Мурманский Рыболовный Форум
Форум для общения рыболовов, охотников, любителей активного отдыха Кольского Заполярья и не только.
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Объявления
- Сообщения без ответов • Непрочитанные сообщения • Ваши сообщения • Новые сообщения • Активные темы
- Портал • Список форумов
- Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Конференция может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18 лет.
Что лучше буханка или козлик
Захотелось построить машину для выездов на охоту/рыбалку компанией с друзьями. Т.к. у них у всех машины легковые, то получается, что ездить будем все на одной машине
В данный момент остановился на 2-х вариантах — козёл или буханка.
Стою перед дилеммой — что же выбрать?
С одной стороны, козел кажется более проходимым. С другой стороны, в буханке гораздо больше места!
Хочу узнать мнение опытных уазоводов — подскажите, у кого из них лучше проходимость? (идеальным было бы объективное сравнение на личном примере, но и субъективные мнения тоже приветствуются )
П.С. Мне, например, чисто субъективно больше нравится козел — есть в нем что-то такое. харизма чтоли
Последний раз редактировалось Dimko; 01.11.2010 в 14:46 .
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
Старый как мир вопрос. В Вашем случае альтернативы нет вобще. Только буханка
Стоковый козел ничем особо не проходимее стоковой буханки, если не рассматривать вопрос преодоления болот. Немного длинноваты передний и задний свесы, но при включении головы, этот недостаток легко преодолим. Зато короче база, что в некоторой степени компенсирует свесы. Говорю как пользователь и того и другого. С буханкой уже больше десяти лет. Менять не на что! Если только на » Пинцгауэра»
Новый Уазовод
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 84
Сообщение от Dimko
Захотелось построить машину для выездов на охоту/рыбалку компанией с друзьями. Т.к. у них у всех машины легковые, то получается, что ездить будем все на одной машине
В данный момент остановился на 2-х вариантах — козёл или буханка.
Стою перед дилеммой — что же выбрать?
С одной стороны, козел кажется более проходимым. С другой стороны, в буханке гораздо больше места!
Хочу узнать мнение опытных уазоводов — подскажите, у кого из них лучше проходимость?
Идеальным было бы объективное сравнение на личном примере, но и субъективные мнения тоже приветствуются
Мне, например, чисто субъективно больше нравится козел — есть в нем что-то такое. харизма чтоли
У меня был *козлик* , служил верой и правдой. Маленький увертливый . Большое ему спасибо. Сейчас приобрел буханку. Тоже довожу до ума. Есть свои плюсы и минусы . Большой плюс много места , можно спокойно сидеть толпой , что то отвезти привезти . Хорошо ночевать в нем .Купил надувной матрац и класс как дома на кровати. А что посоветовать даже не знаю , но к буханке больше лежит душа. По проходимости , да все хорошо. Но когда на буханке с народом вообще класс.
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
С полтыка нашел в разделе обсуждение следующие темы: «И всё-таки, козлик или буханка?», «Буханка или бобик», «УАЗик или Буханка ? Вопрос по проходимости», «УАЗ 469 или БУХАНКА?», «Буханка или Козлик?», «Буханка vs Бобик», «Козёл, буханка или головастик?».
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
Бери буханку
Сообщений: n/a
Подпишусь как на тему- продал козла, ищу бухлобус. есть Вероятность, что придется в Волгоград за ним катнуцца.))))
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
так что с поисками?
Сообщений: n/a
Сообщение от Philipp
С полтыка нашел в разделе обсуждение следующие темы: «И всё-таки, козлик или буханка?», «Буханка или бобик», «УАЗик или Буханка ? Вопрос по проходимости», «УАЗ 469 или БУХАНКА?», «Буханка или Козлик?», «Буханка vs Бобик», «Козёл, буханка или головастик?».
Уж сколько таких вопросов было задано Причем всегда новичком с малым количеством сообщений. Форумчане начинают друг с другом спорить, доказывать что лучше, что хуже. Стартопик редко больше 3 сообщений в таких темах пишет.
Это называется провокация! Хотелось бы ошибиться на этот раз.
расположился поудобней, обставился пивом и чипсами
Сообщений: n/a
Сообщение от Домье
так что с поисками?
За выходные ок. 600 км проехал по Московской области , чтобы посмотреть 3 трупа. Сейчас в стадии переписки вот по данному экземпляру
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=93060
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
Сообщение от Олег34
Старый как мир вопрос. В Вашем случае альтернативы нет вобще. Только буханка
Стоковый козел ничем особо не проходимее стоковой буханки, если не рассматривать вопрос преодоления болот. Немного длинноваты передний и задний свесы, но при включении головы, этот недостаток легко преодолим. Зато короче база, что в некоторой степени компенсирует свесы. Говорю как пользователь и того и другого. С буханкой уже больше десяти лет. Менять не на что! Если только на » Пинцгауэра»
Я сильно извиняюсь откуда такая информация, что у козла база короче?
У меня хоть с математикой и напряг но база козла 2380 мм., а буханки 2300 мм. и по скромным прикидкам и при вычете одного из другого получается, что у козла база длиннее на 80 мм.
Вот и скан сделал для наглядности
Но хотя если считать общую длину за базу то козёл конечно короче, да ещё и больше скажу он и уже, что благотворно сказывается в лесу
И это говорю как владелец буханки и бывший владелец козла, где в лесу на козле проходил в один приём, на буханке в два (имею в виду проход меж деревьев с поворотом)
Что проходимее, уаз буханка или уаз козлик?
Козёл на военных мостах. Но недолговечен.
А вообще при небольшой разнице в технических характеристиках проходимость определяется в первую очередь водителем. Хороший водила и на недоприводе проедет там, где понторез на крутом внедорожнике сядет.
Остальные ответы
На проходимость авто влияют 5 факторов
1 Резина \ колеса
2 клиренс
3 наличие \ отсутствие блокировок
4 вес авто
5 мощность мотора
При всех равных показателях буханка будет тяжелее второго уаза поэтому хуже по проходимости.
У буханки короче база, но больше свесы, за счет этого козлик на пересечёнке лучше будет, плюс военные мосты на буханку не ставятся, а они проходимости добавляют здорово.
Буханка vs козел vs нива vs шнива?
В 95% случаев зависит от водителя — его смелости и опыта .Я лично наблюдал тщетные попытки Дефендера въехать в грязную горку- на которую только что со свистом влетел М-2141 .
Ну, а на практике — если грунт слабонесущий — дальше всех уедет ВАЗ-2121 .
Если грунт — пашня — дальше всех уедет УАЗ- на «вояках».
А во всех остальных номинациях — всё в руках водителя .
14-9-2015 22:58 Maksim V
14-9-2015 23:17 Bajonet
уаз -козел едет дальше
Дополнение- на правильной резине. На неправильной- такое же УГ, как и любая другая машина.
14-9-2015 23:52 Трофель
Maksim V:
Ну, а на практике — если грунт слабонесущий — дальше всех уедет ВАЗ-2121 .
Если грунт — пашня — дальше всех уедет УАЗ- на «вояках».
А во всех остальных номинациях — всё в руках водителя .
15-9-2015 08:44 Gets
все же уаз неприхотливее и чуток дальше едет по лесам полям, но если хочется чуть больше комфорта, то лучше нива, почти туда же заедет. Но если по месту кататься да перевозить чуть больше, чем своя и товарища жопа, то буханка
Нива легче, уаз и буханку можно вагой «поддомкратить» в колесо, в общем если только по месту и по ухабам, я бы брал уаз или буханку, если предполагается немного трассы, то ниву, если возьить — то буханку, но ее надо бы лифтануть. И да, 90% зависит от резины и «прокладки»
Везде лучше поставить хабы.