Активировать систему давления в шинах Мерседес
Mercedes W164 ML350 2008г. Сброс индикации потери давления в шинах.
Как сбросить ошибку давления шин C200 W204
Как сбросить ошибку давления шин GL164
Оригинальная система датчиков давления шин Mercedes
Как сбросить ошибку давления шин W221
Система контроля давления в шинах TPMS на LX570
Скрытые функции. Открытие дверей с пульта 2 положения на Mercedes E-Class W211
Прописываем датчики контроля давления в шинах с помощью Launch
Правильное давление в шинах авто. Обзор от Avtozvuk.ua
- Двигатель 661920 Мерседес
- Отзывы о Мерседес clk 240
- Mercedes benz rex технические характеристики
- Мерседес e220 amg
- Мерседес бенц s600 w222
- Ошибки на панели приборов Мерседес w210
- Как прокачать тормоза на Мерседес спринтер видео
- Mercedes c 200 2000 года kompressor
- Модели Мерседесов универсал
- Магнит двери задней Mercedes sprinter
- Элемент питания ключа Мерседес
- Пластиковые пороги на Мерседес w211
- Мерседес 190 w201 обзор
- Цапфа Мерседес 210
- Подкрылок Mercedes 124
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X164
Таблицу рекомендуемого давления воздуха при различных условиях эксплуатации Вы найдете на внутренней стороне крышки люка топливного бака Вашего автомобиля.
Эксплуатация автомобиля с временным аварийным колесом: действительно значение, указанное на колесе или в технических характеристиках.
Эксплуатация автомобиля с прицепом: действительно максимальное значение, указанное в таблице давления воздуха в шинах на крышке люка топливного бака для заднего моста.
В таблице давления воздуха в шинах на крышке люка топливного бака могут быть указаны значения давление воздуха в шинах для различных степеней загрузки. Они указаны в таблице в зависимости от различного количества людей и мест багажа. Действительное количество мест в автомобиле может отличаться от указанного — информацию об этом Вы найдете в документах на автомобиль.
При отсутствии дополнительных данных действительны указанные на крышке люка топливного бака значения давления воздуха в шинах для всех шин, допущенных со стороны завода для этого автомобиля.

Если перед значениями давления воздуха в шинах указан размер шин, то следующее за размером шины значение давления воздуха в шинах действительно только для этого размера шин.

Вместо полного размера шин может быть указан только диаметр колесного диска, например R 16.


Диаметр колесного диска является составной частью размера шины и указан на боковине шины.

Слишком высокое или слишком низкое давление воздуха в шинах отрицательно влияет на безопасность движения, вследствие этого Вы можете совершить аварию. Поэтому регулярно и перед каждой длительной поездкой контролируйте давление воздуха во всех шинах и при необходимости корректируйте его.
Применяйте для этого соответствующий манометр. Внешний вид шин не позволяет сделать заключение относительно давления воздуха в шинах. В автомобилях с электронной системой контроля давления воздуха в шинах Вы можете вызвать индикацию давления воздуха в шинах также через бортовой компьютер.

Монтируйте на вентиль шины исключительно предназначенный для этого колпачок вентиля базовой комплектации. Особенно при навинчивании на вентиль системы контроля давления воздуха в шинах, предлагаемой в качестве элемента дооборудования, может произойти перегрузка вентиля, вплоть до его отказа. Их конструкция не позволяет полностью закрыть вентиль, что может привести к дополнительной потере воздуха.

При повторном падении давления воздуха в шинах:
- проверьте шины на наличие чужеродных предметов,
- проверьте колесо или вентиль на негерметичность,
- убедитесь в том, что на вентиль шины смонтирован только допущенный со стороны «Мерседес-Бенц» колпачок вентиля.
Слишком низкое давление воздуха в шинах отрицательно влияет на безопасность движения и может привести к аварии.

Производите корректировку давления воздуха в шинах только на холодных шинах. Шины считаются холодными, если автомобиль простоял не менее трех часов или проехал расстояние менее 1,5 км . В зависимости от температуры окружающей среды, поддерживаемой в данный момент скорости движения и нагрузки на шины температура шин, а также давление воздуха в шинах повышаются каждые10 примерно на 10 кПа (0,1 бар, 1,5 пси). Учитывайте это обстоятельство при проверке давления воздуха в нагретых шинах, корректируйте давление воздуха в шинах только в том случае, если оно слишком низкое для эксплуатационного состояния в данный момент.
Заниженное или завышенное давление воздуха в шинах:
- сокращает срок службы шин,
- вызывает повреждение шин,
- отрицательно влияет на ходовые свойства и тем самым на безопасность движения (например, вследствие аквапланирования).

Указанные значения давления воздуха в шинах при малой нагрузке являются минимальными значениями, обеспечивающими комфортабельность движения.
Вы можете, однако, использовать и значения для более высокой нагрузки. Они допустимы и оптимальны с точки зрения техники управления автомобилем.

Указание по охране окружающей среды
Регулярно, но не реже одного раза в две недели, контролируйте давление воздуха в шинах.
Сигнализатор падения давления воздуха в шинах
Важные указания по технике безопасности
Во время движения автомобиля сигнализатор падения давления воздуха в шинах постоянно проверяет установленное давление воздуха в каждой шине, измеряя частоту вращения отдельных колес. Благодаря этому система в состоянии распознать заметное падение давления воздуха в шине. При изменении частоты вращения одного из колес в результате падения давления воздуха в шине на мультифункциональном дисплее появляется соответствующее предостережение.

Сигнализатор падения давления воздуха в шинах не предупреждает о неправильно установленном давлении воздуха в шинах. На основе таблицы на крышке люка топливного бака Вы определяете, следует откорректировать давление воздуха в шинах или нет.
Сигнализатор падения давления воздуха в шинах не освобождает Вас от обязанности регулярного контроля давления воздуха в шинах, поскольку равномерное падение давления в нескольких шинах сигнализацией не распознается.
Сигнализатор падения давления воздуха в шинах не в состоянии известить Вас о внезапном падении давления, например, вследствие прокола шины.
В таком случае осторожно затормозите автомобиль до полной остановки. Избегайте при этом резких движений рулевым колесом.
Сигнализация падения давления воздуха в шинах функционирует ограниченно или с опозданием в том случае, если:
- на Вашем автомобиле смонтированы цепи противоскольжения
- автомобиль эксплуатируется в зимних дорожных условиях
- автомобиль движется по рыхлому грунту (например, по песку или по дороге с гравийным покрытием)
- Вы предпочитаете спортивный стиль вождения (с прохождением поворотов на высоких скоростях или резкими ускорениями)
- к Вашему автомобилю прицеплен очень тяжелый или крупногабаритный прицеп
- автомобиль тяжело загружен или движется с большим грузом на крыше
Повторный запуск сигнализации падения давления воздуха в шинах
Сигнализация падения давления воздуха в шинах требует повторного запуска после:
- изменения давления воздуха в шинах,
- замены колес или шин,
- монтажа новых колес или шин.
При помощи таблицы на внутренней стороне крышки люка топливного бака убедитесь перед повторным запуском сигнализации в том, что Вы правильно установили давление воздуха в шинах всех 4 колес для соответствующих условий эксплуатации.
Учитывайте рекомендации в главе «Давление воздуха в шинах» Подробности.

Сигнализация падения давления воздуха в шинах надежно функционирует только в том случае, если установлено правильное давление воздуха в шинах.
При установке неправильного давления воздуха в шинах контролируется это неправильное значение.
Шина с недостаточным давлением воздуха в шинах ведет к нестабильности автомобиля при движении, повышая этим опасность аварии.
Убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении 2 Подробности.
Нажмите на кнопку
или
на мультифункциональном рулевом колесе и держите ее нажатой до тех пор, пока не появится стандартная индикация на мультифункциональном дисплее Подробности.
Нажмите на кнопку
или
и держите ее нажатой до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее не появится сообщение: Сигнализатор потери давления воздуха в шинах активирован Вызов меню через кнопку R
Нажмите на кнопку сброса Подробности на комбинации приборов.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Сигн.потери давл.в шин. активировать заново? .
Если Вы хотите подтвердить процесс повторного запуска:

Нажмите на кнопку .
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Сигнализатор потери давления воздуха в шинах активирован заново .
После определенного процесса программирования сигнализация падения давления воздуха в шинах контролирует установленные значения давления воздуха во всех четырех шинах.
Если Вы хотите прервать процесс повторного запуска:

Нажмите на кнопку .
Подождите, пока не погаснет сообщение: Сигн. потери давл. в шин. активировать заново? .
Введенные в память при последнем активировании сигнализации значения давления воздуха в шинах продолжают контролироваться.
Система контроля давления воздуха в шинах
Важные указания по технике безопасности
Система контроля давления воздуха в шинах состоит из датчиков, смонтированных на колесах автомобиля, с помощью которых производится постоянный контроль давления воздуха на всех четырех колесах. Система контроля давления воздуха в шинах предупреждает Вас о падении давления в одной или нескольких шинах. Она функционирует только при условии монтажа соответствующих датчиков на всех колесах.

Система контроля давления не предупреждает Вас о неправильно установленном давлении воздуха в шинах. На основе таблицы на крышке люка топливного бака Вы определяете, следует откорректировать давление воздуха в шинах или нет.
Система контроля воздуха в шинах не в состоянии известить Вас о внезапном падении давления, например, вследствие прокола шины. В таком случае осторожно затормозите автомобиль до полной остановки. Избегайте при этом резких движений рулевым колесом.
Информация о давлении воздуха в шинах индицируется на мультифункциональном дисплее. Через несколько минут движения на мультифункциональном дисплее появляются значения давления воздуха для каждой шины на данный момент.

Значения давления воздуха в шинах в бортовом компьютере могут отличаться от показаний манометра на автозаправочной станции. Индицируемые бортовым компьютером значения давления воздуха в шинах относятся к эксплуатации автомобиля на высоте равной уровню моря. В вышележащей местности манометры индицируют более высокое давление воздуха в шинах по сравнению со значениями в бортовом компьютере. В таком случае не снижайте давление воздуха в шинах.

Пользование в автомобиле или в непосредственной близости от него радиопередающими устройствами (например, радионаушниками, радиотелефонами) может привести к нарушению функционирования системы контроля давления воздуха в шинах.
Как активировать датчиков давления воздуха на GL x164
Зорик, текст мы хорошо видим..
ПыСы Датчики давления — их два вида. Правильнее сказать, что два вида распознавания потери давления.
Один просто «говорит» что упало давление в каком-то колесе.
Другой указывает на падение в конкретном колесе.
У Вас какие?? Полагаю, что без Старухи не обойтись..
андрюхин
Пользователь
Зорик, вин давай.
Посмотрим, что за датчики у тебя стоят.
Edd
Administrator
Команда форума
Таки он родные поменял.
Вот бы понять на какие..
Accid
Пользователь
Насколько я могу понять, он поменял именно те, которые в колёсах и которые говорят, что давление упало в таком-то колесе. Потому что для системы контроля давления общего (не раздельного по колёсам) не требуется дополнительных датчиков: для этого используется датчик ABS.
Edd
Administrator
Команда форума
Вангуем дальше..
Friend
Пользователь
Всем привет
Поменял датчики давления воздуха на GL x164
Поменял датчики давление все 4 на летних колесах, что то не прописываются уже 5000т проехал
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА как активировать
Привет) Если ваш авто оборудован системой определения давления в шинах (то есть когда датчики измеряют давление в колесах) , непосредственно при замене они прописываются по алгоритму , через диагностику и сбрасывая давление поочередно прописывают ( не надо забывать списывать с них номера). Не редко они прописываются и самостоятельно после продолжительной езды, если нет проблем с системой RDK. А вот если у вас системы определяющая разницу давление по вращению колес, то датчики в колесах без надобности)))
Датчики давления в колесах
спустило колесо на бортовой компьютер вышло сообщение подкачать. Подкачал. Сообщение осталось и появляется при каждом пуске двигателя. Знаю что кнопками и ключом можно сбросить самостоятельно. Но не знаю как? Подскажите кто знает. из-за такой мелочи не охота тратить время на сервис-живу в Подмосковье.
CL500
Пользователь
Сообщения 1.845 Реакции 163
Re: МЛ 164 2005 год. Обнуление компьютера после спущенного колеса
командом через меню(страница индикация давления колес)и кнопкой R в инструкции по а\м подробно описано
hurtman
Пользователь
Сообщения 494 Реакции 7
Re: МЛ 164 2005 год. Обнуление компьютера после спущенного колеса
командом? команд — это типа радио. какбы.
CL500
Пользователь
Сообщения 1.845 Реакции 163
Re: МЛ 164 2005 год. Обнуление компьютера после спущенного колеса
у вас должна быть на комманде функция контроля давления в шинах. через меню заходите туда, а там дальше все понятно-см. инструкцию по машине.
Don300
Администратор
Команда форума
Администратор
Сообщения 5.000 Реакции 413
Re: МЛ 164 2005 год. Обнуление компьютера после спущенного колеса
В Мл-ке 164 это не через команд делается, а через приборку. Идем по ссылке
viewtopic.php?f=126&t=3544
выкачиваем документ «164 вводное» и изучаем с 45 страницы, как включить и как это работает.
CL500
Пользователь
Сообщения 1.845 Реакции 163
Re: МЛ 164 2005 год. Обнуление компьютера после спущенного колеса
В Мл-ке 164 это не через команд делается, а через приборку. Идем по ссылке
viewtopic.php?f=126&t=3544
выкачиваем документ «164 вводное» и изучаем с 45 страницы, как включить и как это работает.
прдн!я конечно имел это в виду кстати обратил внимание- при замене колес датчик контроля давления дает существенную прибавку грузиков при балансире.вопрос так же -эта хрень в балончике- герметизатор- имеет ли негатив к датчикам, если случится её брызнуть в колесо?(просто интересно)
madmax72
Пользователь
Сообщения 15 Реакции 0
ошибка после шиномонтажа
Парни подскажите,что за электронный датчик на колесах стоит и как погасить имфо на дисплее типо поменяй колеса
madmax72
Пользователь
Сообщения 15 Реакции 0
электронный элемент в шинах
подскажите что за элемент стоит в шинах и что делать после шиномонтажа горит красным пламенем предупреждение о подкачке машинка W 164,это что после каждой смены резины такая хрень будет&&&&
qruiser
Команда форума
Супермодератор
Сообщения 26.550 Реакции 11.437 Авто C180/W205 Город ИТ
Re: ошибка после шиномонтажа
Gromillka
Пользователь
Сообщения 8 Реакции 1
есть две системы конроля потери давления в шинах RDK (сдатчиком в колёсах) и RDV (по вращению колёс)
после шиномонтажа в нормально сервисе обычно прописывают эти датчики по новой, и соответственно активируют систему. у вас же может быть что угодно, могли и датчик повредить. на СТО вам надо. либо попробовать активировать систему (с приборки) и проехать со скоростью выхе 25 км/ч. некоторое время.
igorp
Пользователь
Сообщения 18 Реакции 0
В Мл-ке 164 это не через команд делается, а через приборку. Идем по ссылке
viewtopic.php?f=126&t=3544
выкачиваем документ «164 вводное» и изучаем с 45 страницы, как включить и как это работает.
Загорается ли жёлтая лампочка сигнализации о спущенном колесе при включении зажигания и потом гаснет при пуске? У меня не горит с покупки. Код 477 есть. Или просто система отключена? И какой порог срабатывания сигнализации, по давлению?
igorp
Пользователь
Сообщения 18 Реакции 0
Ещё вопрос Как переставить датчики на новые диски, есть ли в них батарейки, которые надо иногда менять, есть ли какие правила по замене?
Vitaliy
Пользователь
Сообщения 10 Реакции 1
Что написано на щитке.
Господа ГУРУ! раскажите чайнику чего хочет машина МЛ-320 (2006) W-164 «Reifen prüfen Danach Reifendrucküberwachung neu aktivieren» Заранее всем спасибо
Hare
Пользователь
Сообщения 132 Реакции 44 Авто Mercedes-Benz ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174 Город Немецкое упаковочное оборудование
Господа ГУРУ! раскажите чайнику чего хочет машина МЛ-320 (2006) W-164 «Reifen prüfen Danach Reifendrucküberwachung neu aktivieren» Заранее всем спасибо
Проверить шины, затем заново активировать систему контроля давления в шинах.
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
Vitaliy
Пользователь
Сообщения 10 Реакции 1
Проверить шины, затем заново активировать систему контроля давления в шинах.[/QUOT
Спасибо, друг, Hare! Шины в поряде , но как активировать эту систему контроля.
Hare
Пользователь
Сообщения 132 Реакции 44 Авто Mercedes-Benz ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174 Город Немецкое упаковочное оборудование
Спасибо, друг, Hare! Шины в поряде , но как активировать эту систему контроля.
Не за что. Я просто перевел фразу, что ты написал. А по процедуре активации попробуй инструкцию почитать. Я не знаю (у меня W163).
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
Hare
Пользователь
Сообщения 132 Реакции 44 Авто Mercedes-Benz ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174 Город Немецкое упаковочное оборудование
Вот смотри, что я нашел:
Mercedes-Benz ML 320, 2002, Рестайл, Европа, WDC1631541A360174
мл 164
Пользователь
Сообщения 132 Реакции 9
Датчики давления в шинах
Кто знает: если не стояли датчики давления в шинах, а новые колеса с датчиками, то можно их прописать в компе старом? В поиске точного ответа не нашел.
RAIN5297
Пользователь
Сообщения 4.413 Реакции 1.156 Авто Insignia
Раньше прописывали, сейчас они сами распознаются — надо немножко проехать просто. Если раньше датчики шли запакованные с электронным номером датчика — чтобы этот номер в старухе вбить, то теперь такого номера даже в упаковке не идет
RAIN5297
Пользователь
Сообщения 4.413 Реакции 1.156 Авто Insignia
Ну соответственно если в авто есть такая опция как RDW
Похожие темы
Ответы 9 Просмотры 2 тыс.
Ответы 2 Просмотры 2 тыс.
Ответы 6 Просмотры 2 тыс.
Ответы 7 Просмотры 2 тыс.
Ответы 3 Просмотры 2 тыс.
Ответы 14 Просмотры 3 тыс.
Ответы 5 Просмотры 6 тыс.
Ответы 20 Просмотры 8 тыс.
Ответы 2 Просмотры 1 тыс.
Ответы 0 Просмотры 1 тыс.
Поделиться:
Команда онлайн
Пользователи онлайн
Всего: 550 (пользователей: 21, гостей: 529)
Самая большая посещаемость
Пользователей: 35 от 11 01 24
Гостей: 3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23
Статистика форума
Темы 59.271 Сообщения 647.690 Пользователи 207.323 Новый пользователь Dukis
Мы ВКонтакте
Поделиться этой страницей
- Форум
- Mercedes-Benz SUV
- ML/GL • GLE/GLS-Class
- W164 / X164
О форуме
Mercedes-Benz Classic Club Russia — единственный официальный клуб российских любителей легендарной марки с 2000г. Мы являемся партнерами «Mercedes-Benz Classic Car Club International» и ЗАО Мерседес-Бенц РУС
Ответственность
Администрация не несет ответственности за публикации пользователей. Если Вы считаете, что на форуме содержится информация, запрещённая к распространению, просим сообщить нам на email.
Информация
- Новости форума
- Правила форума
- Ответственность
- Реклама на форуме
- Войти или зарегистрироваться
Контакты
- info@mbclub.ru
- Обратная связь
- Обратная связь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности
- Помощь
- RSS
© 2008-2024 Форум официального клуба Мерседес-Бенц в России — Mercedes-Benz Classic Club Russia
Все права защищены. Все материалы форума, любая текстовая, графическая или видео информация, а также структура сайта и оформление страниц, защищены российским и международным законодательством в соответствии с соглашением об охране авторских прав, смежных прав и интеллектуальной собственности (ст. №№ 1259, 1260, главы 70 «Авторское право» Гражданского Кодекса Российской Федерации от 18.12.2006 года № 230-ФЗ). Любое копирование и воспроизведение текста, в том числе частичное и в любых формах, без письменного разрешения правообладателя запрещено.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.