Ремонт и замена колес, шин, покрышек электросамоката, ремонт тормозов

Сервисный центр «Мобилие деталей» предлагает услуги по ремонту и обслуживанию электросамокатов Xiaomi, Mijia, Kugoo, Segway Ninebot, Crosser, Gelius и других марок в Киеве на условиях гарантии производителя для самокатов брендов Xiaomi Mijia, Segway Ninebot, Ego, Kugoo и на платной основе для всех представленных на рынке Украины марок. Сертификация производителем нашего сервисного центра для выполнения гарантийного обслуживания электросамокатов подтверждает высокое качество предоставляемых услуг, поставки оригинальных запчастей и квалификации наших инженеров для выполнения ремонтов любой сложности.
Стандартное время ремонта электросамоката для гарантийных случаев — до 14 дней ,согласно законодательству Украины и в связи с процедурой согласования с производителем/продавцом техники, на платной основе при наличии запчастей занимает от 2 часов до 2-х рабочих дней, в зависимости от сложности выполняемых работ. Электросамокат можно переслать нам в ремонт из любого города Украины Новой Почтой, услуги доставки оплачивает заказчик, самокат отправляют в деревянном коробе для избежания возможных повреждений при транспортировке, что удорожает пересылку.
Основные виды услуг, связанные с ремонтом колес электросамокатов это:
- замена камеры колеса
- замена покрышки
- установка бескамерных колес
- установка цветных/светящихся колес
- замена подшипников
- замена тормозных дисков
- регулировка тормозной системы
Цены на услуги по ремонту и замене колес, покрышек, шин ,тормозных дисков,установку бескамерных колес и модернизацию электросамокатов включает стоимость запчастей и выполняемых работ, надбавка стоимости за срочность (выполнение ремонта вне очереди, при вас) составляет 20% и может быть задействована в рабочее время по предварительной договоренности и только для сервисного центра возле М Почайна (пр-кт Степана Бандеры, 6, завод «Промсвязь» возле Эксперементариум и магазина Розетка). Цены указаны усредненные на примере модели Xiaomi M365 и может отличаться в зависимости от Наличие комплектующих для вашей модели самоката уточняйте у менеджеров.
| Основные | |
| Бренд устройства | разные |
| Модель устройства | электросамокат |
| Гарантия | 3 месяца |
| Категория | Услуги по ремонту |
| Дополнительные | |
| Тип устройства | электросамокат |
Как снять и поменять колеса на самокате

Самокаты за последние годы приобрели большую популярность. Эта на первый взгляд простая, но гениальная конструкция не только поможет сократить время в дороге, но и доставит немало приятных эмоций и удовольствия. Самокаты уже не воспринимаются как детское развлечение. Ими пользуются люди всех возрастов. В процессе эксплуатации этого компактного вида транспорта, как и любой техники, могут возникнуть различные вопросы, например по смене колес. Важно разобраться, как правильно и в наиболее короткие сроки решить проблему.
Немного о колесах

Колеса — один из важнейших элементов конструкции самоката, определяющие его технические характеристики. В зависимости от их количества различают двух-, трех-, четырехколесные модели. Диаметр колеса определяет маневренность, устойчивость и проходимость самоката, ширина — качество езды, а жесткость — сцепление с поверхностью дороги. Большое значение имеет и материал изготовления колес.
Когда надо менять
- аварийная ситуация либо удар самоката;
- неправильная эксплуатация тормоза при катании;
- износ в результате длительного периода использования;
- брак или применение производителем при изготовлении колес некачественных материалов.
Колеса самоката подлежат поштучной смене, поскольку задние изнашиваются быстрее из-за наличия тормоза.
Проверяем подшипники

Часто случается, что колеса плохо крутятся. Дело может быть в покрышке или в креплении рамы, но чаще всего это вызывается проблемами с подшипниками, которые страдают от попадания грязи или влаги. Их можно прочистить с помощью керосина, после чего обработать специальной смазкой. Если проведенная процедура не дала положительного результата, неисправные подшипники подлежат замене на новые.
От чего зависит частота смены колес
Менять колеса своего компактного дорожного друга приходится рано или поздно всем райдерам. Здесь многое зависит от стиля катания: чем он жестче и агрессивнее, тем раньше встанет вопрос смены колес. Немаловажную роль играет и качество изготовления всего устройства, а также соблюдение следующих основных правил ухода за техникой:
- не превышать допустимую нагрузку по весу;
- по возможности избегать поездок в дождливую погоду, а по возвращении с прогулки тщательно очищать устройство от грязи и песка и высушивать его;
- применять транспорт в зависимости от цели его назначения (например, не использовать городскую модель для экстремальных прыжков);
- периодически проверять прочность крепления узлов, наличие гаек и конструкционных соединений.
Как заменить колесо самостоятельно

Процесс снятия и замены колеса у самоката можно разделить на определенные этапы:
- С помощью специальных ключей, называемых шестигранниками, откручиваются болты, фиксирующие элементы. Ось колеса в процессе катания самоката может прикипеть, сдвинуть ее с места поможет использование ВД-40. Только надо помнить, что после ее применения подшипники лучше смазать.
- Вытаскивается болт. После этого с помощью шестигранников протягивают ось и вытаскивают спейсер — специальную втулку между двумя подшипниками в колесе. Если спейсер потерян или деформирован, в качестве временного варианта можно использовать шайбочки.
- При смене или чистке подшипников стоит обязательно вытащить их обойму. Это делается с помощью плоской отвертки.
- Необходимо визуально осмотреть подшипники, которые можно почистить или заменить на новые.
- Для установки колеса спейсер приставить к оси с одной стороны, с другой стороны вставить ось в колесо, второй спейсер с помощью шестигранника насадить на ось и протолкнуть его.
- После этого вставляется болт и плотно закручивается. Если в этом случае колесо плохо крутится, можно предположить о дефекте спейсера.
Если нужно заменить покрышки на колесе самоката

В последнее время производителями не выпускаются колеса для самокатов с надувными покрышками. Но если таковые существуют, то здесь замена требуется в основной камере, которая находится внутри покрышки и повредилась в результате прокола. Такие работы лучше производить в специализированном салоне по ремонту самокатов.
Для того чтобы самокат служил долго, необходимо соблюдать основные правила ухода за ним, периодически проверять плотность соединений и креплений, вовремя проводить необходимые работы. Тогда катание будет безопасным, а прогулка доставит немало приятных впечатлений и пользы.
Автор статьи: Денис
Старший мастер по ремонту городских самокатов.
Как снять колесо электросамоката

Колеса – это один из наиболее важных узлов в любом электрическом самокате. Они подбираются так, чтобы соответствовать основным техническим характеристикам девайса – максимальная грузоподъемность, проходимость в условиях разного дорожного покрытия, лимит скорости и т.д.
Колеса вносят важный вклад в возможности проходимости самоката, а также в его уровень маневренности. Чем более жесткими они будут, тем более хорошее сцепление будет с дорожным полотном. Колеса хоть и надежный элемент конструкции, но все же нуждаются в периодической очистке и замене для поддержания работоспособности всего самоката. Именно поэтому для владельца важно знать, как их демонтировать, а также понимать, когда это нужно делать, а когда – нет.
Демонтаж переднего колеса
Демонтировать переднее колесо у любого электрического самоката стандартной конструкции сможет даже человек без должного опыта. Весь крепеж и фиксирующие элементы находятся в пределах видимости, поэтому поиск и извлечение не представляют никаких проблем. Важно проверить перед началом работы, чтобы электросамокат был выключен, а аккумуляторная батарея извлечена.
Для иллюстрации процесса демонтажа возьмем электрический самокат Mijia Xiaomi M365. Действия необходимо производить в следующей последовательности:

- Удалить защитную пломбировку красного цвета при помощи тонкой плоской отвертки или канцелярского ножа;
- Подходящим по размеру шестигранником удалить винты, которые размещаются под защитной пломбировкой (производитель использует уплотнитель резьбы, поэтому выкручивание может происходить туго);
- Демонтировать декоративные накладки, которые фиксируются открученными болтами;
- Подходящим шестигранником выкрутить еще 4 болта, которые располагаются под декоративной накладкой;
- Открутить основную гайку при помощи торцевой головки или ключа соответствующего размера.
Как демонтировать заднее колесо с электроприводом (мотор-колесо)
Крепление заднего колеса на большинстве электрических самокатов имеет аналогичную конструкцию, как и для переднего (описано выше). Соответственно, весь процесс демонтажа будет точно таким же, как представлено в пошаговой инструкции.
Инструменты понадобятся точно такие же, как и в предыдущем случае. Для того, чтобы демонтировать мотор-колесо, не потребуется каких-то специальных навыков слесарных работ.

Достаточно стандартной аккуратности и внимательности при разборке. Необходимо внимательно следовать представленной инструкции, а также тщательно собирать все извлеченные и открученные элементы крепежа – гайки, накладки, винты, шайбы и т.д. Если хотя бы одна из деталей будет потеряна, то необходимо будет купить ей замену – без этого эксплуатировать устройство настоятельно не рекомендуется.
Важный момент, с которым столкнется пользователь при демонтаже заднего мотора-колеса – это закрепленный на нем питающий провод. Важно соблюдать аккуратность и не повредить его.
Как демонтировать покрышку с колеса
Чтобы заменить покрышку на колесном диске каких-либо специальных инструментов не потребуется. Весь процесс демонтажа можно произвести вручную, проявив при этом достаточное терпение.
Для того, чтобы правильно сделать это, необходимо выполнять следующие действия:
- Открутить ниппель, через который в камеру покрышки накачивается воздух, а также полностью удалить избыточное давление внутри;
- Взявшись за боковую часть покрышки с силой сдавить ее в сторону обода диска, а затем вывести ее с противоположной стороны.

Какие неисправности и поломки чаще всего встречаются?
Любой электрический самокат (как взрослый, так и детский) – это механическое устройство, которое при определенных условиях может выйти из строя. Приведем список наиболее часто встречающихся проблем:
- Механическое повреждение резины (проколы и порезы). Данное повреждение обязательно влечет за собой замену покрышки на новую, а также (в зависимости от степени повреждения) и внутренней камеры. Даже незначительное повреждение не позволит полноценно эксплуатировать самокат;
- Колеса вращаются с серьезным усилием либо же вообще блокируются при движении. Чаще всего такой «симптом» является следствием поврежденного подшипника. В большинстве случаев будет достаточно простой разборки, очистки и смазки соответствующего узла. Для промывки используется технический керосин, а для смазки густой литол. Если на подшипнике обнаружены вмятины или другие деформации, то обязательна замена на новую деталь. Новый подшипник также необходимо предварительно обработать литолом;
- Самокат при движении издает нехарактерные посторонние звуки, исходящие от колес. Такое часто случается, если на движущихся частях устройства появляется коррозия или ржавчина. Чтобы обеспечить решение такой проблемы, необходимо точно определить источник неприятного звука, произвести разборку и найти коррозировавший участок. Ржавчину следует удалить, а при отсутствии такой возможности – полностью заменить узел.
Как поменять покрышку на самокате Xiaomi

С каждым годом множатся ряды поклонников электросамокатов. С помощью этих компактных транспортных средств можно значительно сэкономить время в дороге и сохранить здоровье, не толкаясь в автобусе в часы «пик». Еще вариант — устроить веселые покатушки с друзьями, наслаждаясь общением и отдыхом на свежем воздухе. Но наступает такой момент, когда железный конь начинает терять скорость, самокат становится ниже и уже не так активно отзывается на управление. Причина такого бывает в сдувшемся колесе. Почему так происходит и что стоит предпринять в этом случае? Рассмотрим этот вопрос на примере популярной в последнее время модели электросамоката Xiaomi Mijia m365 pro.
Причины
Иногда владельцу дорожного гаджета не стоит сильно волноваться, поскольку камера колеса самоката может подтравливать. Это известный всем факт. Приходится периодически ее подкачивать. Но если это не помогает или требуется повторять подкачку слишком часто, то возможно, что у шины есть прокол, причиной которого могут быть быстрый камень или плитка, гвоздь на дороге. В этом случае можно заклеить образовавшиеся отверстия, если удастся самостоятельно их обнаружить. Или придется за ремонтом шины обращаться в сервисный центр. А еще лучше заранее предусмотреть такой момент и установить антипрокольную ленту. Еще одной причиной сдутия колеса может быть стирание камеры. Покрышки за счет шершавости своих боковин протирают камеру уже через 100 км пробега. Тогда приходится кардинально ставить вопрос — как поменять покрышку на самокате Xiaomi? И если говорить об обеспечении более безопасной езды, то стоит обратить внимание на литые шины.
Литые покрышки

Они состоят из цельного куска резины. Их главные плюсы — прочность и износостойкость. Кроме того, они обладают хорошей сцепляемостью с дорогой и отличной выживаемостью в городской среде. Им не страшны лежачие полицейские и бордюры, снег и лед. Но езда на самокате с литыми покрышками более жесткая. Ехать, например, по брусчатке уже будет менее комфортно. Приходится выбирать между удобством и безопасностью.
Замена переднего колеса
- плоскогубцы;
- канцелярский нож;
- шестигранные ключи;
- ключ на 18.
Последовательность действий может быть такой:
- С помощью канцелярского ножа аккуратно снять имеющиеся на колесе красные наклейки, которые позже после окончания работ лучше вернуть на место.
- Выкрутить винты, используя шестигранник, и винт с шайбой крестовой отверткой, предварительно убрав пластиковые накладки.
- Снять главное колесо с основания самоката.
- Приступить к снятию покрышек, что следует делать аккуратно, без рывков. Для облегчения работы стоит спустить большую часть воздуха из камеры и только после этого поддеть плоской отверткой покрышку.
Для того чтобы надеть такую покрышку, ее следует предварительно нагреть, в результате чего резина станет более мягкой. Для этого ее можно поместить в кастрюлю или ведро с горячей водой и держать там минут 30, закрыв емкость крышкой. Затем с помощью отвертки-лопатки и собственных усилий следует натягивать распаренную покрышку на колесо, закрепляя при этом получившиеся участки стяжками, которые срезаются только тогда, когда шина полностью «встает» на место. Отверстие для ниппеля необходимо заклеить клипсой. Финальный шаг — колесо установить на самокат.
Любому райдеру необходимо периодически отслеживать состояние шин на колесах. В случае стирания необходимо их заменять во избежание неприятностей.
Автор статьи: Денис
Старший мастер по ремонту городских самокатов.