Что такое секретки на колеса

Зачем нужны секретки на колеса

Давайте попытаемся ответить на вопрос: Стоит ли ставить секретки на диски колес?

Давайте разберемся, что же такое секретки, заглянем в историю их развития и ответим на главный вопрос: «Быть или не быть» секреткам на автомобиле?

Автомобильные дисковые секретки — это стандартное механическое средство от кражи колес, которое, несмотря на все существующие информационные достижения, до сих пор пользуются спросом.

Ещё 20 лет назад «секретки» на колеса ставили практически все автовладельцы. За 20 лет ситуация конечно изменилась — от «секреток» отказываются большинство владельцев автомобилей с и s класса, т.к. они предпочитают оставить машину на охрану в гараж, паркинг или на стоянку или у вторых колеса такие, что сегодня они не нужны, пожалуй, никому. Но не все люди принадлежат к этому сегменту, поэтому автовладельцы средней руки, у которых автомобили с обычной сигнализацией стоят ночью во дворе, при покупке новых дисков или резины зачастую свой выбор оставляют на стороне покупки комплекта «секреток». Конечно, они правы — кто же хочет с утра увидеть своего «любимца» стоящего в зимнее утро на кирпичах вместо колес.

Почему же секретки носят такое загадочное название

Все крепежные элементы, имеющие нестандартный профиль — называются «секретками». Все очень просто: гайка или болт, которые нельзя открутить никаким обычным инструментом, а только головкой или ключом соответствующей формы, существующими всего в нескольких экземплярах у владельца.

Существует несколько основных профилей «секреток»:
1. Эксцентриковый профиль – это два круглых профиля, внутренний и внешний, где внутренний центрирован относительно оси резьбы, а внешний смещен в сторону;
2. Асимметричный профиль — неправильный многоугольник (в основном это четырех- или пятиугольник);
3. Фигурный профиль — различной сложности фигура из кривых линий;
4. Дырчатый профиль — группа отверстий (как правило, это два или три отверстия) одного либо разных диаметров;
5. Комбинированный профиль представляет собой кривую канавку и отверстие или выборку в виде фигуры.

Чтобы секретку нельзя было открутить подручными средствами: газовыми или рожковыми ключами, плоскогубцами или сбить при помощи молотка – на секртеку дополнительно устанавливают специальный элемент, который называется «обечайка». Эта шайба свободно прокручивается при туго затянутой резьбе, и не даёт отвернуть секретную гайку или болт снаружи. Поэтому пи покупке секреток обратите внимание на наличие этих «обечаек», хотя они предусмотрены не для всех секреток, а только для тех, у которых нет специальных способов защиты от взлома. Следует учитывать, что секретки дают максимальную пользу только в том случае, если они затянуты максимально туго. А для этого головка секретного болта или авто гайки должна быть достаточно прочной, иначе их профили будут быстро изнашиваться, и со временем секретку вообще невозможно будет открутить.

Поэтому следует поговорить об отрицательных сторонах секреток

Самой распространенной проблемой секреток может являться исчезновение ключа. Представьте такую ситуацию – вы отремонтировали машину, собрались на дачу и в целях экономии места решили выложить все ключи из багажника, поэтому, когда на загородной дороге у Вас случайно проколется колесо никто из проезжающих мимо автомобилистов не сможет Вам помочь, т.к. открутить колесо Вы не сможете. Что же делать? Вариантов несколько: оставлять машину на загородной дороге и на попутках добираться до гаража; добираться на пробитом колесе – тогда вы потеряете новую резину и помнёте диск; вызывать эвакуатор; набраться терпения и подручными средствами откручивать колесо: использовать гвозди, проволоку, железяки – все равно любая секретка рано или поздно отвернётся. В последнем случае может понадобиться молоток, набор головок, специальные смазки и куча терпения.

Секрет последнего метода в том, что надо подобрать такую головку, которая будет немного меньше той, на которую рассчитана Ваша секретка и молотком набить её на головку секретного болта или гайки. Если не получается набить головку малого диаметра следует использовать противоположный метод: берем головку ключа немного большую по диаметру и набиваем её всякой мелочевкой, а при отсутствии таковой можно даже использовать песок, камешки и для обеспечения лучшего контакта смочить их какой-нибудь жидкостью. Срывать секретку следует резкими движениями. Все эти процедуры проделываются не на домкрате.

Как Вы думаете, будет ли вор проделывать такую процедуру, чтобы снять четыре колеса? Нам кажется, что он просто подойдёт к любой другой машине в Вашем дворе, где никаких секреток нет, и за считанные минуты оставит автомобиль без обуви. Поэтому наш ответ секреткам – «Да».

«Секретки» на колеса: что это такое и зачем они нужны?

Как показывает практика, более 80% моих клиентов обходятся без секретного крепежа. На мой вопрос «Не страшно ли ездить на таких красивых дисках без секреток?» — большинство разводят руками и отвечают типа «Не задумывался о краже.» или «Да кому они (мои диски) нужны?».

В чем-то клиенты правы. Особенно те, кто эксплуатируют машину на штампованных колесах. Но и они порой стоят ох как не дешево. Так, например, штатный стальной диск на Mazda CX5 или Toyota RAV4 в 17ом диаметре обойдется у дилера примерно в 7 тысяч рублей.

Что такое «секретка»?

«Секретка» — это специальная гайка или болт, которая отличается рисунком-конфигурацией выемки под специальный ключ и качеством металла. Кроме того, важным атрибутом является специальное вращающееся кольцо против отвертывания экстрактором.

Секретные болты McGuard с переходником

Зачем воруют диски и как это происходит?

Могу немного успокоить — стандартные «штамповки» от переднеприводных Lada в 13 и 14 радиусах не воруют, если, конечно, машина не брошена вдоль дороги на долгое время и мозолит глаза.

На мой взгляд, планомерная кража начинается с 16 и выше диаметра литых дисков. Исключение составляют фирменные штамповки 17-го диаметра, которые стоят дороже китайских литых дисков. Математика простая, даже самые простые новые литые в 16-ом диаметре будут стоить не дешевле 12-13 тысяч за комплект. Продают краденое в 2 раза дешевле, чтобы наверняка зацепить потенциального клиента. Поэтому будьте внимательны при покупке б/у дисков, уточните на какой машине стояли, причину продажи, сколько они проходили лет, варились ли трещины. Если человек сам их покупал, он знает всю историю.

Снять диски без секреток очень легко: подставляют деревяшки (или кирпичи) под пороги машины, спускают воздух из шин и вуаля, диски перекочевывают к новому владельцу.

Любовь — это когда твои колеса понравились кому-то ещё

Если стоят секретки, вариантов не меньше. Вор смотрит есть ли вращающееся кольцо, если нет, берет экстрактор (очень прочная торцевая головка с винтообразным внутренним нарезом), затем аккуратно набивает его на секретную гайку или болт при этом потихоньку откручивая.

Если кольцо есть, задача сложнее, его пытаются расколоть. Здесь уже приходится злоумышленнику повозиться. Как и в предыдущем случае, вор может применить метод сверх сильной затяжки обычных гаек (болтов), чтобы ослабить секретный.

Обо всех способах снятия колес с секретными гайками подробно рассказано в этом видео:

Видео позаимствовано с канала Угона.нет

Как выбрать «секретки»?

Специальный ключ, которым откручивается секретная гайка или болт, все время норовит потеряться, поэтому напрашивается вариант покупки комплекта с 2-мя ключами.

Дополнительная страховка в виде вращающегося кольца на секретной гайке (болте), поможет отпугнуть не профессиональных воров (посмотрите видео выше если не посмотрели).

Еще важный момент это глубина прорези, которая не должна быть большой, максимум до 2 мм. Большие шлицы говорят о том, что производитель не уверен в твердости используемого металла. Надежный производитель наоборот при должной твердости в 46-54 единиц HRC (единица измерения твердости по Роквеллу), использует неглубокую канавку как раз с точки зрения чтобы в нее нельзя было забить какой-либо инструмент типа ударной отвертки.

Важные моменты эксплуатации «секреток»

1. Первое что нужно запомнить, ни в коем случае не давать шиномонтажникам закручивать секретный крепеж ударным гайковертом. Только динамометрическим ключом до крутящего момента, указанного в руководстве к транспортному средству.
2. Перед проведением монтажа колеса всегда проверяйте совпадает ли резьба, посадка, длина тела/общая длина оригинальной гайки/болта с секретным крепежом колеса.
3. При съеме колеса с машины, первой откручивается секретная гайка/болт, а при установке колеса наоборот закручивается последней.
4. Рекомендуем хранить ключ, оригинальные гайки/болты транспортного средства, а также инструкцию по монтажу (с вашим личным кодовым номером) в пригодной для повторного закрывания упаковке в надежном месте в транспортном средстве. Лучше не в бардачке, в который первый делом лезут воришки, чтобы найти этот секретный ключ.

Выводы

Итак, если у вас литые диски, особенно которые уже не продаются в магазинах или привезены под заказ из Европы или Японии, настоятельно рекомендую задуматься об их защите.

Также предложение актуально для владельцев оригинальных штампованных дисков 16 и выше диаметра. Здесь я бы посоветовал секретки только с вращающимся кольцом, чтобы нельзя было открутить их обычным газовым ключом.

Ну и наконец, чтобы быть уверенным что секретный комплект гаек (болтов) прослужит долго, спросите у продавца какой срок гарантии (чем он больше, тем вам спокойнее) и возможность восстановления специального ключа под секретку в случае потери.

Где купить?

Купить секретные гайки/болты можно в нашем интернет-магазине:

• Секретные болты для Mersedes, Audi, Skoda и Volkswagen.
• Секретные болты для Lada, BMW, Nissan, Renault, Suzuki, SsangYong.
• Секретные гайки для Нивы и Chevrolet Niva.
• Секретные гайки для Land Rover и Range Rover.
• Секретные гайки для Chevrolet, Masda, Lexus, Toyota, Volvo, Honda, Opel, Ford.

С уважением к вам и вашему автомобилю,

Роман Алов, эксперт по выбору шин и дисков

3 причины не ставить секретки на колеса

Известный на Youtube злоумышленник-рецидивист Yan_San за работой.

Секретки на колёса – болты или гайки с уникальными головками, откручивающиеся с помощью специального ключа или насадки. Используются для предотвращения воровства колес. Чаще всего на одно колесо ставится одна секретка.

По статистике, основные жертвы кражи колес – владельцы автомобилей из среднего ценового сегмента, решившие приобрести новые диски и покрышки и при этом сэкономить на секретках. Чем же можно объяснить подобное решение?

1) Всё застраховано

В случае кражи страховка покроет потерю колес и дисков. Автовладельцы думают, что наличие страховки – гарантия защиты автомобиля от любых неприятностей. Такой подход в корне не верен. Страховщики учитывают амортизацию (или износ) автомобиля, выплачивая далеко не ту сумму, на которую рассчитывает клиент . Полученных от страховой компании средств не хватит на приобретение нового колесного комплекта: автовладельцу придется сделать значительную доплату. Секретки избавляют от неприятного и хлопотного общения со страховщиками, предотвращают потерю денег.

2) Захотят украсть — украдут

Среди владельцев автомобилей популярен и фаталистический подход: если воры захотят завладеть колесами, то секретки их не остановят. На самом деле это не так: устройства останавливают злоумышленников, так как возни с ними много, а результат непредсказуем. Пока вор пытается открутить или сорвать секретку – его могут заметить, поднять тревогу. Выбирая между автомобилем с секретками и без них, злоумышленник гарантированно выберет второй. Поэтому, установив секретки, мы переключаем внимание вора со своей машины на соседнюю .

3) Боязнь поломки секретного ключа

Частая ситуация: отремонтировав автомобиль, автомобилист отправляется на дачу, но забывает дома ключи от секреток. Или ключ ломается в дороге при попытке открутить секретку . В итоге водитель оказывается на загородной трассе с пробитой резиной. Как поступить в этом случае? Оставить автомобиль и отправиться домой пешком? Добираться до дома на ободе? Вызывать эвакуатор? Все эти способы не вызывают энтузиазма и связаны с потерей нервов и денег. Выход из ситуации простой: приобретение секреток с двумя ключами в комплекте.

Важно! Простые, недорогие секретки воры выкручивают без напряжения. Наилучшим вариантом считаются секретки с крутящимся кольцом на головке: подцепить это устройство с помощью газового ключа не получится

Так что, делайте выводы и спокойного вам сна!

Зачем нужны секретки на колеса

Раннее утро, на день грандиозные планы. Выходите на улицу, собираетесь сесть в автомобиль и….

Знакома такая картина? Нет!? Тогда Вам повезло…

Что бы уберечь свой автомобиль от подобной ситуации, автолюбители покупают на колеса секретки, которые чаще всего предотвращают кражу и значительно усложняют задачу вору.

Секретки — это болты и гайки с нестандартными размерами и формами головки, которые можно снять только индивидуальным ключом, имеющим уникальный рисунок.

На рынке присутствует большое количество разнообразных конструкций секретных гаек и болтов от разных производителей в широком ценовом диапазоне.

Наш магазин предлагает купить самые лучшие секретные болты и гайки производителя McGard (дата основания компании 1964г).

Секретки для колес McGard относятся к премиальному классу, имеют наивысшую степень защищенности, изготавливаются из высокопрочной легированной стали, подвергаются сквозной закалке и имеют уникальную запатентованную конструкцию.

Поэтому, многие эксперты выделяют секретки McGard как лидера по качеству и способности противостоять взлому. Секретные гайки и болты McGard соответствует стандартам ISO/TS 16949 и ISO 14001, являются победители независимых европейских тестов Autoplus, Autoexpress.

Компания McGard сотрудничает со многими автопроизводителями — изготавливает для них оригинальные секретки для автомобилей. Ряд Производителей устанавливают их на автомобили прямо на сборочных конвейерах. Список автопроизводителей: Aston Martin, Chevrolet, Datsu, Ford, Honda, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.

Конструкция секреток для колесных дисков компании McGard:

• Головка ключа секретки подходит к любым баллонным ключам.
  Благодаря этому вы не будете испытывать трудности в подборе инструментов.
• Закаленная сталь ключа секретки, обеспечивает отличную прочность при не большой толщине стенки.
  Секретные гайки и секретные болты на литых дисках находятся в крепежных колодцах. Зазор между головкой секретки и стенкой колодца стараются сделать минимальным, что не позволяет зацепить головку секретки газовым ключом. Поэтому боковые стенки ключа должны быть тонкими и очень прочными.
• Узкая прорезь рисунка головки имеет свыше 600 вариантов комбинаций.
  Защитит от использования экстрактора, а простой подбор станет практически невозможен. Даже при наличии всех вариантов, перебор займет колоссальное количество времени.
• Защитное вращающееся кольцо, в случае захвата газовым ключом, проворачивается вокруг оси не позволяя выкрутить секретку.
• Ободок на головке секретки (патент McGard) в форме грибка прикрывает вращающееся кольцо.
  Защищает от взлома в области стыка и попадания грязи. Лучшее промышленное покрытие — три слоя никеля и один слой микропористого хрома.
  Такая обработка защищает секретный болт или гайку от коррозии, воздействия агрессивной среды, окисления и прилипания. А также создает дополнительный очень прочный поверхностный слой, противостоящий механическим воздействиям.
• Высокопрочная стальная конструкция.
  Секретки из закаленной легированной стали 46 — 54 HRC будут надежно крепить ваши колесные диски к ступицам, выдерживать большие механические нагрузки и противостоять инструментам взломщика.
• Высокоточный шаг резьбы секретных болтов и гаек выполняется по стандартам производителя. Высокая прочность класса 10.9, полностью соответствуют их требованиям.
  Обеспечит равномерное распределение нагрузки зажима при установке колеса.

Подобрать секретки McGard.

Компания McGad производит несколько различных серий секретных гаек и болтов.

	Серия SU — оригинальные секретки, без вращающегося кольца. Подходит для дисков, у которых есть углубленные посадочные места, куда ввинчиваются секретки. Минимальный зазор между диском и головкой секретки не позволяет зацепить ее обычным газовым ключом.
	Серия SL – секретки с дополнительной защитой (вращающееся кольцо). Секретки с вращающимся кольцом рекомендуется устанавливать как на диски, у которых нет углубленных посадочных мест, так и на диски с углубленными посадочными местами, что обеспечит дополнительную защиту.
	Серия SUB — оригинальные секретки черного цвета. Гайки имеют полностью черное покрытие, болты черное покрытие только головки .
	Серия TUNER — подойдет почитателям дисков для тюнинга, у которых узкие посадочные места для крепежа и широкие диски.

Купить секретки этих серий вы можете в нашем интернет-магазине.
Также Компания McGard предлагает ряд аксессуаров: хромированные и черные колпачки для гаек, чехол для хранения ключа, секретки для госномеров.

Правила эксплуатация секретных болтов и гаек McGard:

• Закручивать секретные гайки и болты необходимо динамометрическим ключом, с усилием – рекомендованным автопроизводителем.
• Категорически нельзя используйте пневмоинструмент.
• При снятии колеса сначала откручивайте секретный крепеж, затем болты или гайки.
• При установке колеса сначала закручивайте болты или гайки, затем – секретный крепеж.
• За 20 минут до снятия колесного диска — крепеж и секретки рекомендуется намочить проникающей жидкостью WD-40.
• После посещения автосервиса или шиномонтажа проверяйте наличие ключа от секреток.
• На обратной стороне упаковки имеется секретный код вашего ключа. Сохраните его. В случае утраты ключа по коду вы сможете заказать у нас дубликат.