Глушитель средняя часть Logan, Sandero, Dokker 1.4/1.6 8V 2WD- замена
- Фото
- Видео
Цена : 2 480 руб.
Цена при первом визите : 1860 руб.
Записаться на сервис
Свободное время: сегодня
Оплата: наличные, кредитная карта
Запишитесь по телефонам: 8-800-234-32-27 или 8-911-199-89-79
Модель: Logan, Sandero, Dokker
Мотор: K7J (1.4 8V), K7M (1.6 8V)

Стандартный уровень: 2406 руб.
Серебряный уровень: 2356 руб.
Золотой уровень: 2306 руб.
Резонатор (средняя часть глушителя) выполняет три важных функции:
- уменьшает температуру выхлопных газов,
- уменьшает шум путем погашения звуковых вибраций,
- выравнивает перепады давления выхлопов.
Устройство представляет собой гаситель колебаний звуковых волн, срабатывающий в момент, когда выхлопные газы покидают камеру для сгорания. Этот процесс называется резонированием и считается основной функцией детали.
Снижение температуры выхлопных газов — тоже важная особенность, поскольку это продлевает срок эксплуатации как глушителя, так и всей выхлопной системы. Параллельно снижается вредность выбросов.
Что будет, если убрать резонатор
Делать это нежелательно по следующим причинам:
- Выхлопная система будет работать значительно громче, звук превысит нормы, приемлемые для человеческого уха, станет неприятным. Особенно это касается диапазона низких частот.
- Увеличится расход топлива, потому что собьются соответствующие настройки.
- Так как между глушителем и резонатором существует прямая связь, глушитель быстро выйдет из строя из-за повышения температуры выхлопных газов.
- Двигатель потеряет в мощности, поскольку нарушится верное распределение среди газа ударных волн.
- Рекомендуемые запчасти (8)
- Галерея (6)
Замена резонатора (глушителя) и правой шаровой

Друзья, всем привет. По логану уже сто лет не было записей так как машинка по большей части стоит в гараже и изредка выезжает размять сайлентблоки. Один из минусов простоя в гараже и малой эксплуатации стало то, что на машине за счет сырости с ямы или от остатков снега который падал с машины на пол в гараже и потом таял и создавал влагу получилось, что проржавел и соответственно прогорел резонатор, центральная часть глушителя.


Так еще и прогорел (проржавел) в самом интересном месте, наверху, то есть со стороны днища. Так же оторвалось крепление в районе катализатора.
Полазив в интернете, промониторив цены поехал на авторынок и там уже нашел по цене и качеству оптимальный универсальный вариант. Была возможность купить украинского производства из черного металла за 250 грн, но выбор пал на польский аллюминизированный за 350 грн.


Папа договорился на сто и за 250 грн вырезали старый (в нашей сборке весь выхлоп цельнолитой, сваренный воедино без разборных частей, только если отрезать), вварили новый чутка добавив кусочек трубы и подварили оторвавшееся крепление в районе ката. Результат такой



Теперь машинка работает так же тихо как и когда то =)) Заодно пока машина висела на подъемнике попросили посмотреть, что стучит спереди в подвеске. Приговорили правую шаровую. Полазив в гараже нашел старый родной рычаг с нормальной шаровой и уже замененными сайлентблоками и на следующий день папа съездил за 100 грн переставили старый рычаг на новый. Теперь ничего не стучит, ездить приятно.
Вот такой не большой ремонт. Так больше по машине добавить нечего. Недавно была поездка Харьков — Полтава -Днепр — Полтава — Харьков — за все расстояние получился средний расход 6,5 литров. В принципе не плохо, но это с папиным стилем вождения и от Полтавы до Днепра и назад до Полтавы в машине было 4 человека плюс чутка поклажи, включенный свет и печка.
В летнее время у меня получалось при моем спокойном стиле вождения вкладываться в расход 5,7 л100 км на расстоянии 360 км от Харькова до Лебедина (сумская область) и обратно и это с учетом раздолбанной дороги на Охтырском направлении. Короче говоря по экономичности логан очень даже не плохой с учетом простого 8 клапанного мотора, но в сравнении с той же шкодой 1.2 л и уж тем более авео 1.6 л — логан вяловат. По городу еще терпимо, а вот на трассе овощ, но если не сравнивать, а просто кататься на нем как я это делал на протяжении 3-х лет, то машина для меня тогда была ракетой и я никого не хотел слушать кто говорил, что логан 1.4 это овощ =)) Но покатавшись на других машинах я теперь понимаю тех людей =))
Всем добра, бенза по 10, а газа по 5 =)) ну и естественно не ломаться=))
Пробіг: 84288 км.
Прогорел резонатор рено логан что делать
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум
Renault Logan
Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Замена и ремонт глушителей Рено (Renault)
Запчасти
в наличии! Наш склад находится рядом. Запчасть для ремонта будет получена в течение 10 минут.
Бережем ваши
финансы Подбираем запчасти и вид ремонта по вашим финансовым возможностям.
Гарантия
на 12 месяцев Качественная сварка. Гарантия на сварной стык 1 год.
Скорость
выполнения работ Большинство работ делаем при клиенте.
Работаем до
последнего клиента Задержались на работе? По предварительной записи примем ваш автомобиль до 23-00.
Осмотр
бесплатно Осмотр на подъемнике всегда бесплатно
Дымящая выхлопная и запах гари в салоне не к лицу французским автомобилям. Их всегда отличали элегантность и шарм. Своевременная профилактика, ремонт или замена глушителя Рено помогут сохранить изысканный образ этой европейской марки и надолго обеспечат ей мощность, надежность и экологическую безопасность.
Техцентр «Мастер Глушителей» предлагает услуги по ремонту, замене и тюнингу выхлопа Renault следующих моделей:
| Clio | Duster |
| Espace | Fluence |
| Grand Scenic | Kangoo |
| Laguna | Koleos |
| Latitude | Logan |
| Master | Megane |
| Sandero (Stepway)/span> | Scenic и др. |
Если вы владеете «французом» Рено, который не попал в вышеозначенный список – не беда. Мы работаем со всем модельным рядом этого бренда. Год выпуска и пробег не имеет значения!
Цены на ремонт и замену глушителя Рено
Составить мнение о ценах на услуги по замене или ремонту глушителей Renault на СТО «Мастер Глушителей» поможет эта таблица:
| Вид работ | Стоимость работ |
|---|---|
| Ремонт задней части глушителя | от 500 р. |
| Замена задней части глушителя | от 500 р. |
| Ремонт средней части глушителя | от 500 р. |
| Замена средней части глушителя | от 800 р. |
Позвонив по телефону в Санкт-Петербурге, указанному на сайте, вы получите детальную консультацию по вопросам, связанным с обслуживанием выхлопных систем Рено. Еще лучше, если вы лично посетите нашу мастерскую для диагностики, которая займет 10 минут времени, зато вопросов станет намного меньше. Не откладывайте!
Особенности замены глушителя автомобиля Рено
Ремонт глушителя Рено в нашем сервисе начинается с осмотра. Мастера, работающие с выхлопными системами не один год, быстро и точно поставят диагноз и подскажут оптимальные пути решения проблемы.
Хорошая новость для наших клиентов! Если по результатам осмотра для восстановления выхлопа Рено требуется замена какого либо узла или детали, мы предложим несколько вариантов по отличной цене. Партнерские отношения с поставщиками запчастей из Европы позволяют исключить из конечной стоимости деталей наценку посредников. Те, кто заказывал у нас, довольны!
Среди владельцев элегантных Рено любителей тюнинга не меньше чем среди хозяев более «спортивных» марок. «Мастер Глушителей» предлагает профессиональную модернизацию и настройку выхлопной системы французских машин. Мы также осуществляем замену гофры глушителя. В нашем багаже проверенные временем решения, но мы всегда готовы взяться за новый проект!
«Мастер Глушителей» – сервис, в котором любят автомобили!
Наши проекты
Вопрос-ответ
Ответы на вопросы публикуются в течение суток после получения. Спрашивайте! Мы с удовольствием ответим!


25.06.2013 | Александр спрашивает:
Здравствуйте! Цена резонатора вместе с хомутом, муфтой и установкой — 2600р. Осмотр бесплатно. Записывайтесь по тел: 946-60-02.


12.05.2013 | Cергей спрашивает:
Здравствуйте! 1 вариант.Вместо вашего резонатора в варивается ремонтный резонатор (турбинка) Цена резонатора с работой 2000р 2 вариант. Замена резонатора целиком. Цена резонатора вместе с хомутом, муфтой и установкой 2700р


18.04.2013 | Юрий спрашивает:
Здравствуйте! Средняя часть на вашу машину стоит 1440 рублей, задняя часть — 2200 рублей. Если вы хотите изменить звук, то нужно устанавливать тюнингованные части, их цена гораздо выше и установка дороже. Запись по телефону: 946-60-02.


22.03.2015 | Андрей спрашивает:
Здравствуйте. Если из строя вышел сам резонатор,то его можно заменить на универсальный работа +запчасти= 2 500 р.Если хотите поменять всю часть то, если у вас стоит еще заводская ( целиком задняя и средняя) то 3300 р. а если у вас задняя часть уже менялась и она собрана на хомут то все обойдется в 3000 р.

