Замена топливных фильтров!

Доброго вечера всем.Пришли фильтры топливные.Ориентировался по заказу фильтров и замене по блогу драйвовчанина www.drive2.ru/l/515501629710008861/ У него на этой странице есть и другие ссылки.Вот одна еще полезная ссылка
Итак, замена фильтров.Поднимаем нижний диван вверх.Снимаем крышку(она на защелках).И видим грязное безобразие.

Очищаем это все.Я использовал тряпку и отвертку, а в конце продул компрессором.Снимаем питающий разъем и заводим машину и ждем, пока не заглохнет.После сброса давления отсоединяем топливный штуцер, но бензинчик все равно чуток выльется.
У меня прижимная крепежная пластиковая гайка от рук не открутилась, использовал шлицевую отвертку и молоток.Упирал в грани и постукивал с разных сторон.После этого достаем сам насос, но важно не уронить уплотнительное кольцо в бак.


Кладем наш насос на стол, перед этим постелив пакет.Разбираем.Старые шланги я срезал канцелярским ножом.Новые подогрел зажигалкой и наделись они легко(напомню, трубки от Ваза).Главное, не перепутать трубки местами-какая куда идет.Собираем все.



После сборки проверяем, что все разъемы подключены, что все собрано правильно.Ставим насос в бак и совмещаем по стрелке на самом насосе с меткой на баке.Не забываем про нижнее уплотнение.Закручиваем пластиковую шайбу.Подсоединяем штуцер и питающий разъем.Заводим машину и убеждаемся, что все ОК.
На просторах интернета нашел вот такой фильтр тонкой очистки.Напишите, кто-нибудь ставил такой?

А вот фото старых фильтров.Некоторые люди говорят, что нечего лезть в бак и менять фильтра, дескать не мешайте машине работать.Но после этих фото ниже думаю, что Вы сами все поймете.Напомню пробег 102000 тысячи и бывший хозяин фильтра не менял.




Всем удачи на дорогах.Не гвоздя, ни жезла!Пока!
Топливный фильтр Ниссан Альмера G15
Топливный фильтр Ниссан Альмера G15 есть. Несмотря на это, многие автовладельцы сомневаются в данном факте, так как при разборке топливного насоса самостоятельно или в сервисе не могут его обнаружить. Рассмотрим, где установлен топливный фильтр на Ниссан Альмера G15 и как до него добраться.
Где расположен?
Топливный фильтр (он же фильтр тонкой очистки топлива) установлен в топливном модуле бензонасоса, поэтому при разборе его не видно. Сетки бензонасоса, позволяющие удалять крупные загрязнения, находятся в форсунках.
![]()
Мнение эксперта
Шумякин Денис Михаилович
Блогер и автовладелец с 30-летним стажем
Российские автовладельцы привыкли, что топливный фильтр автомобиля устанавливается в топливной магистрали. Подобное устройство характерно, например, для марки Рено. Однако в линейке автомобилей Ниссан Альмера такой фильтр не предусмотрен – основная работа по очистке топлива перед подачей его в бензонасос ложится на фильтр, находящийся в модуле.
Очиститель устанавливается в положение вертикально. Несмотря на отсутствие очистительного элемента в магистрали, качество очистки топлива достаточно высокое, поэтому опасения, связанные с быстрой поломкой насоса из-за недостаточного очищения, безосновательны.
Замена
Фильтр тонкой очистки топлива в Ниссан Альмера G15 отдельно не меняется. Замена детали производится одновременно со сменой всего модуля. Независимо от состояния системы топливоподачи и качества используемого горючего, модуль с фильтром рекомендуется менять каждые 100 тыс. км, хотя заявленный срок службы – не менее 120 тыс. км.
Подробно опишем замену фильтра топлива, сеточки бензонасоса и датчика указателя уровня горючего – данные процедуры водитель может выполнить самостоятельно, даже находясь в дороге вдали от гаража или мастерской.
Порядок замены следующий:
- Снять задний диван машины, под которым расположен бак с топливом.
- Используя плоскую отвертку, снять крышку.
- Разжать фиксирующие элементы и открепить провода от крышки.

- Повернуть ключ зажигания, чтобы сбросить давление (хватит нескольких секунд), затем выключить машину.
- На конце трубки сжать фиксаторы, и снять элемент со штуцера крышки.
- Модуль зафиксирован посредством прижимного кольца, закрученного на горловине. Его нужно снять (можно задействовать монтажную лопатку) по направлению против часовой.
- Снятие кольца выполняется не так просто – как правило, действие необходимо повторять не один раз, фиксируя инструмент в углублениях горловины. Возвращая деталь на место, делать это нужно обязательно.
- Демонтировать уплотнитель, не убирая крышку.
- В любую подходящую емкость слить остатки горючего из снятого элемента.

- Вытащить модуль, доставая поплавок датчика топлива из соответствующего гнезда.
- Открытую часть бака обязательно накрыть (можно задействовать картон, полиэтилен и пр.).
На этом этапе топливный модуль полагается заменить новой деталью – ремонт запчасти производителем не предусмотрен.
Однако, в экстренной ситуации (например, если он сломался вдали от города и нет возможности оперативно произвести замену запчасти), допускается провести чистку фильтра или поменять отдельные части устройства (насос, датчик уровня горючего).
Порядок разборки:
- Вытащить модуль.
- Провода открепить от внутренней стороны разъема крышки.
- Демонтировать датчик уровня топлива.

- Плоской отверткой отжать 3 держателя стакана, отсоединить деталь.
- Там, где закреплен канал регулятора давления, имеется уплотнитель из резины.
- На рисунке показано расположение регулятора давления – цифра 1, а также противодренажного клапана – цифра 2.

- Немного потянуть, а после снять фильтр-сетку. Впоследствии сетку можно прочистить либо поменять на новую.
- Снять крепеж крышки модуля, убрать ее в сторону – покажется пружина.

- С обратной стороны крышки снять провода.
- Изъять из системы насос.
- Гофру, расположенную на патрубке, разогреть кипятком и снять.
- Далее снятые элементы устанавливаются на свои места в порядке, обратном снятию.
- В процессе сборки важно, чтобы отметка на крышке оказалась перед отметкой на баке.
- Гофру необходимо надеть на штуцер крышки до щелчка.
- По завершении процедуры запустить мотор и обязательно проверить работу системы.

Модуль, расположенный в баке с горючим Ниссан Альмера G15, меняется, если требуется замена фильтра, установленного в нем, при отказе, поломке какой-либо детали модуля или же после достижения пробега 100 000 км. Заменить топливный фильтр Ниссан Альмера G15 вполне возможно самостоятельно, следуя приведенный выше инструкции.
Форум владельцев Nissan Almera G15
Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.
- Список форумовТехнический разделДвигатель и его системы, топливо и эксплуатационные жидкости
- Поиск
Бензофильтр
Всё, что касается работы мотора (расход, мощность, динамика). Топливной системы, системы охлаждения и т.п.
Бензины, масла, охлаждающие и другие эксплуатационные жидкости.
7 сообщений • Страница 1 из 1
a-novag Опытный пользователь Сообщения: 346 Зарегистрирован: 30 сен 2014, 21:53 Откуда: Москва Теплый Стан- Братеево
Бензофильтр
Сообщение a-novag » 29 мар 2015, 00:49
Уважаемые форумчане! Не знает ли кто. Есть у нас фильтр тонкой очистки бензина?
АЛЬМЕРА ВЕЛКОМ МЕХАНИКА. 14г
БУДЬ УВЕРЕН В СЕБЕ И В СВОЕЙ МАШИНЕ, И ТОГДА ВСЕ БУДЕТ ГУТ.
VirKotto Продвинутый новичок Сообщения: 78 Зарегистрирован: 08 дек 2013, 17:53
Сообщение VirKotto » 30 мар 2015, 19:51
Сейчас у заморышей принято использовать топливный картридж, который стоит внутри топливного насоса. В российских условиях эксплуатации его стоит менять в 50000 км на самом деле. Но вот стоит ли он на Логанподобных точно сказать не могу, так как каталоги запчастей запутаны. Вот тут есть темка http://www.lada-largus.com/forum/thread1406.html
А раньше ставился вот такой фильтр http://www.logan-shop.ru/products/filtr . 226755893r
a-novag Опытный пользователь Сообщения: 346 Зарегистрирован: 30 сен 2014, 21:53 Откуда: Москва Теплый Стан- Братеево
Сообщение a-novag » 30 мар 2015, 20:31
VirKotto писал(а): Сейчас у заморышей принято использовать топливный картридж, который стоит внутри топливного насоса. В российских условиях эксплуатации его стоит менять в 50000 км на самом деле. Но вот стоит ли он на Логанподобных точно сказать не могу, так как каталоги запчастей запутаны. Вот тут есть темка http://www.lada-largus.com/forum/thread1406.html
А раньше ставился вот такой фильтр http://www.logan-shop.ru/products/filtr . 226755893r
Спасибо за ссылки. У меня на КИА Седона точно так же было. Фильтр стоял в бензонасосе. И я сам его периодически чистил. Просто просматривал запчасти на Логан и обратил внимание на фильтр. И мне стало интересно,а стоит ли он у нас.
фильтр в бензонасосе

![]()
Рано или поздно, но все мы сталкиваемся с такой проблемой, как «смерть» фильтра в бензонасосе. Вещь эта дорогая и меняется как правило только всборе. Но на нашу машинёшку оказывается есть аналоговый фильтр NIPPARTS N1331054https://www.emex.ru/. 31054&packet=-1, который за недорого можно заказать. Также можно прикупить и новую сеточку тонкой очистки, которая ставится перед фильтром бензонасоса MASUMA MPU-025 https://www.emex.ru/. U-025&packet=-1
ЛЮДИ КАК СВЕЧИ, ОДНИ ДЛЯ СВЕТА И ТЕПЛА, ДРУГИЕ В ЖОПУ.
#2
ВНЕ САЙТА Бывалый
![]()
Награды

720 — Очень хороший

- Город Калуга
- Авто: Nissan Almera 2013
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 03 Март 2016 — 22:09
Рано или поздно, но все мы сталкиваемся с такой проблемой, как «смерть» фильтра в бензонасосе. Вещь эта дорогая и меняется как правило только всборе. Но на нашу машинёшку оказывается есть аналоговый фильтр NIPPARTS N1331054https://www.emex.ru/. 31054&packet=-1, который за недорого можно заказать. Также можно прикупить и новую сеточку тонкой очистки, которая ставится перед фильтром бензонасоса MASUMA MPU-025 https://www.emex.ru/. U-025&packet=-1
ф3.jpg ф4.jpg ф5.jpg
И через сколько думается нужно менять?

#3
ВНЕ САЙТА Andy
Награды

120 — Очень хороший

- Город Питер
- Авто: Ниссан Альмера
- Год выпуска: 2015
- Комплектация: Comfort
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 03 Март 2016 — 22:58
И через сколько думается нужно менять?
Это смотря что заливать в бак. Бензин бывает разного качества.
Wärd Ihr an unserer Stelle
Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz
Hätte das aus euch gemacht
#4
ВНЕ САЙТА SVK
Награды

41 — Очень хороший

- Город Архангельск
- Авто: Альмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Welcome
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 04 Март 2016 — 06:35
И через сколько думается нужно менять?
Думаю, что через сотню тыщ я туда сползаю и поменяю.
#5
ВНЕ САЙТА Alexy



Награды

100 — Очень хороший

- Город Новокузнецк
- Авто: Ниссан Альмера 2014г.
- Год выпуска: 2014
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 04 Март 2016 — 09:14
Согласно «Регламента технического обслуживания автомобиля» Альмера G15, замена топливного фильтра производится на ТО-8, т.е. на 120 тыс км. пробега. Т.к. другого топливного фильтра, кроме как в бензонасосе нет, то значит надо достать бензонасос и заменить эту сетку. В руководстве «Ниссан Альмера G11 (пошаговый ремонт в фотографиях) подробно и доступно указано как это сделать.
Еще к примеру пара ссылок для «что бы быть в курсе»
- Алексей37 это нравится
#6
ВНЕ САЙТА SVK
Награды

41 — Очень хороший

- Город Архангельск
- Авто: Альмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Welcome
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 04 Март 2016 — 09:53
Согласно «Регламента технического обслуживания автомобиля» Альмера G15, замена топливного фильтра производится на ТО-8, т.е. на 120 тыс км. пробега.
Можно увидеть источник этих данных.
#7
ВНЕ САЙТА Alexy



Награды

100 — Очень хороший

- Город Новокузнецк
- Авто: Ниссан Альмера 2014г.
- Год выпуска: 2014
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 04 Март 2016 — 12:04
Согласно «Регламента технического обслуживания автомобиля» Альмера G15, замена топливного фильтра производится на ТО-8, т.е. на 120 тыс км. пробега.
Можно увидеть источник этих данных.
Я вам дам только один ближайший источник. Я, думаю, вы ему поверите. Но их, этих первоисточников гораздо больше.
#8
ВНЕ САЙТА SVK
Награды

41 — Очень хороший

- Город Архангельск
- Авто: Альмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Welcome
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 04 Март 2016 — 12:41
Запросто. Я вам дам только один ближайший источник. Я, думаю, вы ему поверите.
А вот не верю, т.к. по этой таблице масло в АКПП надо менять на 60 тыщ, а дилер говорит, что на весь срок.
Хочу официальную табличку, это не от нашей машины, похоже.
#9
ВНЕ САЙТА Andy
Награды

120 — Очень хороший

- Город Питер
- Авто: Ниссан Альмера
- Год выпуска: 2015
- Комплектация: Comfort
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 04 Март 2016 — 14:48
Хочу официальную табличку
Посмотрите гарантийную книжку.
Wärd Ihr an unserer Stelle
Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz
Hätte das aus euch gemacht
#10
ВНЕ САЙТА Alexy



Награды

100 — Очень хороший

- Город Новокузнецк
- Авто: Ниссан Альмера 2014г.
- Год выпуска: 2014
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Отправлено 04 Март 2016 — 15:02
Запросто. Я вам дам только один ближайший источник. Я, думаю, вы ему поверите.
А вот не верю, т.к. по этой таблице масло в АКПП надо менять на 60 тыщ, а дилер говорит, что на весь срок.
Хочу официальную табличку, это не от нашей машины, похоже.
1. То, что » дилер говорит» — это вообще никак, надо официальные данные, оформленные хотя бы в виде рекомендаций сервизного центра Ниссан, но не как не дилера.А они есть. И попали в представленный Регламент. А приклееная на 32-33 стр Сервизной книжки опечатанная на принтере бумажка (наверно не только у меня), без вообще каких — либо ссылок на оф. документ — это также как » дилер говорит».
2. Табличка. Если брать даже по наводкам, замена ГРМ и др., то видно, что по крайней мере для двиг. К4М 16кл. последней модификации, уж не знаю какой там.
3. Регламент выставлен на этом форуме Альмеры G15. И люди, ответственные на форуме не будут, я думаю, вводить в заблуждение пользователей. Хотя, если вы заметили ошибку,скорее всего администрация с пониманием отнесётся и исправит. Вам остаётся об этом только заявить.
4. Независимо от этого, я считаю, что представленная табличка более расширенная, чем в сервизной книжке т.е. раскрыты работы практически полностью. Что и постараюсь выполнять.