, ведь приносит стабильный доход, является огромным конкурентом традиционным контактным мойкам.

С чего начать?

Но до сих пор ходит спор, нужно ли мочить поверхность кузова перед тем, как наносить активную пену. Разберемся в этом вопросе более подробно.

С близкого расстояния сбивать предварительно грязь не стоит, поскольку мощная струя воды при попадании на загрязнения создаст абразивный раствор, который может повредить лакокрасочное покрытие. Частицы песка, грязи, дорожных реагентов при сильном воздействии на кузов могут стать причиной появления мелких царапин, особенно если уже на поверхности имеются определенные недостатки, плохо была выполнена покраска. Такое негативное воздействие только усилит имеющиеся проблемы.

Смывать перед основной мойкой грязь стоит в том случае, когда машина очень давно не мылась или проехала по бездорожью, и уже образовалась корка с засохшей глиной, дорожными реагентами. В данном случае активной пене будет сложно пробиться через такой большой слой грязи. Если же авто не особо грязное, то этот этап можно исключить.

Также стоит использовать предварительное смачивание, если на улице жаркая погода и нет времени дать кузову полностью остыть. Важно охладить поверхность, так как пена при нанесении на теплый кузов быстро впитается, и останутся трудновыводимые пятна. Во всех остальных случаях рекомендуется сразу же наносить активную пену на сухой и грязный автомобиль.

Главный секрет заключается в том, что концентрированная автохимия предназначена для нанесения именно на сухой загрязненный кузов. Но это правило касается грамотно выбранной автомобильной химии и оптимальной концентрации готового рабочего раствора. Понятно, что если нанести некачественную пену или в сильно разбавленной консистенции, то автомобиль будет сложно хорошо отмыть. Кроме того, с влажной поверхности активная пена будет быстрее сползать вниз, не успевая проделать всю свою работу. Поэтому в данном случае рассчитывать на экономный расход моющего средства не придется. А вот на сухой грязи пена задержится гораздо дольше, вступая в реакцию.

Поэтому не стоит мочить поверхность. Вода только станет своеобразным барьером между грязью и пеной и, соответственно, не сможет отработать на 100%.

Технология нанесения

Если правильно соблюдать технологию мойки, то получится хорошо справиться с мытьем, при этом не нанести вред лакокрасочному покрытию.

Рассмотрим в статье основные этапы мойки авто:

1. Подготовка. Сначала нужно загнать транспортное средство в бокс, затем заглушить мотор, поставить машину на ручной тормоз. Не стоит забывать проверить — закрыты ли плотно все двери, окна, чтобы избежать попадания воды в салон. Летом важно остудить кузов.
2. Обработка отдельных зон. Прежде чем наносить активную пену, возможно, необходимо подумать об очищении не только кузова, но и, например, резины, дисков, ковриков. Существуют специальные очистители для каждой зоны, поэтому можно быстро привести их в порядок. Если нужно очистить лобовое стекло, капот или решетку от трудновыводимых следов насекомых и прочих сложных загрязнений, тогда нужно сначала нанести выбранные составы, после чего выдержать время, указанное в инструкции, и только потом приступать к основному этапу мойки.
3. Нанесение активной пены. Состав следует наносить плавными движениями снизу вверх. Это важно для того, чтобы грязь успела первой намокнуть и разбухнуть внизу. Таким образом, пена будет медленно сползать вниз, больше задерживаться на поверхности и выполнять свою задачу. Начинать наносить средство лучше всего с задних крыльев и дверей, плавно переходя крышу. В последнюю очередь важно распределить пену по капоту, чтобы он успел остыть. Среднее время выдержки активного химического состава составляет не более 3 минут. Этого достаточно, чтобы разрушить слой грязи. При этом водитель должен следить, чтобы пена не успела просохнуть и вовремя ее смыть. Также следует тщательно распределять состав, чтобы не образовалось «пузырей» воздуха, поскольку в этом случае средство не будет эффективно работать, так как не будет контактировать с поверхностью.
4. Ополаскивание. После того как подействует пена, можно приступать к ополаскиванию машины. Смыв также осуществляется снизу вверх и точно в той же очередности, в которой была нанесена активная пена. Лучше держать пистолет на расстоянии 10-15 см, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию. При смывании будет прекрасно видно, где уже нет пены, чтобы не пришлось несколько раз проходить по одному и тому же участку.

Стоит понимать, что именно на бесконтактной автоматической мойке используется очищенная вода без каких-либо примесей, соответственно, на поверхности кузова не останется никаких разводов. Очистить воду в домашних условиях таким образом невозможно.

Как смывать?

Смывать отработавшую активную пену нужно начиная с порогов, подкрылок и направляя струю выше. Колесные диски стоит промывать изнутри, чтобы удалось точно выбить всю пыль и грязь. Двигаться нужно последовательно, проходя все участки друг за другом.

При необходимости после ополаскивания можно нанести воск. Он тоже подается из пистолета уже в разведенном жидком состоянии. После смывания пены нужно нанести его равномерно на всю поверхность кузова. При грамотном распределении состава сразу же образуется ровный качественный защитный слой, который не нужно будет дополнительно растирать тряпкой или губкой. Но не стоит забывать выполнить финишное ополаскивание после нанесения воска, чтобы удалить все излишки. Конечно же, в этом случае нужно обязательно использовать очищенную воду.

Как правило, сушка после ополаскивания осуществляется естественным образом. Во время смыва удаляется большая часть воды, по желанию можно протереть сложные участки машины вручную замшевой тряпкой. Это места стыков дверей, участки, где присутствуют выпуклости, впадины. В холодное время года немаловажно продуть воздухом все замки, щели, так как оставшаяся внутри вода может превратиться в лед и создать массу проблем.

Важно

Расскажем про особенности мытья машины на мойке самообслуживания, которые помогут рассчитывать на более качественный результат:

1. Если на улице температура ниже -5°, то лучше отложить мойку. В холодное время года стоит мыть авто исключительно в закрытых боксах. И прежде чем выезжать на улицу, нужно тщательно высушить поверхность, продуть все замки, уплотнители, чтобы исключить заклинивание дверей, капота, багажника или окон, так как они могут покрыться ледяной коркой.
2. Не стоит пропускать этап воскования. Это обеспечит дополнительную защиту от пыли, дорожных реагентов, грязи, песка, а также ускорит сушку, исключит образование разводов. Кроме того, воск придаст кузову более презентабельный внешний вид, что немаловажно, если необходимо, к примеру, продать автомобиль, а также продлит период между мойками, то есть позволит сэкономить.
3. Если после смывания пены планируется нанесение воска, тогда достаточно однократного прохода. В случае отказа от воска рекомендуется более тщательно промыть машину. Но чаще всего достаточно двух проходов.
4. Не стоит сразу вносить всю сумму, так как на многих мойках самообслуживания режимы «стоп» и «пауза» имеют определенные ограничения по времени, соответственно, нужно будет торопиться или вообще не успеть сделать запланированные моечные задачи. Особенно это правило касается новичков. Если хочется сэкономить и помыть машину за минимальную сумму (50-100 рублей), тогда нужно деньги вносить поэтапно. Это позволить уделить каждой процедуре достаточно времени.
5. Смывать активную пену лучше в одном направлении, например, от заднего стекла в сторону лобового. Но ни в коем случае не стоит пытаться хаотично удалять средство, ведь в этом случае придется слишком долго гонять его по всему кузову.
6. Лучше, чтобы ополаскивание осуществлялось теплой водой, ведь в этой ситуации пена будет лучше отходить от поверхности, соответственно, можно будет приложить гораздо меньше усилий.
7. Не стоит протирать машину после мойки. Конечно же, в холодное время года лучше избавиться от всей воды, но если на улице стоит теплая погода, то лучше исключить физический контакт, чтобы как можно дольше сохранить лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии.

Эти простые рекомендации помогут исключить минусы некачественного очищения авто.

Финальный этап

Машина, конечно же, быстро пачкается не только снаружи, но и внутри. Поэтому не стоит забывать и про салон. Финальный этап заключается в уборке салона.

Как правило, на мойках самообслуживания имеются профессиональные пылесосы, которые помогут быстро навести порядок, убрать грязь, пыль со всех сидений, багажника.

Немаловажно использовать и специальную автомобильную химию для обивочного материала. Она поможет дольше продлить его первоначальный внешний вид, освежить салон, убрать все неприятные запахи. Средства следует наносить до применения пылесоса, чтобы они успели подействовать и уничтожить все загрязнения. Затем отработавшие средства можно удалить с помощью пылесоса.

Но при уборке салона важно следить, чтобы внутрь сидений не попадала вода, поскольку это может спровоцировать появление неприятного аромата и стать причиной развития плесени.

Немаловажно очищать приборную панель, обрабатывать пластиковые элементы специальными средствами с помощью мягкой ткани. Также немаловажен уход за стеклами и зеркалами.

Мытье авто на мойке самообслуживания — это всегда выгодно и недорого. Главное — это правильно выбрать мойку, чтобы была возможность использовать действительно качественную химию и современное оборудование.

Подпишитесь на рассылку

Чтобы быть в курсе всех акций и событий

Пена на мойке самообслуживания

Пена на мойке самообслуживания — обязательный элемент оснащения. Именно с ее помощью возможно отмыть машину, даже не имея опыта. Активная пена отличается улучшенными моющими характеристиками, эффективно очищает даже сильные загрязнения с кузова, при этом не повреждая лакокрасочное покрытие кузова. Как с ее помощью мыть машину, из чего она состоит и другие подробности читайте в статье.

Состав бесконтактного шампуня

Какая пена на мойках самообслуживания применяется? Это средство представляет собой шампунь с высоким содержанием щелочных средств и различными добавками: усилителями смываемости, спиртовыми эфирами, ПАВами и прочими.

Дорогие средства содержат в своем составе компоненты, не наносящие вред окружающей среде — они в течение некоторого времени после мойки распадаются на воду и диоксид углерода. Но более бюджетные варианты требуют аккуратного обращения. С помощью пены на мойке самообслуживания можно отмыть машину, даже не имея опыта.

Преимущества и особенности моющего средства

Активная пена имеет свои преимущества перед другими способами мойки:

• быстрое время мойки — 8-10 минут;
• не требуется больших усилий;
• устраняет загрязнения от ГСМ, насекомых, сажу, дорожную грязь.

Весь процесс — от момента заезда на мойку до выезда оттуда на чистом авто занимает примерно 15-20 минут. Но у этого средства есть и недостатки. Если оно слишком неподходящее или слишком щелочное (так бывает с дешевыми пенами), то краска на машине потускнеет или повредится. Это может произойти на мойке самообслуживания, если активная пена слишком долго будет находиться на машине или плохо смыта. Следует внимательно изучить инструкцию по использованию средства, чтобы не допустить негативных последствий.

Шампунь или пена на мойке самообслуживания?

Главное отличие между автошампунем и активной пеной заключается в принципе действия. Обычные средства размягчают и частично растворяют слой грязи, что облегчает последующую контактную обработку. Стоит помнить, что оставшиеся при этом на кузове частички песка могут поцарапать краску при дальнейшем смывании с помощью щеток. Активная пена буквально впитывает грязь, а затем легко удаляется под давлением.

Как применять бесконтактный шампунь?

Средство наносится на автомобиль с помощью пистолета, подключенного к насосу высокой мощности. Пена под давлением хорошо проникает в скрытые от свободного доступа места: воздухозаборники, решетки, тщательно очищая их.

Технология бесконтактной мойки включает следующие этапы:

• покрытие поверхности машины моющим средством;
• выдержка в течение 2 минут;
• смывание под высоким давлением;
• нанесение воска (по желанию);
• ополаскивание.

После окончания мойки кузов машины необходимо тщательно протереть специальной тряпкой из микрофибры во избежание образования белесых потеков и разводов.

Ошибки, которые нельзя допускать

При небольшом опыте использования бесконтактной мойки с пеной можно допустить ошибки, которые могут привести к порче ЛКМ. Рассказываем, как не навредить машине при и чего делать нельзя.

• Наносить пену на мокрый кузов.
• Передерживать более двух минут.
• Использовать для недавно покрашенного автомобиля (не менее трех месяцев).
• Вытирать разводы на сухом кузове.
• Допускать высыхания пены.

Внимательно ознакомьтесь с правилами самостоятельной мойки с режимом “Активная пена”, чтобы процесс прошел легко и принес ожидаемый результат. И запомните: мойки самообслуживания — отличный вариант, чтобы сбить пыль или грязь после поездки по грунтовке или после дождя, одним словом, быстро освежить ее. Но не следует применять такой способ постоянно. Для полноценного очищения такие мойки не предназначены.

Как эффективно и быстро мыть машину на мойке самообслуживания

Вам обещали полную чистоту за 100 рублей, вручили водомет высокого давления, а в итоге вы получили сплошные пятна и разводы? Все дело в том, что такой мойкой тоже надо уметь пользоваться, и мы постараемся этому научить.

Сезон «танки грязи не боятся» открылся практически повсеместно, а это значит, что на мойку отправятся все и, скорее всего, одновременно. Для тех, кто любит все делать быстро, недорого, но по-человечески, работают мойки самообслуживания. Да-да, это там, где ты сам платишь и сам же моешь. Так в чем же здесь секрет успеха?

«Читайте инструкцию», или все по порядку

Это первое, что нам говорили в ответ на вопрос о том, как же правильно и, главное, действительно хорошо помыть машину самому. И правда, ведь практически все владельцы вешают на самом видном месте инструкцию по пользованию оборудованием. Но, видимо, такого инструктажа недостаточно. Так что пройдемся по всем этапам по порядку и поподробнее.

Все автомойки самообслуживания предлагают посетителям как минимум пять опций: предварительная мойка, основная мойка, ополаскивание, покрытие воском, блеск и сушка.

Иногда есть опция мытья дисков, на которое, как считается, достаточно потратить 15 секунд. Но если вы решили ею воспользоваться, помните, что во время мытья не стоит задевать лакокрасочное покрытие.

Итак, отдали вы автомату денежку, вынули пистолет из кожуха и выбираете программу:

Предварительная мойка. Она предназначена для того, чтобы размягчить и приподнять грязь, не повредив при этом покрытие авто. Нужно окатить всю машину сверху вниз. При этом пистолет следует держать на расстоянии 25-30 см.

Как рассказали нам на мойке Splash, на этом этапе не нужно стараться смыть всю грязь, потому что содержащаяся в растворе химия «работает с грязью, но не смывает ее». Предположительно, на этот этап у вас должно уйти 45 секунд.

Основная мойка. Название говорит само за себя. Меняя расстояние и угол наклона пистолета, нужно тщательно промыть горячей водой и пеной все загрязненные места. Здесь вода подается под ощутимым давлением. На эту процедуру должно уйти 120 секунд.

«Для получения лучшего эффекта следует нанесение раствора и смыв производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот», — советуют специалисты мойки Splash.

Ополаскивание. Режим нужен для того, чтобы смыть пену. Здесь можно обойтись и без тщательного усердия, потому как ополаскивание не должно стать последним этапом. На это потребуется 60 секунд.

Воск. Тонкий слой воска защитит машину от грязи, пыли и химических реагентов, которые разъедают на своем пути не только снег и которыми так щедро посыпают дороги. Покрытие воском займет также 60 секунд.

Блеск и сушка. Этот этап, как оказалось, не менее важен для результата, чем основная мойка. Выбрав опцию, водитель сможет ополоснуть машину специальной деминерализованной водой, сдобренной веществом, которое позволяет машине быстрее обсохнуть. При этом вытирать машину после процедуры не потребуется. Помимо защиты, покрытие должно приобрести еще и собственно блеск. На сушку и блеск специалисты отводят 120 секунд.

Очень важна п оследняя программа — ополаскивание, но не обычной водой, а через так называемый осмос. Это деминерализованная вода очень тонкой фильтрации. Если клиент остановится на обычном ополаскивании, то это всего лишь обычная вода из-под крана, которая оставит подтеки и разводы. Именно последняя программа позволяет уехать машине чистой, так как туда добавлена сушка. Но это не большой фен, как можно подумать, а вещество, которое помогает воде быстро скатываться по лакокрасочному покрытию.

Татьяна Ракус, генеральный директор BKF Servis (производитель моек самообслуживания)

Основная проблема в том, что клиент проходит не все программы мойки, выбирая только мытье активной пенной (порошком) и водой, не пользуясь воском и осмосом (очищенная деминерализованная вода), поэтому машина быстрее пачкается и дольше сохнет.

Роман Мацирин, исполнительный директор компании «Современные технологии» (занимается установкой моек самообслуживания)