Путешествие на автомобиле: что нужно знать, если вы готовитесь к поездке
Не за горами зимние праздники. О том, как подготовиться к путешествию на автомобиле и как действовать во внештатных ситуациях, «КП» рассказали тренеры экспертного центра «Движение без опасности»
Владимир БАХАРЕВ и Дмитрий СТЕБАКОВ
Екатерина БАРАНОВА
Корреспондент
КАК ГОТОВИТЬСЯ К ПУТЕШЕСТВИЮ
Если вы путешествуете на машине, рассчитайте километраж с помощью специальных сайтов (например, «Длина пути»). Они покажут расход топлива, обозначат заправки на протяжении маршрута.
Не забудьте скачать карты для навигатора, иначе на местности, где не ловит мобильная связь и не работают датчики GPS, вы не будете знать, куда ехать. Имейте в виду, что все навигаторы прокладывают маршрут по принципу выбора кратчайшего пути. Очень часто навигатор несколько раз перестраивает маршрут (например, чтобы объехать пробку). Лучше ехать по первому заданному маршруту. Навигатор после нескольких перестроек может завести в глухую местность, где на протяжении многих километров не будет ни одной заправки.
Когда навигатор проложил маршрут, удостоверьтесь, что на пути следования есть города. Отдельное внимание уделите отрезкам пути километражем более 100 км, на протяжении которых нет крупных населенных пунктов. Посмотрите эти участки с помощью карт Google, позволяющих максимально уменьшить масштаб. На подъезде к таким участкам на всякий случай позвоните близким или знакомым.
Готовясь к путешествию на автомобиле, уточните, есть ли у вашего автодилера сопровождающая акция «Помощь на дорогах». Часто она идет как подарок при покупке машины, но водители про нее забывают. Если машина сломалась, не всякий сразу остановится, чтобы помочь. К тому же современные автомобили практически не допускают вмешательства со стороны непрофессионала. Акции «Помощь на дорогах» действуют по России. Они включают устранение технических неполадок, подвоз бензина, эвакуацию. Многие компании оказывают эти услуги в пределах 200 км от города. Если расстояние больше, то заказ передается другим компаниям.
КАКИЕ ВЕЩИ ВЗЯТЬ С СОБОЙ
В машине должен быть запас питьевой воды, консервов, хлеба или сушек, необходимых медикаментов.
Положите в багажник стопку газет, пакеты. Они помогут согреться, если автомобиль заглохнет и путешествие на автомобиле пойдет по незапланированному сценарию. Приложите газеты к стеклам машины, предварительно смочив их снегом, бумага сама приклеится и поможет сохранить тепло. Из газет также можно сделать стельки. Кстати, помните, первое, что нужно утеплить – ноги и руки. Они остывают в первую очередь. Полиэтиленовые пакеты позволят защититься от ветра, остаться сухим, но помните: использовать полиэтилен нельзя, если вы уже замерзли!
Нелишним в дороге будет противопожарное одеяло. Оно очень компактное и не займет много места (его можно взять с собой и в том случае, если вы путешествуете на автобусе). Если накрыться одной стороной, то оно защитит от пламени, если другой – сохранит тепло. Имейте в виду, что укрываться им нужно, пока тепло не ушло из машины.
Возьмите с собой 20-литровую канистру с бензином, солярку и антигель. На морозе он поможет разжижить солярку и завести машину. Можно приобрести и пуско-зарядное устройство, которое поможет, если у вас сядет аккумулятор, а «прикурить» будет не у кого.
Купите одноразовые цепи-стяжки: с ними вы легко выбреетесь из сугробов. Надеть их сможет каждый за несколько минут.
Путешествие на автомобиле — дело серьезное. Но и впечатлений море!
Фото: Евгения ГУСЕВА
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВНЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЯХ
Возьмите также в дорогу лопату и обязательно запасное колесо. Оно может выполнять не только свою основную функцию. Не все знают, что «запаску» в крайнем случае можно. поджечь, чтобы согреться, если вы заглохли зимой в глухой местности и понимаете, что помощь придет не скоро. Но распалить колесо непросто. Самостоятельно добывать топливо из машины не стоит. Необходима зажигалка. Нужно сначала найти то, что будет хорошо гореть (например, газета). Колесо будет гореть самостоятельно в течение 40 минут. Имейте в виду, что колесо сильно коптит, нельзя находиться с подветренной стороны: можно отравиться угарным газом.
Ни в коем случае не уходите зимой с места аварии, если в зоне видимости нет никакого населенного пункта, деревни. Вы рискуете замерзнуть в дороге.
Помните: машина остывает быстро, когда под ней гуляет ветер. Сделайте большие бустеры из снега, чтобы закрыть пространство под автомобилем.
БОРЬБА СО СНОМ И НОЧЕВКА В МАШИНЕ
Если ваша поездка длится более четырех часов, не забывайте делать остановки, желательно через каждые 2-3 часа. Если водителей спросить, когда нужно останавливаться для отдыха, они обычно отвечают: «когда зевать начал». Зевание – это недостаток кислорода, снижение метаболизма, это состояние, когда человек уже переходит в стадию сна. Помните: самые первые признаки усталости: сидение стало неудобным, есть желание сменить позу. Это значит нужно остановиться, размяться, поспать.
При дальних поездках маршрут должен планироваться таким образом, чтобы каждые четыре часа пути была возможность остановиться и отдохнуть. Слово «дотяну» часто заканчивается бедой.
Если нет гостиницы, не останавливайтесь на обочине. Нужно найти более или менее людное место: пост ГБДД, освещенная заправка. Если вы путешествуете по глухой дороге, останавливаться надо до въезда в ближайшую деревню, чтобы вы ее видели, а вас не было заметно.
Помните, сон – единственное эффективное средство в борьбе с усталостью. Энергетики, лимоны, кофе дают прийти в себя на несколько минут. После их употребления процесс засыпания будет проходить в два раза быстрее, чем обычно. Лимоны, семечки – это элементы переключения внимания, но не снятия усталости.
Имейте в виду, что ночевка в машине с включенным двигателем – один из очень опасных моментов, ведь можно задохнуться угарным газом. От выхлопных газов люди умирают, не ощущая этого, они просто засыпают. Для детей риск еще более высок.
Особенно опасна для скапливания CO2 остановка в низине.
Беседа «Что я видел интересного по дороге в детский сад»
Цель: Продолжать работу по активизации и и расширению словаря.
Формировать познавательный интерес. Развивать наблюдательность.
Учить делиться полученными впечатлениями.
Ход беседы
Воспитатель: Ребята, вы пришли в детский садик, я рада видеть всех вас. Мне бы хотелось узнать, что же интересного вы видели по дороге, идя в садик? Я знаю, Вадик и Лиза приезжают с папой на машине, Таня — на автобусе. Вадик, расскажи, что ты видел?
Публикация «Беседа „Что я видел интересного по дороге в детский сад“» размещена в разделах
- Беседа. Проведение бесед
- Конспекты занятий. Все конспекты
- Темочки
(рассказы детей).
А вот, Максимка, живёт близко возле садика, он с мамой всегда ходит пешком. Максимка, ты хочешь нам рассказать что- то интересное? (рассказ ребёнка). Молодец, интересный у тебя получился рассказ.
Ребята, может ещё кто-то хочет поделиться своим и впечатлениями? (рассказы детей).
Воспитатель: Итак, детки, я узнала очень много интересного от вас. Кира рассказала, что ей нравится большой дом, мимо которого они всегда проезжают с папой на машине. В этом доме много квартир, в нём живёт много людей и её подружка Таня. Максимке нравятся высокие деревья, чтобы увидеть их верхушки, нужно поднять голову вверх. На стволе очень много веток и листочков. Так как уже осень, листики опадают. Максимка любит ходит по сухим листочкам, которые шуршат под ногами. А вот, Катюша, видела маленького котёнка, который заблудился. Он сидел и жалобно мяукал. Катенька нам рассказала, что когда она гладила котёнка по шёрстке, ему очень нравилось. Катюше стало жалко его, она попросила маму забрать котёнка домой. Мама согласилась. Дома она будет его кормить молочком.
Молодцы, ребята, интересные у вас получились рассказы, мне очень они понравились. А может кто-то из вас желает из конструктора построить «улицу», по которой едут машины? А кто-то нарисовать «улицу»? У нас есть вырезанные бумажные автомобили, мы их прикрепим на ваши рисунки.
Публикации по теме:
Фотоотчет о выступлении агитбригады по ПДД «По дороге в детский сад» Большую роль в пропаганде Правил дорожного движения играет агитбригада. Формирование у дошкольников устойчивых навыков безопасного поведения.
Игры по дороге в детский сад. Консультация для родителей ИГРЫ ПО ДОРОГЕ В ДЕТСКИЙ САД (консультация для родителей) Всем известно, что в дошкольном возрасте ведущим видом деятельности является.
Конспект общего родительского собрания по ПДД «Детский травматизм на дороге, причины и меры его предупреждения» Цель: Сохранение жизни и здоровья детей; объединение усилий педагогов и родителей в вопросе по ознакомлению детей с правилами дорожного.
Конспект занятия по познавательному и социально-коммуникативному развитию в средней группе «По дороге в детский сад» Тема: «По дороге в детский сад» Цель: Продолжать знакомить с понятиями «улица», «дорога», «перекрёсток», познакомить с сигналами светофора,.
Консультация для родителей «Речевые игры по дороге в детский сад» Часто бывает, что по дороге в детский сад невыспавшиеся дошкольники начинают капризничать, в ответ на это родители нередко начинают нервничать.
Мастер-класс по изготовлению интересного диванчика в группу Здравствуйте. Сегодня хочу поделиться с вами навыком переделки старых предметов мебели в очень симпатичный предмет интерьера в группу детского.
Конспект занятия по ПДД «По дороге в детский сад» Воспитатель: Ребята,сегодня мы ждем очень уважаемых гостей- это дорожные знаки,которые помогают нам благополучно передвигаться по улицам.
Презентация для детей старшего дошкольного возраста на тему «Что я видел на вокзале» Конспект НОД по развитию речи на тему «Что я видел на вокзале» для детей старшего дошкольного возраста. Задачи (слайд 2): Образовательная:.
Проект «По дороге в детский сад». Тема проекта: «По дороге в детский сад». Вид проекта: творческо-информационный. Продолжительность проекта: краткосрочный. Участники проекта:.
Сценарий мероприятия по ПДД «По дороге в детский сад» Цель: Закреплять знания детей о правилах дорожного движения. Задачи: — Учить детей различать дорожные знаки. — Воспитывать умение самостоятельно.
Самое странное, что вы видели на дороге?
Ездил в магазин на досуге, там на парковке стоял пежо (206 вроде, седан). Закипел, по всей видимости. Один стоял, звонил кому-то, второй полез в салон, вышел оттуда с бутылкой воды. Я мог подумать что угодно (пить захотел или руки помыть, например), но не мог даже представить, что он начнет из этой бутылки поливать двигатель. Ощущение было двоякое
А вы что из странного наблюдали в дороге?))
Лучший ответ
я видел ровный асфальт)))
Aston DBSВысший разум (464642) 2 года назад
тоже видел, правда недолго)) Большегрузы растоптали))
это, кстати, еще и про матч. часть. Я всё понимаю, но реально, заливать двигатель водой-это додуматься еще надо до такого ведь))
Hugh Искусственный Интеллект (195500) логика вещь довольно странная, у каждого она своя.
Остальные ответы
Почему бы и не полить движок? Пусть растет большой и сильный.)
Видела, как впереди меня едет машина, а на ней сверху как то был прикреплён бюстгальтер, словно флаг, мы конечно проорали с этого
Мозг и кишки.
Как лоси ебу.. я.))))
О, случай довольно частый:
Aston DBSВысший разум (464642) 2 года назад
ну эта уже древняя байка))
а тут-реально. не повреил бы, если бы сам не видел)
В 4 ночи людей в балахонах и с косами переходили трассу.
Однажды медведь перебегал дорогу.
много чего.
не стоит и писать.
Всякое видел, вот одно из последних).
Поведение при дорожно-транспортном происшествии
Дорожно-транспортное происшествие – это происшествие, при котором в результате движения по дороге или съезда с нее по крайней мере одного транспортного средства травмируется или погибает человек или наносится имущественный ущерб.
ПЕРЕД ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫМ ПРОИСШЕСТВИЕМ
Самое важное – уметь предвидеть подстерегающую опасность. Основной причиной дорожно-транспортных происшествий является не столько техническая неисправность или плохая организация движения, сколько неправильные действия участников движения. Зачастую к тяжелым последствиям приводит не какая-либо конкретная ошибка, а стечение обстоятельств.
Во многих случаях дорожно-транспортные происшествия имеют психологические причины – почему-то у многих возникает страсть к рискованным поступкам. Риск – это выбор таких действий, которые в случае неудачи приводят человека в худшее положение, чем было до этого:
- водители выбирают такую скорость движения, которая не подходит для данных обстоятельств;
- водители совершают опасные обгоны;
- пешеходы переходят проезжую часть в местах с плохой видимостью;
- пешеходы переходят проезжую часть между движущимися автомобилями или выходят на нее из-за припаркованных транспортных средств;
- сознательно игнорируются правила дорожного движения;
- велосипедисты движутся по проезжей части, не зная правил дорожного движения.
Любой риск совершенно не оправдан, если более опасный вариант сознательно выбирается только для того, чтобы «испытать себя». Многие люди попросту недооценивают опасность и рискуют лишь затем, чтобы внести в повседневную жизнь острые ощущения.
Опасность, как правило, недооценивается по двум причинам:
- человек не осведомлен;
- человек может быть осведомлен об опасности, но в силу беспечности или самонадеянности не желает утруждать себя соблюдением правил.
Зачастую определяющий фактор таков, что люди прекрасно знают о факторах риска, однако полагают, что несчастье может произойти с кем угодно, только не с ними.
В дорожном движении безопасность означает способность человека не создавать в ходе движения аварийные ситуации, а если такая ситуацию все же сформировалась, то успешно противостоять опасности (независимо от того, возникла ли она по собственной вине или нет). Словом, это способность избегать опасности. Важно уметь успешно действовать в любой неординарной ситуации.
ВО ВРЕМЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ
Если непосредственно перед аварией Вы находитесь в автомобиле и видите, что столкновения не избежать, то постарайтесь защитить себя.
Если едущий сзади вас автомобиль по каким-либо причинам вот-вот въедет в заднюю часть Вашего автомобиля, то постарайтесь вжаться в спинку кресла, а затылок прижать к подголовнику. Самая большая опасность при наезде сзади – это опасный для жизни перелом шейных позвонков.
Если предстоит удар спереди и Вы пристегнуты ремнем безопасности, постарайтесь, руками и предплечьями защитить лицо и в частности глаза, уменьшая опасность повреждения осколками.
Если ремни безопасности отсутствуют, тогда – во избежание опасного для жизни удара о руль или лобовое стекло – бросьтесь на сиденье, приняв горизонтальное положение.
Если в транспортном средстве на заднем сидении отсутствуют ремни безопасности, то, перед ударом, опять же, «упадите» на сиденье, в горизонтальное положение.
Последствия дорожно-транспортных происшествий и возможные травмы
Дорожно-транспортным происшествиям сопутствуют очень опасные для людей и сложные травмы, которые могут быть самыми разнообразными. Как правило, дело касается множественных переломов костей, резаных ран мягких тканей и разрывов внутренних органов. Даже тогда, когда внешних повреждений визуально не видно и, на первый взгляд, кажется, что все в порядке, следует остерегаться худшего. Неизменным спутником автомобильных аварий обычно является тяжелое сотрясение. Даже при столкновении с, казалось бы, незначительной скоростью 20 км/ч сила удара превышает силу тяжести тела в 6-7 раз. Человек не в состоянии собственной силой смягчить последствия удара.
В случае столкновения передней части автомобиля с любым объектом скорость резко меняется. Внезапное торможение смягчают сплющивание капота, ремни- и подушка безопасности, детское кресло. Если водитель и пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности, то при столкновении они словно бы продолжают двигаться с прежней скоростью и со всего размаха ударяются о руль или приборную панель. Масштабы повреждений зависят от эластичности тканей и веса тела. Типичными являются травмы грудной клетки в результате удара о руль, травмы головы, нанесенные верхней частью лобового стекла или осколками стекла. От резкого движения головы назад повреждается шейный отдел позвоночника, а от удара коленями о нижнюю часть приборной панели ломаются бедренные кости. У водителя от резкого выпада головы вперед и удара ей об руль часто рвется аорта. Кроме того, типичны переломы ребер и грудины, а также ушиб сердца.
В случае наезда на автомобиль сзади, головы водителя и пассажиров резко запрокидываются назад, что часто вызывает повреждения в шейном отделе позвоночника. Во избежание этого на сиденьях должны быть установлены хорошие подголовники.
В случае бокового столкновения автомобилей, водителя и пассажиров обычно выбрасывает наружу, что может сопровождаться опасными для жизни травмами. Причиной других травм, возникающих при боковом ударе, является прямой механический фактор. Когда автомобиль переворачивается через крышу, водитель и пассажиры ударяются головой о потолок, что часто приводит к перелому позвоночника в шейном отделе, а если двери автомобиля открываются, то сидящих выбрасывает наружу.
Правда, ремни безопасности тоже могут вызывать травмы, но они всегда легче, чем травмы, полученные без ремней безопасности. Ремень безопасности может вызвать переломы ребер и ключицы и даже разрывы печени.
В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль может загореться. Основной причиной этого является утечка топлива или масла и поврежденная электрическая система. Пожар в транспортном средстве обычно начинаются с проводки в моторном отсеке (риск возникновения искр). Столь же опасен и глушитель автомобиля, так как он имеет очень высокую температуру, и топливо, вытекающее в случае протечки топливного бака, может загореться. Так как в транспортных средствах имеется достаточно горючего материала (изоляция проводов, топливо, масла, внутренняя обивка салона, шины), а скорость распространения огня очень высока, то обычно по прибытии спасательной команды спасать уже особо нечего.
В целом, можно сказать, что из-за множества различных факторов риска дорожно-транспортные происшествия могут иметь очень тяжелые последствия и всегда непредсказуемы, и поэтому, несомненно, гораздо легче предотвращать их, чем справляться с последствиями.
ПОСЛЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ
Ваши основные действия, если Вы попали в дорожно-транспортное происшествие:
по возможности держите под рукой огнетушитель, так как существует опасность возгорания транспортного средства;
если автомобиль загорелся, постарайтесь вытащить из него пострадавшего, не ставя при этом под угрозу свою жизнь;
проверьте состояние попавших в аварию людей (обратитесь к ним — реагируют ли они, проверьте дыхание и пульс, осмотрите внешние повреждения, выясните, где болит);
если имеется шейная шина и Вы умеете ее накладывать, то воспользуйтесь ей;
беседуйте с пострадавшим(и), проверяя, находятся ли они в сознании;
при необходимости проведите оживление.
Помощь другим участникам движения
Человек, оказавшийся свидетелем дорожно-транспортного происшествия, невольно берет на себя большую ответственность. Каждый несет ответственность за оказание помощи пострадавшим, но готовность к этому у всех разная. Немногие умеют оказывать необходимую первую помощь, но все в состоянии в какой-то мере помочь с вызовом помощи.
Если Вы оказались там, где произошло дорожно-транспортное происшествие, или оно происходит прямо у вас на глазах, то в первую очередь нужно подойти и заговорить с тем(и), кто находится в автомобиле. Попытайтесь войти в контакт с пострадавшим, обращаясь к нему.
Таким путем можно выяснить, есть ли пострадавшие и находятся ли участники происшествия в сознании. Если находящиеся в автомобиле способны к общению, надо спросить у них, все ли целы и не нужно ли вызвать скорую помощь. Если серьезных травм ни у кого нет, то участники происшествия сами должны решить, хотят ли они вызвать на место полицию или нет. Однако если Вам покажется, что тот, кто был за рулем, возможно употреблял алкоголь, то полицию нужно вызвать непременно. Если выяснится, что кто-то пострадал, то о происшествии надо незамедлительно уведомить центр тревоги по телефону экстренной помощи 112.
Если автомобиль поврежден, то перед оказанием им помощи следует устранить риск пожара. Во избежание возгорания аварийного транспортного средства следует по возможности отсоединить от автомобильного аккумулятора минусовой провод. Зачастую сделать это трудно из-за того, что передняя часть автомобиля сплющена. Старайтесь предупредить всякую возможность возникновения искр. Если автомобиль загорелся, используйте для его тушения огнетушитель. Он должно быть во всех автомобилях. В настоящее время в транспортных средствах имеются в основном порошковые огнетушители массой 2 кг. В случае возгорания или опасности возгорания немедленно возьмите огнетушитель.
Пожар в транспортных средствах обычно начинается с моторного отсека. Самый эффективный способ – это направить струю при тушении туда, а затем закрыть капот, чтобы огонь не разгорелся с новой силой.
Если Вы сами находитесь на месте происшествия без машины (в одиночку) и огнетушитель взять негде, тогда сразу начинайте заниматься пострадавшими.
На месте происшествия часто бывает невозможно предпринять достаточные меры, поэтому крайне важно, чтобы то малое, что удается сделать, было выполнено правильно.
Уведомление центра тревоги
Центр тревоги должен задать уведомителю следующие вопросы:
Что случилось? Разъяснение ситуации (как произошла эта авария? сколько автомобилей в ней участвовало?).
Где произошла авария? Место аварии как можно точнее. Поскольку дорожно-транспортные происшествия могут, как правило, происходить только на дорогах, всегда можно каким-то образом разъяснить центру тревоги правильное местоположение. Если Вы точно не знаете, где Вы сейчас находитесь, то можете объяснить, откуда и куда Вы сейчас движетесь. После этого с помощью карты центр тревоги может выяснить, где Вы находитесь. Кроме того, если Вы сообщаете о несчастном случае по мобильному телефону, то можно задействовать получающую все более широкое распространение систему определения местоположения мобильных телефонов.
Ваше имя, контактный номер телефона и отношение к этой аварии (были ли Вы участником этой аварии, видели ли аварию со стороны, попали ли на место происшествия в качестве прохожего, когда авария уже случилась?).
Есть ли в транспортном средстве пострадавшие, сколько их?
Каковы их травмы? Это очень важно, хотя обычный человек с трудом может это объяснить. Главное, что может сказать каждый человек – это в сознании ли пострадавшие, в т. ч. способны ли они к контакту; есть ли у них кровотечение; дышат ли они; есть ли у них пульс.
Загорелся ли автомобиль и имеется ли видимая опасность этого? (под видимой опасностью имеется в виду утечка из топливного бака и запах бензина или дизельного топлива).
В каком положении находится(-ятся) транспортное средство (транспортные средства)? На колесах, на боку, на крыше или другое?
Находятся ли пострадавшие в автомобиле или вне его?
Нарушено ли движение? Если совершившие аварию транспортные средства находятся на дороге, то движение обычно нарушено, если же в кювете или вне дороги, то это обычно не препятствуют движению.
Не идет ли речь о грузовике, который перевозит опасное вещество? Если участником аварии является какой-либо грузовик, то нет ли на нем оранжевых знаков опасности? Не видно ли утечки? На транспортном средстве, перевозящем опасные грузы, четко различимы знаки опасности.
Центр тревоги располагает 1 минутой, чтобы получить эту самую важную информацию, после чего возможно выслать помощь, а затем приступить к уточнению ситуации.
ВНИМАНИЕ! Расскажите как можно более спокойно, что произошло и что Вы видите, и ответьте на заданные вопросы!
Оказание первой помощи
Если в транспортном средстве есть пострадавшие, то сначала необходимо быстро выяснить их состояние. Если начать вытаскивать пострадавших из автомобиля до проведения необходимых обследований и оказания первой помощи, то можно нанести им дополнительные травмы, или, в случае опасных для жизни травм, даже вызвать смерть. Единственным исключением является ситуация, когда автомобиль горит. В этом случае оценка состояния жертвы не имеет существенного значения. Если Вы можете помочь жертве выбраться из машины, не подвергая опасности собственную жизнь, то это нужно сделать незамедлительно.
Исследуя состояние жертвы сначала необходимо проверить, имеется ли у пострадавшего:
- сознание;
- дыхание;
- сердечная деятельность;
- затем обращают внимание на признаки кровотечения и шока.
В случае дорожно-транспортных происшествий очень велика опасность травм позвоночника. Если есть какие-либо подозрения на это, то пострадавшего нельзя двигать. Если на пассажирах не было ремней безопасности, очень велика опасность множественных травм, когда пострадавший получает одновременно две или более травмы (повреждения грудной клетки, головы, шейного отдела позвоночника, бедренных костей).
Типичные повреждения при происшествиях с мотоциклами – это черепно-мозговые травмы и переломы голеней.
Травмы велосипедистов имеют тот же характер, что и у мотоциклистов, но более легкие. До прибытия скорой помощи важно поддерживать жизненно важные функции пострадавшего и избегать причинения ему дополнительных травм.
Вытаскивать пострадавшего из автомобиля – это, как правило, работа профессионалов, которую должны выполнять одновременно несколько человек. Если нет прямой необходимости вытаскивать пострадавшего из транспортного средства (транспортное средство не горит, не находится в воде и т. д.), то лучше подождать прибытия спасателей и скорой помощи. Если Вы подозреваете у пострадавшего травму позвоночника, то попытайтесь прежде всего зафиксировать его шею. Фиксация шеи означает ее удерживание в неподвижном положении. Для этого лучше всего установить на шею специальную шейную шину, но подойдут и опоры, сделанные из подручных средств. Это действие предотвращает повреждение спинного мозга. Постарайтесь запомнить, что если пострадавшего абсолютно необходимо убрать с места происшествия, то его не перетаскивают, а осторожно волокут, чтобы как можно меньше его двигать и создавать как можно меньшую нагрузку.
Если транспортное средство перевернулось на крышу и внутри находится человек, пристегнутый ремнем безопасности и висящий вниз головой или в ином положении, эту ситуацию следует считать очень опасной. Вес человеческого тела достаточно велик для того, чтобы, упав на голову, он получил серьезные повреждения (тем более, если он уже травмирован). Чтобы избежать такой ситуации, пострадавшего нужно вначале передвинуть так, чтобы его ноги коснулись пола (в данном случае полом будет потолок транспортного средства). Хорошо, если он сможет поддержать себя руками, и помощник тоже его поддержит. Только тогда, когда пострадавший зафиксирован в положении с надежной опорой о пол, можно расстегнуть крепление ремня безопасности.
Действия полиции, службы спасения и скорой помощи
Когда на место происшествия прибудут оперативные службы, тогда там начнутся действия, построенные на относительно твердых правилах.
Полиция при необходимости перекроет движение, оградит место происшествия и приступит к предварительному расследованию причин аварии.
Служба спасения устранит риск возникновения пожара и поможет пострадавшим выбраться из автомобиля.
Скорая помощь окажет первую помощь и транспортирует пострадавших в больницу.
Главная цель всех этих действий – спасение человеческой жизни. Вся деятельность должна быть направлена на то, чтобы пострадавший как можно скорее получил медицинскую помощь, избежав новых повреждений.
Как правило, оказать первую помощь возможно, даже если пострадавший зажат в транспортном средстве, поэтому срочное вытаскивание пострадавшего необходимо только в том случае, когда автомобиль горит. Непременно обыскиваются также и ближайшие окрестности места происшествия, потому что люди в шоке могут убежать в лес, и, кроме того, кто-то из пострадавших может попытаться пойти за помощью.
В таком случае Вы должны находиться за ограждающей лентой, но если у Вас есть информация, которую должны знать оперативные работники, то сообщите ее (если Вы видели, как произошла авария; если Вы видели, кто был за рулем; если Вы видели, что кто-то покинул место происшествия и т.д.).
НИКОГДА НЕ МЕШАЙТЕ ДЕЙСТВУЮЩИМ ОПРЕПТИВНЫМ РАБОТНИКАМ, НО ДАЙТЕ ИМ НЕОБХОДИМУЮ ИНФОРМАЦИЮ!