Смотреть как собрать шторку багажника мерседес glk
Перейти к содержимому

Смотреть как собрать шторку багажника мерседес glk

  • автор:

Дребезжание шторки багажника

Дорогие подписчики и гости приветствую!
Значит еду как-то в жаркий день и чувствую дребезжание в районе багажника, остановился поправил шмотки, еду опять то же самое дрынь, дрынь, определил штору багажника, дребезжит зараза противно на малейшей неровности
Гуглил муглил, нашел шторки от мерса, но не нашего типа, разбирается так же, но вот внутренний механизм отличается.
Итак притащил её домой, увидел клепки 2шт, взял сверло на 4 и аккуратно начал высверливать вот тут

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

3 минуты бошки клепок в руках. Далее начинаем сдергивать пластмасску в сторону, раздался звук хз поймешь какой, «вжух» и все.

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

Ну ладно, главное разобрал, все запчасти в руках. начинаем осматривать

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

Внутри на железке ничего нет, на пластмассках тоже. Ну понятно, стучит сам рулон об железку или пластмасску
Собственно сам рулон

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

А далее нам надо сделать так, чтобы рулон не стучал.
для этого купил материал для шумоизоляции (если память не изменяет называется антискрип), мягкий как губка на клеевом слое, нарезал нужными размерами и наклеил:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

И он к сожалению не подошел, так как при полной сборке штора при складывании упирается.
Пришлось греть феном и аккуратно снимать слой антискрипа, но один нюанс — клей от этого материала так просто не убрать. Мне по сути этого и не нужно было. У меня был изначально подготовлен рулон тряпочной изоленты Tesa

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

и как раз этот слой клея мне был для этой изоленты кстати.
вообщем три длинных полосы наношу и вот, что получается (фото не очень), телефон не мог поймать

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

далее обклеиваем пластик где возможно и железку снаружи

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

В принципе мы закончили, но вот зараза последнее место, которое издавало дребезг я искал наверное целый день, разбирая-собирая и ходя в машину со шториной (для того чтобы по месту в надежде проверять её тишину), но это место и звук — самая неожиданная находка. Это место в состоянии выдвинутой шторы, проем где об металл стучит полотно рулона (фото закину чуть позже). В это место тоже надо наклеить полоску мохнатой изоленты и все готово.
собираем все в обратном порядке, за исключением одного момента:

а вот теперь товарищи самый жесточайший момент по сборке. Это я Вам скажу п…ц полный. Помните я в начале писал, что во время разбора был звук «вжух», так вот этот звук от пружины, в которую закручивается механизм и приводит в движение сворачивание шторы.
И так по порядку вот имеем такой паз, который заходит в паз в пластике с правой стороны

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

Но сначала нам нужно взвести механизм и тут я присел как это сделать, решение пришло на следующий день,
а именно аккуратно сверлом 1,5 сверлим отверстие — получается так

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

далее, вот далее еще веселее делаем инструмент, а вот из чего это еще веселее. Мы делаем его из спицы, вязальной спицы диаметром 1,4мм, сделать его за раз не получиться, нужно дорабатывать по месту и внимание после загиба металлу нужно дать остыть, иначе он начнет выгибаться. Об этом позже
Вот сама зацепа до/после

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

будет выглядеть во время монтажа вот так:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

не хватает только геббельсов
Но сначала в обратном порядке собираем штору:
— одеваем полотно в левый пластик
— одеваем железку и далее:
Берем стамеску по дереву или что-то похожее на шлицевую отвертку и оборачиваем её в изоленту ПВХ (делается для того, чтобы не повредить посадочное (оно из пластика)
После, этой самой стамеской начинаем взводить механизм, я сделал 25 оборотов (это немного туже, чем в штатном натяге на 7% примерно). Мне даже так больше понравилось.
И после берем нашу зацепу и застегиваем на неё геббельсы с зажимом и хватаемся в отверстие, которое сделали (ВНИМАНИЕ, сила взведенного механизма очень высока, будьте аккуратны, может отскочить инструмент), далее аккуратно убираем стамеску и берем в руку корпус из пластика и аккуратно подаем его в механизм, делать очень аккуратно иначе из отверстия зацепа вылетает очень легко (у меня раз 7 соскакивала), и разбивает немнгого отверстие, как только попали — сразу берем любое сверло или что угодно не более 4мм и запихиваем в отверстие под клепку, чтобы эта зараза не вылетела обратно. Если сделаете — это будет победа.
Далее нужны 2 клепки, мне в эти дни данного процесса не повезло, в наличии ни водном магазине не было клёпок черного цвета, в крепмаркете хотели продать 50шт за 450руб. Нужно всего 2,
купил обычные бесцветные, и взял у жены LED лампу для ногтей (база, цвет, топ) и они черные:

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

далее заклёпочником делаем два движения и штора готова.
Процедура реально геморройная и заниматься этим без нужного инструмента, напарника и прямых рук не получиться. Поэтому сто раз подумайте прежде, чем разобрать.
Затраты:
Изолента тканевая TESA 250руб (нашел чела на авито в Москве)
клепка упаковка 45руб — Леруа мерлен
Зря купленный лист антискрипа 400руб
Спицы вязальные 100р 4шт

Ах да совсем забыл небольшая реклама. Супруга купила средство для восстановления поверхностей — фирма JEMAKO

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

жидкость убирает царапины и самое главное для меня не дает блеск (я его ненавижу, когда на мойках на машинах натирают полиролью пластик, после него ощущение русского авто). После него штора как новая и матовая

Шторка багажника Мерседес ГЛК350 / Mercedes GLK350 2008-2015

Шторка багажника Мерседес ГЛК350 / Mercedes GLK350 2008-2015

Шторка багажника Мерседес ГЛК350 / Mercedes GLK350 2008-2015

Шторка полка багажного отделение для автомобиля Мерседес ГЛК350 / Mercedes GLK350 2008-2015 г. Механизм автоматического складывания предоставляет возможность легко свернуть шторку в случае необходимости.

Выберите для сравнения

  • Артикул: SB047
  • На складе: 3 Нет в наличии

Шторка полка багажного отделение для автомобиля Мерседес ГЛК350 / Mercedes GLK350 2008-2015 г. Механизм автоматического складывания, находящийся внутри алюминиевого корпуса, предоставляет возможность легко свернуть шторку в случае необходимости. Торцы корпуса шторки багажного отделения имеют подпружиненные окончания для жесткой фиксации и защищены прослойкой из мягкой ткани для предотвращения образования царапин на обшивке автомобиля при установке / снятии шторки.

При перевозке габаритных грузов, для предотвращения поломки шторки, Вы можете быстро снять ее и так же быстро установить на место. Прочный искуственный материал, из которого изготовлено полотно шторки, легко очищается и протирается в случае загрязнения.

Комплектация: шторка багажного отделения Мерседес ГЛК350 в сборе, крепление ( в случае отсутствия штатных посадочных мест в автомобиле ).

Купить шторка багажника Мерседес ГЛК350 можно с доставкой по России с оплатой при получении (наложенный платеж) или со скидкой 3% в случае полной предоплаты.

Марка автомобиля Mercedes-Benz GLK-Class

Смотреть как собрать шторку багажника мерседес glk

Шторка полка ролет багажникадля автомобиля Mercedes Мерседес GLK300 GLK250 GLK260 GLK350 GLK200 GLK280 x204 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Цвет черный/ бежевый

бежевый + 200 грн

Все шторки качественные, работаем напрямую с заводом изготовителем
гарантия на продукцию

отправляем без предоплаты,

не надо платить отдельно за упаковку

Много товаров (150 разных моделей) в наличии посмотрите в нашем каталоге КАТАЛОГ

Смотреть как собрать шторку багажника мерседес glk

Адрес Псков

Регистрация 02.04.2018

Возможно кому-то когда-то будет полезен мой опыт. Как я уже писал, в снятом виде шторка слишком легко разбирается — достаточно с левой стороны снизу слегка отогнуть пластик и все, дальше уже без натяжки пружины не обойтись. Пружина находится с правой стороны шторки и чтобы её натянуть пришлось рассверлить две заклёпки, которыми крепится правая пластиковая часть к центральной металлической. Далее пришлось снять ручку за которую тянем, трубку под этой ручкой и заглушки на концах этой трубки — все это для того чтобы была возможность крутить саму шторку вставив в правую пластиковую часть для натяжения пружины. Количество оборотов не считал, но более пяти точно. Далее собираем это все, но только вдвоём, ставим новых две заклёпки размером 4,8 на 8. Все. Будьте осторожны со снятой шторкой!

Последний раз редактировалось Михаил Иванов; 17.07.2018 в 13:05 .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *