Какие вопросы задавать при покупке авто

Какие вопросы задать продавцу б/у авто

Все статьи Страхование автомобиля Выездная диагностика Выбор автомобиля Как избежать обмана Поиск вариантов Общение с продавцом Покупка б/у авто: Оформление сделки Что делать после покупки Как оценить авто Покупка б/у авто в салоне Техническая проверка Советы по покупке Покупка б/у авто: с чего начать

Покупка авто с пробегом – ответственный шаг, и, чтобы не купить привлекательный кузов с умирающим мотором и разлагающимися порогами, важно грамотно задавать вопросы продавцу авто. Владелец, имеющий за плечами не одну сделку купли-продажи б/у авто, быстро распознает новичка, поэтому на встречу следует приходить подготовленным.

Екатерина Липатова, редактор автомобильного портала Careta.info:

— Во-первых, досконально изучите модель, которую собираетесь покупать – вам должны быть известны ее «болячки». Узнать о них можно с помощью сервиса «Автокод». По гос. номеру или VIN вы получите полную историю автомобиля: данные ПТС, пробег, участие в ДТП, наличие ограничений ГИБДД, данные ОСАГО, таможенную историю, историю штрафов, тех. осмотры и другое.

Внимательно изучите комплектацию, дополнительное оборудование, отзывы и характеристики. Например, если в комплектацию модели входили кожаные кресла в салоне, а вы перед собой видите ткань – это повод задать вопрос продавцу автомобиля: ему неудобно ездить на коже (зачем тогда покупал?) или новыми креслами он скрывает возраст автомобиля?

Если в Сети, на автопорталах и в блогах пишут, что выбранная вами модель «жрет» масло, а владелец уверяет, что заливает новое каждые 15 000 км, то задумайтесь: что не так с машиной, пробегом или продавцом.

Во-вторых, при покупке б/у автомобиля знайте, что продавец будет вам врать. Ответы на большинство вопросов, скорее всего, будут не достоверными, но вы сможете распознать это, если будете подготовлены и подкованы.

Что спросить у продавца автомобиля с пробегом

Используйте подготовленный сервисом «Автокод» список вопросов при покупке б/у машины:

Продавец – первый владелец автомобиля? Если это так, то на руках у него должны оказаться подтверждающие документы и сервисная книжка (пусть даже не заполненная в последние годы эксплуатации).
Какой год выпуска машины? Часто автомобили, выпущенные с конвейера еще летом, продаются в салонах уже в начале следующего года. Например, автомобиль, у которого дата производства согласно ПТС – август 2008 года, может быть продан в феврале 2009. Нечестные продавцы могут спекулировать этой разницей в свою пользу, указав в объявлении дату покупки машины, а не фактический год производства. При покупке авто с пробегом сверьте дату производства и продажи. Это позволит узнать больше информации о машине: отзывы производителя из-за конструктивных недоработок, усовершенствования по сравнению с предыдущими поколениями, комплектации, особенности, которые могут меняться у автомобильных марок ежегодно. Подробнее о том, как узнать год выпуска автомобиля.
Как эксплуатировалась машина? Продавец перемещался между домом, детским садом, магазином и работой? Или владелец ежедневно проезжал на ней несколько сотен километров, живя в пригороде, а работая в черте города? Эта информация поможет определить реальный пробег автомобиля.
Где обслуживался автомобиль? У официальных дилеров (не все официальные центры «чисты на руку», часто работы выполняются не добросовестно или не выполняются вовсе – узнайте всю информацию о дилере заранее, до покупки машины) или самостоятельно, у гаражных мастеров или в специализированных центрах. Уточните название СТО, и почитайте отзывы о нем.

Бывала ли машина в ДТП? Если да, то в каких? Любое столкновение (даже с клумбой) оставляет след на автомобиле – будь то погнутый номерной знак или нарушенная геометрия кузова. Сложно поверить, если 10-летний автомобиль ни разу не попадал даже в мелкие ДТП, даже не по вине продавца. Дотошно расспросите владельца о каждой неровности. Безобидное на первый взгляд столкновение в пробке на малых скоростях без видимых повреждений снаружи может таить внутри серьезные проблемы: сломанный механизм открывания и закрывания багажника или сломанный щуп под капотом. Читайте в отдельном материале, как узнать, битая машина или нет.
Какие ремонтные работы производились? Во-первых, спросите – регулярно ли проводились ТО? А во-вторых, какие крупные поломки и замены уже пережил автомобиль? Может быть, производилась замена лобового стекла из-за прилетевшего камня из-под колес впереди едущей фуры. Тогда будет понятно, почему год производства стекла не совпадает с годом производства машины.
Что в машине не работает? Попросите продавца сразу честно рассказать о том, что требует ремонта и замены. Возможно, кондиционер не холодит или не работает печка, перегорела лампочка в габарите.

Екатерина Липатова, редактор автомобильного портала Careta.info:

«Задавать вопросы о том, почему продается автомобиль – бесполезно. Какой ответ вы хотите услышать — срочно нужны деньги, потому что в семье владельца родился ребенок, или пришлось взять кредит или ипотеку? Не всегда машина продается по этому поводу. Более того, я, как владелец, не стала бы отвечать ничего про заемы или пополнение в семье, потому что это повод покупателю выпрашивать скидку. О реальных проблемах, о том, что машина надоела ломаться и не охота проводить свободное время в сервисах, или о том, что пришел период сменить авто, пока оно не начало сыпаться, никто честно не скажет. Поэтому спрашивать о причине продаже я считаю глупым и бесполезным».

Борис Игнашин, автоэксперт из Петербурга:

«Обязательно узнайте у продавца VIN-номер автомобиля, чтобы проверить подлинность ответов. Спросите, есть ли второй комплект резины. Будьте хитрым покупателем, узнайте — успевает ли зимой машина прогреться, пока владелец счищает снег, позволяет ли мотор уйти первым со светофора, можно ли на машине погонять? Ответы на эти каверзные вопросы расскажут вам куда больше, чем стандартные отговорки, и помогут сделать хорошую покупку».

Осмотрите внимательно кузов, визуально проверьте соответствие состояния машины с показаниями одометра, задайте вопросы продавцу авто, уточните любые мелочи, которые кажутся вам сомнительными. Ответы на вопросы из нашего списка могут спровоцировать появление других вопросов. Обязательно предложите поехать в независимый автосервис и проверить честность ответов у мастера.

Если вы уже нашли подходящий вариант автомобиля, проверьте его с помощью сервиса «Автокод». В отчете об авто собрана информация более чем из 11 источников, в том числе ГИБДД, ЕАИСТО, РСА, ФНС, ФТС, ФНП. Стоимость полного отчета – 399 рублей.

Больше информации о покупке и проверке б/у автомобиля, читайте в нашей бесплатной книге!

Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства.

проверка владельца авто

Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Подобрать другой автомобиль можно через «Автокод Поиск». Это агрегатор автомобильных объявлений, который собирает предложения о продаже ТС со всех крупных досок: «Авто.ру», «Дром.ру», «Юла», «Авито Авто» и помогает найти авто быстрее перекупа.

Если собираетесь оформлять автокредит на приобретение авто, выбрать предложение с самой низкой процентной ставкой сможете через «Автокод Кредит». Не забудьте в течение 10 дней купить полис ОСАГО. Она пригодится в ГИБДД для постановки на учет. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».

Что спросить при покупке авто? 12 вопросов продавцу

Обман и плохое состояние машины можно распознать, даже если вы еще не видели машину, а только говорите с продавцом. Вот список вопросов, которые нужно обязательно задать при покупке автомобиля.

Покупка машины с рук — непростая задача. Можно легко нарваться на мошенников или купить откровенный хлам, который быстро развалится. Поэтому к выбору нужно подходить продуманно и не полагаться на случай.

Что спросить при звонке

Разговор по телефону — первый этап отбора. Иногда кажется, что предметные вопросы лучше задавать непосредственно у машины, но так вы рискуете потратить много времени на осмотр непригодных к покупке вариантов. Поэтому не стесняйтесь уточнять детали в первом телефонном разговоре. Так вы сэкономите себе кучу сил и времени.

Кроме вопросов, обратите внимание на речь продавца. Если человек разговаривает несвязно, путается или говорит невпопад, это может быть признаком психического нездоровья, так что от покупки лучше отказаться.

Рассказываем ниже, что спросить по телефону при покупке авто.

«Скажите госномер и VIN»

Вин-код и номер машины — это первое, что следует спросить у продавца по телефону. Проверка по вин-коду — главный способ проверить автомобиль перед покупкой по базам, например, через сервис Автокод.

Продавцы машин сами часто указывают вин-номер в объявлении. Но если его нет и продавец отказывается его сообщить — это повод насторожиться. Эта информация не секретная, так как вин-код указан на лобовом стекле. Если продавец не хочет его сообщать, значит он не хочет, чтобы вы проверили машину по базам, и ему есть, что скрывать. Если с машиной все в порядке, и проверка не покажет ничего криминального, продавец спокойно сообщит вам VIN.

«Вы собственник? Есть все документы на машину?»

Недобросовестный продавец может попытаться продать машину без согласия собственника. Поэтому вопросом о том, кто продает, вы обезопасите себя от ситуации, когда автомобиль продан по доверенности, но предыдущий собственник потребует через суд признать сделку недействительной. В таком случае покупатель остается и без машины и без денег.

Бывает, что машину продает собственник, но он не вписан в ПТС и СТС. Обычно так поступают перекупы, которые не регистрируют машину на себя, чтобы избежать лишней записи в ПТС. Тогда у него должен быть договор купли-продажи с предыдущим владельцем машины, вписанным в ПТС.

Идеальный вариант, если вам продает машину собственник, который вписан в ПТС и СТС и будет лично присутствовать на сделке.

«ПТС оригинал или дубликат?»

Сделка с дубликатом ПТС может быть рискованной, так как схемой замены ПТС по утере пользуются мошенники. Даже если дубликат получен легально, то есть в оригинале ПТС просто кончилось место, это будет означать, что у машины было много хозяев, что может говорить о ее плохом состоянии.

В идеале, если у продавца оригинал ПТС. Но и дубликат ПТС — это не повод отказываться от покупки совсем, следуешь лишь тщательно проверить все детали.

«Есть ли у машины запрет на регистрацию?»

Если машина находится в залоге или под арестом, вы не сможете зарегистрировать ее на себя в ГИБДД. Если владелец пытается скрыть факт запрета, то, конечно, он не скажет вам правду. Но помимо вопроса вы можете проверить машину по базам или в Реестре залоговой недвижимости. А запись разговора с продавцом может в дальнейшем служить доказательством вашей добросовестной проверки, если машина все-таки окажется в залоге и ее будут забирать у вас через суд.

«Какой пробег и как эксплуатировался автомобиль?»

Часто продавцы скручивают пробег, чтобы создать иллюзию, что машину эксплуатировали мало, а значит, она в хорошем состоянии. Так продавец хочет получить больше денег за машину. Возможно, продавец не скажет вам реальный пробег, но вы можете сопоставить цифру и возраст машины и прикинуть, реальный ли пробег.

Режим эксплуатации тоже влияет на состояние машины. Если на машине много передвигались по городу, значит двигатель постоянно подвергался повышенной нагрузке при разгоне и торможении. А вот большой пробег по трассе не должен настораживать — длительная езда на одной скорости не «убивает» двигатель.

Не воспринимайте цифру пробега как абсолютный и единственный показатель, на который нужно ориентироваться. Сравните названый пробег с возрастом и режимом эксплуатации. Запомните, какой пробег вам назвали, и сравните его с показанием одометра при осмотре.

«Где можно посмотреть машину?»

Если продавцу машины есть, что скрывать, то, скорее всего, он назначит встречу в гараже или на плохо освещенной парковке. Попросите о встрече в хорошо освещенном месте, можно сразу попросить продавца приехать в автосервис. Если с машиной все хорошо, то продавец, скорее всего, согласится.

Что спросить при личном осмотре

Приходите на осмотр машины с результатами проверки через официальные базы. Заранее подумайте, что вас смущает и какие вопросы задать продавцу авто при личном осмотре. Список вопросов поможет вам ничего не забыть.

«В каких ДТП побывала машина?»

Это главное, что нужно спросить при покупке машины для оценки безопасности ее дальнейшей эксплуатации. Этот простой вопрос поможет вскрыть как мелкие недочеты у автомобиля, за которые можно попробовать сбить цену, так и серьезные повреждения, которые повлияли на геометрию кузова и делают автомобиль небезопасным для дальнейшей езды.

В идеале продавец вам расскажет о всех происшествиях и покажет, какие детали ремонтировали, заменяли или перекрашивали. Если продавец не упомянул ДТП, которое вы видели в отчете, или вы видите, что деталь явно красили, а продавец говорит, что это место не было повреждено — это повод проверить все очень тщательно или вообще отказаться от покупки.

«Как часто было ТО и какие ремонтные работы производились?»

Если владелец следит за машиной, то, скорее всего, он честно расскажет вам, что и когда менял и по какой причине. Регулярные ТО будут залогом того, что двигатель не изношен и вам не придется в ближайшее время делать дорогостоящий ремонт.

Если машина немолодая, а продавец делал только ТО и ничего не менял, то вас это должно насторожить, так как ходовая часть машины, то есть подвеска, колеса и шины потребуют ремонта. В идеале продавец должен вам сказать, какие ремонтные работы требуются уже сейчас. Возможно, тормозные диски изношены, и их лучше поменять, или перегорела лампочка в фаре. Если продавец говорит вам, какой ремонт требуется — это хороший признак. Значит, он честен и не боится того, что вы будете пытаться снизить цену на размер предполагаемых расходов на ремонт.

«Сколько комплектов ключей?»

Обычно у машины два комплекта ключей. Если у продавца только один комплект, уточните, что случилось со вторым. Это может быть простая утеря. Или признак того, что продавец в сговоре с мошенниками, а второй комплект используют для угона. В любом случае, это повод поставить дополнительную защиту от угона сразу после покупки машины.

«Что идёт в комплекте?»

Узнайте, есть ли в комплект зимняя резина, огнетушитель, аптечка и знак аварийной остановки. Наличие этих вещей сократит вам будущие расходы, а отсутствие — повод скинуть 5-10 тысяч.

«Где будет удобно подписать договор и получить деньги?»

Идеальная ситуация, когда вы с продавцом идете вместе в отделение ГИБДД, заключаете договор и вы сразу перерегистрируете машину на свое имя. Если что-то пойдет не так, вы сможете расторгнуть сделку. Если продавец знает или хотя бы подозревает, что будет запрет на регистрацию, он откажется. Это повод задать дополнительные вопросы и перепроверить историю машины.

«Как передать деньги — наличными или переводом на карту?»

Безнал, скорее всего, отпугнет мошенника, так как операции по картам можно отследить и оспорить через банк. Поэтому, если продавец настойчиво требует наличные, это подозрительно, не хочет ли он скрыть сделку. Наличные опасны еще и тем, что продавец может быть в сговоре с мошенниками, и у покупателя деньги украдут по дороге на сделку.

Автор: Наталья Куляшова

Читайте статьи от «Автокод Объявления» в Дзене.

12 вопросов, которые обязательно нужно задать при покупке машины с рук

Покупать машину с пробегом с бухты-барахты – верный способ приобрести себе головную боль. Обезопасить свою будущее и финансы не сказать, что очень сложно. Главное – подойти к делу ответственно, задавать правильные вопросы владельцу, знающим гражданам и самому себе. И, конечно, смотреть туда, куда нужно.

Мы вряд ли откроем Америку опытным автомобилистам, но новичкам определенно поможем, да и невнимательных товарищей убережем от нецелевого расходования ресурсов. Ведь покупка подержанного автомобиля – это то же самое, что, пардон, зачатие ребенка. Вроде бы все несложно и понятно, однако самое главное, важное, интересное, проблемное и дорогостоящее начнется с появлением на свет новой жизни. С машиной все точно так же: купить ее – это даже не половина, а четверть дела. Нехитрый свод правил позволит не наломать дров при приобретении и убережет от лишних трат в дальнейшем.

Перед тем, как сделать выбор в пользу той или иной модели и модификации, обязательно изучите вопрос надежности и ее прогнозируемости, пообщавшись с хозяевами или почитав их отзывы. Если девять человек из десяти обожглись на владении и поимели массу проблем, то. Делайте выводы. Очень полезно будет опросить пару-тройку профильных сервисов, ибо у них накоплена статистика по поломкам. Весьма вероятно, что в вашем избраннике есть узкие и «засадные» места, специфичные эксплуатационные нюансы и прочие «радости», которые в полной мере проявляют себя после определенного пробега. Ваших ресурсов – денег, времени и нервов – точно хватит на устранение «косяков»?

Спросите у интернета, какие проблемы были характерны для года выпуска конкретного экземпляра. Скажем, в одних случаях машины первых лет предпочтительны, ибо перенимают у предшественников достаточно надежные агрегаты и ненадежны после рестайлинга, в других – наоборот, страдают массой «детских болезней».

Рассчитайте примерную стоимость безусловных трат – сумму транспортного налога и прайса топлива за год, исходя из вашего пробега. Получив цифру, честно спросите себя, готовы ли вы к таким тратам. Если не почувствовали удушающих объятий пресловутой жабы, переходите к следующему пункту.

Уточните наличие запчастей. Если вы покупаете не игрушку выходного дня, а автомобиль для регулярной эксплуатации, то крайне желательно избежать дефицита комплектующих. Ну и смотрим на их цену, чтобы потом не было мучительно больно за поспешное решение.

Спросите владельца интересующего вас автомобиля о проведении диагностики в профильном сервисе. Услышав в ответ отказ из-за нехватки времени, отсутствия желания, настроения или дня рождения хомячка, смело закрывайте объявление. Поверьте нашему опыту – осмотр у специалистов обязателен! Он позволит вам не попасть на убитый автомобиль, сэкономить деньги и нервы.

Попросить показать ПТС – обязательное действие при покупке автомобиля. Нередки случаи, когда в объявлении заявлено 2-3 владельца, а на деле имеет все шесть. Вероятно, как минимум половина из них гоняла автомобиль в хвост и в гриву, не заботясь о техническом состоянии. Или не половина, а все. Не рассчитывайте на обратное – скорее вы встретите эльфа или единорога по дороге в офис.

Узнайте, какие узлы и агрегаты менялись. Оцените работу подвески, тормозной системы и рулевого управления. Стуки, громыхания в шасси, свист тормозов и гул насоса гидроусилителя руля – повод как минимум насторожиться. Или поторговаться. Если коробка передач переключает с рывками или имеет место явная пробуксовка гидротрансформатора, то брать такой экземпляр мы бы рекомендовали только при очень хорошей скидке.

В процессе тест-драйва обязательно прислушайтесь к своим ощущениям, особенно, если вы прежде не имели дело с данным автомобилем и выбираете только по внешнему виду. Вас ничто не должно раздражать, посадка должна быть удобной, управление тягой и поведение на дороге не вызывать нарекания. Эйфория от красоты дизайна пройдет, а недовольство ездовыми нюансами, скорее всего, останется.

Проверьте двигатель на наличие течей и запотеваний. Далее – состояние всех технических жидкостей. Это, конечно, не гарантия доброго здравия автомобиля, но, если в двигателе черная субстанция, масло в коробке передач пахнет горелым, а в бачке для тормозной жидкости плескается зелено-коричневая жижа, словно зачерпнутая из болота, то это тонко укажет на то, как ухаживали за машиной. Можно поинтересоваться о расходе масла, но вряд ли вам скажут правду. Кстати, косвенным признаком масложора могут стать многочисленные канистры в багажнике – однажды нам попадался такой экземпляр.

Кстати, в каком состоянии салон? Кондиция интерьера не является стопроцентным отражением общего состояния автомобиля, но, если в нем откровенный свинарник, то… Лично мы бы призадумались. Если внутренний мир в некондиционном состоянии, то выясните, каких существ здесь возили и зачем. Наверняка узнаете много интересного.

Кузов – разговор особый. Локальная ржавчина неприятна, но не смертельна, а вот очаги коррозии, которые лезут из самых разных мест неприемлемы. Не возбраняется осмотреть машину толщиномером, дабы видеть, какие кузовные детали были окрашены. Впрочем, наметанный глаз определит их и без специального прибора, поэтому, если у вас есть опытный знакомый, пригласите его на осмотр. Прямо спросите у владельца, случались ли аварии. Кто знает, вдруг вам попадется честный…

Узнайте, сохранял ли хозяин чеки об обслуживании и ремонте? Выясните, где вообще проводились ремонты и уточните периодичность регламентных работ. Скажем, поменян ли вовремя ремень ГРМ, какое масло заливалось и как часто, а также каким бензином кормили «ласточку»? Некоторые владельцы проговариваются, мол, «сюда нужен 95-й бензин, но и на 92-м вроде нормально!». Такова минимальная стратегия при покупке подержанного автомобиля. Помните: рассчитывать на то, что продавец раскроет вам всю правду, по меньшей мере наивно. Но нередко по его поведению и ответам можно увидеть – врет он или чист перед вами как горный ручей.

Покупка б/у машины: какие вопросы надо задавать продавцу

Опытный продавец сразу распознает новичка, поэтому для выбора машины лучше всего прихватить с собой друга, который разбирается в авто. Ну и самому нужно знать, что спрашивать продавца. Конечно, приведенные советы не сделают из вас профи, но могут дать более четкое представление о таком процессе, как покупка машины б/у.

Перед тем, как купить машину, задавайте вопросы несколькими блоками:

Является ли продавец первым владельцем машины? Если ответ «да», в таком случае у него должны быть все необходимые документы. Поинтересуйтесь о годе выпуска авто, а также о том, как она эксплуатировалась. Если владелец просто каждые выходные ездил в гости к теще в пределах области, то это одно дело, на а если постоянно «катал» машину — это совсем другое. Определить реальный возраст автомобиля помогают многие признаки. Например, маркировка с годом выпуска стекол не должна сильно отличаться от года выпуска машины. Все же тут важнее не год, а интенсивность эксплуатации автомобиля.
В каком месте стояла машина и много ли ездил собственник на ней зимой?
Это очень важные показатели. Например, степень износа во время одного запуска двигателя при минусовой температуре равен нескольким сотням километров пробега в теплое время года.
Узнайте о пробеге машины. При просмотре авто обратите внимание на показания одометра. Если число на нем сильно «подозрительное», возьмите это на заметку. Приблизительно можно также прикинуть пробег машины, умножив среднегодовой пробег (15-30 тыс. км.) на возраст автомобиля. Но тут опять все будет зависеть и от дорог, по которым эксплуатировался железный конь.
Узнайте причину продажи машины. Если человек продает ее из-за того, что нужны деньги в связи с рождением сына или покупкой квартиры, это нормально. Если же продавец уклончиво отвечает на этот вопрос — есть повод задуматься.
Состояние машины — тоже очень важные показатель. Узнайте обо всех ремонтах, которые пришлось «пережить» автомобилю и какие детали пришлось уже заменить. Это намекнет на проблемы, которые собственник авто не афиширует.
Спросите владельца: была ли машина в ДТП? Аварии часто вносят серьезные коррективы в работу авто, и не в лучшую сторону. Безопасность таких машин серьезно нарушается. Отношение владельца к данной машине будет чувствоваться в разговоре на тему ДТП и на это следует обратить внимание.

После заданных вопросов можно приступать к осмотру машины.

Теги:
продажа автомобиля
покупка б-у авто
владелец авто