Какой расход у кадиллак эскалейд

Какой расход топлива у Cadillac Escalade / Кадиллак Эскалэйд?

Расход топлива зависит от условий эксплуатации. Производители часто предоставляют данные о расходе топлива во время длительной непрерывной поездки (расход «за городом»), в режиме частых ускорений и остановок (расход «в городе») и усредненные данные («смешанный» цикл). Как правило, реальные показатели на 10-20% выше заявленных.

Расход топлива Cadillac Escalade / Кадиллак Эскалэйд — от 11.6 до 20.1 л. на 100 км.

Расход топлива Cadillac Escalade (Внедорожник) 6.2 V8 АТ 4WD (426 л.с.) (4 поколение)

Cadillac Escalade 6.2 V8 АТ 4WD (426 л.с.)

Официальные данные отражают расход топлива, заявленный производителем автомобиля Кадилак Эскалейд в модификации 6.2 V8 АТ 4WD (426 л.с.), и который указан в сервисной книжке автомобиля, и на официальном сайте производителя. Эти данные производитель (Cadillac) получает по результатам тестов, которые проходят в «идеальных» условиях и зачастую не соответствуют реальным данным т.к. у конечного владельца автомобиль находится под различными нагрузками и в различных погодных условиях. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Кадилак Эскалейд 6.2 V8 АТ 4WD (426 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте в специальной форме.

Как формируются данные о реальном расходе?

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Cadillac Escalade в модификации 6.2 V8 АТ 4WD (426 л.с.), и знаете данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на собранную нами статистику от реальных владельцев. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Cadillac Escalade 6.2 V8 АТ 4WD (426 л.с.).

Информация о расходе топлива

Кадиллак Эскалейд 6.0, 6.2 реальный расход топлива на 100 км

Полноразмерный кроссовер от Кадиллак дебютировал в 1999 году. С тех пор модель получила несколько серьезных обновлений и на сегодняшний день выпускается в 4 поколении. Cadillac Escalade является автомобилем премиум-класс и комплектуется мощными бензиновыми силовыми установками, что позволяет сочетать в одной машине значительные габариты и люксовые преимущества марки «Кадиллак». Эскалейд — это большие кроссоверы с большой вместительностью, позволяющей одновременно разместить в салоне до 8 человек. На выбор покупателей представлены комплектации с гибридной и автоматической трансмиссиями.

Cadillac Escalade II (2002-2006)

Выпуск второго поколения начался в январе 2001 года. Оно было построено на базе платформы GMT800 и в разные годы комплектовалось моторами с объемами 5.3 (285 и 295 л.с.) и 6.0 (345 л.с.) литра. Заявленный производителем средний расход топлива в смешанном цикле варьировался от 14.7 до 16ю8 литра на 100 км пройденного пути. Максимальная скорость – 174-177 км/час, разгон до первой сотни за 8.5-9.5сек.

Отзывы владельцев о расходе

Роман, Москва. Эскалейд полюбил за его надежность, комфорт и неприхотливость. Выбрал модель поколения 2 с двигателем 6.0 на механике с 349 л.с. Год выпуска 2003, пробег 220 тысяч. Расход горючего умеренный для такого внедорожника — всего 19-22 литра по городу и 9-12 литров за Москвой по трассе (скорость максимум 90 км/час). Лью только 92-й бензин, но при необходимости сожрет и 80-й.
Виктор, Краснодар. Сел за руль Кадиллака совсем недавно, месяца 3 назад. Модель 2003 года с пробегом 112 000 км, но в отличном состоянии. Агрегат 6.0 АТ, универсал. 349 сил буквально рвут на дороге всех и вся. В городе часто пробки, потому и расход большой – 25 литров по Краснодару. С круизом на шоссе картина совсем другая – 13-15 литров бензина с показателем спидометра 110 км/час. Смешанный расход – 15.2 литра.
Диана, Суздаль. Муж купил Cadillac Escalade 2-го поколения еще в 2009 году (б/у с пробегом 7600 км), так подруги до сих пор завидуют. Сборка 2006 года, 6000 куб.см. Сама в тех. характеристиках не разбираюсь, но от мужа слышала, что к горючке машина неприхотлива, кормим 92-м. Относительно экономии, то тут ее нет. Средний показатель расхода – 14.7 литра, из которых спокойная езда по городу составляет 19 литров на 100 км, а загородные поездки – 12.5-14.0 литров.
Валентин, Омск. Если нужен качественный беспроблемный внедорожник, советую обратить внимание на Экслейд. У самого такой 2005 года сборки на 6-литровом агрегате (345 л.с.). С такой мощью разгон на трассе заставляет вжиматься в кресло. Был готов к литрам 30 расхода, но на практике, судя по чекам с заправок, все оказалось не так уж и плохо – 25 литров в городе с пробками и 18-22 без, а в загородном цикле вообще 16 получается (150-160 км/час).
Габриэль, Тамбов. Все знакомые пересели на джипы, вот и я последовал их примеру – купил черный Escalade на 6 литров. Год выпуска — 2004, брал кроссовер подержанным и с минимальным пробегом. Сначала хотел Тойоту 100, но увидев Кадиллак, все было решено. Аппетит у джипа достаточно либеральный – 17-20 литров при умеренной скорости в городе. Трасса забирает около 13 литров. Если же пытаться выжать максимум из мотора, то выходит около 32 литров.
Андрей, Ростов-на-Дону. Как только появилось второе поколение Escalade, сразу же пригнали себе. Агрегат 6.0 АТ. Классная машина с «американской» душой. Не вижу смысла брать такого монстра, если периодически не разгонять его. Медленная езда забирает 18-20 литров в городе – если так ездить, то лучше брать Туарег 3.0d (10-12 литров). Я же гоняю на 150 км/час и отдаю это 25-27 литров без сожаления.

Другие авто: Ниссан Патфайндер 2.5, 3.0, 3.3, 4.0 расход топлива: дизеля и бензина

Кадиллак Эскалейд III (с 2006)

Норма расхода топлива на 100 км

Поколения 3 на базе GMT900 было показано публике весной 2005 года (старт производства – начало 2006 года). Внешне модель стала немного длиннее, а линейка двигателей теперь включает мотор на 6.2 литра с мощностью 409 л.с (скорость набора 100 км/час уменьшилась до 6.5-6.7сек.). В 2008 году появилась модификация с агрегатом 6.0 АТ (337 л.с.). Средний расход горючего на моделях Escalade III теперь равен 11.2 (6.0 АТ) и 16.2 (6.2 АТ) литра.

Реальный расход топлива

Игорь, Ставрополь. Полноприводный внедорожник от Кадиллак попал ко мне в 2013 году. Новое поколение, брутальный дизайн и невероятная мощь под капотом (6.2 АТ с 409 л.с.) внушают уважение при реве мотора. К горючке движок нетребовательный – просто залейте бенз и наслаждайтесь. Расход большой, но не критичный – от 21 до 24 литра по Ставрополю в зависимости от манеры вождения. На шоссе 12-15 литров, если не сдерживаться.
Александр, Владивосток. Я не любитель больших скоростей, а вот большие машины – моя слабость. Escalade III купил в 2010 году (сборка 2008 года) в комплектации с мотором на 6.2 литра. Премиум-класс, устойчивость на дороге – достоинств просто море. Кстати, с таким количеством л.с. мотор ест подозрительно мало – 13.8 литра бензина в городских условиях и 12.2 литра за городом.
Славик, Симферополь. Итак, пробег уже 32000 км, модель 2009 года с 6-литровым агрегатом. Личный опыт показывает, что расход в смешанном цикле около 14.7 литра по данным б.к. Медленная езда + пробки тянут 19 литров на 100 км. Из недостатков – окисляются диски и ручки на дверях очень хлипкие. А вот на трассе по динамике автомобиля нет равных (расход – 14-15 литров на 140 км/час).
Максим, Челябинск. Плохого об этой машине не пишут – имидж, дизайн и т.п. Но я не согласен. О покупке Кадиллак Эскалейд III (6.0, автомат, 2011 г.в.) злюсь на себя до сих пор. Мало того, что глохнет частенько, так еще и коробка передач барахлит с самого начала. Хоть расход нормальный – 12-13 на шоссе и максимум 16.3 по Челябинску. Средний показатель расхода – 14.3 литра на сотню. Надо было не жалеть денег и накопить на Мерс.
Артем, Екатеринбург. Escalade III 2012 года, двигатель 6.2 литра. Вот что больше всего нравится, так это функция автоотключения 4 цилиндров во время езды. Тогда расходуется от 6 до 10 литров на 100км (с 8 цилиндрами сразу под 14-15 литров). Комфорт сложно недооценить, как и статус внедорожника.
Даниил, Звенигород. Escalade на 6.2 литра — классная машина с приемлемым расходом. Сравнивал с Lexus LX: в городе на Кадиллаке 24-26 литров, на LX – 21-23 литра, в режиме трассы это 14-16 и 12-13 литров соответственно. Разница адекватная, но сказки про 18-20 литров в городском цикле советую пропускать мимо ушей – такого расхода у Кадиллака не было, нет и не будет. Кстати, зимой в -30 градусов у меня б.к. показывал 33 литра. Машина 2007 года.

Другие авто: Ниссан Цефиро 2.0, 2.5 расход топлива а32, а33

Cadillac Escalade IV (с 2015)

Последнее, четвертое, поколение было представлено в Нью-Йорке в октябре 2013 года. Базой для обновленного кроссовера стала платформа GMTK2XX. Модель комплектуется только одним двигателем с объемом 6.2 литра мощностью в 409 л.с. и крутящим моментом 623 Нм и с мощностью 600 л.с. (с 2016 года). Смешанный расход заявлен на уровне 14.0-14.7 литра на 100 км в зависимости от данных силовой установки.

Отзывы о расходе топлива

Орест, Киев. Кадиллак Эскалейд IV – автомобиль для настоящих ценителей. Через меня прошли многие машины – Ягуар XJL, Вольво ХС-90, Мерс G-300, но Escalade это нечто. Купил в 2016 новенький с двигателем 6.2л (409 л.с.) в комплектации Luxury. Реальный расход в загородном цикле – 14-15 литров, а по Киеву с пробками уходит 17-19 литров. Странно, что 1000 км пути за рулем почти не чувствуются. Недостатков пока не выявил.
Игорь, Москва. Владею четвертым Escalade почти 8 месяцев и не могу понять – как это производитель завысил паспортные цифры расхода. Ехал из Моксвы в Питер и сразу обратно, так за всю дорогу б.к. показывал 11.3 литра в смешанном цикле. По самой Москве было около 18 литров. Конечно, к машине пришлось привыкнуть, но сейчас не могу представить себя за рулем другого внедорожника.
Павел, Москва. После свадьбы купили себе новенький Кадиллак в 4-м поколении. Сейчас не можем нарадоваться – проезжает везде и ест гораздо меньше предыдущего Доджа. Льем, как рекомендовано, 92-й. Реальные цифры расхода: город – 18 литров, трасса – 13 (но это если не превышать 110 км/час). Кстати, больше 185 скорость набрать не удалось из-за ограничителя, зато расход рванул до 16.5 литра.
Владимир, Самара. Приобрел сие чудо в 2016 году (сборка 2015 г.в., пробег был 1500 км), комплектация Премиум. Движок 6.2 АТ, мощный нереально, но есть неприятные моменты в виде сильной вибрации мотора. Кстати, сотню Эскалейд берет за 6 секунд. Бензин уходит в разумных пределах – до 19 литров на городских дорогах и 12-13 на шоссе. В общем, покупка себя оправдала.
Никита, Чебоксары. 2 месяца тестировал новенький Кадиллак IV с двигателем 6.2 литра и бескомпромиссной мощностью в 600 л.с. и 8-ступенчатым автоматом (выпуск – весна 2016 года). Зверь, а не внедорожник! А самое интересное, что со своими характеристиками мотором расходуется всего 14.7 литра на 100 км в смешанном цикле. Конечно, гонки по трассе выходят дороговатыми (до 19 литров), но для такого джипа это абсолютно нормально.

Cadillac Escalade 5.3, 5.7, 6.0, 6.2 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколения

Cadillac Escalade – рамный внедорожник американского производства, созданный концерном General Motors. Представляет собой полноразмерный SUV, не предназначенный для серьезного бездорожья. Модель Escalade является люксовой модификацией такого же внедорожника, который выпускается под названием Chevrolet Tahoe. Модель Escalade находится на конвейере с 1999 года. На сегодняшний день выпускается внедорожник четвертого поколения. Автомобиль почти не изменился ни в конструктивном, ни в дизайнерском плане. Помимо классического универсала, еще компания Кадиллак выпускает одноименный пикап.

Cadillac Escalade двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1998-2000 г.)

5,7, 258 л. с., автомат, полный, расход – 18,1/14,7 л на 100 км

Поколение 2 (2001-2006 г.)

5,3, 288 л. с., автомат, задний, расход – 16,8/13,1 л на 100 км
5,3, 299 л. с., автомат, задний
6,0, 349 л. с., автомат, полный, расход – 18,1/13,8 л на 100 км
6,0, 349 л. с.. автомат, полный, расход – 19,6/14,7 л на 100 км
6.2, 409 л. с., автомат, полный, расход – 18,1/12,4 л на 100 км.

Поколение 3 (2006-2014 г.)

6,2, 409 л. с., автомат, полный, расход – 20,1/11,3 л на 100 км.

Поколение 4 (с 2014 г.)

6,2, 426 л. с., автомат, полный, расход – 16,8/11,2 л на 100 км.

Cadillac Escalade отзывы владельцев

Александр, Казань. У меня Кадиллак Эскалейд третьего поколения. Стильный представительский внедорожник, который можно понять скорее сердцем, нежели умом. Автомобиль премиум-класса, такой он есть на самом деле. Со своими плюсами и минусами. Расход бензина в районе 20 литров, ставить ГБО на такую машину не стоит – это же вам не колхозная вазовская шестерка, чтобы так ее насиловать. Автомобиль создан для любителей американского автопрома, для таких как я например. Модель 2013 года выпуска, я первый хозяин, проехал 60 тысяч км. Машиной я доволен, езжу в основном по городу, скорость не превышаю, а зачем? Меня и так все пропускают, думают, что я какой-то чиновник. На трассе автомобиль потребляет около 10 литров, разгоняется быстро. Под капотом мотор мощностью 409 л. с.
Руслан, Подмосковье. У меня Cadillac Escalade третьего поколения, модель 2008 года. Приобретена за 1 млн рублей с пробегом 160 тысяч км. Достойный вариант с точки зрения стоимости и технического состояния. Автомобиль очень крепкий и выносливый, ему не страшны никакие препятствия. Бензиновый агрегат на 400 сил весьма прожорливый, но он практически вечный. В городе можно уложиться в 18 литров.
Максим, Рязань. Я владелец Cadillac Escalade 2016 года выпуска, автомобиль в максимальном оснащении Premium. Шасси полноприводное, раздаточная коробка с электронным управлением и несколькими режимами работы. Шестиступенчатый автомат идеально себя проявил в тяжелых условиях работы. Можно месить бездорожье, но в данном случае все зависит от вашего кошелька. Я могу себе позволить такое удовольствие, но все равно надо знать меру, иначе машина быстро съест владельца. Главное, не быть азартным человеком. Мощный мотор на 409 лошадиных сил наделен колоссальной разгонной динамикой, тяга отличная в широком диапазоне оборотов. В городском цикле машина потребляет около 17 литров, за городом получается 8-10 л на сотню. Отмечу комфортабельный салон, напичканный опциями, а также огромный багажник.
Никита, Оренбург. Добротный и практичный внедорожник, предназначенный для дорог любого качества, а также самых экстремальных условий эксплуатации. У меня модель 2013 года выпуска, с пробегом 80 тысяч км. Машина оснащена 405-сильным мотором объемом 6,2 литра, а также автоматом. Расход бензина на 100 км в районе 18-19 литров, или чуть больше, если навалить от души и всех обогнать. Этот автомобиль многие презирают, но есть и поклонники.
Даниил, Тверская область. Езжу на Cadillac Escalade четвертой генерации, модель 2015 года выпуска, с пробегом 52 тысячи км. Автомобиль я купил совсем недавно, около двух месяцев назад. Я знал, на что шел, поэтому тщательно выбирал. Само собой, машины такого уровня надо высматривать в автосалонах, у официальных дилеров и т. д. С частниками лучше дела не иметь, так как часто попадаются ворованные и битые тачки, ими торгуют перекупщики – восстанавливают их, а потом перепродают. У меня модель с чистым и ухоженным салоном, я ее купил за 3,5 миллиона рублей. Тачка стоит потраченных денег, ну это для кого как конечно. Не каждому нужна такая машина, особенно в России, и особенно с бензиновым мотором. Его мощи и тяги хватает с запасом, а расход топлива на любителя, так сказать – в пределах 18 л на сотню. В салоне хватит места каждому, динамика выше всяких похвал.
Юрий, Саратов. Езжу на Cadillac Escalade второго поколения, машину я приобрел в 2017 году за 750 тысяч рублей, с пробегом 170 тысяч км. На данный момент пробег 190 тысяч. Под капотом шестилитровый 350-сильный агрегат 6 л, проверенный временем. Иногда кажется, что эту тачку ни в какую невозможно убить, как бы не стараться. Ни одной поломки за весь период эксплуатации. Точно так же было и у первого хозяина. В городе укладываюсь в 20 л на 100 км.
Виктор, Санкт-Петербург. Мой Cadillac Escalade – внедорожник 2013 года выпуска, эта машина для меня смысл жизни. Я сейчас живу один, и мне есть чем заняться. Есть гараж, собственный дом, дача и т. д. Короче, я ни в чем не нуждаюсь, деньги есть, и надо же их куда-то девать – например, тратить в свое удовольствие. Моя машина очень прожорливая, потребляет под 20 литров на сотню. В салоне шума почти не слышно, двигатель очень мощный и резвый.
Олег, Пермь. У меня флагманский внедорожник от компании Кадиллак. Модель не первой свежести – третьего поколения, 2013 года выпуска, с пробегом 90 тысяч км. Бензиновый агрегат мощностью 409 сил такой же, как у машины 4-го поколения. Внедорожник черного цвета, с подключаемым полным приводом, а в базовом режиме машина работает как заднеприводная. Коробка передач автоматическая пятиступенчатая, настраивает на спокойную езду. Гнать на этом корабле совершенно не хочется, но на прямой трассе можно ускориться и надавить в пол от души. Курсовая устойчивость отменная, но при малейшем повороте руля автомобиль сильно кренится, как бы намекая, что подобные маневры лучше обходить стороной. В городе внедорожник потребляет 18 л на 100 км, а на трассе можно уложиться в 9-10 л на 100 км.
Михаил, Ульяновск. В 2016 году я стал обладателем Cadillac Escalade четвертого поколения, автомобиль с пробегом 45 тысяч км. Покупал эту машину за 3,2 миллиона рублей. Я остался доволен машиной, поскольку это просто непотопляемый корабль. Автомобиль с большим потенциалом, его невозможно сломать. Он никогда не подводит в дальней дороге, его просто надо вовремя обслуживать, и тогда все будет норм. Расход бензина у моей 400-сильно версии составляет до 20 л на 100 км.
Олег, Рязань. Мощный, тяжелый, неповоротливый, брутальный и большой американский внедорожник. Не знаю, какие еще подобрать эпитеты к этому чудищу. Его все бояться – видимо, потому, что машина очень редкая в наших краях. По габаритам может сравниться со средним автобусом. Автомобиль потребляет 20 литров на сотню, а мотор выдает мощность 409 лошадиных сил. Коробка передач работает плавно, без рывков.
Николай, Екатеринбург. Купил этот автомобиль за 1 млн 600 тысяч рублей, модель 2013 года выпуска, с автоматической КПП и полным приводом. Автомобиль оснащен 400-сильным двигателем объемом 6,2 литра. Внедорожник отличный, я им доволен. Это оптимальный вариант для семьи, а также хозяйственных нужд. Эта машина годится для бездорожья, для дачных проселков и серьезных препятствий. Клиренса хватает с запасом, если бы еще приподняли свисающие бампера, так вообще было бы классно. Но на фоне кроссоверов мой Escalade выглядит бесспорным лидером, у него полный привод и мощный 400-сильный мотор, который пожирает бензин на уровне 18-19 л/100 км. На трассе машина расходует 11 л. Автомобиль с энергоемкой и в меру жесткой подвеской, крены в поворотах минимальные, если резко не маневрировать.
Андрей, Ростовская область. Эта тачка стоит потраченных денег. В моем случае она стоила мне 1 млн 700 тысяч рублей. Машина с пробегом 110 тысяч км, катаюсь полгода, отменный автомобиль. После нескольких месяцев езды на этой тачке я еще больше убедился в том, что плохие отзывы о Cadillac Escalade пишут только те, кто никогда не ездил на этом корабле. У меня версия 2011 года, с мотором 409 л. с. Расход бензина 10-20 л в зависимости от скорости.