Что такое антибактериальная обработка кондиционера автомобиля

Антибактериальная обработка кондиционера автомобиля на оборудовании Wynns Aircomatic III

Антибактериальная обработка автокондиционера, полная чистка кондиционера автомобиля и салона в два этапа, дезинфекция А/С — цена от 4 500 руб. с ВЫЕЗДОМ ПО МОСКВЕ!

Антибактериальная обработка автокондиционера цена с использованием оригинальных расходных материалов фирмы Wynns (Бельгия) БЕЗ ВЫЕЗДА:

1. Дезинфекция автокондиционеров. 3000 руб.

2. Устранение неприятных запахов. 2500 руб.

3. Полная обработка с озонированием (этап 1+2). 4500 руб.

Дезинфекция автомобиля осуществляется средством Wynns Airco-Clean Ultrasonic For Cars, цена от 3000 руб.

ЗАПИШИТЕСЬ НА ДЕЗИНФЕКЦИЮ КОНДИЦИОНЕРА

ПО ТЕЛЕФОНУ: +7 (903) 155-44-10

Все большее количество выпускаемых автомобилей оснащается системой кондиционирования воздуха.
Эта система позволяет поддерживать комфортную температуру в салоне автомобиля.
В сильную жару в салоне автомобиля прохладно, что повышает комфортность, снижает усталость и повышает внимательность водителя.

В связи с тем, что наружный воздух циркулирует через охлажденную решетку испарителя, на металлических поверхностях конденсируется влага.
Теплоотводящие пластины испарителя расположены близко друг от друга для достижения наибольшей поверхности охлаждения. Капли воды, из-за их поверхностного натяжения, остаются на стенках. С наружным воздухом попадают бактерии, грибок и другие загрязнения, которые при наличии воды, прохлады и отсутствия света способствуют образованию и размножению микроорганизмов. После включение кондиционера большая часть бактерий и грибков попадают в салон автомобиля.
Они вдыхаются пассажирами и приводят к раздражению слизистой глаз и дыхательных путей. Эти бактерии могут явиться причиной аллергических заболеваний и воспалений.

В аппарате третьего поколения фирмы Винс Айркоматик-3 добавлены функции для устранения неприятных запахов (а именно озонирование и применение специальной жидкости Wynns Air Purifier Ultrasonic for Cars W31705), не связанных с бактериальным загрязнением испарителя кондиционера.

Удалить загрязнение и очистить поверхности испарителя для того, чтобы не допустить нового появления микроорганизмов на длительный срок.

Ультразвуковой элемент с частотой 1.7 MHz трансформирует жидкость в маленькие капли диаметром менее 5 микрон. Этот пар выдувается из выпускного патрубка. При обработке средством Wynn’s Airco-Clean Ultrasonic for Cars , пар всасывается через фильтры и испаритель и удаляет загрязнение.

Обработка занимает около 15 минут при 22°C для антисептика Wynn’s Airco-Clean® или 11 минут при 22 С для жидкости Wynn’s Air Purifier , и автоматически прекращается при достижении минимального уровня жидкости или по истечении времени обработки. При более высоких температурах время обработки сокращается, при более низких – увеличивается. Установка для дезинфекции кондиционеров автоматически рассчитывает правильное время обработки.

Озоновый генератор вырабатывает озон в течение запрограммированного времени (15 или 30 минут). Генератор можно включать только при наличии 60 мл продукта Wynns Air Purifier Ultrasonic for Cars W31705 в установке. Продукт служит для устранения неприятных запахов и ускорения озонирования внутри салона автомобиля.

Ежегодная обработка на оборудовании для дезинфекции и антибактериальной обработки автомобильного кондиционера Wynn’s Aircomatic III обеспечивает приятный запах и отсутствие инфекции в системе кондиционирования!

Wynn`s Aircomatic III прибор для дезинфекции кондиционеров, озонирование на уникальном оборудовании Wynn`s Aircomatic III с генератором озона. Данное оборудование для дезинфекции кондиционеров фирмы Wynns (Бельгия) является всемирно признанным лидером по антибактериальной обработке автокондиционеров

Чистка автокондиционеров, озонирование и нейтрализация устранение неприятных запахов на установке Wynn`s Aircomatic III.
Aircomatic III антибактериальная обработка, очистка автокондиционеров цена указана с применением оригинальных расходных материалов Wynns!

Антибактериальная обработка кондиционера автомобиля

На СТО вам скажут, что в испарителе кондиционера могут скапливаться вредные микроорганизмы, и будут правы. Дело в том, что на холодном испарителе конденсируется влага из воздуха, основная часть которой стекает под машину через дренажное отверстие. Однако остатки конденсата остаются внутри климатической установки и вместе с теплом от моторного отсека образуют рай для развития грибов (в простонародье — плесени) и бактерий.

Эти проблемы не зависят от того, какая у вас система — с ручным управлением или полноценный климат-контроль — ведь испаритель имеется в любом случае.

Чем опасны плесень и бактерии в системе вентиляции?

Помимо неприятного запаха они могут провоцировать аллергические реакции, воспаление слизистой оболочки, насморк, кашель и одышку. Некоторые микроорганизмы являются канцерогенами, а еще любителей прохлады пугают легионеллой — бактерией, вызывающей легионеллез, опасный вид пневмонии.

Мы взяли для испытаний два автомобиля и попросили эксперта экологической лаборатории взять пробы из глубины воздуховодов и провести анализ. В обеих обнаружились грибы.

Владельцы машин об этом даже не подозревали, ведь ни кашля, ни других симптомов у них не было. Почему? Иммунитет! Организм здорового человека в состоянии противостоять многим патогенным микроорганизмам, к тому же в салон регулярно поступает свежий воздух с улицы. Но специалисты утверждают — от плесени вред для здоровья все равно есть. А если вы аллергик или регулярно возите в машине детей, об антибактериальной обработке стоит задуматься тем более.

Как чистят кондиционер?

В сервисах используют профессиональную установку, которая превращает дезинфицирующую жидкость в мелкодисперсную взвесь. Устройство устанавливается в салоне, климатическая система включается в режим рециркуляции, и дезинфицирующий «туман» начинает проходить через «внутренности» кондиционера.

Еще один способ профессиональной обработки, который набирает популярность в последнее время, основан на использовании так называемого «сухого тумана». Эта технология пришла от клининговых компаний, занимающихся дезинфекцией и удалением запахов из различных помещений. Принцип здесь тот же — создать как можно более мелкие частички, которые проникают в труднодоступные места. Только генерируются эти частички не с помощью ультразвука, а путем подачи антибактериальной жидкости из форсунки на нагревательный элемент, где и происходит мгновенное испарение. Средний размер капель «сухого тумана» — около 15 микрометров.

Можно ли почистить кондиционер самостоятельно?

Профессиональный аппарат для чистки кондиционера стоит около 40 000 рублей. Многие производители автохимии предлагают альтернативу — средства для самостоятельной дезинфекции, продающиеся в автомагазинах. Они делятся на два типа: аэрозольные и пенные. Из иностранных производителей подобные средства предлагает, к примеру, Liqui Moly и Sonax, из отечественных — Step Up и «Супротек».

В составе указаны различные спирты, аммониевые соединения, хлориды, фенолы и многое другое. По информации, полученной нами от Московского городского центра дезинфекции, эти вещества действительно используются при борьбе с вредными микроорганизмами.

Инструкция к пенному средству гласит, что часть его при помощи трубки нужно подать прямо внутрь воздуховодов вентиляции, а часть — непосредственно на испаритель. Добраться до него непросто, но можно попробовать вставить трубку в дренажное отверстие под капотом. Через некоторое время пена превратится в жидкость, а систему вентиляции потребуется просушить, включив печку и вентилятор. Остатки средства при этом могут вылететь из дефлекторов, попасть на сиденья и другие детали салона. В общем, этот способ кажется нам наименее аккуратным.

Гораздо меньше возни с аэрозольным средством. Достаточно просто убрать из салона все вещи, перевести «климат» в режим рециркуляции, поставить баллончик между передними и задними сиденьями и активировать его. Само собой, окна и двери автомобиля должны быть закрыты. Таким образом система вентиляции будет гонять антибактериальную взвесь через себя, включая воздуховоды и испаритель. По идее, капельки должны осесть на деталях «климата» и дезинфицировать их.

Кстати, такую нехитрую аэрозольную дезинфекцию предлагают некоторые «гаражные» сервисы.

Важный момент, который нужно держать в голове при работе с аэрозольным средством, касается салонного фильтра. Дело в том, что на многих автомобилях воздух проходит через фильтр даже в режиме рециркуляции, поэтому если его не удалить, то сравнительно крупные частицы аэрозоля просто осядут на фильтре и процедура потеряет смысл. Мы в своих испытаниях использовали чистящие средства, которые, если верить инструкции, не требуют демонтажа салонного фильтра. В случае с другими средствами эта операция может потребоваться. Читайте инструкцию или перестрахуйтесь, удалив салонный фильтр перед чисткой системы вентиляции.

И конечно, не забудьте по окончании тщательно проветрить автомобиль.
Безопасны ли антибактериальные чистящие средства для здоровья?

За безопасность антибактериальных баллончиков, которые попадают на прилавки магазинов легально, переживать не стоит, поскольку выпускать и продавать их можно только после получения свидетельства о государственной регистрации, которое выдает Роспотребнадзор. Для этого делается исследование химического состава, токсикологическая экспертиза и проверка эффективности. Во время испытаний в специальных стерильных боксах проверяется действие средства на микроорганизмы в воздухе и на различных поверхностях. Положительное заключение выдается, если средство убивает как минимум 95% паразитов. И это не обман! В лабораторных условиях дезсредства действительно работают. Но одно дело, когда аэрозоль распыляется в пустой камере, и совсем другое — в автомобиле со сложной системой вентиляции с множеством патрубков и заслонок. Распыл просто может не добраться до всех зараженных мест.

Профессиональная антибактериальная обработка оказалась эффективнее любительской. Если хотите очистить систему кондиционирования своего автомобиля самостоятельно, то скорее всего придется повторить процедуру с баллончиком несколько раз, но эффективнее и, возможно, даже дешевле воспользоваться профессиональной антибактериальной обработкой. Однако имейте в виду — никакая обработка не поможет при сильно загрязненном испарителе, на котором есть, например, крупные очаги плесени. В этом случае придется разбирать салон.

Зачем нужна антибактериальная обработка кондиционера?

Не будем подробно останавливаться на принципе работы системы кондиционирования, но коротко разъясним принцип действия и причину, по которой необходимо делать дезинфекцию или антибактериальную обработку системы кондиционирования.

Абсолютно любое климатическое оборудование работает по принципу прогона большого объема воздуха через себя. При помощи радиатора-испарителя происходит преобразование хладагента из жидкого в газообразное состояние. Во время процедуры у проходящего через радиатор воздуха отбирается тепло и на поверхности радиатора конденсируется влага, к которой прилипает пыль. Со временем грязь накапливается и становится благоприятной средой для размножения микробов, плесени, микроорганизмов и грибковых спор, способных нанести серьезный вред здоровью человека, и стать, например, причиной «болезни легионеров», которая представляет собой острую форму пневмонии.

Автомобильный кондиционер, нуждающийся в чистке

Первый тревожный звонок, о том что в системе присутствуют болезнетворные бактерии — это появление постороннего запаха и сырости при включении/выключении системы кондиционирования.

Антибактериальную обработку системы кондиционирования рекомендуется проводить один раз в год с обязательной последующей заменой салонного фильтра.

Лайфхак

Отключите кондиционер за 10-15 минут до конца поездки, оставив только работу отопителя. Воздух снаружи высушит влагу, которая накопилась на испарителе и трубопроводах системы кондиционирования, что поможет уменьшить скопление бактерий.

Но стоит помнить, что полностью это не избавит Вас от периодической дезинфекции системы кондиционирования.

Избежать негативных последствий можно, если регулярно проводить в нашем Дилерском центре антибактериальную чистку кондиционера.

Стоимость услуги составит 1 187 рублей, также есть возможность часть суммы списать бонусами по программе лояльности ИРБИС БОНУС.

Ждем Вас по адресу: Студеный проезд, 7Б // 90 км. МКАД

Антибактериальная обработка кондиционера

RTDService предлагает услугу антибактериальной обработки системы кондиционирования для владельцев автомобилей Renault любых моделей. Квалифицированные специалисты проведут быстрое и качественное обслуживание системы кондиционирования, чтобы гарантировать уют и защиту микроклимата вашего автомобиля от любых «биологических атак»!

Система кондиционирования

Система кондиционирования является составной частью системы отопления и вентиляции салона автомобиля. Основная задача кондиционера понятна – охлаждать воздух в салоне до желаемой (комфортной) температуры. Но не менее важна и другая задача – осушать воздух в системе, избавляя салон от излишней влажности. Это помогает мгновенно избавиться от запотевания окон – даже в холодное время года (в автомобилях без кондиционера и без подогрева стёкол приходится долго ожидать прогрева салона, чтобы избавиться от запотевания!).

Система кондиционирования включает компрессор (с приводом от двигателя), осушитель воздуха, фильтр, магистрали циркуляции фреона и теплообменники – один для рассеивания тепла, отобранного фреоном (обычно располагается перед радиатором двигателя). А другой – для охлаждения воздуха перед его подачей в систему вентиляции салона. Именно салонный теплообменник-исправитель и воздушный фильтр нуждаются в периодической антибактериальной обработке – во избежание появления в салоне неприятных запахов и болезнетворных бактерий.

Периодичность обслуживания

Антибактериальную обработку кондиционера рекомендуется проводить ежегодно. Не следует тянуть с профилактикой и допускать появление в салоне неприятного запаха – он свидетельствует об очень существенном «засилии» бактерий в системе. Следует помнить, что дезинфекция кондиционера проводится не с эстетической целью (только чтобы исключить запах), а для прямой защиты водителя и пассажиров от болезнетворных микробов. Ведь пыль и влага на испарителе и в порах воздушного фильтра – отличная среда для размножения бактерий. Поэтому простуда под кондиционером – это не всегда эффект переохлаждения, а скорее прямого вдыхания микробов!

Порядок проведения работ

Чтобы быстро и качественно провести дезинфекцию кондиционера требуется опыт и сложное оборудование. Поэтому операцию рекомендуется доверять профессиональному автосервису. Порядок выполнения работ следующий:

• снимается салонный воздушный фильтр;
• запускается двигатель автомобиля;
• климатическая система устанавливается в режим рециркуляции;
• кондиционер включается на минимальную мощность;
• испаритель кондиционера обрабатывается специальным химическим составом (распыляется в виде спрея);
• двигатель глушится, окна и двери автомобиля закрываются – салон выдерживается герметичным в течение 20 минут;
• вновь запускается двигатель, открываются все окна, кондиционер включается на максимальную мощность и через 5 минут процедура очистки закончена;
• или очистка системы кондиционирования выполняется с помощью ультразвука – этот способ гарантирует более глубокую очистку и последующую стойкость системы вентиляции к образованию бактерий;
• при очень сильном загрязнении антибактериальная обработка кондиционера требует частичной разборки системы – и очистки поверхности деталей (включая испаритель) специальной жидкостью, распыляемой из зонд-пистолета под давлением.

Дополнительные рекомендации

Климатическая система автомобиля предназначена для повышения комфорта водителя и пассажиров. И она ни в коем случае не должна являться источником «бактериологической угрозы»! Специалисты RTDService-центра рекомендуют всем владельцам автомобилей Renault проводить регулярную антибактериальную обработку кондиционера – не реже одного раза в год. Это касается «средней» обработки (ультразвуковой очистки). В то время как «лёгкую» процедуру обработки спреем (которая занимает не более 30 минут!) лучше выполнять весной и осенью – в рамках сезонного обслуживания автомобиля.