Кто производит мазерати страна производитель
2024 © Официальный дилер Maserati в России. Все права защищены. АО «Авилон АГ», ОГРН 1027700000151, ИНН 7705133757
Данный сайт носит информационный характер. Материалы и цены, размещённые на сайте, ни при каких условиях не являются публичной офертой.
- АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3
Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:
- АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3
Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.
О бренде Maserati
Есть такие имена и названия, от который сердце любого, наверное, мужчины начинает биться учащенно. Да и, пожалуй, каждой второй женщины. Одно из таких имен – Maserati. Целые «табуны лошадей» под капотом, мощное рычание, стремительные аэродинамические обводы, сверкающий лак, ценное дерево и искусно выделанная кожа – все самое лучшее, сила, скорость и красота! И, конечно, легендарная эмблема – трезубец.
Рождение трезубца
В 1914 году братья Мазерати открыли в родной Болонье небольшую автомобильную мастерскую. Они построили спортивный автомобиль с двухлитровым двигателем, но прошло еще немало лет, прежде чем была официально зарегистрирована компания Maserati (1926 год). Начали выпускать автомобили с 4-, 6-, 8- и 16-цилиндровыми двигателями. Одна из первых машин победила в том же 1926 году в престижной автогонке Targa Florio по опасным дорогам Сицилии, причем за рулем был старший из братьев – Альфиери Мазерати. А младший, художник Марио Мазерати, разработал логотип марки – тот самый знаменитый ныне трезубец.
Крутые повороты
Компания знавала и взлеты, и трудные времена. Да и в целом, судьба ее не была безоблачной. В 1937 году братья продали фирму богатому семейству Орси, те спустя три года перевели штаб-квартиру и завод Maserati в Модену, где они пребывают поныне. Основным направлением работы стали спортивные автомобили. Машины Maserati побеждали во многих соревнованиях, одерживали верх в Индианаполисе, на трассах Formula-1, в ралли Mille Miglia. В середине ХХ века произошли, один за другим, три крутых поворота: в 1957 году компания перешла к выпуску дорожных автомобилей (тем не менее спортивного класса), в 1968-м была продана концерну Citroën, а в начале 1970-х разразился кварцевый… простите, о часах немного позже… разразился нефтяной кризис. Он особенно больно ударил по производителям дорогих автомобилей, как раз таких, как Maserati. И в 1975 году было объявлено о банкротстве и ликвидации компании.
Возрождение
Спасителем стал известный конструктор и гонщик Алессандро де Томазо. Он приобрел компанию (видимо, за не слишком большие деньги) и на первых порах радикально перестроил ее политику. Нет, от ставки на эксклюзивность не отказались, но теперь это были эксклюзивные компактные экономичные купе Biturbo. Затея сработала.
Итальянский автогигант FIAT обратил внимание на маленькую, но гордую и такую красивую Maserati, и в 1993 году вступил во владение ею. А в 1999 году свет увидела модель, ставшая культовой, – Maserati 3200 GT, двухдверное купе с 370-сильным мотором и бешеной динамикой разгона (менее 5 секунд до 100 км/ч). Ныне Maserati в полном порядке. В модельном ряде – дорогие и престижные седаны бизнес-класса, купе класса Gran Turismo, кроссоверы, кабриолеты, спорткары.
И, конечно, часы
А при чем же тут часы? Ну, отчасти при чем-то… Хорошо известно, насколько родственны мир авто и мир часов. Многие альянсы автоконцернов и часовых мануфактур насчитывают долгие годы успешной истории. А некоторые автомобилестроители предпочитают создавать часы под собственными брендами. К таким относится и Maserati. И если в некоторых из вышеупомянутых альянсов стоимости автомобиля и часов сравнимы (при всем различии размеров и энергий), то в случае с Maserati это совсем не так: очень дорогие машины, этакие аристократы, и вполне доступные часы, весьма демократичные. Но с характером Maserati – недаром же на циферблатах красуется трезубец! И, безусловно, качественные: хорошие, проверенные «движки» (механика или кварц), отлично зарекомендовавшие себя материалы, высокая водостойкость (можно безбоязненно плавать), изощренный дизайн.
Ниже – несколько характерных образцов часов Maserati из ассортимента AllTime.
Автоматический калибр Seagull TY-2809, запас хода 36 часов. Функции: часы, минуты, секунды. Корпус из стали с черным PVD-покрытием, диаметр 42 мм, водонепроницаемость 100 м. Синий скелетонизированный циферблат. Минеральное стекло, прозрачная задняя крышка. Браслет миланского плетения из стали с черным PVD-покрытием.
Кварцевый механизм Epson VR32, технология Eco Energy. Функции: часы, минуты, малая секундная стрелка, дата, хронограф. Корпус из стали с PVD-покрытием цвета розового золота, диаметр 44 мм, водонепроницаемость 100 м. Синий циферблат. Минеральное стекло. Синий перфорированный кожаный ремешок.
Кварцевый механизм Epson VR32. Функции: часы, минуты, малая секундная стрелка, дата, хронограф. Корпус и браслет из стали с черным PVD-покрытием. Диаметр корпуса 44 мм, водонепроницаемость 50 м. Синий циферблат с белыми и красными акцентами. Минеральное стекло. Защищенная заводная головка.
Автоматический калибр Seagull TY-2809, запас хода 36 часов. Функции: часы, минуты, секунды. Корпус из стали, диаметр 42 мм, водонепроницаемость 100 м. Черный скелетонизированный циферблат. Минеральное стекло, прозрачная задняя крышка, защищенная заводная головка. Черный кожаный ремешок.
Женская модель. Кварцевый механизм Seiko TMI VJ32. Функции: часы, минуты, секунды, дата. Корпус из стали с PVD-покрытием цвета желтого золота, диаметр 34 мм, водонепроницаемость 100 м. Белый перламутровый циферблат, украшен кристаллами. Минеральное стекло. Браслет миланского плетения из стали с PVD-покрытием цвета желтого золота.
Кто производит мазерати страна производитель
Итальянская история.Мировая икона
Когда братья Мазерати в 1914 году открыли Officine Alfieri Maserati в сердце Болоньи, едва ли они могли себе представить, какое влияние этот факт окажет на весь мир.
Альфьери, Этторэ, Эрнесто и Биндо – четверо братьев, объединённых одной страстью к моторам и автомобилям. Их жизненные взгляды, энтузиазм и экспертиза стали прочным фундаментом для бренда, который однажды получит всемирное признание в качестве эталона автомобилестроения.
Это история Maserati.
Maserati гордится своим богатым и славным наследием
Officine Alfieri Maserati была основана 1 декабря 1914 года в итальянском городе Болонья. С тех самых пор Maserati прочно вошли в историю развития и культуру спортивных и гоночных автомобилей. В более, чем вековой летописи Maserati есть записи не только о славных победах на гоночных трассах и обычных дорогах, но и о временах трудностей, преодолевая которые, компания закаляла свой характер и обретала уникальную индивидуальность.
История Maserati состоит не из одних лишь спортивных побед и новых моделей. Все эти годы компания развивалась технически. Переезд из Болоньи в Модену на улицу Виале Чиро Менотти в 1940 году стал одним из важнейших шагов на историческом пути Maserati.
Но и по сей день истоком всемирной славы дома Maserati считается историческая штаб-квартира компании.
Maserati – международный бренд, представленный более, чем на 70 рынках. В отличие от других компаний-производителей, нам удалось совместить в автомобилях как богатое наследие, так и последние инновационные технологии, прошлое и будущее, преемственность и проницательность. И несмотря на то, что верность традициям и уважение к итальянскому происхождению являются неотъемлемой составляющей бренда, мы всецело сосредоточены на технологиях будущего.
На сегодняшний день гордостью Maserati являются те ценности, которые определяют сам бренд. В данном разделе вы сможете окунуться в историю развития Maserati, познакомиться с людьми, автомобилями и достижениями, которые принесли компании всемирную славу.
Трезубец
Трезубец — символ легенды. Логотип, используемый на автомобилях Maserati, оставался неизменным на протяжении всего эволюционного развития как самого бренда, так и его стиля, технологий и качества, сопровождая его всем пути к успеху и победам.
Этот невероятно важный для Maserati символ возвышается над площадью Маджоре в Болонье с 16 века. Вдохновением к созданию логотипа бренда стал легендарный Фонтан Нептуна в центре города, символизирующий в равной степени как саму Болонью, так и автомобильный бренд.
В 1920 году Maserati был необходим символ, который выделил бы молодую компанию среди конкурентов, и было принято решение, что Марио Мазерати, единственный из братьев, одержимый скорее искусством, нежели конструированием моторов, должен заняться созданием логотипа компании. Вдохновением для Марио стала статуя Нептуна на Площади Маджоре, а трезубец стал олицетворением энергии и силы. Красный и синий цвета логотипа также перекликаются с цветовой гаммой городского флага Болоньи, где в то время располагался завод Maserati.
Неразрывно связанный с домом Maserati, трезубец подчеркивает эксклюзивный статус автомобилей, настоящих произведений искусства, элегантных, роскошных и одновременно сохранивших спортивный дух.
Пробудите свои чувства
С незапамятных времен Трезубец символизирует храбрость и отвагу. И пусть история происхождения самого знака давно забыта, его сила и мощь остались неизменны.
Послы со всего Мира посетили исторический завод Maserati в Модене
Как известно, Maserati олицетворяет превосходство итальянского дизайна и инженерии во всем мире, и сегодня бренд Maserati приветствовал большую группу Послов, аккредитованных в Италии и представляющих различные страны и географические районы, на исторической фабрике на улице Viale Ciro Menotti, история которой насчитывает уже более 80 лет.
Вступительная речь генерального директора Maserati Давиде Грассо: «Я рад приветствовать вас в нашем доме, на нашем историческом заводе. Maserati воплощает в себе все неотъемлемые качества итальянского совершенства, которые мы с гордостью представляем во всем мире: страсть, уникальный стиль и инновации. Мы — глобальный бренд, который приветствует Мир и смотрит в будущее, руководствуясь постоянным стремлением к инновациям».
Maserati — это вершина итальянского дизайна и инженерии, а исторический завод — жемчужина в нашей короне. Завод в Модене — это волшебное место, которое сочетает в себе ДНК «Сделано в Италии» и его наследие с неукротимым стремлением в будущее: завод недавно был модернизирован с новыми цехами по производству, сборке двигателей и покраске специально для нового суперспорткара MC20. Двигатель Nettuno, новаторский силовой агрегат V6 этого потрясающего автомобиля, является первенцем новейшего подразделения Maserati Engine Lab, созданного специально для разработки двигателей. Благодаря модернизации, исторический завод также впервые был оснащен уникальным современным и экологически чистым цехом по окраске кузовов.
Помимо Апостольского нунция, самого почтенного члена Дипломатического корпуса и Дипломатического протокола Итальянской Республики, в мероприятии приняли участие дипломатические представители таких государств и объединений, как:
Лига арабских государств, Армения, Австрия, Бахрейн, Бангладеш, Болгария, Колумбия, Куба, Дания, Комиссия ЕС, Эстония, Эфиопия, Греция, Индонезия, Иран, Ирак, Ирландия, Япония, Косово, Латвия, Ливан, Лесото, Люксембург, Малайзия, Мальта, Нигерия, Панама, Филиппины, Катар, Южная Африка, Швейцария, Турция, Соединенные Штаты Америки, Украина, Уругвай, Вьетнам.
Maserati S.p.A.
Maserati производит полный спектр уникальных автомобилей с удивительной индивидуальностью, которые можно сразу узнать где угодно. Благодаря своему стилю, технологиям и исключительному характеру они удовлетворяют самые взыскательные и требовательные вкусы и всегда были эталоном мировой автомобильной промышленности. Традиция успешных автомобилей, каждый из которых переопределяет то, что делает итальянский спортивный автомобиль с точки зрения дизайна, производительности, комфорта, элегантности и безопасности, в настоящее время доступен на более чем семидесяти рынках по всему миру. Посланниками этого наследия являются флагман Quattroporte, спортивный седан Ghibli и Levante, первый внедорожник Maserati, во всех моделях используются лучшие материалы и высочайшее качество технических решений. Ghibli и Levante теперь также доступны в гибридной версии и являются первыми электрифицированными автомобилями бренда Trident. Полный модельный ряд, включая бензиновые двигатели V6, V8 и 4-цилиндровые гибридные силовые установки.