Какой бензин заливать в Honda Hr V 2 поколение

Учитывая степень сжатия заводского мотора, для Hr V (2 поколение) рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на максимально допустимом бензине АИ-98, в случаях когда мотору нужно раскрыть потенциал в крутящем моменте и лошадиных силах.
Что будет если залить высокоактановый бензин АИ-100?
Двигатель данной модели Honda не нуждается в высокооктановом бензине, он физически не способен реализовать весь его потенциал. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом заметных губительных и разрушающих процессов двигатель испытывать небудет.
В данном вопросе стоит обратить внимание на качество заливаемого топлива, а не на повышение октанового числа. Применять спортивное топливо целесообразно только на гоночных двигателях, с увеличенной степенью сжатия, ранним зажиганием и другими задачами ДВС.
Что будет если смешать 95 и 98 бензин в баке?
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 98 бензин в бак Hr V вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге

Автомобиль в кузове Hr V (2 поколение) считается практически новым. Средний пробег таких моделей составляет всего 40 000 км. Расход топлива на таких машинах практически не изменился и соответствует заводским показателям.
Другие поколения Honda Hr V
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
| Расход | Причина | Описание и Решение |
| ▼ 10% | Движение за фурой | Неплохой способ экономии бензина при езде на трассе. Движение за большими автомобилями на расстоянии 3-5 метров, помогает машине не испытывать сопротивление воздуха, тем самым значительно снижается потребление бензина. При этом придётся подстраиваться под скорость фуры, важно двигаться плавно, что тоже положительно сказывается на расходе. |
| ▼ 10% | Круиз-контроль | Использование круиз-контроля, экономит топливо при езде на больших расстояниях. Автомобиль будет передвигаться плавно, без рывков на педали газа. |
| ▼ 10% | Отключение второй оси | Полный привод как правило тратит больше топлива. На асфальте имеет смысл перевести трансмиссию в режим 2WD — таким образом система не будет задействовать узлы, передающие тягу на вторую ось, и тратить на них энергию. На бездорожье или зимой режим 4WD более предпочтителен как для безопасности, так и экономии горючки из-за отсутствия пробуксовок. |
| ▼ 10% | Лишний груз | Зачем возить в багажнике что-то ненужное. Лишний вес всегда приводит к повышенному расходу бензина. Очистив закрома в автомобиле, можно экономить до 10 процентов топлива. |
| ▼ 5% | Облегченные диски | Использование облегченных колес с дисками из прочной и легкой ковки можно добиться экономии расхода топлива. |
| ▼ 5% | Узкий протектор шин | Ширина протектора шин влияет на расход горючего. Чем уже протектор, тем меньше будет расход бензина. |
| ▼ 1% | Плавный старт | Плавное начало движения. Начинать движение с места надо спокойно и уверенно, избегая резкого разгона, так как при быстром ускорении однозначно будет увеличенный расход топлива. |
| ▼ 1% | Стоянка в гараже | Отогреть машину в холода нелегко, и пока она греется, горит драгоценный бензин. Отапливаемый гараж решает эту проблему, особенно заметно зимой. |
| ▲ 1% | 1 см радиуса диска | Езда на дисках большего радиуса увеличивает расход, например: R19 вместо R17. Увеличение происходит с шагом 1 см радиуса + 1% к расходу. |
| ▲ 1% | Оборудование в салоне | Использование электронного оборудования в салоне машины при ее движении. Любое навесное оборудование: магнитола, видеорегистратор, навигатор, зарядные устройства в прикуривателе — все это увеличивает нагрузку на генератор и повышает расход топлива. |
| ▲ 1% | Ближний свет фар | Движение машины при включенном ближним светом фар. |
| ▲ 5% | Дальний свет фар | Движение машины при включенном дальнем свете фар. Не используйте дальний свет фар без необходимости, следите за переключателем света в дневное время. |
| ▲ 5% | Длительная остановка | Работа двигателя более 5 минут после остановки увеличивает расход бензина. |
| ▲ 5% | Температура антифриза | Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход. Следите за качеством залитого антифриза и за его расходом. |
| ▲ 5% | Углы развала-схождения | Не отрегулированный сход развал при длительной эксплуатации. Периодически заезжать на сервис и корректировать развал схождение путем потягивания тяг и наконечников. Следить за износом резины, неравномерный износ может свидетельствовать о плохой настройке. Биение в руле на большой скорости также может указывать на это. |
| ▲ 5% | Встречный ветер | Езда в ветреную погоду, когда движение происходит против встречного ветра. |
| ▲ 5% | Низкое давление в шинах | Движение машины при пониженном давлении в шинах. (на каждые 0,5 кг/см2.). Следите за рекомендованным давлением в шинах на передних и задних шинах своей машины. Вовремя подкачивайте колеса насосом. |
| ▲ 5% | Не сезонные шины | Езда на машине с шинами не по сезону. Если автомобиль обут в зимнюю резину в мае-июне, то его прожорливость будет в разы выше, чем если водитель вовремя переобул его в летние шины. |
| ▲ 10% | 100 кг груза | Каждые 100 кг груза, помещенные в кузов или прицеп машины, увеличивают расход на 10%. Не перевозить лишний груз без необходимости. |
| ▲ 10% | Использование АКПП | Модели Hr V (2 поколение) с автоматической коробкой переключения передач требуют больше топлива чем с МКПП. Кроме самой работы коробки, расход увеличивают и неисправности связанные с ней. Например при частых передвижениях на пониженной передаче, когда коробка глючит и не переключается на повышенную передачу, там где это возможно. |
| ▲ 10% | Использовании кондиционера | Расход существенно увеличивается при использовании кондиционера в салоне при движении автомобиля. |
| ▲ 10% | Плохой накат | Перетянутые подшипники ступиц колес. При замене ступичных подшипников главное не перетянуть после их установки на ступицах. Лучше производить замену в хорошем сервисе где знаю о том с каким усилением необходимо затягивать крепления. |
| ▲ 10% | Проблемы сцепления | Изношенное сцепление или плохо работающий механизм сцепления в автомобиле. Проверить на сервисе, отрегулировать или заменить сцепление. |
| ▲ 10% | Плохой воздушный фильтр | Несвоевременная замена воздушного фильтра или неподходящий фильтр увеличивает расход бензина. |
| ▲ 15% | Езда на холодном двигателе | Начало движения на автомобиле с непрогретым двигателем. Всегда прогревайте двигатель, даже в теплый летний сезон. |
| ▲ 25% | Прицеп | Езда с пустым прицепом. |
| ▲ 30% | Багажник на крыше с грузом | Когда багажник размещенный на крыше автомобиля загружен максимально возможно. Загружать такой багажник необходимо по минимуму, если это возможно, экономичнее будет переложить часть вещей в задний багажник. |
Рекомендации
• В автомобилях Honda производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Honda вашего региона.
Какой бензин лить?

Добрый день всем)
Купил Фита 2016г
В хонда сервисе сказали разбежались клапана, нужна регулировка
Скорее всего из-за использования 92 бензина, т.к. низкий октан менее устойчив к детонации
Посоветовали заливать бензин марки 100, кто что думает?
Я пока лью 95)
Залил один раз 20л сотого, просто бодрее ехать начала, может и показалось
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 49 800 км
30 апреля 2023 Метки: заправка
Поделиться:
Honda Fit 2016, двигатель бензиновый 1.3 л, 100 л. с., передний привод, вариатор — заправка
Машины в продаже

Honda Fit, 2013

Honda Fit, 2013

Владивосток
Honda Fit, 2016

Екатеринбург
Honda Fit, 2018
Комментарии 47
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

периодически лью Octane Booster в 95ый бензин. фитюня едет бодрее по трассе особенно.


Без машины
Кстати, говорят, что если вонючку в машине обновить, то она вообще как из салона начинает ехать. Ну это шуточки, а если серьезно- сколько тестов уже проводили, что разница между 92 и 95 почти никакой, учитывая что у нас на заправках 95 бензин по факту 92 а то и меньше, а 98 вообще в природе не существует. Я все фиты эксплуатировал на 92(трасса), город 92-95(зависит от заправки.) Дейстительно, нужно выбрать лишь заправку которая будет оправдывать ваши ожидания по расходу и динамике
Какой бензин подходит для автомобилей Honda
Вопрос «какой бензин Вы рекомендуете заливать в Хонду» мы слышим почти каждый день. И вот, что мы обычно отвечаем: практически ВСЕ двигатели Honda рассчитаны на использование бензина марки Premium (A95 в российской маркировке), однако в России в большинстве городов правильнее будет заправлять Honda бензином либо марки А92, либо А98. В данном случае, это особенность не столько автомобиля, сколько производителя бензина.
В большинстве крупных городов бензин марки А92 является «базовым» для производства бензина более высокого уровня. Производство бензина А95 из А92 относительно дешево, и в основе лежит технология добавления присадок, содержащих специальные вещества, повышающих октановое число топлива. Подобные присадки широко распространены на рынке, и существует их огромное множество. Именно поэтому, многие владельцы заправочных станций, применяют наиболее дешевые (и, к сожалению, наиболее вредные) присадки низшего качества, стремясь получить максимальную прибыль. Стоит отметить тот факт, что Россия осталась одной из немногих стран в мире, которая в огромных объемах импортирует из Китая ферроценовые присадки (т.е. с содержанием железа). В других развитых странах ферроцены запрещены, поскольку от них сильно страдают моторы.

Красный нагар на свече.
В частности, после применения подобного бензина на свечах зажигания образуется ярко-красный нагар, что свидетельствует о переизбытке в топливе железа. Присутствие нагара, основным компонентом которого является железо, ведет к выходу из строя самих свечей. Начинаются пропуски зажигания, и не сгоревший в камере сгорания бензин фактически «дожигается» в выхлопном коллекторе, а это чревато выходом из строя дорогостоящего кислородного датчика (лямбда-зонда), и катализатора. Если в условиях России на катализатор, как и на экологическое состояние окружающей среды, редко кто обращает внимания, что называется, «лишь бы не гремело», то от «умершего» кислородного датчика просто так отмахнуться не получится. Как следствие, — замена датчика может выйти в достаточно крупную сумму, причем поставить «дубликатный» датчик в данном случае, далеко не всегда «выход».
С бензином марки А98 ситуация немного другая. В принципе, на безымянных автозаправках существует опасность приобрести «разогнанный» при помощи все тех же присадок до А98 бензин. Но это скорее исключение, чем правило. Вообще, наличие на пустынной дороге неизвестной никому заправки с бензином класса Extra или Ultra само по себе должно вызывать некоторую настороженность. А в крупных городах, получение А98, как правило, регулируется самими крупными компаниями, чьи сети представлены в городе. Чаще всего, такой бензин служит визитной карточкой для всей фирмы, и продавать низкокачественное топливо, в данном случае, себе дороже. К сожалению, все эти условия существуют только в России и странах СНГ. В Европейских странах, в (цивилизованной части) Азии, в США качество бензина жестко регулируется всевозможными нормами, и там в принципе нет таких условностей. Находясь на Вашей Honda за пределами России Вы можете спокойно заливать бензин класса Premium, не беспокоясь о нагаре.
Кстати, уважаемые читатели, времена меняются, и появляется новая информация. Спустя три года после написания этой заметки, появилась новая, в которой наглядно показаны результаты эксплуатации автомобиля на 98-м бензине. Мы продолжаем следить за развитием событий!
Ноябрь 2012 года. (ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ!)
Развитие событий привело к следующим результатам. В настоящий момент мы практически перестали рекомендовать к использованию бензин марки А-92, особенно для автомобилей после 2005 года выпуска. Нам тяжело сказать, чем обусловлена сложившаяся ситуация, однако, практически каждый автомобиль в возрасте до 7 лет испытывает постоянные проблемы с корректировкой зажигания, которые исчезают при переходе с 92-го бензина на 95-й. Для более старых автомобилей рекомендация ездить на 92-м пока актуальна, однако, проблема с «покраснением» свечей зажигания все чаще встречается и при эксплуатации автомобилей на 92-м бензине.
К сожалению, как показывает ежедневная практика, качество бензина не зависит ни от чего, — ни от АЗС, ни от бренда, ни от каких-либо еще факторов, — на одной и той же станции можно без проблем заправляться целый год, и внезапно столкнуться с необходимостью полной промывки системы и замены топливного насоса после одной единственной заправки.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Расход топлива Хонда Везел
Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега.
Расход топлива Хонда Везел составляет от 3.7 до 7.1 л на 100 км.
Honda Vezel выпускается со следующими типами топлива: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин АИ-92.
Япония
Расход топлива Honda Vezel 2021, джип/suv 5 дв., 2 поколение

02.2021 — н.в.
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 1.5 л, 106 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 4,0 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 106 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 4,5 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 5,9 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 6,4 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Расход топлива Honda Vezel рестайлинг 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение

02.2018 — 03.2021
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид | 3,7 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид | 3,8 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид | 3,9 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), гибрид | 4,3 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), гибрид | 4,6 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 4,7 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид | 4,8 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 5,0 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), гибрид | 5,1 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 5,1 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), гибрид | 5,2 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), гибрид | 5,4 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 5,4 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 5,6 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 172 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 5,7 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 5,9 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 172 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 6,1 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Расход топлива Honda Vezel 2013, джип/suv 5 дв., 1 поколение

12.2013 — 01.2018
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид | 3,7 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид | 3,8 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид | 3,9 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид | 4,1 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), гибрид | 4,3 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 132 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), гибрид | 4,6 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 4,9 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 5,1 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 5,2 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 5,3 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |