Куда сдать использованный аккумулятор от машины?

Старый АКБ доставляет своему владельцу немало хлопот, которые связаны в том числе и с выбором места, куда его можно сдать. Собственно, вариантов всего два – обменять его на новый аккумулятор с доплатой или сдать на металлолом в пункт приема. Первый способ не слишком выгодный, кроме того, далеко не все магазины обменивают старый АКБ на новый аккумулятор с доплатой. Остается только отправить аккумулятор на металлолом в пункт приема. Например, в Москве и Московской области такую возможность предоставляет компания «Вторком», куда можно сдавать аккумуляторы поштучно или тоннами.
Нашим клиентам не нужно думать, куда везти вторсырье, изыскивать для этого транспорт и грузчиков, так как мы сами приедем к вам, погрузим и вывезем аккумуляторный лом. Вместо груды старых источников питания оставим клиенту акт приемки, куда занесена предусмотренная законом информация о ломе и солидное денежное вознаграждение. Сумма определяется путем взвешивания на электронных весах, поэтому вероятность обмана исключена в принципе. Клиенту остается только придумать, куда потратить полученные деньги. Для определения доходности мероприятия публикуем прайс-лист, куда занесены актуальные на сегодняшний день цены аккумуляторов при их сдаче на металлолом. Для оформления заявки на вывоз аккумуляторного лома свяжитесь с представителями компании «Вторком» по телефону.
Сколько стоит сдать старый АКБ
Отработавший ресурс старый автомобильный аккумулятор нельзя вывозить на полигон бытовых отходов вместе с другим мусором. Утилизацию следует осуществлять в специализированной организации, имеющей соответствующую лицензию. Компания «ПАК» (Москва) работает в официальном правовом поле и предлагает владельцам вышедшего из строя оборудования выгодные условия на прием металлолома. Здесь стабильно удерживают конкурентную привлекательную для клиентов закупочную цену, предлагают различные формы обслуживания, включая комплексное. Важно, что компания принимает разные виды аккумуляторов в любом количестве, а клиенты могут рассчитывать на получение солидного денежного вознаграждения. Уточнить, сколько стоит лом, а также детали и возможности сотрудничества, заказать выезд мобильного приемного пункта, чтобы сдать металлолом, можно по телефону или на официальном сайте компании «ПАК».
| Наименование | Розничная цена* | Опт* |
|---|---|---|
| Автомобильные аккумуляторы | 59 руб./кг | 64 руб./кг |
| Свинцовые аккумуляторы | 58 руб./кг | 63 руб./кг |
| Гелевые аккумуляторы | 56 руб./кг | 59 руб./кг |
| Аккумуляторы от ИБП (стоимость зависит от состояния) | 60-80 руб./кг | 63-85 руб./кг |
| Тяговые аккумуляторы | 62 руб./кг | 70 руб./кг |
Что оказывает влияние на цену

Каждая партия старых аккумуляторов независимо от количества оценивается индивидуально во время приема и может стоить по-разному. Основное влияние на уровень закупочной стоимости оказывают следующие параметры:
- вид, модель аккумулятора;
- состояние, в котором сдают агрегат (без повреждений, разбитое, деформированное и прочее);
- качество цветного металла (коррозия, химические и термические повреждения);
- загрязнение, засор вторичного сырья;
- количество изделий в партии металлолома.
Специалисты компании при визуальном осмотре сырья определяют, сколько оно будет стоить. Денежные средства клиенты получают сразу после того, как сдают металлолом в стационарном пункте приема или на выездном обслуживании. Компания «ПАК» стремится обеспечивать выгоды и удобство для клиентов, удерживает высокие стандарты обслуживания. Благодаря этому удается заготавливать аккумуляторы в объемах, достаточных для поддержания прямых связей с заводами, занимающимися переплавкой лома. Это в свою очередь позволяет удерживать высокую стоимость закупки, что важно для привлечения клиентов.
Наши преимущества

Компания «ПАК» предлагает своим клиентам сдать автомобильный аккумулятор в Москве и получить следующие преимущества:
- конкурентная рыночная цена на аккумулятор;
- моментальная оплата;
- комплексное обслуживание;
- официальное оформление сделок со старыми аккумуляторами;
- оперативное реагирование на заявки;
- работа с физическими и юридическими лицами;
- работа с розничными и корпоративными клиентами.
Сдайте свой аккумулятор в компанию «ПАК», получите высокий доход с минимальными усилиями. Также читайте наши другие интересные и познавательные статьи:
- Какой свинец принимают на металлолом
- Стоимость свинца за 1 кг сегодня
- Пункты приема АКБ в Москве
- Как утилизировать аккумулятор от авто
- Куда сдать АКБ от ИБП
- Куда сдать вздувшийся аккумулятор
- Куда можно сдать старые аккумуляторы
- Куда сдать аккумулятор от автомобиля в Москве
- Как подготовить аккумулятор к сдаче
- Сколько стоит сдать аккумулятор на металлолом
- Куда сдавать отработанный АКБ
ЦЕНЫ НА ЛОМ АККУМУЛЯТОРОВ ЗА КГ.
Сдать старый автомобильный аккумулятор и получить скидку на новый до 2200 руб!
Примем ваш старый аккумулятор и дадим скидку на новый

Купить аккумулятор для авто с обменом старого и скидкой до 2200р. легко — при оформлении заказа сообщите оператору, что вы сдадите старый аккумулятор. В случае самовывоза — передайте старую батарею продавцу или установщику. За старый аккумулятор вы получите скидку. Обмен старого аккумулятора на новый — это отличная возможность сэкономить, а также проявить заботу об экологии.
Какие аккумуляторы можно сдать?
Принимаются любые свинцовые аккумуляторы: автомобильные, от мототехники. Также можно сдать батареи от ИБП (UPS).
Можно ли сдать старый аккумулятор, не покупая новый?
К сожалению, нет. Это доступно только для организаций в рамках договора на утилизацию.
От чего зависит размер скидки за старый аккумулятор?
От ёмкости аккумулятора (на этикетке это цифра рядом с Ah или Ач). Чем больше ёмкость батареи — тем больше скидка. 2200 руб. — это скидка за 220-240Ач.
Сколько аккумуляторов можно сдать?
Обычно 1-2 штуки, зависит от того какой аккумулятор вы покупаете и какие сдаете – уточняйте детали у менеджера по телефону или через чат. Для юрлиц есть безналичный расчет и нет ограничений на объем.
Зачем нам старые аккумуляторы?
Отработавшие свинцовые аккумуляторы мы утилизируем путем комплексной промышленной металлургической переработки на собственном предприятии в Подмосковье с последующим производством марочного свинца.
У вас остались вопросы?
Звоните! Колл-центр работает без выходных.
| Ёмкость | Скидка |
| 2-6 Ач | 25 ₽ |
| 7-18 Ач | 50 ₽ |
| 19-34 Ач | 100 ₽ |
| 35-42 Ач | 200 ₽ |
| 43-54 Ач | 400 ₽ |
| 55-70 Ач | 700 ₽ |
| 71-87 Ач | 800 ₽ |
| 88-130 Ач | 1000 ₽ |
| 131-169 Ач | 1300 ₽ |
| 170-219 Ач | 1800 ₽ |
| 220-250 Ач | 2200 ₽ |
Покупка ваших старых аккумуляторов, утилизация лома свинцовых АКБ
Для предотвращения нанесения вреда экологии города, рекомендуется не выбрасывать старые отработанные аккумуляторы, а сдавать их на специальные приемные пункты, осуществляющие скупку отслуживших свой срок батарей и дальнейшую их передачу на специальные предприятия по утилизации АКБ.
Вы можете сдать свой автомобильный аккумулятор по выгодной цене в наших магазинах!
На улице Электродной, д.14, стр.2, мы примем Ваш старый аккумулятор по цене 30 руб. за килограмм!
Постоянно возрастающий уровень автомобилизации населения закономерно приводит к востребованности решения вопроса об утилизации так же быстро нарастающего количества быстроизнашивающихся и просто изнашивающихся узлов и деталей автомашин. К числу подобных, подлежащих утилизации комплектующих автомашины, в безусловном порядке относятся автомобильные шины и аккумуляторы. Причем если для автошин сейчас найдены различные полумеры типа восстановления изношенных шин в виде «наварки», то утилизация аккумуляторов подобные полумеры не приемлет, и вопрос должен решаться кардинально.

У любого автовладельца по окончании установленного срока эксплуатации АКБ возникает вопрос о его замене. Точнее возникало два вопроса: купить новый аккумулятор и куда-то девать старый, поскольку организованный прием свинцового лома аккумуляторов на утилизацию отсутствовал. До недавнего времени многими автовладельцами вопрос решался двумя путями: старые аккумуляторы пылились в гараже либо выбрасывались где-нибудь на обочине. И тот и другой способ саму проблему не решал, а при выбрасывании аккумулятора где-нибудь в месте сбора отходов, в лесу или прямо по дороге наносил окружающей среде существенный вред.
ЗАЧЕМ НУЖНА УТИЛИЗАЦИЯ СТАРЫХ АККУМУЛЯТОРОВ?

Опасность для природы, а также здоровья людей, от отслуживших свой срок АКБ определяется свойствами составляющих их компонентов. В основном имеются два вида аккумуляторов, которые наиболее широко используются. К первому виду относятся кислотные аккумуляторы, а ко второму щелочные. Кислотные АКБ заправлены электролитом, представляющим собой разбавленную кислоту. Безусловно, кислоты представляются вредными для окружающей среды веществами, кроме того, в ходе эксплуатации АКБ при взаимодействии свинцовых пластин с кислотой образуются различные соединения, которые, как и сам свинец, довольно вредны и нуждаются в переработке. В состав щелочных аккумуляторов входят никель и другие металлы, а роль электролита выполняет щелочь, которая относится также к вредным элементам.
В настоящее время прием аккумуляторов автомобильных на утилизацию представляет альтернативное решение по избавлению от отслуживших свой срок электробатарей. Аккумуляторы по своей сути представляют источник свинца, который, будучи переработанным, можно использовать еще неоднократно. В нынешнее время образовано множество фирм и организаций, осуществляющих прием аккумуляторов от автовладельцев, а также занимающихся сбором и утилизацией старых АКБ. К тому же, в зависимости от степени оснащенности перерабатывающегося предприятия, электробатареи могут приниматься как с наличием электролита, так и без него.
Сбор отработанных электробатарей обычно выполняется персоналом и транспортом организаций, выполняющих скупку аккумуляторов. Владельцу свинцового лома достаточно позвонить в пункт приема аккумуляторов по соответствующему телефону, и старую электробатарею заберут прямо у вас из гаража. При этом в пункте, осуществляющем прием аккумуляторов, цена за отработанные АКБ зависит от их сохранности, хотя особых ограничений в этом вопросе нет. Поэтому отработанные АКБ могут приниматься в самых различных состояниях: разломанные, разбитые, без ручек или с ручками. При этом главное — присутствие на местах свинцовых решеток, которые собственно и служат причиной для приема отработанных электробатарей на последующую переработку с целью удешевления сырья, требуемого в производстве новых АКБ, а также предотвращения загрязнения природы.
Существующая утилизация аккумуляторов относится к достаточно сложным технологическим процессам, поэтому предприятия, занимающиеся подобной утилизацией, должны быть оснащены требуемым оборудованием и документами, дающими право на работы с опасными отходами. Важность утилизации пришедших в негодность аккумуляторов подтверждают и цифры, фиксирующие, что доля вторичного сырья достигает 70% в производстве новых электробатарей.
Сдать старый аккумулятор — значит не только получить денежную компенсацию, но и сберечь экологию своего города.