Какой очиститель двигателя лучше выбрать

Тест очистителей двигателя: «Какой препарат лучше всего отмывает блок цилиндров», «АвтоВзгляд» интернет-журнал об автомобилях, июль 2016

Как быстро и качественно отмыть двигатель от налипшей грязи? Большинство автомобилистов решают эту проблему посещением сервисных станций. Но немало и таких, кто обслуживает машину самостоятельно, используя специальные составы. При этом, правда, выбирая абсолютно бесполезные и даже вредные.

Несмотря на то, что низ моторного отсека у многих современных автомобилей закрывается штатной «защитой», вода и грязь все же попадают в подкапотное пространство. Неудивительно, что корпус двигателя со временем покрывается довольно приличным слоем маслянистой грязи. Это не только создает неудобства при обслуживании мотора, но и отрицательно сказывается на его работе, ведь грязь ухудшает естественный теплообмен между рубашкой охлаждения мотора и внешней средой.

Ликвидировать такой недостаток достаточно легко – мощная струя из мойки высокого давления быстро собьет грязь с поверхности любого узла и агрегата, расположенного в моторном отсеке. Подобную услугу сегодня предлагают практически все автосервисные предприятия, включая некоторые АЗС. К сожалению, мытье силового агрегата с помощью моек высокого давления часто выполняется непрофессионально или с нарушениями технологии, что нередко приводит к сбоям в работе двигателя. Утверждаем это не голословно – в нашей практике отмечено несколько случаев, когда неграмотные действия операторов-мойщиков приводили к серьезному (вплоть до замены узлов) нарушению работы электрооборудования машины, а иногда и возгоранию электропроводки.

Для испытаний эксперты приготовили специальную густую грязе-масляную субстанцию.

Неудивительно, что многие автовладельцы предпочитают самостоятельно обслуживать силовой агрегат, благо препаратов для этого на рынке предостаточно. Препаратов действительно масса, но насколько они эффективны? Чтобы ответить на этот вопрос, мы и решили провести сравнительный тест очистителей двигателя, поставляемых на наш рынок. Для этого на АЗС и в автомагазинах было закуплено девять подобных продуктов как отечественных (Grass, ASTROhim, Sintec, Kerry) так и зарубежных (Mannol, ABRO, Kangaroo, 3ton, Liqui Moly) брендов.

В ходе испытаний, которые портал «АвтоВзгляд» традиционно проводил совместно с экспертами портала «АвтоПарад», у всех перечисленных образцов определялась их чистящая способность. Для исследования данного показателя был разработан сравнительно-весовой способ, суть которого вкратце сводится к сопоставлению массы контрольного загрязнителя, фиксируемой до и после применения того или иного препарата. За этой короткой формулировкой скрывается довольно длительный цикл подготовки самого загрязнителя, о чем стоит сказать отдельно.

Для имитации наружных поверхностей блока цилиндра были нарезаны пластины из алюминия.

Сначала эксперты изготовили густую грязе-масляная смесь, которую делали на основе отработанного моторного масла, мелкого песка, соли и соскобов грязи, взятых с автомобильных двигателей. Одновременно по количеству участников теста были нарезаны контрольные алюминиевые пластины, которые нумеровались и взвешивались. Каждая пластина, как вы догадываетесь, должна имитировать наружную поверхность блока цилиндров.

Затем небольшое количество грязевой смеси намазывали 3-миллиметровым слоем на каждую алюминиевую пластину, формируя таким образом квадратное пятно размером примерно 5х5 см, после чего ее длительное время (примерно 2 часа) выдерживали под высокой температурой (до +90 градусов). Такое «прожаривание» позволило сформировать на каждой пластине спекшееся эластичное маслянистое загрязнение, прочно держащееся за металл даже в тех случаях, когда пластины находились в вертикальном положении.

После «прожаривания» пластины вновь взвешивались, чтобы можно было определить массу прилипшей к ним грязи, затем, путем соскабливания, вес спекшегося «грязеобразования» на каждой пластине был доведен до 6 грамм.

Так выглядели контрольные пластины с загрязнителем перед началом испытаний.

И только тогда уже наступил черед оценки самих очистителей двигателя. Чтобы все участники теста находились в равных условиях, объем каждого из них в ходе испытаний был ограничен тремя миллилитрами, которые с помощью шприца равномерно распределялись по грязевому пятну. Затем мы выдерживали рекомендуемое время (оно указано в инструкции), чтобы загрязнитель пропитался чистящим составом.

Дозировку препаратов и их нанесение на загрязнитель производили с помощью шприца.

Последующим этапом испытаний стали моечные процедуры, в ходе которых мы с помощью водяной струи старались удалить растворенную грязь. С переменным успехом данную процедуру удалось сделать на всех контрольных пластинах. Визуальное сопоставление отмытых пластин четко обозначило тройку лидеров нашего теста. В нее вошли отечественные составы ASTROhim и Sintec, а также немецкий аэрозоль Liqui Moly. Эта тройка продуктов показала лучшую чистящую способность среди прочих участников испытаний, что наглядно видно по сравнительной фотографии – от плотного слоя маслянистой грязи остались лишь незначительное количество песчинок.

Победители нашего теста – очистители двигателя брендов Liqui Moly (Германия), ASTROhim и Sintec (оба – Россия).

Несколько хуже проявили себя российский аэрозоль Kerry и спреи корейского бренда Kangaroo и американского бренда 3ton. По эффективности чистки они явно отстают от лидеров, что отчетливо видно по остаткам спекшейся грязи, оставленной на контрольной пластине.

На втором месте – очистители наружной поверхности двигателя, выпускаемые под торговыми марками Kangaroo (Корея), Kerry (Россия) и 3ton (США).

Наконец, определились и аутсайдеры — этот статус заработали российский спрей марки Grass, а также аэрозоли брендов Mannol и ABRO. Они, в общем-то, также растворяют маслянистую грязь, однако даже простое визуальное сравнение свидетельствует, что их эффективность ниже, чем у прочих участников теста.

В аутсайдерах оказались продукты таких брендов, как Mannol (Германия), Grass (Россия) и ABRO (США).

Обозначенная «расстановка сил» подтвердилась и заключительным этапом испытаний, в ходе которого все пластины поочередно просушивались, затем опять «прожаривались», остужались и вновь взвешивались. Полученные данные позволили определить вес загрязнителя, удаленного с каждой пластины после мытья и, соответственно, эффективность действия конкретного очистителя. Она определялась как масса удаленного загрязнителя, поделенная на 6 грамм. Здесь, как говорится, результаты оказались более показательными.

Визуальное сопоставление результатов очистки: 1 – пластина после обработки одним из лидеров теста, 2 – пластина, очищенная препаратом, занявшим второе место, 3 – пластина, которая была обработана одним из аутсайдеров.

Как и ожидалось, самую высокую эффективность продемонстрировали препараты из лидирующей тройки – очистители двигателя марок ASTROhim, Sintec и Liqui Moly. Они позволяют удалить с пластин до 94% грязи. На втором месте – составы брендов Kerry, Kangaroo и 3ton, эффективность применения которых достигает 85%. Что касается очистителей-аутсайдеров (Grass, Mannol и ABRO), то их эффективность, оцененная в рамках нашего метода, не превысила уровня 80%. Безусловно, при дополнительной обработке контрольных пластин данными средствами можно было бы добиться и лучшего результата, но тогда и расход указанных препаратов однозначно стал бы гораздо больше.

10 лучших очистителей двигателя автомобиля в 2024 году

Если вы хотите сделать мотор и подкапотное пространство чистым, то без автохимии не обойтись. На рынке представлены несколько десятков наименований. Собрали лучшие очистители двигателя автомобиля в 2024 году

Давно поднимали капот не ради того, чтобы долить «омывайку», а с целью ревизии на предмет чистоты? «Сердце» многих авто укутано толстенным слоем пыли и грязи. И многие считают, мол, ничего страшного. Это же машина — инженеры все рассчитали. Но время от времени чистить двигатель все же надо. У чистого мотора лучше теплоотдача. Проще говоря, он не перегревается, а значит, агрегат прослужит дольше. Плюс качественная автохимия еще и убирает масляные подтеки. Помыть двигатель можно на многих мойках. Но в целях экономии уместнее приобрести средство-очиститель двигателя автомобиля. Расскажем, какие продукты в топе в 2024 году.

Рейтинг топ-10 лучших очистителей двигателя автомобиля по версии КП

Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).

Чтобы помыть двигатель своими руками, хватит пары тряпок (лучше из микрофибры), набора малярных кистей (ими удобно распределять пену и размывать грязь) и разных ершиков и губок, которыми в быту мы моем посуду. И, конечно, баллончик или бутыль с автохимией.

RUNWAY RW6080

Справляется с подгоревшими техжидкостями, убирает солевые отложения, которые скапливаются обильно после зимнего сезона. Средство очень хорошо пенится: состав получается объемным и тяжелым. За счет этого удерживается на поверхностях, а не стекает. При этом за пару минут размягчает загрязнения и обезжиривает мотор. Что важно: не «высушивает» резину, так что за изоляцию некоторых элементов в движке можно не переживать. В отзывах пишут, что работает средство быстро — 10 минут и подкапотное пространство, как у машины из салона. Вот только баллончика хватает всего на одну мойку.

Характеристики

Объем	650 мл
Тип	аэрозольный
Страна	США

Плюсы и минусы

Создает тяжелую и объемную пену; не вредит резиновым покрытиям
Хватает на одну мойку
Продолжить далее

LIQUI MOLY Motorraum-Reiniger

Крупный немецкий производитель автохимии, известный своей качественной продукцией. Вот и очиститель двигателя у них справедливо называют одним из лучших на рынке в 2024 году. Но учтите — за качество придется платить. Все-таки продукт импортный. Продается в форм-факторе аэрозоля. В пену жидкость не превращается. В составе растворители и мощные тензиды (это химические вещества, известные способностью смывать загрязнения, их применяют в порошках, мыле и так далее). Аэрозоль эффективно проникает в труднодоступные места и помогает вымывать грязь, деготь и жировые остатки. По замечаниям покупателей, баллончика хватает на два раза, если у вас обычная легковушка с умеренно грязным двигателем. А вот на внедорожник приходится тратить по полтора-два баллона. С учетом его стоимости выходит накладно.

Характеристики

Объем	400 мл
Тип	аэрозольный
Страна	Германия

Плюсы и минусы

«Сухой» аэрозоль в отличие от пены не мешает обзору при мытье двигателя и проникает в узкие места
Высокая цена при высоком расходе
Продолжить далее

Dr. Active Motor Cleaner

Бренд много выпускает химии для профессионального использования. Поэтому у этого средства ведущий форм-фактор упаковки — большие канистры. Впрочем, для розничного потребителя тоже доступен концентрат в объеме 1 литр. На сколько этого хватит — вопрос степени загрязненности мотора. По инструкции, на литр воды нужно добавить от 100 до 200 мл. Состав превратится в автошампунь, после чего им заливаешь движок. Тем, кто регулярно ухаживает за «сердцем» авто, хватит и 100 мл на раз. В случае с застарелыми загрязнениями, которым уже несколько лет, можно и поллитра за раз израсходовать. Средство не отличается «жгучей» едкостью, что для рядового пользователя скорее плюс. Ибо не переборщите. С другой стороны, застарелые загрязнения приходится поразмачивать, потереть.

Характеристики

Объем и вес	1 л / 5,8 кг / 21 кг
Тип	жидкий концентрат
Страна	Россия

Плюсы и минусы

Концентрата хватает надолго и можно регулировать степень интенсивности раствора
Подобные шампуни требуют большей усердности от мойщика в работе, нежели более «химические» средства
Продолжить далее

Читайте также

Shine Systems EngineWash

Средство для очистки двигателя, над которым в отзывах подшучивают за внешний вид. Компания сделал упаковку и саму концепцию своей продукции, до боли напоминающие женские шампуни. Кроме очистителя двигателя в жидком виде, есть еще гель-диэлектрик и лосьон, дабы придать деталям блеск. Впрочем, если вы не сильно озабочены внешним видом подкапотного пространства своей ненаглядной — машины — то хватит и одного EngineWash. Он удаляет общие загрязнения, нефтепродукты, масляные отложения, застаревшую копоть и нагар. Кроме движка, им можно мыть подвеску и прочие агрегаты транспортных средств. Состав на водной основе без растворителей. Поэтому безопасен для пластика, резины, лакокрасочного покрытия. Объема в 900 мл хватает на несколько моек. И хотя по инструкции разводить средство не требуется, некоторые в целях экономии все же доливают воды и не жалуются на потерю моющих свойств. Что плохо, так это отсутствия пульверизатора на таре. Так как средство жидкое, наносить его «из горла» проблематично.

Характеристики

Объем	900 или 5000 мл
Тип	жидкий
Страна	Россия

Плюсы и минусы

Подходит не только для двигателя, но и для других узлов авто; экономичный расход
Без пульверизатора неудобно наносить
Продолжить далее

Kerry KR-915

Товар из Поднебесной. Пенный состав замешан на водной основе. Убирает сложные загрязнения и консистентные смазки. В очиститель не добавляли органические растворители. Поэтому лишен резкого запаха, не столь опасен для кожных покровов и практически как в рекламе детского мыла — создан для бережного очищения. Те, кто регулярно ухаживают за мотором, в отзывах хвалят его. А вот решившиеся на первую мойку впервые за долгие годы недовольны качеством. Дескать, отмывает, но не дочиста. Так что рассматривайте покупку средства с учетом этого фактора. Из недостатков выделяют недостаточную воздушность пены, из-за чего она стекает с поверхности, а не покрывает устойчивой шапкой все загрязнения. К достоинствам причисляют доступную цену и эффективность с учетом вышеописанного.

Характеристики

Объем	520 мл
Тип	аэрозоль
Страна	Китай

Плюсы и минусы

Безопасный состав; соотношение цена/качество
Дает жидкую пену
Продолжить далее

AVS AVK-657

Это средство для устранения грязи и нагара продается в трех форм-факторах. Триггер (проще говоря, пульверизатор) подойдет тем, кто хочет быстро и без дополнительных сложностей провести всю процедуру. Также есть концентрат в бутылке 1 литр или канистре 5 литров. Разводить его нужно 1(2):10 с водой в зависимости от степени загрязнения. Этот вариант более экономный, но требует от хозяина авто дополнительной тары для смешивания и разбрызгивания. В отзывах пишут, что удаляет сажу, нагар. Не портит лакокрасочное покрытие и пластмассу. При этом отмечают, что грязь разъедает подчистую. К нареканиям относят не очень приятный запах и сложность смыва средства.

Характеристики

Объем	500 мл, 1 или 5 литров
Тип	концентрат или жидкий состав
Страна	Россия

Плюсы и минусы

Разные форм-факторы упаковки; хорошо разъедает загрязнения
Неприятный запах; долго смывать состав водой
Продолжить далее

Kangaroo Profoam 1000

Очень мощный очиститель, подойдет для случаев, когда нужно ультимативное решение. Состав не требует разведения водой. Продается либо в канистрах (не самый стандартный размер — 4 или 18 литров, видимо, в целях экономии производителя), либо с триггером («пшикалка»). Эффективно разлагает прилипшую техническую смазку, грязь вокруг частей двигателя, высохшее моторное масло и пятна жира. У его высокой эффективности есть и обратная сторона: работать лучше только в маске и перчатках. И избегать попадания на лакокрасочные покрытия. Велика вероятность, что слой краски может отойти.

Характеристики

Объем	600 мл, 4 или 18 литров
Тип	концентрат или жидкий состав
Страна	Россия

Плюсы и минусы

Мощное средство для удаления самых стойких и старых загрязнений

Агрессивное средство, с которым лучше работать в защите; не стоит допускать попадания на ЛКП автомобиля

Продолжить далее

3ton ТС-514

Бюджетный пенный очиститель двигателя. Помогает убрать сажу, нагар, смазку, масла и прочие загрязнения с ДВС. Покупатели отмечают, что хорошо удаляется водой. Резинкам и пластику вреда не несет. Пена хорошо проникает в зазоры между деталями и стойко прилипает на время «экспонирования»: пока состав разъедает грязь перед мытьем. Баллончика хватает на один раз. Средство не «бронебойное», то есть накопившуюся за годы промасленную сажу не возьмет.

Характеристики

Объем	520 мл
Тип	аэрозоль
Страна	Россия

Плюсы и минусы

Быстро смывается водой; доступная цена
Подходит только для не слишком застарелых загрязнений
Продолжить далее

LAVR Ln 1503

Формула этого очистителя двигателя была разработана специально для удаления масляных загрязнений. Убирает даже прикипевшее масло и смазки. Причем дополнительные инструменты вроде скребков и металлических губок не требуется. Производитель указывает, что состав не оказывает негативного влияния на краску авто и конструкционные материалы. К слабым сторонам покупатели относят резкий запах отдушек. У некоторые есть проблемы с пульверизатором — пена вытекает на руку. Но к качеству мытья нареканий нет.

Характеристики

Объем	500 мл
Тип	аэрозоль
Страна	Россия

Плюсы и минусы

Подходит для удаления тяжелых масляных загрязнений
Резкий запах и жалобы на вытекания состава из сопла пульверизатора
Продолжить далее

Grass Motor Cleaner

Хорошее отечественное средство. Разве что чуть дороже аналогов. Продается либо как готовый состав с триггером (насадка-пульверизатор), либо в бутылках и канистрах (1 и 5 л) в качестве концентрата под разведение. Формула для разведения стандартная: на 100 мл средства 1 литр воды. А если загрязнения сильные, то можно увеличить дозировку концентрата в два раза. Покупатели отмечают, что хватает бутылька надолго. В целях экономии лучше брать 1 литр, и тогда на два-три года хватит. Больше брать для частного использования смысла не имеет, чтобы не выйти за пределы срока годности. В отзывах выделяют, что средство агрессивно к алюминию.

Характеристики

Объем	600 мл, 1 или 5 литров
Тип	жидкий или концентрат
Страна	Россия

Плюсы и минусы

Разные вариации упаковки; экономичный расход
Дороже аналогов; есть жалобы на «агрессивность» к алюминию
Продолжить далее

Как выбрать очиститель двигателя автомобиля

Если не глядя взять пару бутыльков и баллончиков с полки магазина автохимии и прочитать описание, то все средства обещают примерно одно и то же: удаление масляных подтеков, эффективную очистку от грязи, копоти и сажи. Составили гид, который поможет выбрать очиститель двигателя автомобиля.

Форм-фактор и концентрация

На рынке в 2024 году представлено несколько популярных типов очистителей.

Аэрозоль

Выглядит как лак для волос или любая другая подобная химия. Может давать едва заметную или, напротив, обильную пену. Часто флакончика хватает на один сеанс мойки. Стоит немного дороже других средств.

Простой жидкий очиститель

Уже готовый состав на водной основе. Может быть просто в бутыльке или с триггером — брызгалкой. Если пульверизатор отсутствует, то придется подыскать замену в хозяйстве. Наносится дольше, чем аэрозоль.

Концентрат

Требует разведения с водой — часто в пропорции 100 мл на 1 литр воды. Экономичные средства. Если у вас несколько машин или есть товарищи, заинтересованные в покупке, выгоднее взять канистру 5 литров или даже больше. Только не забывайте про срок годности. У автохимии он, как правило, 3 года. Также необходима тара для разведения. Не стоит хранить концентрат в обычных пластиковых бутылках — разъест.

Импортные или российские

В обоих сегментах есть достойные представители и аутсайдеры. У европейских и американских средств зачастую репутация премиума и слава качественных средств. Только цена может быть в 5-10 раз выше отечественных аналогов. Отечественные производители тоже выпускают достойную продукцию, но вероятность наткнуться на слабое средство, которое больше похоже на обычный шампунь, выше.

Вопрос безопасности

При подготовке рейтинга лучших мы ни раз натыкались на жалобы автолюбителей: какие-то средства провоцируют аллергию на коже, оставляют ожоги, могут стать причиной приступа кашля у людей, имеющих проблемы с дыхательной системой. Такие очистители в топ мы не включали. Помните, что при работе с любой подобной химией нужно обеспечить приток свежего воздуха, работать в перчатках. Важно защищать органы дыхания.

Оправдана ли покупка средства

Да, обычным мылом или содовым раствором таких результатов не добиться. Производители добавляют в составы особые присадки, которые растворяют машинное масло, тормозную жидкость, убирают нагар.

Отзывы экспертов об очистителях двигателя автомобиля

Рассказывает технический тренер центра обучения FIT Service международной сети автосервисов Сергей Пономарев:

Автовладельцы делятся на два типа: первые считают, что необходимо мыть двигатель и подкапотное пространство хотя бы два раза в год, а вторые думают, что это абсолютно бессмысленно. Пыль и загрязнения никак не влияют на работу авто.

Сергей Пономарев Технический тренер центра обучения FIT Service

«На деле же большое количество пыли может накапливать статическое электричество и вызывать сбой в работе датчиков, особенно в сырую погоду. Однако проводка современных автомобилей, как правило, от этого защищена. Ну и, конечно же, чистое подкапотное пространство многим автолюбителям просто доставляет эстетическое удовольствие.

Но случается, что и первым, и вторым автовладельцам приходится мыть двигатель и подкапотное пространство после «покатушек» по грязи. Большой объем загрязнений может нарушить работу опор ДВС и КПП и вызывать вибрации. Кроме того, возникшие нарушения могут сказаться и на работе вспомогательных агрегатов. Также бывает, что мойка требуется после утечки технической жидкости, так как, выгорая, она засасывается вентилятором отопителя и в салоне возникает неприятный запах. Чтобы от него избавится, проводится мойка.

Сегодня с уходом многих известных производителей техжидкостей с российского рынка, разобраться в обновленном ассортименте автолюбителям будет сложнее. Многие экспертные рейтинги очистителей содержат рекомендации использовать именно ушедшие бренды. К тому же, значительно выросло количество подделок на рынке автозапчастей и техжидкостей. Под видом параллельного импорта в страну завозят контрафакт. Упаковку злоумышленники научились подделывать мастерски. А вот что внутри флакона — остается только гадать.

Я бы рекомендовал автовладельцам покупать средства только в официальных точках продаж у крупнейших дистрибьюторов автотоваров или на сертифицированных СТО».

Популярные вопросы и ответы

На вопросы отвечает технический тренер центра обучения сети автосервисов Сергей Пономарев.

Как правильно мыть двигатель автомобиля?

— При мойке нужно исключить попадание воды и химических веществ в блок предохранителей, электронный блок управления, распределитель зажигания и иные электронные системы. Обычно их закрывают пакетом. После мойки необходимо продуть все фишки (разъемы) и свечные колодцы. Если этого не выполнить, может начаться окисление контактов, что в дальнейшем приведет к повреждению и отказу двигателя. В остальном следуйте инструкции на упаковке.

Как отмыть двигатель от масла в домашних условиях?

— Если вы будете отмывать грязь водой, например, с помощью моечной станции под давлением, то достаточно снять аккумулятор и изолировать места соединения проводки. При использовании специализированные химические жидкости, да еще и для удаления протекших технических жидкостей — обеспечьте возможность ее утилизации, установив таз или поддон под автомобиль.

Нужно ли мыть подкапотное пространство?

— Периодически эту процедуру выполнять все-таки нужно, но не привязывая это мероприятие к сезонному ТО. Лучше ориентироваться на объемы загрязнения.

Что нельзя мыть под капотом?

— Все электронные системы: нужно изолировать их от попадания воды и средств.

Когда лучше мыть подкапотное пространство?

— Мойку подкапотного пространства и двигателя лучше проводить в жаркую солнечную погоду. После мойки дайте постоять автомобилю на солнышке, чтобы остатки влаги испарились.

Выбираем лучшее средство для чистки двигателя

Грязный мотор, заляпанный грязью и маслом, не только неприятен внешне. Загрязнители на картере двигателя и его навесном оборудовании могут привести к серьёзным негативным последствиям. В статье поговорим об очистителях двигателя от масла и грязи и оценим, насколько важно содержать мотор в чистоте.

Зачем нужно очищать двигатель?

Есть несколько негативных последствий, которые могут наступить в случае критического загрязнения мотора.

1. Ухудшение теплообмена. Изначально, при проектировании двигателя, часть отвода тепла закладывается на естественное охлаждение мотора окружающим воздухом. И с расчётом на это проектируется уже система охлаждения. Так называемая «шуба» из масла и грязи снижает теплопроводность картера. Уменьшение интенсивности отвода тепла от картера двигателя как минимум вызовет повышение его средней рабочей температуры на несколько градусов, а в жаркие дни может привести к перегреву.
2. Вероятность возникновения пожара. Грязево-масляный налёт на двигателе способен воспламениться от небольшой искры и за считанные секунды разрастись в серьёзный очаг возгорания.

1. Негативное влияние на навесное оборудование. Масло и грязь на приводных ремнях, проводке, патрубках и навесном оборудовании могут привести к сбоям в работе этих элементов.
2. Появление неприятного запаха в салоне. Разогреваемое масло на картере мотора создаёт неприятный запах, который проникает в салон и вызывает дискомфорт.
3. Неприятный внешний вид мотора, сложности при производстве ремонтных работ под капотом.

Поэтому помывка двигателя не просто косметическая операция, а важная процедура.

Обзор популярных средств для очистки ДВС от масла и грязи

На рынке РФ представлено довольно много различных химических очистителей двигателя. Рассмотрим наиболее популярные из них.

1. Hi-Gear Engine Shine, Foaming Degreaser. Одно из наиболее популярных в РФ средств. Выпускается в баллонах объёмом 454 мл. Представляет собой пенную эмульсию, смесь из различных проникающих диспергентов, способных растворять даже застарелые масленые отложения. Наносится на прогретый мотор, смывается водой. Не агрессивен по отношению к пластику и резине. Имеет положительные отзывы от автомобилистов в плане эффективности. Стоит дороже большинства других очистителей двигателя.
2. ABRO Masters Engine Degreaser. Этот очиститель представляет собой спрей в баллоне под давлением объёмом 450 мл. Состоит из поверхностно-активных веществ, щелочных диспергентов и лёгких растворителей. Распыляется на двигатель, после небольшого ожидания (пропитки и расщепления грязевых отложений) смывается водой. Имеет своеобразный запах, который некоторые автомобилисты называют неприятным. Однако через несколько часов после обработки мотора этот запах практически полностью выветривается.

1. Grass Engine Cleaner. Также популярное в РФ средство. Отличается своей дешевизной и одновременно неплохой эффективностью. Хорошо справляется со свежими подтёками масла и небольшими налётами пыли. Имеет большое количество поверхностно-активных веществ в составе. Достаточно эффективно удаляет и застарелые отложения. Продаётся как готовый к использованию продукт в ёмкостях по 500 мл с механическим распылителем или в виде концентрата. Спрей наносится бесконтактным способом на двигатель, концентрат смешивается с водой и может наноситься контактно и бесконтактно. По соотношению цены и моющих способностей автомобилистами признаётся как одно из лучших предложений.

1. Runway Engine Cleaner. Аэрозольный очиститель двигателя, выпускается в металлических баллонах объёмом 650 мл. Обладает средней эффективностью. При невысокой среди подобных средств цене неплохо справляется с относительно свежими загрязнениями. Не подойдёт для удаления высохших масляно-пылевых корок.
2. Пенный очиститель двигателя 3ton. Недорогое и действенное средство. Имеет субъективно приятный запах. Эффективность и цена – средние по рынку.

Это – наиболее распространённые продукты в категории химических очистителей мотора. Существует несколько народных средств для очистки двигателя от загрязнений. Однако не все они безопасны и доступны для обычных автомобилистов. Поэтому здесь их рассматривать не будем.

Какой очиститель лучше выбрать?

Примечательный факт: большинство представленных на рынке средств категории Motor Cleaner работают с примерно одинаковой эффективностью. Лучше других, по отзывам автомобилистов, работают средства Hi-gear и Grass. Однако многое зависит от характера загрязнений и личной, не всегда объективной, оценки автовладельцев.

Для бытовой, разовой очистки мотора от несильно обильных загрязнений лучше использовать недорогие пенные распылители, такие как 3ton, Runway или ABRO. Они неплохо очищают лёгкие пылевые налёты или не успевшие засохнуть подтёки рабочих жидкостей.

Для удаления более серьёзных загрязнений лучше воспользоваться более дорогим средством, например, от компании Hi-Gear. Это средство обладает более мощной проникающей и расщепляющей способностью. Но оно не способно справиться с застарелыми налётами.

Удалить обильную грязь проще контактным методом. Для облегчения этой задачи лучше воспользоваться спреем или нанести контактно (кистью или щёткой) средство для очистки. В этой ситуации отличным решением в плане цены и эффективности станет очиститель Grass Engine Cleaner.

При очистке мотора от грязи и масла не забывайте о мерах предосторожности. Закройте уязвимые к попаданию жидкостей полости ветошью или полиэтиленовой плёнкой. Отключите отрицательную клемму АКБ. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. И главное – всегда внимательно наносите средство и думайте, не нанесёт ли обработка того или иного участка очистителем вреда мотору.

Очиститель двигателя: как пользоваться, виды и отличия

Уход за мотором обязывает использовать специальные составы. Такая мера позволяет долго поддерживать его в хорошем состоянии. Очиститель двигателя – это средство для быстрого растворения сложных загрязнений: отложений химических веществ, органических компонентов, причем без последствий для деталей и узлов механизма авто. Чтобы улучшить результат, следует правильно выбрать тип вещества и применять его по инструкции.

Оглавление

1. Виды очистителей двигателя
2. Как выбирать очиститель
3. Как пользоваться очистителем двигателя

Виды очистителей двигателя

В продаже представлено большое количество средств для очистки подкапотных поверхностей: масляного нагара, слоя сажи, грязи другого характера. Чтобы не испортить материалы, не вывести из строя двигатель автомобиля, нужно правильно выбрать разновидность состава.
Какие средства рассматриваются:

• пенные: наиболее эффективные среди веществ ручного применения, пена способствует размягчению слоя грязи, в состав входят эмульгаторы и растворители; для улучшения результата пенные очистители наносятся в большом количестве, еще лучше – на нагретые поверхности, после применения двигатель нужно мыть водой;
• аэрозоли: отличаются простотой применения, такие средства для очистки двигателя от моторного масла, смазки, присадок выпускаются в баллонах 350-500 г, благодаря небольшому выходному отверстию распыление возможно даже на труднодоступных участках; аэрозольные средства обычно универсальные, но у них есть существенный недостаток – невысокая эффективность, поэтому чистку выполняют чаще, не допуская сильного загрязнения двигателя;
• жидкости: такие средства используются для ручного распыления, это спреи, что позволяет обновлять содержимое; обычно составы данной группы используются для обработки отдельных участков механизма, на практике оказывается, что они отличаются средней эффективностью, т. к. не проникают вглубь загрязнений.

Существуют и более эффективные – профессиональные средства для мойки двигателя . Их применение обусловлено в случаях, когда планируется задействовать сложное оборудование для ухода за мотором.

Моечные машины

В этом случае используется жидкий концентрат Ривасол . Средство было разработано специально для применения совместно с профессиональным оборудованием для очистки мотора и других запчастей в автосервисах. Его отличает низкое пенообразование, что позволяет контролировать объем воды во время промывки, Также отмечают высокую эффективность. Ривасол не способствует изменению свойств алюминиевых и чугунных деталей, как многие составы других марок.

Ультразвуковые мойки

Когда двигатель погружается в рабочий раствор, жидкость должна быть высокоэффективной, чтобы максимально быстро и качественно удалить загрязнения. Воздействия ультразвука недостаточно, он лишь усиливает влияние химического вещества. Такая технология применяется при условии, что будет использован Ривасол Соник . Это специализированное средство для ультразвуковых моек, защищает от коррозии детали двигателя, а также алюминиевые сплавы от потемнения. Состав слабо пенится, отличается низким расходом.

Мойки высокого давления

Когда на поверхность действует струя средства под давлением, это обеспечивает хороший результат, но его можно улучшить, если применять специальный состав. В числе подходящих для установок высокого давления и ручной мойки отмечают Ривасол Мотор . Это концентрат, разработанный специально для такой технологии. Он отлично очищает двигатель в сборе, не придется разбирать его.

Как выбирать очиститель

Предпочтение следует отдавать профессиональным составам. Ошибкой является использование подручных: бензиновых, дизельных смесей, куда часто добавляют песок и другие компоненты. Абразив, агрессивные вещества – все это негативно влияет на детали двигателя. Следует рассматривать другие способы мойки. На что рекомендуется обращать внимание при выборе:

• форма выпуска: спрей, концентрат, аэрозоль и др., состав каждого отличается, т. к. благодаря определенной комбинации компонентов получают средства разного агрегатного состояния;
• уровень эффективности: учитывают, насколько глубоко проникает средство в слои загрязнения, как быстро действует и справляется ли с любыми видами грязи;
• дополнительные свойства: следует покупать безопасные вещества, которые не теряют свойств после заморозки, под действием высоких температур и давления;
• способ применения: желательно покупать составы, которые легко использовать.

Как пользоваться очистителем двигателя

Правила применения средства должны соблюдаться в точности, как указывает производитель. Это поможет повысить эффективность автоматических систем очистки в автосервисах. Большинство составов выпускается в форме концентрата, что означает необходимость смешивания с водой. Но соотношение компонентов обычно разное, т. к. определяется способом обработки, сложностью загрязнений, типом веществ на поверхностях двигателя. Обычно рекомендуют использовать средства Ривасол в дозировке: от 1:1 до 1:4.

Когда готовится раствор для моечного аппарата или ультразвуковой ванны, берется 300-500 мл жидкости на 10 л воды. Важно выдержать условия приготовления – температура готового средства должна быть в пределах +30°…+65°С. Существует также 2 способа применения рабочего раствора:

• обработка отдельных деталей, механизмов: средство заливают в емкость с распылителем или бак пенокомплекта, перед этим разбавляют водой, затем наносят на загрязненную деталь, оставляют на 5-10 минут и смывают, используя аппарат высокого давления;
• метод замачивания: в ванную с готовым раствором погружают деталь, оставляют на 10 минут, затем удаляют слой грязи с помощью щетки, воды.