Тонировка по госту передних стекол как выглядит
Перейти к содержимому

Тонировка по госту передних стекол как выглядит

  • автор:

Тонировка по госту

В связи с введением новых правил, сделать тонировку передних стекол, что бы она соответствовала тонировке ГОСТ 5727 88 не возможно. Свето-пропускание передних боковых стекол должно быть не менее 70%. С учетом того, что само по себе стекло не прозрачное, то тонировка по ГОСТу не возможна пленкой, так после наклейки пленки, прозрачность стекла будет намного ниже нормы. Поэтому тонировка передних стекол по госту не возможна. Однако существует некоторые другие возможности защитить свой автомобиль и себя.

  • Установить на передние стекла атермальную пленку, которая будет защищать салон автомобиля от нагрева на солнце, а так же это защита салона от выцветания от солнечного света.
  • Сделать бронирование передних стекол пленкой — бронирующая пленка защищает автомобиль от проникновения. С такой пленкой разбить стекло будет сложнее, потребуется гораздо больше времени злоумышленникам.
  • Установить съемную тонировку — так сказать многоразовая пленка, которую легко снять, а потом снова установить после снятия обратно на стекло.

Видео процесса тонирования

Тонировка Ауди по ГОСТу

Что такое тонировка по ГОСТу

Многие владельцы автомобилей задают вопрос — что такое тонировка стекол по госту? Так вот, тонировка стекол автомобиля по госту это тонировка машины без передних стекол и лобового стекла. % затемнения задних боковых и заднего стекла не регламентируется правилами, и вы можете использовать любую пленку по прозрачности. Главное что бы у вас были зеркала заднего вида с обоих сторон.

ГОСТ №5727-88

  • Прозрачность лобового стекла автомобиля должна быть не менее 75%
  • Прозрачность переднего водительского и пассажирского стекол не менее 70%
  • Прозрачность задних стекол может быть любой, при условии наличия внешних зеркал заднего вида

Материалы

В нашем центре тонирования Мы использует только высоко качественные пленки для тонировки. В настоящее время мы предлагаем Вам тонировку по ГОСТу пленками

Тонировка стекол по ГОСТу стоимость

Тонировка автомобиля по госту в компании «Затонируй»

  • Только настоящие профессиональные пленки
  • Время тонировки по ГОСТу от 35 до 60 минут
  • Мы занимаемся тонировкой автомобилей более 10 лет
  • Более 10 боксов для тонирования стекол
  • Бессрочная гарантия на тонирование по ГОСТу
  • Работаем ежедневно, без выходных

© 2001—2019 «Затонируй.ру» — тонировка стекол автомобиля, бронирование, атермальная, съемная, антигравийная пленка

Тонировка

  • Тонировка дешево
  • Материалы
  • Тонировальные пленки
  • Фото тонировки
  • Видео тонировки
  • Тонировка Llumar
  • Скидки

Тонировка по ГОСТу

«Тонированная машина смотрится совсем по-другому, не то что «аквариум». «Тонировка защищает от любопытных взглядов и автомобильных воришек». «Солнце не слепит, а салон не нагревается». Слышали такое? О пользе и вреде пленки на стеклах давно спорят. Владельцы машин обычно за нее, а власти против. Недавно было доказано, что у водителей в «темном» транспортном средстве больше шансов заснуть за рулем. В темноте организм вырабатывает «гормон сна» мелатонин, который нужен организму, чтобы восстанавливать свои силы пока человек спит.

Закон о тонировке постоянно на слуху. Из-за него раньше снимали номера, теперь только штрафуют. Наказание за слишком темную пленку меняется каждый год и об этом постоянно говорят. Что теперь означает тонировка передних стекол по ГОСТу? Как выглядит разрешенная тонировка и как правильно ее наносить? Узнаете, прочитав эту статью.

Нормы тонировки стекол

ГОСТ требует, чтобы через лобовое стекло проходило не менее 75% света, а уровень светопропускания передних боковых был не меньше 70%. Никак не регламентируется тонировка задних стекол автомобиля. Сверху на лобовом стекле может быть наклеена полоса шириной не более 14 мм. Ее способность пропускать через себя свет не оговаривается. Все заднюю полусферу можно заклеить непрозрачной пленкой.

Особенности правильной тонировки

Затемнять автомобиль зеркальной пленкой запрещено техническим регламентом. Сделано это из-за заботы о водителях, которых может ослепить солнечный блик.

Тонировка «хамелеон» по ГОСТу разрешена. Меняющая свою прозрачность пленка пропускает 80 % света — такая атермальная тонировка по ГОСТу соответствует допустимой норме.

Проверка тонировки на соответствие ГОСТ

Меряют прозрачность стекол с помощью специального устройства под названием тауметр. Прибор должен быть сертифицирован и опломбирован.

  • Замер разрешается делать только на стационарном посту ГИБДД.
  • Узнать про соответствие стекол ГОСТу получится только в сухую погоду при влажности воздуха не более 45% и температуре выше 15 градусов.
  • Стекло перед проверкой должно быть чистым!

Тут нужно уточнить, что стопроцентная прозрачность явление недостижимое из разряда условных величин. В реальной жизни любое стекло задерживает немного света, а чем машина старше, тем меньше света проходит через него. Надо учитывать этот факт при оклейке.

Тонировка и штрафы

Если сотрудник ГИБДД после проведения экспертизы принимает решение о наложении штрафа, убедитесь в том, что результаты замеров действительно не соответствуют требованиям ГОСТа. Даже 1% отклонения от нормы является нарушением. Любые съемные элементы тонировки будь то двойные стекла или темные шторки для боковых передних окон являются недопустимыми и также облагаются штрафом. Штраф за нарушение правил тонировки (500 рублей) можно оплатить со скидкой 50% в течение 20 дней с момента вынесения постановления.

Со временем любая, даже самая качественная пленка, может затереться и помутнеть, став темнее. Средств, чтобы вернуть тонировке прежние качества еще не придумали, поэтому пленку просто переклеивают.

Что касается периодичности наложения штрафа, то здесь действует особый порядок. В соответствии с законом, повторный штраф за нарушение требований тонировки может быть наложен только спустя сутки (24 часа) после вынесения аналогичного постановления. В протоколе, оформленном дорожным инспектором, должны быть точная дата и время оформления штрафа. Обязательно предъявите «свежее» постановление, если люди в форме пытаются оштрафовать повторно. Только суд вправе наложить штраф еще раз, сотрудники ДПС это делать не могут.

Сейчас повторное нарушение требований тонировки стекол автомобиля карается штрафстоянкой, но в будущем за несоблюдение этих правил, водителя могут лишить прав — парламентарии уже несколько раз поднимали эту тему на обсуждение.

Оклейка стекол пленкой только с первого взгляда кажется легким занятием, а на самом деле требует навыков и много опыта. Если Вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам. Специалисты официальных сервисных центров FAVORIT MOTORS предлагают широкий спектр услуг по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию вашего автомобиля. Наши мастера постоянно повышают квалификацию в учебных центрах автопроизводителей и обладают высоким уровнем компетенции в сфере выявления и устранения неполадок авто любых марок. Все работы выполняются с гарантией и точно в срок.

Тонировка по ГОСТу

Тонировка по ГОСТу Тонировка по ГОСТу. Фото - 2 Тонировка по ГОСТу. Фото - 3 Тонировка по ГОСТу. Фото - 4 Тонировка по ГОСТу. Фото - 5 Тонировка по ГОСТу. Фото - 6

Тонировка стекол по ГОСТу – это услуга, за счет которой вы можете изменить оттенок окон согласно разрешенным законом стандартам. Еще относительно недавно можно было осуществить полное тонирование стекла, оставив минимальную светопропускаемость. В некоторых авто их хозяева доходили до такой степени, что в результате даже не было понятно, кто сидит внутри.

Это вызывало неудобства по ряду причин. Сейчас за такой тюнинг можно получить штраф с требованием вернуть проницаемость автомобильных окон до допустимого процента. Согласно ГОСТу, передняя полусфера должна пропускать не менее 70% света. При этом не допускается искажение цветов и оттенков, а покрытия с зеркальным эффектом и вовсе вне закона. Чтобы соблюсти все предъявляемые требования, нужно обратиться в детейлинг-центр по поводу разрешенной тонировки стекол автомобиля.

Тонировка по ГОСТу (Атермальная тонировка) - фото 1

Только в этой ситуации удастся соблюсти букву закона, а также добиться желаемого эффекта. При этом важно, чтобы работа по тонировке автомобиля по ГОСТу была выполнена на профессиональном уровне. Ведь речь идет не только о внешнем виде автомобиля, но и о безопасности всех участников движения.

Тонировка по ГОСТу (Атермальная тонировка) - фото 2

Особенности

Тонировка пленкой по ГОСТу имеет собственные нюансы. Изменить светопроницаемость можно на задней полусфере, а вот впереди такое практически невозможно. Однако законодательством допускается наклеивание в этой области специальной темной полосы. Но чтобы защитить глаза водителя от слишком яркого солнца и соблюсти некоторую приватность, можно воспользоваться атермальной пленкой. Это материал, который обладает эффектом термозащиты.

Тонировка по ГОСТу (Атермальная тонировка) - фото 3

Еще одна особенность: ГОСТ тонирование стекол лучше проводить в сервисном центре. Конечно, можно и самому заняться установкой пленки на лобовую полусферу. Однако будет лучше, если этим делом займутся профессионалы. Они выберут нужный бренд пленки и обеспечат ее качественное нанесение. По цене эта процедура доступна широким слоям населения, а выполнение ее мастерами гарантирует, что все окажется в точности по закону. Значит, вы не получите штраф, и к тому же у вас будет безопасное затемнение.

Преимущества

Тонировка, которая проходит по ГОСТу, имеет особые достоинства. Среди них:

  • защита от солнца;
  • экономия на работе кондиционера;
  • приватность;
  • защита деталей салона от УФ-излучения;
  • защита того, что находится внутри, от любопытных взглядов.

Тонировка по ГОСТу (Атермальная тонировка) - фото 4

Вам не придется срочно искать солнечные очки, если из-за облаков внезапно выглянет солнце. Также не потребуется в жару заставлять климатическую технику работать в полную силу, так как в салоне будет царить приятная прохлада. И, конечно, не придется переживать за сохранность вещей, оставленных на заднем сиденье. Благодаря тонировке с улицы их никто не увидит.

Цена, этапы проведения

Стоимость услуги в Москве определяется классом авто, моделью, площадью обрабатываемой поверхности. Еще важно, какая именно пленка выбрана для работы. С разновидностями последних можно ознакомиться в каталоге на сайте и заказать нужный вариант.

Работа начинается со снятия дверных уплотнителей. Сами стекла тщательно промываются и чистятся, полируются. Материал подгоняется по размеру, а потом наклеивается, прогревается горячим воздухом. Удаляются воздушные прослойки.

Завершается все финишными полировкой и сушкой. Далее рекомендуется следовать советам специалистов по уходу за тонированным стеклом, чтобы не повредить покрытие, сохранить его свойства.

Почему мы?

В нашем детейлинг-центре вас ждут адекватные цены при высоком качестве работ. Мы удобно расположены, поэтому вы легко до нас доберетесь. А еще у нас вы обнаружите особый подход к каждому из клиентов, вникая в его потребности и пожелания.

Модельный ряд:

Audi A1/A3, BMW 1/3, Chevrolet Aveo/Cobalt/Spark, Citroen DS3/DS4/C1, Datsun On-do/Mi-do, Ford Focus/Fusion/Fiesta, Honda Civic/Jazz, Hyundai Creta/Elantra/Solaris/i30/ix35, Mazda 2/3, Mercedes Benz A/B/C/GLA, Mitsubishi Lancer/Colt, Nissan Almera/Juke/Note/Tiida, Opel Astra/Corsa/Mokka, Peugeot 107/207/307/308, Renault Duster/Kangoo/Kaptur/Logan, Skoda Rapid/Octavia/Fabia, Subaru Impreza/BRZ, Suzuki Jimny/Liana/Swift/SX4, Toyota Auris/Corolla/Yaris, Volkswagen Golf/Polo/Jetta, Volvo C30/S40, Lada Priora/Vesta/X-RAY/Largus

от 3 000 Руб.

Модельный ряд:

Audi A4/A5/A6, BMW 4/5/6/X1/X3/X4/3GT/5GT, Cadillac ATS/CTS/XT5, Chevrolet Epica/Niva, Citroen C5/C4 Picasso/C Crosser, Ford EcoSport/Kuga/Modeo/C-Max/S-Max, Hodna Acord/CrossTour, Hyundai Santafe/Sonata/Tucson/AX50, Infinity QX50/Q50/Q70, Jaguar XE/XF, Kia Optima/Sportage, Land Rover Evoque, Lexus AS/ES, Mazda 6/CX5, Mercedes Benz E/GLC/GLK/GLC Coupe, Mitsubishi Outlander/Galant, Nissan Tiana/Qashqai/X-Trail, Opel Insignia/Zafira, Peugeot 407/408/4007/3008, Renault Megane/Coleos/Fluence, Skoda Superb/Yeti/Kodiaq, Sang-Young Actyon/Kyron, Subaru Outback/Legacy, Suzuki Vitara/Kizashi, Toyota Camry/RAV4/Venza, Volkswagen Passat/Tiguan/Caddy, Volvo S60/XC60/V40

от 4 000 Руб.

Модельный ряд:

Audi Q5/Q7/A7, BMW 6 Grand Coupe/5(G30)/X5/X6, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Ford Explorer/Ranger, Honda Pilot, Hyundai Genesis, Infinity QX70/QX80/Q70, Jaguar F-pace/XJ, KIA Quoris/Mohave, Land Rover RR Sport/Discovery/Vogue, Lexus GX/VX/RX/LX, Mazda CX9, Mercedes Benz GLS/GLE/GL/ML, Mitsubishi Pajero/L200, Nissan Patrol/Murano, Toyota Prado/Cruiser/Highlander, Volkswagen Amarok/Touareg, Porsche Cayenne, Volvo XC90/S90

Тонировка стекол: все «за» и «против»

С тех пор как в 80-х годах XX века на улицах американских городов появились первые машины с тонированными стеклами автолюбители со всего мира не устают обсуждать их достоинства и недостатки. Сходятся они в одном — тонировка теперь вещь совершенно обыденная, и давно в числе обыкновенных, почти обязательных опций вроде стеклоподъемников или кондиционера. А еще пленка позволяет изменить образ любимого автомобиля малыми средствами. Для многих это становится началом бесконечного процесса улучшения собственной машины.

О видах тонирования стекол автомобиля и требованиях ГОСТ рассказал сервис-менеджер Сервис-бюро KIA FAVORIT на Ленинском Евгений Прокопов

Зачем нужна тонировка стекол?

Тонировку стекол делают, когда не хотят лишних взглядов в салоне. Забыли что-то ценное в машине? Она помогает избавиться от ненужного внимания. Тонировка сдерживает вредное ИК-излучение. С ней машина нагревается медленнее — это особенно оценят владельцы черного кожаного салона, чьи сиденья на солнце становятся обжигающе горячими. А еще тонировочая пленка делает стекло безопаснее: если оно разобьется, осколки не разлетятся, а останутся на тонере. Существуют специальные тонировочные пленки с эффектом бронирования. Они делают стекло значительно крепче, обладая при этом эффектом затемнения.

Виды тонировки стекол:

  • Самая популярная пленка для тонировки — с эффектом затемнения;
  • Металлизированная пленка (покрывается специальным составом, защищающим ее от выгорания);
  • Крашеная пленка (краска наносится на клеевой слой или добавляется в состав полимера);
  • Атермальная пленка.

Самые популярные варианты «обычной» тонировки обозначают в процентах — по числу процентов светопотока, который проходит через стекло. Так, тонер с индексом «5» оставляет всего 5 процентов света, проникающих к салон, а стекло с этой пленкой выглядит словно закрашенное черной краской. Чем больше процентов светопропускания, тем светлее тон пленки.

Сейчас на отечественном рынке наиболее известными производителями тонировочной пленки являются американские компании Llumar, Suntek и 3M. Они зарекомендовали себя как надежные поставщики высококачественных материалов с гарантией на всю продукцию.

Штатная тонировка

Часто тонировку наносят уже на заводе. Производитель проклеивает тонером пространство между стеклами, или добавляет затемняющее вещество в массу для их изготовления. Такая тонировка полностью соответствует существующим нормативам ГОСТ. Это касается всех автомобилей, официально продающихся у нас.

Разрешенная тонировка

Для всех, кто хочет поменять образ любимого автомобиля, есть ГОСТ тонировки. Согласно действующим предписаниям, ветровое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, а тонировка передних стекол — не менее 70. Тут стоит уточнить, что 100 процентов света пропускает стекло в идеальных лабораторных условиях. Реальная цифра у стекол новых машин — примерно 95. С течением времени, через пару лет, стекло мутнеет от микроцарапин и его способность пропускать солнечные лучи снижается. В таком состоянии через него проходит не более 90 процентов света. Именно поэтому фактически невозможно нанести тонер на боковые передние стекла, оставшись в рамках установленных правил.

Требования не регламентируют разрешенный процент затемнения боковых окон второго ряда и заднего стекла. Их можно «прятать» в пленку с минимальной светопропускной способностью. Тонировка с эффектом зеркала запрещена для любых стекол.

Штраф за тонировку не по ГОСТ — 500 рублей.

Как снять тонировку

Удаление тонировки задача несложная, но требует аккуратности и внимания. Достаточно подцепить пленку за краешек и потянуть. Она сойдет целиком. Старая тонировка или покрытие плохого качества скорее всего останутся кусками на стекле. Их сдирают по отдельности, а следы клея удаляют специальным лезвием при помощи мыльного раствора. Чтобы добраться до скрытой в двери части стекла, обшивку отгибают, а чаще разбирают.

Снимать тонировку нужно с особой осторожностью. Можно оборвать антенну радио или повредить нити накаливания, если затонированное стекло оснащено функцией обогрева.

У наших мастеров большой опыт в тонировании автомобилей, они знают особенности большинства популярных моделей и выполняют работы оперативно, без пузырьков, царапин, сломанных клипс и заломов пленки. У каждого за плечами — сотни готовых проектов. FAVORIT MOTORS дорожит заслуженной репутацией, поэтому мы внимательно относимся к каждой детали в нашей работе. На все виды работ мы даем гарантию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *