Рено Дастер: какой бензин лучше, 92 или 95?
Те потенциальные покупатели, которые только хотят приобрести себе Renault Duster, да и текущие владельцы, часто спрашивают, каким бензином лучше заправлять кроссовер — 92 или все-таки 95? Попробуем ответить на этот вопрос.
Вообще, рекомендуется придерживаться тех правил, о которых указывает нам производитель. В случае с Дастером речь идет о бензине с октановым числом 95. А вот если почитать различные форумы, то одна часть стабильно использует 92 бензин, а другая — 95.
Напомним, что в Duster используется два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2 литра соответственно (не считая дизельной версии, разумеется). Для них самым оптимальным топливом будет бензин с октановым числом 95, поскольку он является оптимальным для данных силовых агрегатов и исключает возможное появление детонации.
Но вот что интересно. Даже в случае использования 92 бензина разницы в работе двигателя владельцы почти не замечают — это немного заметно лишь за городом, когда автомобиль живее реагирует на педаль газа. Быть может, стоит отказаться от использования 95 бензина в пользу 92?
Как было написано выше, лучше придерживаться рекомендаций производителя и использовать именно 95 бензин. Другое дело, что его сегодня найти не так просто. А вся проблема заключается в том, что нефтеперерабатывающие компании могут использовать не совсем стандартные способы производства топлива. Например, к 92 добавляют присадки и получают 95, октановое число которого искусственно завышено.
Правда, 92 бензин немного дешевле и позволяет немного сэкономить. Но стоит ли экономить таким образом? Решать вам. Но к производителю лучше прислушаться.
Другие записи:
- Двигатели Рено Дастер: обзор и характеристики
- Рено Логан/Сандеро: какой бензин лить?
- Рено Дастер: расход топлива
- Какой привод лучше выбрать?
- Размер шин для Рено Дастер
Форум о Renault Duster (Рено Дастер)
Уже не первый год слышу от водителей, что из нашего украинского бензина 92-й намного лучше и чище 95-го, но так за всё время ни разу и не попробывал залить 92-го. С учётом нынешних цен и того, что в руководстве завлено как 95 так и 92, стал всё больше задумываться. Может кто уже ездит на 92-м? Как машина, разница чувствуется, как впечатления?
Spirt Сообщения: 1994 Зарегистрирован: 17 фев 2011, 14:37 Страна, Город: ******* Поблагодарили: 1 раз
Re: Бензин 92 или 95
95 и точка, 92 — в крайних случаях (лучше беларуский)
Искусство — нельзя уничтожить!
———————————
bibo Сообщения: 370 Зарегистрирован: 18 сен 2010, 23:02 Модель автомобиля: Renault Koleos 2,5 Страна, Город: Skype — bibo_oleg Откуда: Львів Контактная информация:
Re: Бензин 92 или 95
Непрочитанное сообщение bibo » 05 апр 2011, 17:13
полтора месяца ездил на 92 «Укр Нафта» заправлял на одной заправке, никакой разницы
Duster 1,6 бенз лаур 4х4 — металік = 170 049 — продано
Renault Koleos 2,5 
Юра Сообщения: 209 Зарегистрирован: 21 мар 2011, 21:09 Модель автомобиля: Renault Duster 4х2 бензин (Лауреат) Страна, Город: Украина Откуда: Украина
Re: Бензин 92 или 95
Непрочитанное сообщение Юра » 05 апр 2011, 17:48
У меня тоже указано 95 или98, Один раз залил по ошибке 92 разницы не увидел, а наоборот показалось лучше. Больше не лил решил, что всетаки показалось, однако с головы не уходит этот момент. Был на обкатке.
DIM Сообщения: 1113 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 21:26 Модель автомобиля: Золотой Дастер 4×4 dCi Laureate Страна, Город: Украина, Киев Откуда: Киев, Борщаговка Благодарил (а): 103 раза Поблагодарили: 68 раз
Re: Бензин 92 или 95
Непрочитанное сообщение DIM » 05 апр 2011, 20:28
Пару раз проводил эксперименты 92vs95 . На 92 машинке будто якорь на фаркоп прицепили, при чем чистота эксперимента была полная — практически в «сухой» бак 20л, и на 3х разных заправках (брендовых). Лил и 98. Будто крылья выросли и расход упал, но двигател работал жестче, пожалел я его — всего пару раз такое практиковал.
Dacia Solenza Clima ==> Renault Duster 4×4 dCi
Однажды старого еврея, который пережил холокост спросили, смогут ли евреи простить немцев? На это он ответил примерно так:
— Нет. Злые немцы убивали нас, а добрые — молчали.
instruktor Модераторы
Сообщения: 6759 Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06 Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Cooper Discoverer AT3 Sport 2 OWL +LOCK-RITE Страна, Город: Украина, Киев Откуда: Оболонь. Благодарил (а): 504 раза Поблагодарили: 916 раз Контактная информация:
Можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го
Какой бензин выбрать — 92-й или 95-й? Наверняка многие из вас задавались таким вопросом, шерстили интернет-форумы и изучали руководство по эксплуатации своего автомобиля в расчете найти нужную информацию. Неясность в вопрос о разрешенном октановом числе по-прежнему вносят и автопроизводители.
Максим Богодвид / РИА Новости
К примеру, АвтоВАЗ и Renault еще пять лет назад санкционировали 92-й бензин для так называемых «народных» моделей. Однако в последние годы обе компании взяли курс на отказ от АИ-92. Так, АвтоВАЗ рекомендует заправлять рестайлинговую Lada Granta топливом АИ-95 (до обновления допускался АИ-92).
Точно также дорестайлинговому Renault Duster предписывалось топливо не ниже АИ-92, обновленным же французскому SUV подавай как минимум АИ-95, о чем, кстати, говорится в инструкции по эксплуатации и черным по белому написано на табличках под лючком топливного бака. А вот в мануале современных Hyundai Creta и Kia Rio, равно как ряда моделей «китайцев» (Haval, Lifan, Dongfeng, Geely, FAW), говорится о допуске к АИ-92.
Стоит ли следовать рекомендациям автопроизводителей по бензину
Фото: Кирилл Каллиников/РИА Новости
Не подлежит сомнению — автомобили желательно заправлять тем топливом, которое указано в документации на машину. Это связано прежде всего с тем, что каждая компания калибрует двигатели под определенный сорт бензина. При несоблюдении регламента вы неизбежно столкнетесь с вредоносными детонациями силового агрегата.
Бензин с низким октановым числом будет воспламеняться раньше, чем предусмотрено конструкцией. А значит в цилиндрах будет происходить по сути неконтролируемый взрыв, разрушающий механику. Причем, если на городских скоростях определить такие детонации достаточно просто (под нагрузкой будет раздаваться характерный звон из-под капота), на высокой скорости детонирование вы можете и не заметить, поскольку шумы маскируются рокотом силового агрегата.
Также не стоит забывать, что при проблемах с двигателем эксперты с большой степенью вероятности проведут анализ топлива в бензобаке и камерах сгорания. Если окажется, что горючее не соответствует регламенту, это станет основанием для прекращения действия гарантии автопроизводителя. Читай — вам придется проводить ремонт силового агрегата за свой счет.
Легальный выбор между АИ-92 и АИ -95
Фото: Евгений Одиноков/ РИА Новости
Впрочем, не редки случаи, когда на лючке топливного бака вы можете увидеть надписи «не ниже АИ-92» или 92, 95. Какое топливо выбрать в такой ситуации? Здесь следует учесть, что горючее с более высоким октановым числом, как правило, рекомендуется, а с более низким — допускается.
При этом нужно понимать, что на низкооктановом бензине машина поедет хуже — отдача двигателя уменьшится, а расход топлива, напротив, возрастет. В результате в большинстве случаев экономии, на которую вы рассчитываете, вы не добьетесь. То что вы недоплатили при заправке (литр топлива АИ-92 сегодня примерно на 4 рубля ниже, чем литр бензина АИ-95), будет так и ли иначе потрачено ввиду возросшего потребления низкооктанового топлива.
Почему 95-й бензин лучше 92-го
Фото: Сергей Бобылев/ТАСС
Если производитель допускает заправку сразу двумя сортами бензина (АИ-92 и АИ-95), то, делая выбор между АИ-95 и АИ-92 в пользу первого, вы создаете благоприятные условия для работы силового агрегата. Во-первых, так вы минимизируете детонацию.
Хотя в современных впрысковых силовых агрегатах имеется датчик детонации, по сигналу которого электронные мозги делают зажигание более поздним (так снижается детонация), и нагрузка на двигатель минимизируется, мотор все же обречен на работу с увеличенной нагрузкой. В то же время при работе на рекомендованном топливе двигатель будет работать по определению мягче, тише и, что не менее важно, выходить на расчетные параметры по динамике ускорения, экономичности и экологичности (токсичности).
Что будет, если лить 92-й бензин, когда это не разрешено
Фото: Виталий Белоусов/ РИА Новости
В этом случае последствия будут напрямую зависеть от манеры езды. Негативное воздействие будет минимальным, если вы будете поддерживать средние обороты (силового агрегата не выше 2,5 тыс. об./мин.) и дозировать нажатие на педаль газа (читай — избегать резких ускорений и езды в рваном ритме).
В противном случае при больших нагрузках будет постоянно отрабатывать датчик детонации, а это чревато неустойчивой работой мотора — машина начнет дергаться и потеряет в динамике. Топливо при таком сценарии воспламеняется позже, догорая уже в выпускном тракте. Это может привести к перегреву мотора, преждевременному выходу из строя свечей зажигания, прогоранию поршней и выходу из строя катализатора. Готовьтесь также к заметному увеличению расхода бензина.
В какие двигатели точно не нужно лить 92-й бензин
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Под запрет попадают прежде всего турбомоторы и двигатели с высокой степенью сжатия. Что касается турбированных агрегатов, турбина здесь заметно увеличивает массу сгораемой топливной смеси внутри цилиндра. Соответственно, чтобы избежать детонации, необходимо заливать только высокооктановое топливо — бензин АИ-95, АИ-95+ и АИ-98 будет предпочтительным вариантом.
С таким горючим машина с турбомотором гарантированно поедет быстрее, а расход снизится. В случае же с моторами с высокой степенью сжатия (это, к примеру, моторы Skyactive Mazda) индекс сжатия как правило, переваливает за 10,5. После этого рубежа резко повышаются требования, предъявляемые к антидетонационным свойствам топлива. Иными словами, необходимо использовать только 95-й бензин и выше. Соответственно — и наоборот: старые моторы со степенью сжатия ниже 10 вполне переварят и 92-й бензин.
Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин?
Фото: Валерий Матыцин/ТАСС
Еще десять лет назад ответ на этот вопрос был бы однозначным — смешивать АИ-92 и АИ-95 допускалось в любых пропорциях. Дело в том, что при производстве топлива АИ-92 и АИ-95 применялась общая основа, а конечные продукты получали с помощью однотипных химических добавок. Однако в последние годы нефтеперерабатывающие заводы усложнили производство и внедрили фирменные ноу-хау.
В результате из-за различий в используемых присадках такое смешение может ухудшить конечный состав смеси. Как вариант — некоторые добавки попросту перестанут работать. Кроме того, сорта бензина с разным октановым числом различаются по плотности. Поэтому при смешивании АИ-92 постепенно переместится на дно бака, а 95 расположится верхним слоем. А значит, залив в бак 92-й и 95-й бензин в пропорции 50:50, топливо с октановым числом 93,5 вы не получите. Как и эффект «выравнивания», на который рассчитывал водитель.
Какой бензин заливать в Рено Дастер 2.0 и 1.6
Вопрос о том, какой бензин заливать в Рено Дастер 1.6 и 2.0 часто задается автовладельцами этого популярного кроссовера с внедорожными возможностями. На самом деле ответ довольно простой и лежит буквально на поверхности.
Какой бензин заливать: 92-й, 95-й или 98-й?
Для моделей Renault Duster 1.6 и 2.0 выпущенных до июня 2015 года автопроизводителем рекомендовано заливать бензин марки 92, 95 или 98. Откройте лючок бензобака и на внутренней его стороне вы увидите наклейку с рекомендованным бензином.
На лючке бензобака Дастера выпуска до 2015 года указаны марки рекомендованного бензина: 92-й, 95-й, 98-й.
После рестайлинга Дастера в 2015 году Renault рекомендует уже 95-й или 98-й бензин.
Для Дастера выпуска после 2015 года рекомендуется уже бензин 95-й или 98-й.
Чтобы определиться какой бензин залить в бак Рено Дастера, посмотрите год выпуска вашей машины (до 2015 года или после), а также наклейку на лючке бензобака.
Кроме этого не нужно забывать о качестве бензина на российских АЗС, так как там вместо указанного 92 го бензина, вполне себе может оказаться и 80-й , а вместо 95-го например 92-й.
Поэтому, эксперты и опытные автовладельцы рекомендуют в городе заливать 92-95 бензин, а на трассах, где чаще можно встретить подделку заливать 95-98.
По отзывам автовладельцев, дорестайлинговая модель Дастера нормально ездит на 92 бензине и «летает» на 95-м. Аналогично для обновленного Дастера: стандартно – 95-й и «улётно» на 98-м бензине.
Кроме этого, марка бензина также влияет на расход топлива.
Ну и не забываем заправляться на «проверенных» АЗС. Например, на Лукойле хоть цена бензина дороже, но качество выше, это многие подтверждают. Не зря заправки Лукойла работают во многих странах Европы. Поэтому, каким бензином заправлять ваш Рено Дастер, решать только вам.