Как подключить 2 магнитолы в машину

Как как подключить 2 магнитолы в машину

Приобретая автомобиль, чаще всего мы получаем установленную аудиосистему, будь это штатная или уже установленная мастерами магнитола. Но что делать, когда новый обладатель надумал поставить другую, более качественную автомагнитолу, но при этом хочет оставить старую на месте?

Подключаем две магнитолы

Конечно можно, чтобы оставить весь функционал, отсоединить только действующие провода на колонки и все остальное оставить подсоединенным. При этом спрятать сам прибор под торпедой и на ее место установить новую, подвести другое питание и подключить. Но если владелец хочет чтобы старая магнитола была также исправной, сохранить ее управление на руле, но иногда слушать музыку на новой, более лучшей по качеству дополнительной автомагнитоле?

Для того чтобы установить и подключить между собой 2 магнитолы, можно конечно обратиться к специалистам. Для подсоединения системы к необходимым проводам профессионалы возьмут с вас не маленькие деньги. Однако в целом, эта задача несложная и если действовать по инструкциям и рекомендациям, соблюдать аккуратность и четкость в каждом действии, то можно справиться самому.

Не имея даже малейшего представления о том, как подсоединить две магнитолы в одну машину к одним колонкам, противопоказано принимать какие-то действия интуитивно, наугад. Можно не только ничего не подключить, но и сжечь все разъемы неправильным напряжением. А из-за неправильно запитанных динамиков может получиться сомнительный звук.

В целом, технология установки и подключения второй автомагнитолы типична для всех автомобилей, отличие лишь в том, где находятся те или иные гнезда и разъемы. Для начала следует установить в прорезанное место для второй магнитолы специальное гнездо, которое фиксируется при помощи выгибания лепестков наружу. Это делается по всему периметру. Далее устанавливается сама магнитола в это гнездо, после чего можно приступать к подключению новой системы.

Способы подключения

1. Самый простой и быстрый способ подключения двух акустических систем в машине, это через вход aux. Для подключения нужен будет кабель-переходник. С одного конца должен быть разъем в виде штекера для наушников, а с другого – несколько разъемов в виде «тюльпана».
   • Сначала необходимо подключить усилитель к магнитоле. Соединяются между собой контакты подачи питания усилителя и автомагнитолы и при помощи межблочного кабеля соединяются разъемы обоих устройств.
   • Следующим действием будет подключение колонок к прибору. Для четырехканального усилителя возможности расширены и к нему возможно подключить несколько колонок и сабвуфер. Подсоединить саб к автомагнитоле возможно и без усилителя, для чего клеммы питания объединяют с источником питания, а однолинейный кабель соединяют со входом акустической системы. Для надежности следует помнить об установке электропредохранителя возле источника питания.
   • Затем к действовавшей магнитоле подключается новая акустическая система через aux, для чего к разъему старого прибора подключается переходной шнур, конец которого подсоединяется к линейному выходу новой системы «тюльпаном». При желании послушать музыку на штатной магнитоле, вставляется штекер в разъём aux и выбирается программа. У цифровых систем это производится через меню, у аналоговых — с помощью переключателя. Можно наслаждаться музыкой.
2. Еще один способ подключения двух магнитол между собой – это использовать два четырехконтактных реле, или одно восьмиконтактное.
   • В порыв проводов устанавливается реле так, чтобы провода от колонок были в закрытом положении тогда, когда на реле не идет питание.
   • Во время запуска второй автомагнитолы на реле идет питание и оно начинает работу, передавая тем самым акустические провода колонок на другие пары, к которым присоединен звуковой выход старой автомагнитолы. В таком состоянии звук отключается от первой системы и переходит ко второй.
   • При запуске нового устройства – контакты встают в изначальное закрытое положение и можно запускать старую штатную магнитолу.
   • Следует заметить, что при подключении необходимо обратить пристальное внимание точности соединения проводов, так как контактов много и их можно смешать при работе, что в последствии приведет к неправильному звучанию.
3. Можно также подключить вторую акустическую систему к колонкам параллельно штатной автомагнитоле. Но специалисты не рекомендуют использовать этот метод самостоятельно. Неверное параллельное подсоединение может привести к поломке одной или обеих магнитол. При запуске одной из них и выключении другой, сигнал поступает не на одни колонки, но и на вход неработающего устройства. Диоды в звуковой цепи не решат проблему, и запуск двух автомагнитол сразу может привести к самым невероятным и неприятным поломкам.

Итоги

Такими простыми способами можно подключить две магнитолы в машину к одним колонкам, смотрите на фото. А посмотрев видео, вы сможете без проблем подключить акустические системы самостоятельно. При правильном подключении не будет проблем с питанием, воспроизведением музыкальных файлов, звучанием, что так актуально для истинных любителей музыки, которых по каким либо причинам не устраивает звучание штатной магнитолы.

Реализация : Один комплект акустики — две магнитолы.

Конечно, многим не совсем ясно для чего в машине две магнитолы.Проще остановиться на одной (наилучшей по качеству) и не будет никаких вопросов.Но очень часто конструкция авто имеет в своём арсенале штатную магнитолу с завода на которую много чего завязано по функционалу (и бортовой комп в том числе). Мало того, без этой штатной магнитолы не будет работать весь функционал штатного монитора авто.

Установить вторую дополнительную магнитолу вместо штатной конечно-же можно. Чтобы сохранить весь функционал от штатной магнитолы отсоединяются только акустические провода на динамики.Всё остальное остаётся подключенным.Штатная магнитола при этом прячется в укромном месте под торпедой, а на её место устанавливается новая, подводится отдельное питание для неё и подключается наша акустика. Теперь можно устанавливать и усилитель и саб и любое другое доп оборудование по звуку, которое раньше было сложно подружить со штатной магнитолой.

Но как быть когда владелец хочет установить новую качественную магнитолу, но при этом желает, чтобы штатная оставалась на месте, была полностью функционально-рабочей, что бы её управление на руле сохранялось, но при желании слушать музыку через новую дополнительную магнитолу?

Если с подключением питания для новой магнитолы особых вопросов не возникает ( тянем питание от акб через левую арку колеса, заводим в салон и подключаем) — то по вопросу имеющейся акустики -есть проблема. Акустика у нас одна, а магнитолы будет две и при этом обе должны работать независимо друг от друга исключая одновременное их включение.

Подсоединить две магнитолы параллельно на акустику — решение в корне не верное. Это ведёт как правило к выходу из строя одной или обеих магнитол.Так как при выключенной одной из них и включенной второй — сигнал идёт не только на динамики, но и на вход выключенной магнитолы.Диоды тут в звуковой цепи — тоже не помощники, а включение двух магнитол одновременно может привести к самым неожиданным и не совсем приятным последствиям.Как же быть ?
Есть вполне корректный способ для подключения такого типа:
Это использовать либо 2 четырёх контактных реле, либо одно восьми контактное.

Реле HLS-4453(18F)-4C- 12VDC
Технические данные:
27.5х21.5х35mm; 12Vdc; четыре переключающих контакта.

Ставим реле в разрыв акустических проводов таким образом, чтобы наши провода от четырёх динамиков в нормально замкнутом состоянии ( это когда на реле не поступает питание)-работали со штатной магнитолой. В момент же включения нашей новой дополнительной магнитолы на реле подаётся управляющее питание 12в и реле срабатывает, перекидывая тем самым акустические провода динамиков на другие пары к которым подсоединён звуковой выход новой магнитолы . В таком положении акустика как бы отсоединяется от штатной магнитолы и подключается к новой дополнительной магнитоле. При выключении питания новой магнитолы — контакты возвращаются в нормально замкнутое состояние и у нас вновь полноценно работает штатная магнитола.

Таким не сложным способом можно реализовать идею двух магнитол в автомобиле и одного комплекта акустики.Стоит сказать, что особое внимание при подключении нужно уделить правильности подключения проводов акустики на реле, так как контактов и проводов не мало и можно перепутать при пайке, что приведёт к негативным последствиям или ухудшит звучание.
Тема актуальна для любителей качественной музыки.которых по каким либо причинам не устраивает звучание заводской магнитолы и особенно актуальна для владельцев ниссан Р12 и им подобным авто, где компьютер не может жить без штатной магнитолы.
Этот способ поможет вам сохранить оригинальный внешний вид и без каких либо потерь позволит снять при необходимости дорогую магнитолу с автомобиля не нарушив при этом полный функционал штатного оборудования.

Установка двух (второй) магнитолы

С заказами на установку второй автомагнитолы в акустический цех сервиса «Авто Капитан» московские и подмосковные автолюбители обращаются, откровенно говоря, редко. Но все же мы оказываем такую услугу. Обращайтесь, обязательно поможем! Основными причинами установки второго головного устройства наши акустики считают нежелание изменять центральную панель устаревших автомобилей или несъемную конструкцию автомобильной магнитолы, связанную с бортовым компьютером, управлением с руля. Для начинающего любителя акустического тюнинга установка и подключение второй автомагнитолы связаны с многочисленными трудностями. Без знаний радиотехники и электромонтажных работ новичку трудно выбрать место для головного устройства, правильно смонтировать и подключить вторую автомагнитолу, обеспечить раздельное включение двух головных устройств и нормальную работу динамиков.

Наши мастера, вместе с вами, выберут оптимальное место для купленной магнитолы (в бардачке, центральном подлокотнике, на « торпедо »). Для выбранного аппарата мастер изготовит установочную секцию или специальные кронштейны. Акустик правильно проложит кабели, обеспечит нормальную работу обоих устройств и хороший звук из дверных динамиков. При необходимости изготовим декоративную переходную рамку.

• Acura
• Alfa Romeo
• Audi
• Bentley
• BMW
• Cadillac
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• DAF
• Datsun
• Dodge
• Fiat
• Ford
• Geely
• Great Wall
• Hino
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• ISUZU
• Porsche
• Renault
• Saab
• Scania
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• ГАЗ
• ЗИЛ
• КамАЗ
• УАЗ

Обращайтесь!
сделаем ваш авто, сделаем как своим людям

График: с 8:00 до 22:00

Заказать обратный звонок
Записаться в сервис
Наши преимущества:

мы комплексно подходим к обслуживанию и ремонту автомобилей: консультируем, ищем и привозим запчасти и расходники, устанавливаем адекватные цены и даем гарантии на услуги.

Низкие цены

Прямые руки

Стоимость услуг

Диагностика неисправностей 0 / 500–1500 руб. Подбор компонентов аудиосистемы 5 мин – 1 ч бесплатно Настройка акустики (при установке) бесплатно

Установка штатных головных устройств 1 час 2000–5000 руб. Установка нештатных головных устройств с доработкой от 2 часов от 2000 руб. Установка двух магнитол (второй магнитолы) 2 часа 2000–5000 руб. Установка магнитолы в бардачок 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка скрытой магнитолы 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка китайский магнитол (неформат) от часа от 2000 руб. Установка сенсорных магнитолы от 30 минут от 2000 руб. Съем (демонтаж) головы (без установки новой) до 30 минут 500–1000 руб.

Сопутствующие услуги по магнитолам

Настройка процессора звука 1–3 ч 1500–3500 руб. Аудиоподготовка от часа от 1000 руб. Доработка штатного места магнитолы 1 час от 500 руб. Организация линейных выходов RCA (с распайкой головы) 2500–4000 руб. Организация линейных выходов RCA (без распайки) 1000–1500 руб. Конструктив для крепления головного устройства 1 час 500–1500 руб. Подключение головного устройства к аккумулятору 1 час 1000–2500 руб. Перенос штатной магнитолы 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка планшета вместо магнитолы 1–3 дня 6000–12000 руб. Переделка магнитол 1-2 дня договорная Прошивка магнитолы 1–4 ч 500–3000 руб. Замена магнитолы (на аналогичную) 30 мин – 1 ч 1000–3000 руб. Установка переходной рамки до часа 500–2500 руб. Доработка штатной рамки 1 час 500–1000 руб. Детализация рамки от часа договорная Изготовление простой рамки 1-2 дня 1000–2000 руб. Изготовление сложной рамки 2–4 дня 2000–4500 руб. Покраска переходной рамки 2– часа 1500–2000 руб. Организация управления магнитолой на руле от часа от 2500 руб.

Другие услуги по автозвуку

Установка (монтаж) коаксиальной акустики 2–4 ч от 1400 руб. Установка (монтаж) широкополосной акустики 2–4 ч от 1600 руб. Установка (монтаж) компонентной акустики 2–6 ч от 3500 руб. Установка (монтаж) твитеров 1–4 ч от 1000 руб. Установка (монтаж) сабвуферов 1–4 ч от 500 руб. Установка усилителя звука от часа от 1000 руб. Установка (монтаж) CD/DVD/MD чейнджера 2 часа от 2500 руб. Установка (монтаж) антенн от 30 мин от 800 руб. Изготовление корпуса сабвуфера 1–7 дней от 3000 руб. Изготовление фальш-панелей от часа от 1500 руб. Установка автоматического предохранителя 30 минут 300–600 руб.

Об установке двух магнитол

Причины установки второй автомагнитолы и поиск места для нее

Частой причиной установки второй автомагнитолы становится консерватизм владельца машины. Водители устаревших автомобилей привыкли к старому головному устройству с кассетным проигрывателем и накопили большой запас любимых кассет. Одновременно в машине хочется иметь новую магнитолу, с возможностью прослушивания лазерных дисков, музыки с флешек или из Интернета, с более мощным и функциональным ресивером. Ряд автовладельцев устанавливает двухдиновую автомагнитолу для расширения функций однодиновой магнитолы, для которой предназначено штатное место в центральной консоли.

В похожем положении оказываются и владельцы иномарок со встроенной магнитолой. Такие головные устройства отказываются воспроизводить нелицензионные диски, формат МП3, на них завязаны функции бортового компьютера и функционал штатного монитора. Демонтировать и заменить такое головное устройство — сложная задача даже для опытного автомеханика.

Мест для установки второй магнитолы в салоне машины не так уж много. В зависимости от размера аппарата его можно установить в так называемые «бутербродные карманы» в верхней или нижней части центральной консоли. Нужно заметить, что в небольшие ниши по габаритам входят только однодиновые магнитолы.

Логичным местом для размещения второй магнитолы выглядит «бардачок», как автолюбители обычно называют перчаточный ящик на передней панели. В габариты закрытого крышкой отсека свободно помещаются двухдиновые головные устройства. При этом в бардачке остается место для монтажа СД-чейнджера и бытовых мелочей. Реже вторая магнитола устанавливается в ящике центрального подлокотника между пассажирским и водительским сиденьями (если он есть в вашей машине). Установка магнитолы в нише под подлокотником удобно только для водителя, пассажир не сможет переключать радиостанции или управлять проигрывателем «вверх ногами».

Наиболее сложно установить вторую автомагнитолу рядом с первой на передней панели. Для этого нужно специально прорезать пластмассу «торпедо», оформить нишу, изготовить установочные кронштейны, оформить вторую автомагнитолу специально изготовленной переходной рамкой.

Выбор второй автомагнитолы

Выбор типа, размера, модели автомагнитолы непосредственно связан с местом установки. В небольшие ниши центральной консоли можно установить только магнитолы размера 1 DIN. Такой выбор оправдан, если автолюбитель хочет дополнить многофункциональное головное устройство иномарки проигрывателем недорогих и доступных дисков МП3.

Для такого использования во фронтальной двухполосной системе можно выбирать автомагнитолу из среднего ценового сегмента. Бюджетные аппараты неплохого качества можно купить за 100–150 долларов. Более дешевые однодиновые магнитолы не вызывают доверия у профессиональных акустиков по качеству сборки, монтажа печатных плат, происхождению. Среди них попадаются работоспособные экземпляры, но чаще встречаются аппараты недолговечные, у которых заводской брак проявляется через два-три месяца эксплуатации.

Недорогие однодиновые автомагнитолы выпускают практически все производители автомобильной акустики. Наши мастера редко слышат отрицательные отзывы об автомагнитолах Pioneer, KENWOOD, Alpine, «Сони», популярных у российских автолюбителей. За консультацией к профессиональному мастеру стоит обратиться перед покупкой автомагнитолы для ниши центрального подлокотника. В ней аппарат устанавливается не в горизонтальном, а в вертикальном положении. Такая установка не характерна для автомобильной акустики, у многих моделей будет заедать диск в проигрывателе. Иногда производители специально рекламируют способность магнитолы работать в любом положении, но консультация у мастера по выбору конкретной модели вам не повредит.

Если вы выбрали в качестве второго аппарата двухдиновую автомагнитолу, ее габариты подойдут только для бардачка или реконструированного «торпедо». В эти места можно установить любую модель двойного размера, даже учитывая, что установочная глубина автомагнитолы немецким стандартом не унифицируется. Для начинающих любителей акустического тюнинга основными критериями выбора будут стоимость аппаратуры, класс автомагнитолы (от него зависит и цена), комплектация дополнительными устройствами.

В дополнение к устаревшим несъемным магнитолам вы можете выбрать аппараты с дисковыми приводами СД, DVD или вообще без них, со слотом USB, накопителем SD. Такие гаджеты дают возможность слушать музыку с компьютерных флэшек, плееров, смартфонов и айфонов. Двухдиновые автомагнитолы в магазинах автомобильной акустики представлены сотнями моделей. Рекомендации опытного мастера нашего сервиса помогут вам сориентироваться при выборе автомагнитолы брендов Yamaha, JBL, «Супра», Magnat, JVC, Mystery, Morel, Prology, Phantom, Swat, DLS.

Возможности и сложности самостоятельной работы

Любителям проще установить дополнительную магнитолу в свободные ниши для мелочей или в бардачок машины. Монтаж аппаратуры в ящик под подлокотником или в специально прорезанную нишу «торпедо» мы новичкам не рекомендуем, так как они требуют разборки «торпедо» или центральной консоли, сложного подведения кабелей, перемещения существующих электрожгутов штатной проводки. Опасно и вмешательство в штатные акустические системы иномарок. Отключение встроенной медиасистемы может привести к пропаже с монитора большинства показаний борткомпьютера (часто дисплей показывает только время и информацию климатической системы).

Установка второй автомагнитолы в бардачок или нишу «торпедо» несложна. Для нее потребуется только изготовить ячейку для монтажа (или специальные кронштейны), согласовать крепежные отверстия, прорезать технологические вырезы для прохода кабелей во внутренних пластмассовых стенках передней панели. Для второй автомагнитолы нужно провести отдельный кабель электропитания от аккумулятора, снабдить его предохранителем. От выходов автомагнитолы прокладывается к дверным динамикам и второй комплект звуковых кабелей.

Основным затруднением при самостоятельной установке для любителей становится правильное переключение двух автомагнитол, исключающее одновременную работу. Мы считаем лучшим решением установку в разрывы акустических кабелей одного восьми контактного или двух четырёх контактных реле. При такой схеме включение дополнительной магнитолы перекидывает управляющее питание на другие пары акустических кабелей, отключая питание штатной автомагнитолы.

Операции самостоятельного подключения автомагнитолы, поиска распиновки кабелей, установки переходников на разъемы многократно описаны. Но при самостоятельных электромонтажных работах для новичков характерны ошибки, которые приводят к перегоранию плат магнитол, разрядке аккумуляторной батареи.

Ошибки самостоятельного подключения второй магнитолы

При самостоятельной установке второй автомагнитолы для новичков характерны такие ошибки:

• повреждения пластиковых защелок, петель, фиксаторов, хрупких деталей, отверстий для крепления при силовой разборке «торпедо», бардачка, дверных карт;
• крепление фабричной рамки-держателя к тонкому пластику саморезами (крепление непрочно, магнитола может выпасть и разбиться);
• силовая подгонка автомагнитолы к самодельной рамке, перетяжка креплений (перекос корпуса ломает стекло дисплея);
• подключение силового кабеля к минусу аккумулятора (сжигает электронные печатные платы аппаратуры);
• скрутки кабелей, изоляция их ненадежными материалами (вызывают короткие замыкания, кабели плавятся, загораются);
• неправильное подключение плюсового и минусового кабелей к динамикам (диффузоры работают в противофазе, ухудшается качество звуковоспроизведения).

Мы не рекомендуем новичкам таких сложных работ как самостоятельная установка кнопок управления второй магнитолой на руль, изготовление поворотных кронштейнов для автомагнитол с выдвижным дисплеем.

Профессиональная установка дополнительной автомагнитолы или двух головных устройств.

Мастера сервиса «Авто Капитан» вместе с вами выберут оптимальное место для установки дополнительной магнитолы. Наши профессионалы имеют опыт сложных установок автомагнитол во всех вариантах размещения.

Если вы еще не купили дополнительное устройство, мастер акустического цеха поможет выбрать его из ассортимента нашего магазина или посоветует лучшие модели по приемлемым для вас ценам, подскажет, где их можно купить или заказать.

Правильным способом монтажа автомагнитолы в бардачке профессионалы считают подвесное крепление в левом верхнем углу или по центру перчаточного ящика. Для этого наши акустики изготавливают легкий каркас из алюминиевого уголка или профиля, точно соответствующий габаритам корпуса магнитолы. Автомагнитола закрепляется в ячейке горизонтально или с легким наклоном дальнего края вниз. Двойное крепление каркаса к потолку бардачка и левой стенке может потребовать (из-за выпуклой или вогнутой формы поверхностей) изготовления дополнительных кронштейнов разной длины или проставок.

При установке второй автомагнитолы в ящик подлокотника или на лицевую панель мастер изготовит прочную ячейку для надежного крепления аппарата, правильно прорежет технологические отверстия, проложит кабели, соберет монтажную схему.

В технологический цикл установки второй автомагнитолы могут входить такие дополнительные монтажные операции:

• шумоизоляция и герметизация отверстий для силовых, звуковых кабелей (проводится пластиковыми или резиновыми переходными втулками);
• установка дополнительного предохранителя на силовой кабель (для нейтрализации избыточных пусковых токов);
• замена ненадежных комплектных кабелей (для замены используют кабели из бескислородной меди)
• надежная прокладка новых звуковых кабелей к передним и задним дверным динамикам (при помощи паяных соединений, соединительных клемм, термоусадочной изоляции);
• изготовление оригинальных переходных рамок (при установке магнитолы в вырез лицевой панели);
• поиск пин-кода для разблокировки дополнительной магнитолы;
• изготовление специальных антивибрационных демпферов для монтажа рамки-держателя;
• перепрошивка электроники магнитолы, русификация интерфейса;
• наладка работы радиоантенны;
• проверка настройки автомагнитолы (восстановление заводских параметров).

Отдельными дополнительными работами, которые вы можете заказать в нашем автосервисе, могут быть установка фильтров фоновых шумов, монтаж подсветки в бардачке и нише подлокотника, устранение скрипов и дребезжания пластмассовых деталей «торпедо», дверных карт. По вашему желанию наши мастера, одновременно с монтажом второй автомагнитолы, установят в удобном месте СД-чейнджер, выведут на центральную консоль USB-разъем для подключения флешек и смартфонов.

Как подключить магнитолу

Водители, которые любят слушать в поездках музыку, часто задумываются, как подключить магнитолу в авто. Сделать это не так сложно, главное – разобраться в теории вопроса и действовать поэтапно.

Как избежать ошибок

Если подключение будет проведено с нарушением правил, магнитола не будет корректно работать, но что еще хуже – она может полностью выйти из строя. Поэтому после установки нужно проверить ее работу. О наличии ошибок говорят такие признаки:

• выключение магнитолы при увеличении громкости,
• удаление настроек магнитолы после выключения зажигания,
• искажение звукового сигнала при повышении громкости,
• аккумулятор разряжается, даже если магнитола выключена.

Если с самим прибором все в порядке, проблема может заключаться в нарушении схемы подключения.

Виды магнитол

Это акустическое оборудование для машины выпускают двух видов – стационарные и те, что необходимо встраивать самостоятельно. Последние обычно оснащены специальной шторкой или снимающейся лицевой панелью. Эти простые устройства защищают прибор от кражи. Установка стационарных магнитол осуществляется напрямую самим производителем во время сборки авто.

Если водитель собирается установить магнитолу своими руками, то ему нужно учесть несколько моментов. Установка производится в соответствии с инструкцией производителя магнитолы и техдокументацией на автомобиль.

Наконец, нужно учесть, что в отечественных автомобилях есть та же проблема, что и в советских. Их провода не всегда подходят для подключения магнитолы. Возможно, предварительно придется что-то менять. Провода, которые используются для подключения, должны соответствовать определенным требованиям – их изготавливают из чистого бескислородного медного сплава. Изоляция делается на основе силикона. Если таких материалов не нашлось дома, их нужно будет купить.

Схема подключения магнитолы

• Несмотря на то, что эти приборы у разных производителей могут существенно отличаться, схема в общих чертах используется одна и та же. В приведенной схеме:

– черным и желтым цветом обозначены силовые провода, сечение которых должно составлять не менее 2,5 мм,

– красный провод – это ААС, он отвечает за включение магнитолы от замка зажигания,

– акустические провода розового и зеленого цвета могут иметь сечение от 1,2 мм и более.

При воплощении в жизнь этой схемы нужно следить за тем, чтобы не было большого количества скруток, поскольку они повысят сопротивление, и качество звучания снизится.

Надо следовать такому алгоритму:

• сначала подсоединяют черный и желтый провода к аккумулятору,
• затем на расстоянии 40 см устанавливают предохранитель в 10 А,
• красный провод подключают к соответствующей сети. Если провода желтого и красного цвета подключить одновременно к плюсу аккумулятора, работа прибора от зажигания зависеть не будет, но аккумулятор будет разряжаться быстрее.

При подключении динамиков максимальное внимание уделяют соблюдению полярности.

Особенности подключения

Проще всего устанавливать магнитолу тогда, когда она имеет стандартные размеры, а в автомобиле уже имеются все силовые и антенные провода. Тогда подключить прибор правильно – это простая задача.

Сложнее устанавливать прибор самостоятельно, если нужные провода есть, но гнездо у магнитолы нестандартное. В этом случае простой способ решить проблему – это купить переходник. Если его нет, скручивать провода самостоятельно нельзя, лучше обратиться в центр. А самый сложный вариант – правильно установить магнитолу, если вообще нет вывода проводов питания. В таком случае лучше записаться к мастерам на СТО – это можно сделать на нашем сайте.

Магазины Автомолл

Вы можете посетить магазины автоцентра Автомолл в Вашем городе и найти все необходимые запчасти в одном месте

Автосервисы Автомолл

Запишитесь заранее в один из автосервисов Автомол, в Вашем городе и после покупки запчастей сразу же установите всё необходимое